Как снять торпеду ваз 2115

Снятие и установка панели приборов

Вам потребуются: отвертка, ключи «на 13», «на 8», пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

4. Выньте из гнезда в панели приборов корпус центральных сопел системы отопления и вентиляции.

5. Выверните винты крепления кронштейна к поперечине панели приборов справа…

7. Выверните два винта нижнего крепления кронштейна с левой…

8. …и правой стороны.

9. Выверните винт крепления кронштейна к панели приборов с правой…

10. …и с левой стороны…

11. …и снимите кронштейн.

12. Снимите ручку гидрокорректора фар…

13. …и ручку переключателя освещения приборов в комбинации приборов, потянув их на себя.

14. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите накладку гидрокорректора фар и переключателя освещения.

15. Выверните винты и снимите световод шкалы гидрокорректора фар…

16. …выньте патрон лампы световода и отсоедините от него колодку с проводами.

17. Отверните гайку крепления переключателя освещения приборов к панели приборов…

18. …выведите переключатель из-под панели приборов…

19. …и отсоедините от переключателя колодку с проводами.

20. Отверните гайку крепления главного цилиндра гидрокорректора фар к панели приборов…

21. …и выведите его из-под панели приборов.

23. Отсоедините колодки жгутов проводов от подрулевых переключателей и выключателя (замка) зажигания.

24. Выверните два болта и две гайки крепления рулевой колонки к кузову…

25. …и опустите рулевую колонку вниз.

26. Выверните винт левого верхнего…

27. …и левого нижнего креплений панели приборов.

28. Аналогично выверните верхние и нижние винты крепления панели приборов с правой стороны.

29. Выверните винт крепления панели приборов к кузову.

30. Отсоедините колодку с проводами от розетки переносной лампы.

31. Разъедините колодки жгута проводов индикатора иммобилизатора.

32. Отсоедините колодки с проводами от плафона освещения вещевого ящика.

33. Отсоедините колодку с проводами от выключателя плафона освещения вещевого ящика.

Самостоятельно снимаем торпедо с ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Обычно снятие торпедо для автолюбителя не составляет труда. Но всё меняется, когда речь заходит об автомобилях ВАЗ. По какой-то причине конструкторы этих машин приложили максимум усилий для того, чтобы снятие приборной панели превратилось в чрезвычайно сложную задачу. Так можно ли снять торпедо самостоятельно? Можно. О том, как это сделать, сегодня и пойдёт речь.

1 Устройство торпедо
2 Как снять панель приборов с ВАЗ 2115

3 Разрешена ли установка на ВАЗ 2115 торпедо с другой машины
4 Важные моменты по части замены

Устройство торпедо

Что такое торпедо? Если коротко — это приборная панель. Слово «торпедо» пришло к нам с Запада и к настоящему моменту прочно вошло в обиход отечественных автолюбителей.

Приборная панель автомобиля ВАЗ 2115

Приборные панели на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 практически одинаковы. Это сложные разборные конструкции из металла с пластиковыми вставками. Кроме того, в панелях этой линейки моделей ВАЗ инженеры активно использовали полимерную плёнку, которой обтянуто большинство органов управления.

Схема основных элементов торпедо ВАЗ 2115

Как снять панель приборов с ВАЗ 2115

Поскольку приборные панели на тринадцатой, четырнадцатой и пятнадцатой моделях одинаковы, процедура демонтажа торпедо будет рассмотрена на примере ВАЗ 2115. Но прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.

Инструменты и материалы

отвёртка с плоским жалом;
отвёртка с крестообразным жалом;
плоскогубцы;
набор рожковых ключей.

Последовательность операций при снятии торпедо с ВАЗ 2115

Видео: снимаем приборную панель с пятнашки

Разрешена ли установка на ВАЗ 2115 торпедо с другой машины

Если коротко — нет. Приборная панель на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 имеет ряд конструктивных особенностей, которых нет на других машинах. У неё слишком длинные поперечины, крепёжные кронштейны и боковины консоли. Ничего подобного нет даже на других моделях ВАЗ, не говоря уже об иномарках. Но следует отметить, что автовладельцами часто практикуется обратная замена. В частности, торпедо с ВАЗ 2114 успешно можно поставить на ВАЗ 2109. Но в этом случае приходится подрезать боковины консоли, а на кронштейнах сверлить новые крепёжные отверстия.

Важные моменты по части замены

снимая правую боковину консоли, следует проявлять осторожность. За ней находятся провода, которые легко зацепить боковиной и повредить. Так что перед снятием этой крышки следует снять с аккумулятора минусовую клемму. Также следует выключить автомагнитолу, вытащив её колодку из общего жгута проводов, находящихся за верхней приборной панелью;
снятие пластиковых ручек с рычагов печки может вызвать серьёзные трудности. Дело в том, что на рычагах печки есть выступы (сверху и снизу), а на ручках — отверстия. При надевании ручки она защёлкивается на рычаге. Единственный способ снять её — поддеть плоской отвёрткой так, как это показано на рисунке. Но поддевая ручку отвёрткой, не следует разгибать её слишком сильно: пластик очень легко ломается;

Итак, начинающему автолюбителю вполне по силам снять приборную панель с ВАЗ 2115 и с других автомобилей этой линейки. Всё, что для этого требуется — терпение и внимательность. Если после откручивания всего крепежа торпедо упорно не хочет сниматься, следует осмотреть всё ещё раз: вполне возможно, был пропущен какой-то крохотный саморез.

Как Снять Панель Приборов На Ваз 2115

С помощью крестообразной отвертки ослабьте три винта, которые крепят левый экран центральная консоль:

нижний, средний и верхний.

Снимите левый экран центральной консоли.

Также крестообразный отвернуть отвертку 5 винтов, которые крепят экран правой центральной консоли и снимают экран.

Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

Снимаем радио и отсоединяем блок его жгута (если радио установлено) или снимаем его панель инструментов подготовка контейнера.

Отсоедините блок палочек от прикуривателя и выньте картридж с лампой пепельницы

Закрыв отвертку, снимите ручки с элементов управления облицовки нагревателя.

Для наглядности мы покажем эти операции на снятом блоке рычагов управления отопителем.

Мы вводим лезвие отвертки между ручкой и рычагом сбоку, противоположным выступу на ручке.

В пластике ручки есть отверстие, в которое опускаются усики рычага.

Снимите ручку с переключателя вентилятора отопителя.

Отверните крестовую отвертку:

защитный винт приборная доска к кронштейну слева и, аналогично, справа два винта, расположенных сверху

Снимите отвертку и снимите заглушку справа от переключателя отопления. заднее окно.

Мы используем крестовую отвертку, чтобы отсоединить самонарезающий винт под заглушкой.

Унеси это панель инструментов назад (к шлем) и справа.

Отсоедините накладки жгута проводов от клавишных переключателей, расположенных на приборной панели, и от блока управления бортовой системы.

Снимите приборную панель

С помощью клавиши «8» открутите винт нижнего кронштейна на левой стойке кронштейна панели приборов (к кронштейну пола кузова).

Аналогичным образом открутите правый нижний крепежный винт.

Вынимаем промежуточный корпус центральных форсунок системы отопления и вентиляции из гнезда панели приборов.

Используя клавишу «8», мы отсоединяем два винта верхнего монтажного кронштейна (к правому поперечному элементу панели приборов): один справа и один слева.

С помощью крестообразной отвертки открутите два винта кронштейн к приборной панели (под блоком управления отопителем).

Снятие панели приборов и замена лампы на ВАЗ 2115 (2113, 2114)

Снятие приборной панели и замена лампочек в нем на машину ВАЗ 2115 (2113, 2114). Лампочки устанавливаются без крышки.

Замена лампочек на приборной панели ваз 2114

Снятие приборной панели Наша группа ВКонтакте vk.com/ch116 Контактный номер 89061111189.

Отложите кронштейн приборной панели вместе с контроллером и держателями реле и предохранителями системы впрыска топлива, прикрепленными к нему.

Отсоедините контроллер, реле и держатели предохранителей от кронштейна.

Снимите выключатели рулевой колонки и их разъемы. Взлетать главный цилиндр гидро-фары, выключатели света. Отсоедините жгут проводов переключателя зажигания, жгут проводов APS и два жгута проводов индикатора состояния. Снять блок рычага управления отопителем и отсоединить переключатель освещения проводов вентилятор отопителя.

Отвинтив болты и гайки крепления рулевой колонки к кузову, опускаем рулевую колонку, не отсоединяя ее от шестерни рулевого механизма.

С помощью крестообразной отвертки открутите верхний левый винт и нижний левый винт крепление на приборной панели.

Аналогичным образом откручиваем винт сверху справа и винт справа внизу на приборной панели

Снимите «левую» и «правую» защелки панели приборов с монтажных шпилек рулевой колонки.

Мы берем приборную панель к себе и отсоединяем прокладки двух проводов от потолка с подсветкой.

Отсоедините проводной блок от переключателя перчаточного ящика перчаточного ящика (переключатель скрыт каналом системы вентиляции и отопления).

Отсоедините блок жгута проводов держателя лампы и снимите панель приборов вместе с поперечными элементами.

Приборная доска можно снять, не снимая кронштейн.

Снимаем воздуховоды на приборной панели.

Чтобы снять панель обивки, используйте отвертку Phillips, чтобы ослабить винты:

два на верхнем краю гнезда для инструмента, один на внутренней стороне приборной панели с правой стороны, один на внутренней стороне приборной панели в центре, один на внутренней стороне гнезда для инструмента,

два на внутренней стороне приборной панели слева и два средних винта для самореза внутри верхнего перчаточного ящика.

С помощью плоскогубцев сгибаем три лапки крепления подложки:

один справа и слева (на фото показана левая сторона) и один в центре.

Мы отсоединяем ее коврик с верхним перчаточным ящиком от приборной панели.

Чтобы снять правый (длинный) поперечный элемент панели приборов, откручиваем два винта накладки нижнего бардачка и снимаем накладку.

С помощью крестообразной отвертки ослабьте два винта на правой поперечной скобе.

Нижний винт также служит крепежом для поперечного элемента.

мы удаляем правый поперечный элемент из приборной панели и удаляем его.

Чтобы снять левую (короткую) поперечную балку, используйте отвертку Phillips, чтобы ослабить правый винт (в углублении рулевой колонки) и два левых крестообразных винта.

Левый поперечный элемент может быть удален только его кронштейном.

Удалить строчные буквы бардачок используйте отвертку Phillips, чтобы отсоединить два самонарезающих винта в верхней части отвертки, и отсоедините нижний кожух перчатки вместе с крышкой на приборной панели.

Чтобы снять верхний перчаточный ящик, с помощью отвертки Phillips открутите два винта (верхних) внутри верхнего перчаточного ящика и отсоедините верхний перчаточный корпус от обшивки панели инструментов.

С помощью крестообразной отвертки ослабьте четыре винта, которые крепят петли верхней крышки перчаточного ящика, и снимите крышку петли с подкладки. приборная доска.

Установить элементы приборной панели в обратном порядке.

Замена торпеды на ВАЗ 2113, 2114, 2115: как снять, установка

Устройство торпедо

Как снять панель приборов с ВАЗ 2115

Инструменты и материалы

отвёртка с плоским жалом;
отвёртка с крестообразным жалом;
плоскогубцы;
набор рожковых ключей.

Последовательность операций при снятии торпедо с ВАЗ 2115

С помощью крестовой отвёртки отворачиваются саморезы, на которых держится левая боковина консоли.

Видео: снимаем приборную панель с пятнашки

Разрешена ли установка на ВАЗ 2115 торпедо с другой машины

Важные моменты по части замены

снимая правую боковину консоли, следует проявлять осторожность. За ней находятся провода, которые легко зацепить боковиной и повредить. Так что перед снятием этой крышки следует снять с аккумулятора минусовую клемму. Также следует выключить автомагнитолу, вытащив её колодку из общего жгута проводов, находящихся за верхней приборной панелью;
снятие пластиковых ручек с рычагов печки может вызвать серьёзные трудности. Дело в том, что на рычагах печки есть выступы (сверху и снизу), а на ручках — отверстия. При надевании ручки она защёлкивается на рычаге. Единственный способ снять её — поддеть плоской отвёрткой так, как это показано на рисунке. Но поддевая ручку отвёрткой, не следует разгибать её слишком сильно: пластик очень легко ломается;

Многие автовладельцы не знают, как снять приборную панель на ВАЗ 2114.Мы подскажем, как это правильно сделать. Обычно снимается панель приборов для замены печки, снятия комбинации приборов, уплотнения сопл печки, проклейки и т.п.

Разберемся, как снять торпеду на ВАЗ 2114. При помощи отвертки с крестообразным наконечником аккуратно отворачиваем 3 самореза (верхний, средний и нижний) крепления левого экрана консоли.

Далее снимаем саму накладку и выступ, находящийся в нижней части, затем выводим из кронштейна кузова.

Отворачиваем с помощью крестообразной отвертки следующие пять саморезов, которые располагаются в правой накладке консоли, потом снимаем сам экран.

Затем отсоединяем клемму отрицательного провода от аккумуляторной батареи. Если в машине установлен радиоприемник, то извлекаем его, также отсоединяем колодку его жгута проводом или снимаем контейнер-заглушку из щитка.

Далее колодку жгута проводов нужно отсоединить от прикуривателя. Также нужно вынуть патрон лампы подсветки пепельницы. Потом снимаем рукоятку с рычагов, аккуратно поддев ее узкой отверткой.

Следующий шаг — снятие рукоятки выключателя вентилятора отопителя. Для этого необходимо потянуть ее на себя или поддеть отверткой.

Откручиваем крестообразной отверткой два самореза находящихся над комбинацией приборов, а также два самореза, расположенных под ней.

Поддев заглушку, снимаем ее и откручиваем саморез, находящийся под ней.

Далее откручиваем два самореза самого нижнего крепления накладки.

Потом снимаем накладку приборной панели.

Теперь помечаем, в каком порядке подсоединяются колодки жгута проводов к выключателям, и их отсоединяем.

Кладем уже полностью снятый приборный щиток и откручиваем болты крепления рулевой колонки. С помощью той же отвертки откручиваем два самореза, как показано на фотографии.

При помощи ключа на 8 мм также откручиваем 2 самореза самого нижнего крепления кронштейна к приборной панели.

Далее откручиваем саморез крепления световода при помощи крестообразной отвертки и снимаем световод.

Затем откручиваем саморезы, на которых держался блок управления отоплением, а также снимаем патроны ламп с его обратной стороны.

После чего снимаем декоративную вставку, но лишь после того, как сняли все ее внешние детали.

Гайки под номерами один и два откручиваем ключом или плоскогубцами (на 21 см).

Затем нужно вынуть лампу, отвечающую за подсветку гидрокорректора.

Саморезы нижнего и верхнего крепления приборной панели, а также крепления к левой поперечине аккуратно откручиваем крестообразной отверткой.

Теперь осталось просто снять панель приборов. Все, теперь Вы знаете, как снять панель приборов на ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115).

Если Вы хотите установить панель приборов ВАЗ 2114, то все надо делать так же, но в обратной последовательности.

Причин, по которым автовладелец может захотеть снять приборную панель своего автомобиля — множество. Но в случае с ВАЗ 2114 эта процедура превращается в весьма нетривиальную задачу. Разобраться с ней можно самостоятельно, а о том, как это сделать, мы и расскажем читателю в данной статье.

Приборная панель автомобиля ВАЗ 2114

На ВАЗ 2114 установлена так называемая европанель, которая должна давать водителю повышенный комфорт, улучшенный обзор, быть информативной, эргономичной и иметь приятный внешний вид. В этом и состоит её назначение. В своё время дизайнеры неплохо поработали над этой панелью, и водитель действительно получает максимум информации и обзора. Но когда приборку потребуется снять, у автовладельца начинаются проблемы, так как систему крепления никак нельзя назвать удобной.

Возникли неисправности с одним из приборов (или с целой системой приборов).
Возникла необходимость отремонтировать или полностью заменить воздуховоды автомобильной печки (и в этом случае панель придётся снимать полностью).
Панель начала скрипеть, и автовладельцу требуется уплотнить и проклеить все её стыки.

Необходимые инструменты

Отвёртка крестовая (средних размеров)
Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
Комплект рожковых ключей.

Последовательность действий

С помощью крестовой отвёртки отворачиваются 3 самореза, на которых держится левая часть панели у рычага переключения скоростей.

Снятие левой панели у рычага скоростей ВАЗ 2114

Снятие правой панели у рычага скоростей ВАЗ 2114

Ручки дросселя отопительной системы поддеваются отвёрткой

Снятие рукоятки вентилятора печки ВАЗ 2114

Извлечение саморезов из кронштейнов центральной панели

Отключение проводов за центральной панелью ВАЗ 2114

Откручивание нижнего крепления кронштейна панели ВАЗ 2114

Полное снятие приборной панели автомобиля ВАЗ 2114

Видео: Снимаем приборку на ВАЗ-2114

Как видно из этой статьи, дизайнеры оказали автовладельцам медвежью услугу. С одной стороны, приборная панель действительно стала эргономичнее. С другой, снимать её стало намного сложнее. Но если воспользоваться предлагаемой выше инструкцией и запастись терпением, эта задача окажется по силам даже начинающему автолюбителю.

Снятие торпеды на автомобиле ВАЗ 2114

Торпедо – это современное название приборной панели. Изначально оно использовалось для иностранных автомобилей, но сегодня это наименование используется автомобилистами в странах СНГ. Торпедо в автомобиле ВАЗ 2114 – это разборная металлическая конструкция, в которой присутствуют пластиковые элементы. Также в ней используются полимерная пленка и полимерная пена, которыми обтянуты некоторые органы управления. В панель приборов входит множество контрольных приборов и элементов управления.

Совет: отличный способ приукрасить интерьер ВАЗ 2114 – это перетяжка торпедо натуральной кожей или экокожей. Затраты на такое обновление минимальны, но при грамотном дизайне можно добиться высоких результатов. Также в ВАЗ 2114 практикуют обтяжку козырька, крыши. Тюнинг может быть выполнен самостоятельно, но при отсутствии времени можно обратиться в автомобильную мастерскую.

Снятие торпедо может понадобиться в том случае, если владелец ВАЗ 2114 хочет поменять радиатор отопителя или даже всю печку. Чтобы добраться до этих деталей, непременно придется разобрать торпедо. В зависимости от цели, разбор может быть полным и не полным. К примеру, для демонтажа радиатора отопителя требуется только частичное снятие некоторых элементов. При некоторых кузовных работах обязательным условием является снятие торпедо, так как конструкция может повредиться во время ремонта. Разбор конструкции требуется и тогда, когда автомобилист решает повысить шумоизоляцию в салоне автомобиля – для этого необходимо уплотнить колесные арки, капот, двери и приборную панель.

Независимо от количества демонтированных деталей, для разбора торпедо требуется следующий инструмент:

Несколько видов отверток (плоская и крестовая);
Набор ключей;
Фонарь;
Клеящая основа, которая требуется в том случае, если планируется уплотнение панели.

Что входит в конструкцию?

Чтобы облегчить снятие всей торпедо или отдельных её элементов, нужно знать, из чего состоит конструкция. В автомобиле ВАЗ 2114 в приборную панель входит 11 основных элементов, которые изображены ниже:

Основа торпедо. В ней содержатся органы управления системами салона.

Накладки. Эта деталь нужна для того, чтобы надежно крепить основу.
Кронштейн.
Элемент уплотнения – заглушка.
Пепельница.
Поперечина, всего их две. Под номером «6» изображена правая.
Правый экран торпедо.
Щиток, который закрывает доступ к проводке.
Центральный кронштейн.
Левый экран панели приборов.
Левая поперечина.

В автомобилях ВАЗ можно улучшить внешний вид приборной панели. Для этого необходимо разгрузить торпедо от циферблатов. На замену обычно устанавливаются более стильные и современные информационные приборы. То же самое касается и подсветки, при желании можно самостоятельно обновить её и установить современные оригинальные светодиоды.

Демонтируя эти элементы поочередно, можно полностью разобрать торпедо. Ниже будет представлена подробная инструкция, с помощью которой автомобилист сможет полностью извлечь элементы приборной панели из автомобиля.

Пошаговая инструкция по разбору

Первым шагом будет снятие левого экрана. Для этого нужно выкрутить 3 самореза, как показано на фото. Когда крепления будут удалены, можно будет снять левый экран торпедо.

Теперь консоль можно полностью снять, если предвидится замена. При выполнении других ремонтных работ рекомендуется ориентироваться по доступу к интересующим деталям. К примеру, для доступа к печке отопителя хватит удаления только нижней части приборной панели.