Как заменить лампочку ближнего света

Как самостоятельно выбрать и заменить лампочку ближнего света

Любой автовладелец знает, что по бездорожью нельзя передвигаться без включенных фар.

Поэтому так важно вовремя следить за их состоянием и при необходимости ремонтировать.

Рассмотрим, как своими руками заменить перегоревшую лампу ближнего света на новую в современном автомобиле, в каких случаях возникает такая необходимость, как правильно выбрать лампочку и каковы основные этапы процедуры переустановки Это.

В каких случаях нужно заменять лампочку ближнего света

Чтобы неисправность ближнего света не зацепила хозяина машины по дороге, необходимо внимательно следить за состоянием ламп в фарах, и при обнаружении первых признаков неисправности немедленно заменять их новыми. В основном это следующие признаки:

  1. Прямое перегорание лампы при включении перед поездкой.
  2. Ухудшение мощности, яркости и светового потока.
  3. Постоянное мерцание.
  4. Включается каждые два раза.
  5. Перегорание одной или нескольких лампочек (нитей накала) в фаре, например не только ближнего, но и дальнего света.

Также, в зависимости от типа признаков повреждения источника света, они могут иметь свои характеристики. Итак, первый признак необходимости замены светодиода — значительное ухудшение его яркости. Светодиодные элементы могут работать долгое время, однако качество может резко снизиться. Поэтому лучше не ждать, пока лампа полностью погаснет, а заменить ее на новую.

Болезнь ксенона ближнего света — это разница во времени зажигания между правой и левой фарами. В этом случае проблема может быть скрыта не только в самой лампе, но и в электронном пусковом устройстве. Галогенные лампы труднее всего обнаружить. Обычно они не имеют видимых признаков, пока полностью не изнашиваются. Однако в большинстве случаев это событие не происходит раньше срока службы, указанного производителем. Поэтому в конце их лучше обменять на новые или хотя бы взять с собой на склад.

Примечание! Причина отсутствия ближнего света не всегда перегоревшая лампа. Может выйти из строя предохранитель, либо просто произошел обрыв проводки, либо контакт с базой может быть потерян из-за неправильной установки или брака. Также может выйти из строя управляющее реле, бортовая электроника и блок управления оптикой. Следовательно, потребуется устранение неполадок и замена компонентов.

Советы по выбору лампочек для фар

При выборе замены лампы в ближнем свете фар следует учитывать следующие критерии:

  1. Визуализация. Новая лампочка должна быть такой же, как ранее установленная, или соответствовать параметрам управления. Например, для ксенона и светодиодов требуется диммер. В противном случае установка таких ламп в фары противоречила правилам и помешала бы прохождению техосмотра.
  2. Дизайн. Лампы делятся на однопроволочный — только ближний свет H7 и на двойной — H4 — ближний и дальний. Выбор зависит от самого маяка. Они могут иметь площадку (для светильника) или два отсека для двух светильников.
  3. Власть. По этому показателю при замене фонарей они должны соответствовать заводскому стандарту, иначе при попытке увеличить освещенность взлетно-посадочной полосы можно ослепить участника встречного движения и вызвать аварию.
  4. Цоколь / цоколь. При замене лампы старую лучше взять с собой в автомагазин и соотнести с ней размер сиденья новой модели.
  5. Количество копий. При хорошем качестве, гарантии производителя и надежности лучше покупать несколько экземпляров с запасом, чем в аварийной ситуации закончиться ближний свет.
  6. Бренд. Самыми известными производителями продукции хорошего качества на сегодняшний день являются Bosch, Philips, Osram, Koito и другие.

Помимо всех вышеперечисленных факторов, при покупке лампы для замены фар ближнего света необходимо учитывать условия, в которых они будут использоваться. Степень устойчивости к влаге — очень важный параметр при выборе.

Замена лампочки своими руками

При соблюдении инструкции замена лапок в фарах на ближний свет не вызовет особых трудностей даже у тех, кто никогда не делал элементарный ремонт автомобиля своими руками. В первую очередь нужно подготовить инструменты, расходные материалы и безопасно разместить сам автомобиль. Далее необходимо провести разборку, снять старую лампочку и установить новую, затем собрать компоненты в обратном порядке и, при необходимости, внести изменения в лампу. Рассмотрим эти этапы более подробно.

Подготовка

Для начала нужно установить машину на ровное и безопасное место, нажав на ручник и разогнавшись. Затем отключите бортовое питание, отсоединив панель и отсоединив минусовой провод на аккумуляторной батарее. Количество и состав необходимого инструмента определяется типом модели автомобиля и особенностями устройства его фар и соседних узлов. Кроме того, вам понадобятся чистые хлопчатобумажные перчатки, так как при смене лампы всегда совершают очень серьезную ошибку: берутся голыми пальцами за ее стеклянную колбу, оставляя слой жира, из-за которого она быстро загорается.

Снятие старых лампочек

Универсальной инструкции по замене ламп ближнего света в фарах любого автомобиля нет. Поэтому необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, прилагаемую к любой модели. Если его не было в технической документации, вы можете обратиться к поставщику или самому производителю. В крайнем случае, много полезной информации можно найти на Интернет-ресурсах, посвященных этой теме.

Однако вы все же можете дать несколько общих советов по замене:

  1. Удалите все расположенные поблизости автомобильные компоненты, такие как воздуховод, из рабочей зоны, чтобы облегчить доступ к проектору.
  2. Снимите крышку заднего фонаря.
  3. При необходимости отсоединяется от сиденья модуль с проводкой.
  4. По индивидуальной инструкции выньте лампочку из патрона, заменив ее новой.
  5. Соберите все детали в обратном порядке.

Установка новой лампы

При установке новой лампы следует учитывать два основных правила:

  1. Не бери его за фляжку голыми руками: в обязательном порядке использовать хлопчатобумажные перчатки, в крайнем случае — салфетку.
  2. Вставьте его в сиденье точно по технологии, избегая плохого крепления, перекоса и перекручивания. Иначе. Даже если лампа загорится, она быстро и быстро испортится.

После замены лампы необходимо проверить ее работоспособность. Для этого нужно подключить клеммы к АКБ, включить зажигание и ближний свет.

Коррекция света

При замене лампы часто возникает необходимость регулировки светового потока. Это происходит по той причине, что нить накала в новом приспособлении необходимо переместить из ранее установленного положения. Однако эта процедура не так проста — для этого потребуются особые условия — приведение характеристик машины (давление в шинах, балластная нагрузка, выравнивание) к заводским параметрам и специальная регулировочная опора. Поэтому своими руками он недоступен среднему автолюбителю — лучше обратиться в профессиональный автосервис.

Совет! Если замена лампы ближнего света производилась в срочном порядке и нет времени ехать в мастерскую для профессиональной регулировки, вы можете провести быструю регулировку самостоятельно. Для этого нужно подъехать к воротам гаража или стене светлого цвета на расстояние около 5 метров и включить обе фары. Если нет расхождения между отремонтированным и исправным, никаких действий не требуется. Если доработанная оптика более-менее светит, необходимо использовать регулировочный винт, поворачивая его, можно увеличивать или уменьшать световой поток.

Важные тонкости

Регулировка фар после замены лампы — очень важный процесс, от которого будет зависеть безопасность всех участников дорожного движения. Согласно технологическим нормам перед началом коррекции давление в шинах необходимо выровнять и довести до рекомендуемого заводского значения. Топливный бак и другие емкости также должны быть полностью заполнены. Багажное отделение должно быть способно вместить стандартный балласт и должно управляться водителем или предметом аналогичного веса. В этом положении подвеска должна находиться под давлением, двигатель должен работать и регулятор фар должен быть сброшен.

Причины частого перегорания лампочек

Часто сразу после замены или по прошествии непродолжительного времени лампы ближнего света перегорают. Причины этого:

  1. Плохое качество, брак.
  2. Нарушение технологии монтажа (загрязнение лампочки жировыми отложениями с кожи рук установщика).
  3. Неисправный предохранитель.
  4. Через цепь освещения прошел ток выше установленного значения.
  5. Сломан регулятор напряжения.

Если лампа была установлена ​​в сервисе, на нее должна быть гарантия, а специалисты компании обязаны устранить поломку.

Основные выводы

Замена ламп ближнего света необходима в следующих случаях:

  1. Когда сгорел.
  2. Ухудшение характеристик (яркость, мощность).
  3. Мерцание.
  4. Когда перегорел один из проводов.

В зависимости от типа светильника (галогенный, светодиодный или ксеноновый) могут быть определенные характеристики. При выборе ламп на замену нужно обращать внимание на такие отметки, как тип, конструкция (один или два провода), тип и размер цоколя, мощность, количество и марка.

Для правильной замены лампочки необходимо подготовить инструменты и расходные материалы, поставить автомобиль в безопасное место и, строго по инструкции, разобрать комплектующие, заменить и установить новую лампу. Впоследствии может потребоваться корректировка светового луча. Его быстрое и многократное исчерпание может быть связано с неправильным монтажом, нарушением правил монтажа, браком и выходом из строя бортовой электросхемы.

Замена лампы ближнего света

Замена ламп ближнего света требуется, если они перегорели или с целью заменить на более мощные. Причиной отсутствия активности лампочки может быть не только лампочка, чаще — предохранитель, реже — обрыв контакта.

  1. Какую лампочку на ближний свет лучше поставить?
  2. Как заменить лампу?
  3. Почему часто перегорают лампочки в фарах?
  4. Видео.

Какую лампу лучше поставить на ближний свет

В современные автомобили надо устанавливать лампочки с цоколем от Н4 до Н7. Зависит от марки и модели авто.

Виды ламп ближнего света:
  • дешевые лампы с вольфрамовой нитью. Они быстро перегорают и слабо светят;
  • галогенные лампы дороже стоят, но у них хорошая светоотдача и долгий ресурс;
  • ксеноновые лампы стоят еще дороже, но светят еще ярче. Они запрещены, так как ослепляют водителей встречных машин;
  • светодиодные стоят еще дороже, но у них долгий ресурс и низкое энергопотребление.

Штатную лампу в фарах можно заменить на любую из вышеперечисленных, главное подобрать, чтобы подходил цоколь. Во время замены рекомендуется менять на обоих фарах, чтобы не было разности освещения.

Не важно какого вида лампу вы выберете, но мощность лампочки должна быть не более 55 Ватт. Если больше, то ближний свет будет ослеплять водителей встречных авто. Маркировка на упаковке лампочек будет такой — 12V/55W.

Бренды ламп ближнего света:
  • Philips (Филипс);
  • BOSCH (Бош);
  • OSRAM (Осрам);
  • General Electric (Дженерал Электрик);
  • Koito (Който).

Замена ламп ближнего света

Есть определенный порядок, как менять лампы. В некоторых машинах до лампы трудно добраться из-за расположения бачков и других деталей под капотом.

Порядок замены:

  1. Отсоединить минусовую клемму от АКБ (масса).
  2. Снять колпаки фар. Некоторые дорогие автомобили имеют уязвимость для воров, а именно, по тому как легко снимать фары на этих автомобилях. Например, на Лэнд Ровер, Лэнд Крузер, Фольксваген Туарег, Вольво, БМВ, прохожий вор ударяет в определенное место в фару и колпак фар падает. Стоят фары на такие авто дорого, до 250 тысяч рублей. Чем круче конь, тем дороже у него фары. Смотрите видео в конце статьи.
  3. Снять лампу. Для этого снять резиновую заглушку, взять за контактную колодку и отсоединить штекер от лампы. Надавить лампу, повернуть и вытащить из колодки.
  4. Взять чистой тряпкой новую лампу и вставить в колодку. Пальцами трогать за стекло не рекомендуется, потому что останутся жирные следы, а это хоть и не значительное, но ухудшение освещения.
  5. Закрепить колбу фиксаторами, надеть резиновую заглушку.
  6. Подсоединить АКБ, проверить.

Замену всегда делают путем обнаружения причины от легкого к сложному. Если не горит лампочка, первым делом надо проверять предохранитель. Расположение предохранителя в разных машинах по-разному.

Почему быстро перегорают лампы

У каждого вида ламп указывается на упаковке их рабочий ресурс в часах. Например, для галогенных ламп написано от 500 до 750 часов.

Причины перегорания ламп:
  • замыкание в цепи;
  • генератор дает повышенное напряжение;
  • попадание воды в фару;
  • скачок напряжения автоэлектросети.

Чтобы лампы работали хорошо и долго, нужно, чтобы им подавалось постоянное напряжения от 12 до 13,5 Вольт.

Видео

Видео не по теме, но про то, как вор снимает фару с автомобиля Porsche Cayenne (Порше Каен).

Как заменить лампочку ближнего света самостоятельно?

По правилам дорожного движения запрещается эксплуатировать транспортное средство с неисправными фонарями. Где бы вы не находились, если в фаре автомобиля перегорела лампочка, вы должны сразу ее заменить. Хорошо, если рядом оказался специализированный сервис и новая лампа с собой, а если трасса, ночь или пробка? Запас нового электрооборудования в бардачке и навык самостоятельной замены не будут лишними.

Безопасность

Бесперебойная работа автомобильной оптики отвечает за безопасность передвижения по дороге в темное время суток. Каждый водитель это знает, но в 8 случаях из 10 откладывает смену перегоревших световых элементов, потому что неудобно, поздно или некогда доехать до сервиса. Публикуем инструкцию как заменить лампочку ближнего света самостоятельно.

Новые лампы

Купите в машину пару-тройку новых ламп на замену. Пригодятся на случай, если перегорят обе фары или осветительный элемент сломается во время самостоятельной замены лампочек. Чем больше запас, тем спокойнее на трассе.

Какие лампы выбрать?

  1. Лампы с нитью накаливания из вольфрама. Низкая цена, световой поток слабой интенсивности, срок службы 125 — 200 часов.
  2. Галогенные лампы. Один из самых распространенных видов. Невысокая цена, неплохая светоотдача и срок эксплуатации 400 — 500 часов.
  3. Ксеноновые лампы. До недавнего времени давали самый яркий световой поток с голубоватым оттенком. Стоят недешево, эксплуатируются не менее 2000 часов, но не все разрешены для использования.
  4. Светодиодные лампочки. Работают 30000 — 50000 часов, ярко светят, экономичны с точки зрения периода эксплуатации и стоимости.

Светодиодные лампы — рациональный и надежный выбор. Стоят почти как галогенные, работают в 10 раз дольше, не слепят встречные автомобили, при этом дают равномерную световую заливку для комфортного передвижения в темноте.

Стандартную галогенную лампу легко заменить на светодиодную или ксеноновую, главное подобрать элемент с таким же цоколем. В таком случае придется заменить лампы в обоих фонарях для одинакового и равномерного освещения дороги перед транспортным средством. Если вы решили поменять лампочку ближнего света на более мощную, выбирать нужно вариант, который не будет слепить водителей встречного транспорта. Для дальнего света можно выбирать варианты с более ярким и длинным световым потоком.

Проблема точно в лампе?

Первое, что стоит сделать — это исключить другие причины выхода из строя автомобильного освещения. Если ни одно из 3 приведенных ниже предположений не подтвердилось, можно с полной уверенностью просто поменять перегоревшую лампу.

Что могло произойти?

  1. Окисление контактов реле. Если фара не горит по этой причине, вы услышите характерные щелчки, когда прислушаетесь к работе реле. В таком случае потребуется дополнительная очистка силовых клемм.
  2. Сгорел предохранитель. Деформация этой запчасти не причина, а следствие, просто так она не ломается, нужно искать источник проблемы. Возможно попадание влаги на цоколь, но здесь лучше обратиться в сервис.
  3. На контактах разъема нет напряжения, тогда лучше сразу обратиться к автоэлектрикам.

Меры предосторожности

Перед заменой лампы ближнего света, запомните несколько важных правил:

  1. Не отсоединяйте аккумулятор, если двигатель работает.
  2. Не используйте отвертки для смены предохранителей, чтобы не допустить замыкания.
  3. Во время проверки электрооборудования нельзя проверять исправность цепей.
  4. Используйте только предусмотренные для конкретной марки авто предохранители.
  5. Не дожидайтесь пока лампа совсем перегорит. Своевременно меняйте осветительные элементы, дающие слабый световой поток на новые.
  6. Прикасаться к лампочкам лучше в перчатках.

Подготовка

Конструктивные особенности различных марок транспортных средств подразумевают разные механизмы подключения фар в автомобиле. Но общая последовательность и принцип действий схож для большинства авто. Начать необходимо с подготовительных мероприятий.

  1. Отключите аккумулятор от бортовой сети. Для этого снимите клемму со знаком минус.
  2. Демонтируйте все, что затрудняет доступ к корпусу фар, так, чтобы можно было беспрепятственно производить манипуляции под капотом.
  3. Фара представляет собой пластиковый короб с лампами внутри. Со стороны капота она закрыта пластиковой крышкой. Как только вы сможете освободить беспрепятственный доступ к коробу, снимите пластиковую крышку.

Освобождение доступа к фаре

Основные различия между транспортными средствами в действиях по замене фар заключаются в освобождении доступа к автомобильной оптике. В некоторых иномарках подобраться к самим фарам сложно. В качестве препятствий выступают: пластиковые накладки, патрубки, корпус воздушного фильтра, расширительный бачок охлаждающей жидкости и другие элементы автомобиля. Бывает, что добраться к фарам рукой невозможно из-за аккумулятора, в таком случае его придется на время демонтировать.

Будьте готовы к тому, что работать придется наощупь. Пространство под капотом очень плотно заполнено различными конструктивными элементами. Добраться до фары так, чтобы производить работы по замене и смотреть за этим невозможно. Совет: сделайте фото узла крепления лампы смартфоном, так будет проще разобраться.

Пошаговая инструкция по замене лампочек

Последовательность действий подойдет для большей части легковых автомобилей.

  1. Убираем резиновую заглушку, берем в контактную колодку, в которую подключены провода. Плавными движениями вправо и влево расшатываем колодку и снимаем разъем с контактов.
  2. В гнезде есть проволочный фиксатор, его прижимает цоколь лампы. С другой стороны он закреплен на кронштейне. Надавливаем на петлеобразный конец фиксатора и сдвигаем вверх или вниз, чтобы снять пружину из зацепления с проушинами.
  3. Отводим скобу в сторону и вытаскиваем лампу, предварительно запомнив положение корпуса. Скобу вращать не надо.
  4. Надеваем перчатку из тонкой ткани, берем новую лампу и вставляем ее в гнездо, держа за цоколь. Возвращаем фиксатор на место и защелкиваем в проушинах. Не забудьте предварительно отвести в нужную сторону.
  5. Подключаем контактный разъем и ставим на место заглушку.

После завершения работ возвращаем детали на место. Подсоединяем аккумулятор и проверяем как работает замененная автомобильная оптика. Если при проверке обнаружилось, что фары светят потоком разной интенсивности и цвета, лампочку во второй фаре необходимо также заменить.

Почему лампы быстро перегорают?

Здесь две группы причин. Первая связана с качеством и эксплуатационными характеристиками самих ламп. Срок службы ламп накаливания и галогенных лампочек меньше, чем у ксеноновых и светодиодных. Оптика заводского производства качественнее и долговечнее кустарных аналогов. Срок использования зависит от упаковки, транспортировки и условий хранения электрических элементов.

Вторая группа причин, по которым лампы не вырабатывают заявленные производителем часы — проблемы в самом автомобиле.

  1. Напряжение электросети «скачет» или не соответствует норме.
  2. Внутрь блока попадает влага.
  3. Провода, соединяющие фонари с аккумулятором, переломаны или теряется контакт вследствие окисления клемм.

Быстрое перегорание ламп может быть следствием повышенного напряжения в сети. Если показатель выше нормы (норма от 12 до 13,5 Вольт), лампы светят ярче и быстрее выходят из строя. При проскальзывании приводного ремня, возникновения неполадок с регулятором или проблем с генератором напряжение может повышаться.

Совет: Если в системе происходят скачки напряжения, фары могут не работать из-за перегоревших предохранителей. Их стоит проверить до того, как приступать к замене автомобильного света.

Поменять лампу ближнего света несложно. В первый раз на это придется потратить достаточно времени и сил, но, проделав это один — два раза, вы сможете быстро выполнять задачу замены перегоревшего электрического элемента в любых условиях. Сэкономите время, деньги и почувствуете дополнительную уверенность на дороге.

Даже если вы решите не заменять лампы ближнего света фар самостоятельно, а прибегать к помощи автосервиса или знакомых, стоит держать в бардачке 2-3 одинаковых, качественных лампы. Мы рекомендуем марку LOYO. Сотрудничаем с производителем 8 лет, никаких нареканий и отрицательных отзывов, идеальный вариант для яркого, не слепящего автомобильного света.

Посмотреть варианты, и оформить заказ можно в каталоге интернет-магазина. Доставляем по всей России.

Как самостоятельно выбрать и заменить лампочку ближнего света

Любой автовладелец знает, по дорогам нельзя перемещаться без включенных фар.

Поэтому так важно вовремя отслеживать их состояние и при первой необходимости ремонтировать.

Рассмотрим, как своими руками выполнить замену перегоревшей лампы ближнего света на новую в современном автомобиле, в каких случаях возникает такая необходимость, как правильно выбрать лампочку и из каких основных этапов состоит процедура ее переустановки.

В каких случаях нужно заменять лампочку ближнего света

Чтобы отказ ближнего света не застиг хозяина авто в пути, необходимо внимательно следить за состоянием ламп в фарах и при обнаружении первых симптомов неисправностей сразу выполнять их замену на новые. Это прежде всего следующие признаки:

  1. Непосредственное перегорание лампы при включении перед поездкой.
  2. Ухудшение мощности, яркости и силы светового потока.
  3. Постоянное мерцание.
  4. Включение через раз.
  5. Перегорание одна или сразу несколько лампочек (нитей накала) в фаре, например, не только ближнего света, но и дальнего.

При этом в зависимости от типа приметы порчи источника света могут иметь свою специфику. Так, первым признаком необходимости поменять светодиод является существенное ухудшение его яркости. Лэд-элементы могут работать очень долго, однако качество при этом может резко снизиться. Поэтому лучше не ждать, когда лампа совсем потухнет, а выполнить ее замену на новую.

Болезнь ксенона на ближнем свете – это различие во времени розжига между правой и левой фарой. При этом не обязательно проблема может скрываться в самой лампе, но и в устройстве электронной инициации. Наиболее трудноопределимые на поломку галогеновые светильники. Как правило, они не проявляют видимых признаков до полного перегорания. Однако в большинстве случаев такое событие не происходит ранее установленного производителем срока службы. Поэтому по его окончании лучше сменить их на новые, или, по крайней мере, возить их с собой прозапас.

Обратите внимание! Причиной отсутствия ближнего света далеко не всегда является перегоревшая лампа. Из строя может выйти предохранитель, а может просто произойти обрыв проводки или потерялся контакт с цоколем по причине не правильной установки или брака. Кроме того, может отказать реле управления, система бортовой электроники и блока управления оптикой. Поэтому потребуется поиск неисправностей и замена компонентов.

Советы по выбору лампочек для фар

При выборе лампы для замены в фарах ближнего света необходимо учитывать следующие критерии:

  1. Вид. Новая лампочка обязательно должна быть такой же, как и ранее установленная, либо соответствовать параметрам управления. Например, для ксенона и светодиодов требуется регулятор светового потока. В противном случае, оснащение фар такими светильниками будет противоречить правилам и препятствовать прохождению техосмотра.
  2. Конструкция. Лампы делятся на однонитевые – только ближнего света H7, и двухнитевые – H4 – ближнего и дальнего. Выбор зависит от самой фары. Они могут иметь одно посадочное гнездо (под один светильник) либо два отсека – под два прибора освещения.
  3. Мощность. По этому показателю лампы при замене должны соответствовать заводскому стандарту, иначе, в стремлении повысить освещаемость трассы можно ослепить встречного участника движения и спровоцировать аварию.
  4. Цоколь. При замене лампы лучше всего взять с собой в автомагазин старую и соотнести по ней размеры посадочного места новой модели.
  5. Количество экземпляров. При хорошем качестве, гарантии и надежности производителя лучше купить несколько экземпляров с запасом, чем в экстренной ситуации остаться без ближнего света.
  6. Бренд. Наиболее известными производителями с хорошим качеством продукции на сегодня являются Bosch, Philips, Osram, Koito и другие.

Помимо всех вышеприведенных факторов при покупке лампы для замены в фарах ближнего света нужно учесть условиях, в которых они будут эксплуатироваться. Степень влагозащищенности – очень важный параметр при их выборе.

Замена лампочки своими руками

Если следовать инструкции, замена лапочки в фарах для ближнего света не вызовет особых затруднений даже у тех, кто никогда не выполнял элементарного авторемонта своими руками. Прежде всего нужно подготовить инструменты, расходники и безопасно расположить само авто. Далее нужно выполнить демонтажные работы, снять старую лампочку и установить новую, после чего собрать компоненты в обратном порядке и при необходимости выполнить корректировку света. Рассмотрим эти этапы более детально.

Подготовка

Для начала необходимо установить машину на ровном безопасном месте, поставив ее на ручной тормоз и скорость. Затем обесточить бортовую сеть, выключив зажигание и отсоединив провод отрицательного контакта на АКБ. Количество и состав необходимого инструмента определяется видом модели авто и особенностями устройства ее фар и рядом расположенных компонентов. Кроме того, потребуются чистые перчатки из х/б-материала, так как когда меняют лампу, всегда допускают одну очень серьезную ошибку – берутся голыми пальцами за ее стеклянную колбу, оставляя налет жира, из-за чего она быстро перегорает.

Снятие старых лампочек

Универсальной инструкции по замене ламп для ближнего света в фарах любой машины нет. Поэтому нужно тщательно изучить прилагаемую к любой модели инструкцию по эксплуатации. Если в техдокументации ее не оказалось, можно обратиться к поставщику или самому производителю. В крайнем случае много полезной информации можно найти на интернет-ресурсах, посвященных этой тематике.

Тем не менее дать некоторые общие рекомендации по замене все же можно:

  1. Убрать из рабочей области для облегчения доступа к фаре все рядом расположенные автокомпоненты, например, патрубок воздуховода.
  2. Отсоединить заднюю защитную панель фары.
  3. При необходимости открепляется модуль с проводкой от посадочного гнезда.
  4. По индивидуальной инструкции извлечь лампочку из патрона, заменив на новую.
  5. Выполнить сборку всех частей в обратном порядке.

Установка новой лампы

При установке новой лампы нужно учитывать два основных правила:

  1. Не браться за ее колбу голыми руками – нужно обязательно использовать хлопчатобумажные перчатки, в крайнем случае салфетку.
  2. Вставлять ее в посадочное гнездо точно по технологии, не допуская плохого крепления, перекоса и недокрута. В противном случае. Даже если лампа и будет светить, то ненадолго и быстро испортится.

После того как лампу поменяли, необходимо проверить ее работоспособность. Для этого нужно подсоединить клеммы к аккумулятору, включить зажигание и ближний свет.

Коррекция света

Когда лампа заменена, часто возникает потребность в корректировки светового потока. Происходит это по той причине, что нить накала в новом светильнике обязательно сместиться по отношению к положению ранее установленной. Однако выполнить эту процедуру не так просто – для этого потребуются особые условия – приведение характеристик машины (давления в шинах, нагрузка балластом, выравнивание) к заводским параметрам и специальный регулировочный стенд. Поэтому своими руками это вряд ли доступно среднестатистическому автолюбителю – лучше обратиться в профессиональный автосервис.

Совет! Если замена лампы для ближнего света производилась срочно и некогда заехать в мастерскую для профессиональной корректировки, экспресс-настройку можно выполнить самостоятельно. Для этого нужно подъехать к воротам гаража или стене светлого тона на расстояние около 5 метров и включить обе фары. Если расхождения между отремонтированной и нетронутой нет – то никаких действий не требуется. Если измененная оптика светит выше или ниже, необходимо воспользоваться юстировочным винтом, прокручивая который можно поднимать или опускать световой поток.

Важные тонкости

Регулировка фар после замены лампы – весьма ответственный процесс, от которого будет зависеть безопасность всех участников движения. По технологическим нормам перед началом корректировки давление в шинах должно быть выравнено и приведено к рекомендуемой заводской величине. Также должны быть полностью заправлены топливный бак и прочие емкости. Багажное отделение должно вмещать нормативный балласта, а за рулем должен находиться водитель или предмет аналогичного веса. Подвеска в таком положении должна быть опрессована, двигатель включенным, а регулятор фар переведен в нулевое положение.

Причины частого перегорания лампочек

Нередко сразу после замены или по истечении недолгого времени лампы для ближнего света перегорают. Причинами этого являются:

  1. Плохое качество, брак.
  2. Нарушение технологии монтажа (колба лампы загрязнена жировыми отложениями с кожи рук установщика).
  3. Неисправность предохранителя.
  4. В цепь освещения прошел ток большего чем положено значения.
  5. Сломался регулятор напряжения.

Если лампа устанавливалась в сервисе, на нее должна быть гарантия и специалисты компании обязаны исправить поломку.

Основные выводы

Замена ламп для ближнего света требуется в следующих случаях:

  1. При перегорании.
  2. Ухудшении характеристик (яркости, мощности).
  3. Мерцании.
  4. Когда сгорела одна из нитей.

В зависимости от типа светильника (галогеновой, светодиода или ксенона) могут наблюдаться свои специфические признаки. При подборе ламп на замену необходимо обращать внимание на такие признаки, как вид, конструкция (одна или две нити), тип и размер цоколя, мощность, количество и бренд.

Чтобы правильно заменить лампочку, нужно подготовить инструменты и расходники, перевести авто в безопасное положение и строго по инструкции выполнить разборку компонентов замену и установку новой лампы. После чего, возможно, потребуется подкорректировать световой пучок. Быстрое повторное ее перегорание может быть связано с неправильной установкой, нарушением монтажных правил, браком и поломкой бортовой электроцепи.

Инструкция и 7 полезных советов по замене лампы ближнего света в фарах

Лампочка ближнего света — один из наиболее часто выходящих из строя модулей автомобиля (после тормозных колодок, фильтров и свечей).

Не секрет, что фары ближнего света перегорают чаще габаритных ламп и ламп дальнего света. Среднее время эксплуатации для такой лампы составляет от 500 до 800 часов, в зависимости от качества лампы и условий использования. Но эти цифры могут изменяться как в большую, так и в меньшую сторону. Всё зависит от правильной эксплуатации и общего состояния автомобиля. Как заменить лампочку ближнего света будет подробно описано далее, а сейчас перейдем к причинам замены.

В каких случаях нужно заменять лампочку ближнего света

Признаком того, что пришло время замены лампы ближнего света, является не работающий ближний свет фар. Если ближний свет фар внезапно потускнел, то это также может являться признаком износа. Но чаще всего в таких случаях вам всего лишь следует проверить фары на загрязннность. Основные причины выхода из строя лампочек ближнего света — это сгорание предохранителя, окисление контактов реле и перегорание самой лампы.

Бывают и случаи, когда дело вовсе не в лампе, а в электротехническом оснащении автомобиля. Допустим, вы изымаете предохранитель в цепи питания лампы и замеряете напряжение на каждом контакте разъма. Напряжение в данном случае должно составлять не менее 12 вольт. Если же оно равно 0 вольт, то замена лампочки не имеет смысла — лучше сразу обратиться в ТО.

Также стоит упомянуть причину частого перегорания лампочек. Дело в том, что напряжение, подводимое к контактам лампочки, должно равняться 13,5 вольтам. В жизни этот параметр, к сожалению, редко соответствует нормам. Ведь когда происходит зарядка аккумулятора, напряжение в электросети может достигать 14 вольт и выше. Это сильнее всего способствует перегоранию лампочек.

Советуем дополнительно прочитать статью нашего специалиста, в которой подробно описывается процедура замены лампы подсветки номерного знака.

Также рекомендуем внимательно изучить статью нашего эксперта, посвящённую замене лампочки габаритных огней.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего автора, в которой он рассказывает об особенностях регулировки фар своими руками.

Дополнительно советуем прочитать материал, в котором описано, как поменять или отремонтировать ходовые огни на авто своими руками.

Советы по выбору лампочек для фар

В настоящее время чаще всего используются лампочки с цоколем H7. Они подразделяются на:

  • галогеновые;
  • светодиодные;
  • галогеновые с эффектом ксенона;
  • ксеноновые.

Галогеновые лампы для авто имеют наиболее усреднённые показатели. Эти лампы наиболее распространены среди автовладельцев. Но эти лампы также и самые недолгосрочные вследствие их высокого нагревания. Галогеновые лампы с эффектом ксенона всегда имеют увеличенный срок эксплуатации, по сравнению с обычными галогеновыми.

Автомобильные светодиодные лампы более экономичные, но более уязвимы для внешнего воздействия: ударов, сотрясений. Но при этом светодиодные лампы — рекордсмены по сроку эксплуатации. Также, приобретя данные лампочки, вы можете столкнуться с некоторыми сложностями при настройке светового пучка, описанными ниже в статье.

Ксеноновые лампы невосприимчивы к сотрясениям и вибрациям. Их температурный режим наиболее близок к режиму дневного света. Но позволить себе такие лампы сможет не каждый в виду их высокой стоимости. Также ксеноновые лампочки требуют установки дополнительного блока розжига света.

Как правило, при выборе лампочек для замены водители руководствуются надежностью и дешевизной. Немаловажным фактором также является эффективность работы ламп в условиях недостаточной видимости. Под эти критерии среди галогеновых лампочек отлично подходят лампочки фирмы Philips и BOSCH. Лампочки Philips, как и почти вся другая продукция этой компании, являются наиболее долгоиграющими галогеновыми лампами, но и менее яркими.

Исключением являются Philips «X-Treme Vision», которые производят светодиодные лампочки с усиленным световым потоком, но срок эксплуатации у них ниже, чем у одноклассников. Лампы BOSCH наоборот изнашиваются быстрее, но светят, как правило, ярче. Цветовая гамма пучка света у лампочек BOSCH также разнообразнее.

Среди светодиодных лампочек наиболее качественными являются Philips «X-Treme Vision» и корейская серия «MTF-Light Argentum» с высокой температурой свечения и яркостью.

Наиболее популярные галогеновые лампочки с эффектом ксенона производят корейцы. «MTF-Light Palladium» представляет собой лампу с достаточно высокой температурой свечения (5500 К) и привлекательным эффектом дорогостоящего ксенона. Эта модель также является наиболее бюджетной из ксеноновых ламп. Также стоит выделить «Osram Cool Blue Intense», которая визуально близка к оригинальному ксенону. Свет, исходящей из такой лампы, имеет привлекательный бело-голубой оттенок.

Наиболее популярной ксеноновой лампой в России является «MaxLux H7». Соотношение её стоимости и характеристик является достаточно выгодным. Эта лампа, при стоимости до 950 рублей, имеет молочно-белый и голубоватый оттенки и температуру свечения от 4300 до 6000 К. Недостатком лампы является её производство на китайских заводах Sho-Me, что порой даёт повод усомниться в качестве и целостности при доставке товара в магазины.

Для более дорогих моделей существуют японские топовые производители, такие как KOITO MANUFACTURING. Стоимость таких ламп самая высокая, но и качество разительно отличается от коллег в лучшую сторону.

Самые дешёвые лампочки вы можете найти у отечественных производителей «Маяк» и «Диалуч». Но об этих лампочках можно сказать лишь одно — их низкая цена полностью соответствует качеству. Такие лампочки более подходят владельцам отечественных автомобилей и автомобилей, собирающихся на российских заводах (например Hundai «Accent» и Renault «Logan»).

Процедура замены лампочек ближнего света

Перед каждой заменой лампочек всегда необходимо отключать аккумулятор. В противном случает существует риск получить удар электрическим током. Чтобы выключить аккумулятор, нужно снять его минусовую клемму. На автомобилях АвтоВАЗ до модели ВАЗ 2115 включительно будет проще снять аккумулятор целиком.

Замена лампочки производится в несколько этапов, представленных ниже.

  1. Снятие накладного цоколя лампочки.
  2. Отключение клеммника под цоколем, закреплённого на контактах лампочки. Здесь не требуются специальные инструменты. Нужно просто вытянуть назад колодку.
  3. Надавливание и выведение из зацепления проволочной скобы, которая прижимает к фаре цоколь лампочки.
  4. Извлечение лампочки.
  5. Монтаж.

На этапе монтажа все вышеперечисленные действия производятся в обратной последовательности. Стекло лампочки необходимо очистить. Для очистки чаще всего используют средство «Секунда», которое продаётся в специализированных магазинах. К чистой колбе голыми руками прикасаться ни в коем случае нельзя, чтобы не оставлять жировые пятна, поэтому работать рекомендуется в защитных перчатках. Лампочку необходимо заменять целиком с патроном. Патрон нередко бывает загрязнен, поэтому извлечение лампочки тоже рекомендуется проводить в перчатках.

Чтобы поджать скобу обратно, с целью закрепления цоколя, необходимо использовать отвёртку. Устанавливая на место защитную накладку, вы должны убедиться, что монтаж произведён правильно. После монтажа необходимо выполнить проверку. Для этого необходимо подсоединить аккумулятор и включить ближний свет фар. И тут вы можете столкнуться с некоторыми трудностями.

Первая трудность: лампа не включается, а новенький предохранитель сгорел. В этом случае вероятнее всего возникло короткое замыкание. Вы должны найти место, где провод со знаком «+» был соединён с корпусом.

Вторая трудность: лампа не включается, или включается и тут же гаснет, или включается, но работает сбивчиво. При монтаже вы должны убедиться в герметичности. Если лампочка установлена недостаточно герметично — работать она не будет.

После монтажа также необходимо проверить работоспособность лампочки. Для этого отгоните автомобиль от вертикальной плоскости (в качестве плоскости может быть, к примеру, стена гаража) и включите фары ближнего света. Внимательно понаблюдайте за пучком света. Верхняя граница пучка света должна быть на 70 — 75 мм ниже, чем центр окружности фары. Место, где свет фары из прямоугольника переходит в дугу, называется точкой излома. Точка излома не должна быть смещена в сторону далее габаритов автомобиля. Если все эти условия соблюдены — автомобиль можно эксплуатировать.

Полезные советы

Опытные водители рекомендуют менять сразу обе лампочки, даже если неисправна только одна. В противном случае могут отличаться яркость, гамма и другие световые характеристики, что может оказаться раздражающим фактором.

Чтобы увеличить срок службы лампочек ближнего света, попробуйте провести замеры напряжения бортэлектросети при высоких оборотах двигателя. Если, сверившись с тахометром, вы обнаружили, что вольтметр показывает значение, превышающее 14,4 вольт, то генератор автомобиля срочно нуждается в ремонте или замене. Наибольший отрезок времени работы мотора, генератор должен выдавать напряжение 13,5 вольт. Это напряжение является оптимальным для работы лампочек ближнего света. Чтобы поддерживать его, старайтесь лишний раз не включать последовательно с ближним светом резистор или дроссель.

Ниже представлена сводная таблица отношения напряжения к доле относительного срока службы лампочки.

Напряжение, ВОтносительная яркость, %Относительный срок службы, %
11,48531000
12,1567440
13,5100100
14,1812050
14,8514528

Чтобы увеличить срок службы лампочек, всегда сверяйте показатели своего вольтметра с этой таблицей.

Если лампы перегорают слишком часто, а причину установить сложно — смело обращайтесь к автодилеру. Пройти ТО будет гораздо проще, чем самому выискивать причину. Но данный способ подходит скорее для автомобилей, не снятых с гарантии.

Старайтесь выбирать лампы с простым белым светом, так как они наиболее подходят к климатическим условиям России. Иногда будет полезно в целях безопасности отказаться от дорогих ксеноновых ламп в пользу обычных галогенных.

Заключение

Как вы можете убедиться, замена лампочки ближнего света — довольно обыденный процесс, с которым рано или поздно сталкиваются все водители. Поэтому, если у вас не работают фары — не следует паниковать и расстраиваться, проблема решается достаточно быстро. Не забывайте также почаще проходить техническое обслуживание, и тогда ваш автомобиль будет служить дольше, а мелкие агрегаты и запчасти будут ломаться реже. Удачи и лёгких дорог!

Читайте также  Ваз 2114 замена замка зажигания
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Для любых предложений по сайту: [email protected]
Для любых предложений по сайту: [email protected]