Самостоятельная замена датчика скорости ВАЗ 2110
Датчик скорости (ДС) ВАЗ 2110 расположен на коробке передач и необходим для передачи электрических импульсов на контроллер, который на основании полученных данных контролирует работу двигателя на холостых оборотах. После этого, контроллер при помощи регулятора холостого хода (РХХ) производит регулировку подачи воздуха в обход дроссельной заслонки. Сигнал подается с частотой пропорциональной текущей скорости движения автомобиля.
Кроме этого, благодаря датчику скорости мы получаем экономию топлива, это происходит следующим образом — контроллер получает информацию от ДС о том, что скорость движения — 100км/ч. ДПДЗ сообщает контроллеру о том, что водитель не давит на педаль газа, после чего анализируя полученные данные, контроллер понимает, что происходит «торможение двигателем», и производит отключение системы подачи топлива. Эта не единственная функция, которую выполняет датчик скорости.
Замена датчика скорости ВАЗ 2110 не представляет собой ничего сложного. Самое главное иметь прямые руки и знать где находится замена датчика скорости.
Как заменить датчик скорости ВАЗ 2110 своими руками — пошаговое руководство
Для работы вам потребуется:
- Ключи на «21», «14», «10»;
- Герметик;
- Новый датчик скорости ВАЗ 2110.
1. Первым делом отсоедините электрический разъем, расположенный на самом датчике. Для этого достаточно сдавить металлические усики и снять фишку.
2. Далее откручиваем датчик. Чтобы выкрутить датчик скорости ВАЗ 2110 не нужны ключи, делается это руками по направлению против часовой стрелки. Если же возникнут проблемы используйте ключ на «21».
3. После того как старый датчик скорости снят, возьмите новый и оденьте на привод.
4. Будьте осторожны и аккуратны, иногда случается так, что шток датчика ломается внутри привода, в таких случаях придется снимать сам привод.
5. Используя ключ на «10», открутите гайку вместе с шайбой и достаньте его наружу. Если у вас не вышло этого сделать, тогда используя ключ на «14», попробуйте немного расшатать его и повторить попытку.
ВАЖНО. Во время выполнения данной процедуры следите за штоком привода, он ни в коем случае не должен упасть вовнутрь, если это произойдет вам придется разбирать КПП.
6. Теперь можете заменить резиновый уплотнитель в виде кольца. Поскольку шток не фиксируется в самом приводе, то его необходимо смазать герметиком.
7. Для того чтобы извлечь осколок отломавшегося пластикового штока, необходимо нагреть проволоку и проделать ею отверстие в штоке, после того как все остынет попытайтесь извлечь остатки. Если у вас ничего не вышло придется менять шток привода.
Замена датчика скорости ВАЗ 2110 произведена, сборка выполняется в обратном порядке. Собираем, проверяем, радуемся. Спасибо за внимание, подписывайтесь на новые статьи, добавляйте в закладки, комментируйте.
Проверка датчика скорости на ваз 2110
На первый взгляд можно предположить, что датчик скорости простой анализатор, при поломке которого беспокоиться не стоит. Но, несмотря на первичную неприметность, датчик скорости выполняет важную функцию в нормализации функции двигателя.
Датчик скорости, передает сигнал электронному блоку управления транспортного средства с показателями скорости. Контрольный блок, принимает сигнал и преобразует его для передачи исполнительным устройствам. Таким образом, происходит регулировка холостого хода авто и настраивается необходимая насыщенность топливной смеси, перед ее подачей в двигатель.
Даже, по прохождению небольшого отрезка пути, датчик передает огромное количество импульсов для полной оптимизации важнейших систем автомобиля. Благодаря средним показаниям, на контрольные приборы авто поступают скоростные параметры, видимые водителю.
Конечно, одной из наиболее продуктивных и важнейших функций в работе датчика скорости, является — регулировка и экономия расхода топливной смеси. При наборе определенной скорости (в зависимости от особенностей автомобиля, параметров датчика и настройки ЭБУ), контролер дроссельной заслонки — подает сигнал о прекращении подачи топливной смеси. Контролирующее устройство, принимая сигнал — предотвращает подачу топлива в двигатель автомобиля, тем самым снижая неоправданный расход.
Проверка датчика скорости.
Диагностика неисправностей скоростного анализатора включает в себя:
- Остановка эксплуатации двигателя машины, при несвойственном поведении на холостом ходу. Так же, не стоит использовать автомобиль если спидометр начал показывать неправильные параметры скорости.
- Далее, производится диагностика датчика скорости с помощью бортового устройства автомобиля, либо с использованием специального диагностического устройства — определяющего код неисправности.
При диагностике специализированным устройством, или если штатная система проверки самостоятельно выявляет ошибку — необходимо найти соответствия числовым значениям в инструкции производителя.
Причины нарушения работы датчика скорости.
Если показатели скорости на приборной панели не соответствуют действительности, это не говорит о том, что вышел из строя именно датчик скорости. Хоть, цена датчика относительно мала и заменить его достаточно просто, не стоит это делать до полного подтверждения его вины в неисправности.
Причинами выхода из строя датчика скорости, могут быть:
- Наличие следов масла или налета из пыли и грязи на поверхности устройства. В связи с загрязненностью датчика, сигнал искажается и на приборной панели отображаются неверные показатели скорости. В таком случае проблема решается достаточно просто — нужно проверить поверхность на предмет грязи и почистить его.
- Нарушение герметичности проводников, или обрыв связи с ЭБУ. Нарушение структуры датчика и последующий выход его из строя, или посторонние механические воздействия на проводник спидометра. Таким образом может, трос может двигаться неравномерно или задевать внешнюю защиту, тем самым — усложняя ход и притупляя сигнал. В связи с этим, нарушается правильное функционирование датчика скорости авто. Так же, анализатор будет работать неправильно при увеличенных колебаниях троса.
Проверяем датчик скорости на ваз 2110 своими руками.
Диагностика устройства, производится в несколько этапов и при полном соблюдении всех требований техник безопасности. Последовательность проверки.
- Подъемником устанавливаем переднюю часть авто на высоту.
- Отсоединяем проводник от анализатора и крепим его к измерительному устройству. Лучше всего подойдет цифровой измеритель напряжения.
- Первым делом, проверяем исправность элемента наличием тока в цепи и замыканием. Далее, необходимо провести анализ прибора, приводя в действие колесо машины (руками). Значения прибора должны изменяться прямо пропорционально скорости колеса.
- Демонтируем анализатор скорости.
- Подсоединяем устройство для проверки в выходам анализатора.
- Следим за показаниями прибора, при перемещении рабочего элемента датчика.
Таким образом, мы должны получать увеличенные показатели измерительного прибора при воздействии на датчик, имитирующее увеличение скорости автомобиля.
Замена датчика скорости ваз 2110.
Смену отработанного датчика на исправный, необходимо проводить согласно следующему порядку:
- Находим прибор. На десятке, он находиться на проводнике между валом и спидометром. Прибор, легко можно узнать, на гибкой части проводника.
- Перед демонтажем анализатора, необходимо заглушить мотор машины и выключить питание аккумуляторной батареи.
- Ослабляем крепежи устройства соответствующим ключом и снимаем держатели.
- Демонтируем устройство и в обратном порядке устанавливаем исправное.
При замене устройства, рекомендуется так же сменить или смазать все расходные уплотнители и держатели. При демонтаже старого элемента важно не повредить шток. Во избежание нежелательных последствий, можно снять привод прибора показывающего скорость.
Смена скоростного датчика на отечественном автомобиле, достаточно простая и недорогая процедура. Важно понимать ее с вниманием к процессу, для получения желаемых результатов. При замене отработанного элемента, необходимо быть предельно внимательным. В процессе смены, лучше всего использовать оригинальные детали от производителя. Своевременно проверяйте обновленный анализатор и убирайте грязь с поверхности, таким образом прибор прослужит вам гораздо дольше. Удачного ремонта!
Как устроен датчик скорости на ваз 2110 его диагностика и замена
Итак, почему рассматриваемое устройство располагается вертикально, если ось вращения приводного вала МКПП как раз горизонтальная?
Принцип работы датчика скорости ВАЗ 2110
Дело в том, что вращающийся элемент прибора соединяется с валом коробки передач не напрямую, а через переходной трансформатор вращения. С помощью червячного механизма горизонтальное вращение с определенным передаточным числом трансформируется на механическую часть датчика оборотов.
В приемную втулку переходника вставляется концевик вала электронной части датчика, которую мы видим снаружи коробки передач.
Система работает по принципу Холла. На валу внутри корпуса располагаются подвижные части элементов Холла. При вращении ответная часть (в виде катушки индуктивности) формирует импульсы, синхронные с оборотами колеса. Поскольку длина окружности покрышки известна, электронный модуль преобразует каждый оборот в пройденный путь. Так просчитывается пробег. Остается разделить эту цифру на единицу времени, и получим скорость автомобиля в любой момент времени.
Важно! Информация для любителей переобуться в нештатные покрышки. Устанавливая тюнинговые диски и шины с разбегом в размерности более 3%, вы не просто создаете дополнительную нагрузку на элементы подвески. Нарушается алгоритм расчета скорости движения: происходит рассинхронизация датчиков коленвала, распредвала и скорости. В результате ЭБУ неправильно формирует состав топливной смеси и допускает ошибки в установке угла опережения зажигания. То есть, датчик не работает в штатном режиме (при этом никакой поломки нет).
Где находится датчик скорости?
Он завёрнут в коробку передач и к нему, как и к любому другому датчику подсоединяется колодка с проводами, для того чтобы добраться до него, нужно будет открыть капот и подлезть с водительской стороны к коробки, она находится в самой нижней части двигателя и поэтому добраться до неё не так то легко будет, особенно до самого датчика, потому что он вообще сбоку завёрнув, отвернуть то его ещё хоть как то удобно, но вот если Вы его на работоспособность решите проверить, то по трудится будет нужно, вить датчик же проверяется, не снимаясь с автомобиля, более подробно его месторасположение, Вы можете просмотреть на фотографии чуть ниже:
Почему датчик скорости выходит из строя
Причины бывают механические и электрические. Перечислим каждые в отдельности.
К механическим причинам относятся:
- износ зубьев шестерен как на валу МКПП, так и на переходнике — трансформаторе оборотов;
- появление люфта в узле соединения вала трансформатора и собственно датчика;
- смещение или утеря элемента Холла на подвижной части;
- загрязнение пары элементов Холла внутри корпуса;
- физическая поломка вала или корпуса.
- выход из строя электроники (не ремонтируется);
- окисление контактов разъема;
- перетирание проводов устройства по причине неудачного расположения;
- внешние помехи от шлейфа управления форсунками или высоковольтного свечного провода;
- помехи, создаваемые нештатными электрическими устройствами (вроде драйвера ксенона или блока охранной сигнализации).
Признаки неисправности датчика скорости
Распознать неисправность датчика скорости можно по следующим признакам:
- Отсутствие показаний спидометра в движении и неработоспособность одометра.
- Искажение показаний скорости. Проверить можно с помощью GPS навигатора или попросить товарища с исправным датчиком проехать параллельно вам на заданной скорости.
- Непроизвольное выключение двигателя на холостых оборотах (данные симптомы проявляются и при других неисправностях).
- Периодическое «троение» мотора при движении с одной скоростью.
Чтобы отсечь неисправности датчика скорости от иных поломок электроники, можно провести экспресс тест. Надо выполнить контрольную поездку и запомнить ощущения от автомобиля. Затем отсоединить разъем датчика и тут же выполнить аналогичную поездку. Если поведение машины не изменилось — устройство неисправно.
Как проверить датчик скорости ВАЗ 2110
Итак, симптомы есть, но они явно не выражены. Внешний осмотр и прозвонка кабеля подключения показали, что все в порядке. Можно подключить диагностический сканер на автосервисе или в гараже и провести полный аппаратный тест.
Но большинство владельцев ВАЗ 2112 (2110) предпочитают проверку мультиметром. Распиновка датчика скорости ВАЗ 2110 на разъеме кабеля выглядит следующим образом:
Питающие контакты имеют маркировку «+» и «-», а центральный контакт — выход сигнала на ЭБУ. Для начала проверяем питание при включенном зажигании (мотор можно не заводить). Затем датчик необходимо снять, подать питание и подключить к «минусу» и сигнальному контакту мультиметр. При вращении вала датчика Холла вручную, исправный датчик покажет напряжение. Импульсы можно снять осциллографом: так даже нагляднее.
Еще один способ проверки датчика скорости ВАЗ 2110
Существует всего 3 способа проверки датчика скорости «десятки». Один из них предполагает использование контрольной лампы, два других базируются на схеме.
Но прежде, чем переходить к любому из них, удостоверьтесь в наличии заземления и напряжения на контактах, для этого отсоедините от датчика электрический разъем, просто сдавив «усики» и сняв фишку, и прозвоните в нем каждый из них. Один из контактов должен показывать напряжение 12В. Если с питанием все в порядке, переходите непосредственно к самой диагностике.
Распиновка датчика скорости
Если разбираться с подключением датчика скорости, то следует знать, что данные устройства различаются по степени подсоединения. Существует следующая распиновка датчика скорости ВАЗ 2110, которой следует придерживаться. При этом очень важно изучить принципиальную схему датчика скорости, которая прилагается к данной статье.
Заводской датчик скорости автомобилей ВАЗ 2110 изготавливается с некоторыми различиями по подсоединениям к колодочному разъёму. Разъём в виде квадрата используется в комплексах электроники фирмы Bosh. Разъём в виде круга используется в электронных системах типа Январь 4 и GM.
При подключении датчика скорости следует выбирать приборы с такой оцифровкой контактной группы, как «-», «А», «+» (внутреннее обозначение на колодочных контактах) вместо цифровых обозначений типа «1», «2», «3». Кроме того, предпочтение необходимо отдавать устройствам со штоком металлического типа, т. к. штоки из пластмассы весьма недолговечны.
Решив купить датчик скорости на ВАЗ 2110, следует проверить шток прибора вращательными движениями и его люфты, которые должны быть сведены к минимуму, а также наличие такой детали, как прокладочная шайба на штоке изделия.
Проверка датчика скорости Ваз 2110 – первый способ
Для того, чтобы проверить исправность датчика скорости Ваз 2110 выполним следующие действия:
- Поддомкратьте передние колеса. С помощью проводов обычных (если у вас есть помощник) или с зажимами типа «крокодил» (если помощника у вас нет) выполните подключение вольтметра к датчику скорости, не забыв подвести к нему ток.
- Установите КПП в положение 5 передачи и покрутите колесо.
- Если с датчиком все в порядке, в ответ на эти действия вы увидите изменения в напряжении импульсного контакта – между выводом и массой – чем больше скорость, тем больше напряжение.
- Диапазон изменений 0,5-10В.
Проверка датчика скорости Ваз 2110 – способ 2
Второй способ проверки датчика скорости заключается в следующем:
- Демонтируйте датчик скорости (как это сделать, подробно будет расписано ниже – в инструкции по его замене).
- С помощью проводов опять же повторяете приведенную выше схему.
- Возьмите трубочку, пассатижи или любой другой подручный предмет, позволяющий прокрутить ось датчика (здесь, главное, не забывать о технике безопасности), и осуществите вращение датчика вокруг его оси.
- Возникшие при этом показания мультиметра (от 0,5В до 10В) будут свидетельствовать о том, что с датчиком все в порядке.
Сколько стоит замена датчика скорости Ваз 2110?
Если поломка не связана с загрязнением контактов или обрывом проводки, датчик лучше заменить. Тем более что стоит он 170-400 рублей в зависимости от типа и производителя. Стоимость работы по его замене на станции техобслуживания – 100-150 рублей.
Каталожные номера датчика:
- с механическим приводом — 2110-3843010F;
- электронный (новый) — 2170-3843010.
Выбирая ДС, обратите внимание на то, где он произведен. Если замены требует датчик с механическим приводом, ни в коем случае не покупайте азиатские аналоги – шестерня привода изготовлена из пластика очень низкого качества. Бывает, что ломается она на третий день эксплуатации. В этом случае придется разбирать всю коробку, чтобы извлечь ее фрагменты. Лучше приобрести датчик с полностью металлическим приводом.
Пошаговая инструкция замены датчика скорости на Ваз 2110
Датчик скорости на автомобилях Ваз 2110 бывает двух видов:
- с механическим приводом
- и электронным
Далее мы рассмотрим процесс замены для этих обоих типов:
Как заменить датчик скорости на Ваз 2110 с механическим приводом
- Для того, чтобы заменить датчик скорости на Ваз 2110 с механическим приводом выполним следующие действия:
- Поднимаем капот, отключаем клемму «-» на аккумуляторе.
- Определяем местоположение датчика. И у старых, и у новых моделей он находится с тыльной стороны двигателя в верхней части коробки передач.
- При необходимости отверткой ослабляем хомут гофры, снимаем ее, и отодвигаем
- Сжав усики на разъеме датчика, отсоединяем.
- Руками или с помощью ключа на 21 выкручиваем датчик.
- Ключом на 10 откручиваем гайку крепления привода ДС, и аккуратно его вынимаем.
- Если привод в порядке, можно оставить старый, если же он имеет следы механического воздействия – меняем.
- Установив привод, ставим новый датчик, закрутив его по часовой стрелке.
- Подключаем разъем, подсоединяем гофру, минусовую клемму.
- Проверяем.
Как заменить электронный датчик скорости на Ваз 2110 пошаговая инструкция
- Для замены электронного датчика скорости на десятки делаем следующее:
- Обесточиваем бортовую цепь авто.
- Отверткой ослабляем хомут гофры, и снимаем ее.
- Отсоединяем провода от ДС, отодвинув защелку.
- Ключом на 10 откручиваем гайку крепления датчика.
- Извлекаем старый датчик, устанавливаем новый, закручиваем гайку.
- Подсоединяем гофру.
- Подключаем клемму массы.
Датчик скорости на Ваз 2110 – как определить неисправность замена своими руками
Датчик скорости (ДС) предназначен для получения информации о количестве оборотов, передаваемых с коробки передач на ведущие колеса автомобиля с последующим ее преобразованием в электронный сигнал, и передачей на электронный блок управления (ЭБУ). ДС оснащаются только инжекторные авто. Предшественником датчика скорости был механический привод спидометра, которым оборудовались все карбюраторные двигатели.
Автомобили ВАЗ 2110 в зависимости от года выпуска укомплектованы разными видами датчиков скорости. Старые модели оборудованы датчиком с механическим приводом (штоком с шестерней), новые (после 2006 года) имеют полностью электронную конструкцию.
Признаки неисправности
Характерные признаки неисправности датчика скорости на автомобиле Ваз 2110 следующие:
- нестабильная работа и неверные показания спидометра, одометра;
- прекращение стабильной работы двигателя на холостом ходу;
- выдаваемые компьютером ошибки (Р0500 – отсутствует сигнал датчика, Р0503 – прерывающийся сигнал датчика).
Перечисленные проблемы могут являться следствием:
- нарушением контакта в разъеме датчика из-за его загрязнения;
- нарушения целостности проводки от датчика к ЭБУ;
- механическая поломка привода ДС (у старых моделей ВАЗ 2110).
Надо ли менять?
От информации, получаемой ЭБУ с датчика, зависят не только показания спидометра и одометра, но и качество топливной смеси, подаваемой в цилиндры, частота оборотов холостого хода машины, стабильность работы двигателя и расход топлива.
Вышедший из строя ДС «собьет с толку» электронный блок, который попросту не будет понимать, движется ли автомобиль, или стоит. Вследствие этого обороты начнут плавать, двигатель на холостом ходу глохнуть, а расход топлива увеличится.
Проверить датчик скорости с механическим приводом не составит труда. На снятом датчике, находим штырь и прокручиваем его плоскогубцами, присоединив к нему заранее разъем, если датчик скорости исправен, то стрелка на комбинации приборов будет прыгать, если никакой реакции нет, значит проблемы с приводом или электропроводкой.
Проверить проводку до комбинации приборов тоже не сложно, берете скрепку (можно любой другой металлический предмет) и засовываете ее в средний пин на разъеме, дальше прикасаетесь им о корпус двигателя, стрелка на комбинации должна задергаться, в противном случае нужно искать причину в неисправности проводки или разъема датчика (окисление, обрыв и другое).
Как проверить датчик скорости ВАЗ 2110?
Существует всего 3 способа проверки датчика скорости «десятки». Один из них предполагает использование контрольной лампы, два других базируются на схеме.
Но прежде, чем переходить к любому из них, удостоверьтесь в наличии заземления и напряжения на контактах, для этого отсоедините от датчика электрический разъем, просто сдавив «усики» и сняв фишку, и прозвоните в нем каждый из них. Один из контактов должен показывать напряжение 12В. Если с питанием все в порядке, переходите непосредственно к самой диагностике.
Проверка датчика скорости Ваз 2110 – первый способ
Для того, чтобы проверить исправность датчика скорости Ваз 2110 выполним следующие действия:
- Поддомкратьте передние колеса. С помощью проводов обычных (если у вас есть помощник) или с зажимами типа «крокодил» (если помощника у вас нет) выполните подключение вольтметра к датчику скорости, не забыв подвести к нему ток.
- Установите КПП в положение 5 передачи и покрутите колесо.
- Если с датчиком все в порядке, в ответ на эти действия вы увидите изменения в напряжении импульсного контакта – между выводом и массой – чем больше скорость, тем больше напряжение.
- Диапазон изменений 0,5-10В.
Проверка датчика скорости Ваз 2110 – способ 2
Второй способ проверки датчика скорости заключается в следующем:
- Демонтируйте датчик скорости (как это сделать, подробно будет расписано ниже – в инструкции по его замене).
- С помощью проводов опять же повторяете приведенную выше схему.
- Возьмите трубочку, пассатижи или любой другой подручный предмет, позволяющий прокрутить ось датчика (здесь, главное, не забывать о технике безопасности), и осуществите вращение датчика вокруг его оси.
- Возникшие при этом показания мультиметра (от 0,5В до 10В) будут свидетельствовать о том, что с датчиком все в порядке.
Сколько стоит замена датчика скорости Ваз 2110?
Если поломка не связана с загрязнением контактов или обрывом проводки, датчик лучше заменить. Тем более что стоит он 170-400 рублей в зависимости от типа и производителя. Стоимость работы по его замене на станции техобслуживания – 100-150 рублей.
Каталожные номера датчика:
- с механическим приводом — 2110-3843010F;
- электронный (новый) — 2170-3843010.
Выбирая ДС, обратите внимание на то, где он произведен. Если замены требует датчик с механическим приводом, ни в коем случае не покупайте азиатские аналоги – шестерня привода изготовлена из пластика очень низкого качества. Бывает, что ломается она на третий день эксплуатации. В этом случае придется разбирать всю коробку, чтобы извлечь ее фрагменты. Лучше приобрести датчик с полностью металлическим приводом.
Пошаговая инструкция замены датчика скорости на Ваз 2110
Датчик скорости на автомобилях Ваз 2110 бывает двух видов:
- с механическим приводом
- и электронным
Далее мы рассмотрим процесс замены для этих обоих типов:
Как заменить датчик скорости на Ваз 2110 с механическим приводом
- Для того, чтобы заменить датчик скорости на Ваз 2110 с механическим приводом выполним следующие действия:
- Поднимаем капот, отключаем клемму «-» на аккумуляторе.
- Определяем местоположение датчика. И у старых, и у новых моделей он находится с тыльной стороны двигателя в верхней части коробки передач.
- При необходимости отверткой ослабляем хомут гофры, снимаем ее, и отодвигаем
- Сжав усики на разъеме датчика, отсоединяем
- Руками или с помощью ключа на 21 выкручиваем датчик.
- Ключом на 10 откручиваем гайку крепления привода ДС, и аккуратно его вынимаем.
- Если привод в порядке, можно оставить старый, если же он имеет следы механического воздействия – меняем.
- Установив привод, ставим новый датчик, закрутив его по часовой стрелке.
- Подключаем разъем, подсоединяем гофру, минусовую клемму.
- Проверяем.
Как заменить электронный датчик скорости на Ваз 2110 пошаговая инструкция
- Для замены электронного датчика скорости на десятки делаем следующее:
- Обесточиваем бортовую цепь авто.
- Отверткой ослабляем хомут гофры, и снимаем ее.
- Отсоединяем провода от ДС, отодвинув защелку.
- Ключом на 10 откручиваем гайку крепления датчика.
- Извлекаем старый датчик, устанавливаем новый, закручиваем гайку.
- Подсоединяем гофру.
- Подключаем клемму массы.
Как заменить датчики скорости ВАЗ 2110 своими руками
Функция датчика скорости (ДС) в транспортном средстве – передать электрические импульсы на контроллер, который, руководствуясь поступившими данными, регулирует работу мотора на холостых оборотах. Потом в действие вступает регулятора холостого хода, он регулирует подачу воздуха в обход ДЗ. Частота подачи сигнала при этом пропорциональна актуальной скорости движения автомобиля.
Датчик размещается на коробке передач.
Таким образом, датчик скорости позволяет экономить топливо. К примеру, контроллеру поступает информация о скорости движения в 100 километров в час. Из ДПДЗ в контроллер передаются данные о том, что педаль газа не нажата, деталь «делает вывод» о происходящем торможении двигателя и отключает систему подачи топлива.
Алгоритм замены датчика скорости ВАЗ 2110
Необходимые инструменты и запчасти:
- ключи на «10», «14», «21»;
- герметик;
- новый датчик скорости ВАЗ 2110;
- Отсоединить электрический разъем, находящийся на самом датчике (нужно сжать металлические усики, затем снять фишку).
Также ознакомьтесь
- Открутить датчик скорости ВАЗ 2110. Делать это стоит против часовой стрелки. При возникновении проблем использовать ключ на «21».
- Надеть на привод новый датчик скорости.
- Необходимо выполнять все действия аккуратно, чтоб избежать поломки штока датчика внутри привода, иначе придется демонтировать сам привод.
- С помощью ключа на «10» открутить гайку с шайбой, достать ее. Если сделать это не получается, ключом на «14» нужно немного ее расшатать.
- Обратите внимание!
Важно избежать падения внутрь штока привода, иначе потребуется разборка КПП.
- Установить новый резиновый уплотнитель в форме кольца. Так как шток не зафиксирован в самом приводе, нужно нанести на него герметик.
- Если какая-то часть пластикового штока все же отвалилась, достать ее можно с помощью нагретой проволоки (сделать ею отверстие в штоке, дать ей остыть, попробовать извлечь осколки). Если сделать это не получилось, потребуется замена штока привода.
На этом можно считать замену датчика скорости ВАЗ 2110 завершенной.
Стоит ознакомиться:
Рекомендуем почитать
Тема, поднимаемая в этой статье, очень актуальна, потому что многих автовладельцев очень интересует вопрос, как можно заменить лобовое стекло своими .
Практически на всех современных автомобилях есть функция подогрева сидений . Естественно, что и владельцы ВАЗов тоже не отказались бы от нее. .
Стабильная работа двигателя полностью зависит от правильного состава горючей смеси. Соотношение компонентов топливно-воздушной смеси должно быть .
Естественно, что регулятор холостого хода (РХХ) отвечает за холостые обороты мотора, с его помощью поддерживаются оптимальные обороты, нужные при .