Какое масло лить в ниву шевроле

Выбираем масло для двигателя Шевроле Нива

Подбор моторного масла осуществляется исходя из требований и рекомендаций завода-изготовителя, а также на основании отзывов о качестве того или иного бренда.
Далее мы рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива, чтобы максимально увеличить время эксплуатации ее двигателя и избежать ненужных дорогостоящих ремонтов.

Что касается самой смазки — то она представляет собой соединение базовых масел с группами присадок, наделяющими ее необходимыми свойствами и характеристиками. Масло покрывает все детали двигателя защитной пленкой, предохраняющей их от износа и загрязнения. Чем дольше эти качества будут неизменными — тем лучше будет защита на протяжении всего срока эксплуатации.

Какое масло лучше выбрать — синтетику, полусинтетику или минералку?

В настоящее время рынок смазочных материалов насыщен продуктами множества компаний — как с мировым именем, так и малоизвестными, поэтому выбрать моторное масло для Шевроле Нива становится нелегкой задачей.

При выборе следует внимательно ознакомиться с информацией, имеющейся на канистре, так как указанные там параметры и характеристики могут многое сказать о качестве смазки.

Основа смазочного материала может быть минеральной, полусинтетической или минеральной, а исходя из этого — иметь различные рабочие показатели.

Минеральное масло является натуральным продуктом, полученным из нефти вследствие перегонки и очистки. Из-за того, что технология его производства является достаточно простой и дешевой — минеральная смазка имеет доступную цену. Данные жидкости создают на деталях двигателя защитную пленку, которая имеет неплохую устойчивость. Как и другие масла, минеральное содержит группу присадок, дающих ему хорошие моющие и противоизносные качества. Кроме того, он позволяют избавляться от негативных соединений и побочных продуктов сгорания топлива.

Из недостатков — у минералки он один, но самый существенный — при низких температурах смазка становится слишком густой и плохо прокачивается системой. Из-за этого возникают сложности с запуском двигателя. После запуска густое масло не в состоянии покрыть все детали, поэтому происходит их масляное «голодание«, результатом которого является их быстрый износ.

Кроме того, минеральные продукты довольно быстро теряют свои рабочие качества в тяжелых условиях эксплуатации, поэтому их следует менять намного чаще, нежели синтетические или полусинтетические.

Синтетические масла производятся по довольно сложной и дорогостоящей технологии, поэтому их стоимость довольно высока. По своей сути они производятся из природного газа путем синтеза и обладают наиболее лучшими характеристиками, чем минеральные и гидрокрекинговые продукты.

В большей степени синтетические основы используют в линейки дорогих масел премиального качества. Синтетика слабо реагирует на изменения температуры — она в любых условиях не теряет своих рабочих характеристик длительное время. Такие продукты медленнее «стареют» и имеют высокую устойчивость к окислению.

Полусинтетическая смазка имеет в своей основе как минеральные, так и синтетические компоненты.

По своим показателям полусинтетика превышает минеральные продукты, но в значительной степени уступает синтетике. Однако, ее стоимость достаточно низкая — что делает эту смазку такой популярной. Если вы владеете относительно недорогим автомобилем — использование данного типа смазки будет вполне оправданным. Для нового автомобиля наиболее предпочтительней будет синтетика.

Сколько масла необходимо заливать?

В том случае, если объем двигателя вашего автомобиля составляет 1700 см² — производитель прописывает 3.75 литра смазки в ходе замены. Приобретая 4-х литровую канистру, можно быть уверенным в том, что моторная жидкость еще останется и на долив.

Обзор масел для Niva Chevrolet

Каждый владелец транспортного средства подбирает моторную смазку не только по характеристикам, но и в зависимости от пробега своего автомобиля.

Luxe Hit и Luxe Best

Данные масла принадлежат к продукции компании Delfin Group и направлены на защиту двигателя в процессе эксплуатации автомобиля. Они обладают синтетической основой, дают возможность экономить топливо и увеличивают стабильность в работе двигателя благодаря содержащемуся в составе молибдену. В случае транспортного средства с достаточно большим пробегом эти смазки могут быть подходящим вариантом.

Обладая синтетической основой, Luxe Hit подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей с различными типами двигателей — бензиновыми и дизельными, обычными и турбированными.

В двигатель Нивы Шевроле смело можно заливать такие серии масла Luxe, как:

• Best
• Hit
• Gold

Shell Helix Ultra

Этот смазочный материал имеет в своей основе синтетические базовые масла и высококачественный комплект присадок. Благодаря им, Helix Ultra в значительной степени превосходит полусинтетические материалы, не говоря уже о минеральных. Кроме того, продукция Shell обладает замечательными моющими и антиокислительными характеристиками.

К особенностям данного продукта можно отнести следующее:

• экономит топливо благодаря низкой вязкости небольшому коэффициенту трения;
• имеет более качественную защиту от коррозии и преждевременного износа всех элементов, в том числе и деталей поршневой группы;
• позволяет без особых усилий завести двигатель зимой;
• используется в двигателях, работающих на любом типе топлива.

Роснефть Premium

Это масло относится к полностью синтетическому продукту, имеющему высокие эксплуатационные качества. В его состав входит синтетическая базовая основа и новейший пакет функциональных присадок.

Обладающее отличными вязкостно-температурными характеристиками, Роснефть Premium может использоваться в любых климатических условиях.

• обеспечение двигателя максимальным уровнем защиты во время эксплуатации;
• осуществление легкого запуска силового агрегата зимой;
• предоставление экономии за счет незначительной испаряемости.

Лукойл люкс 10W-40

Продукт производится российской компанией ЛУКОЙЛ и известен не только на отечественном рынке, но и за рубежом.

Рассматриваемая жидкость является полусинтетической. Лукойл люкс 10W-40 может использоваться в любое время года и при любых условиях. Она прекрасно подходит бензиновым и дизельным моторам современных автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.

К преимуществам данного масла можно отнести следующее:

• длительное время сохраняет свои рабочие качества;
• остается стабильным при резких колебаниях окружающей температуры;
• имеет низкую степень вязкости, позволяя с легкостью завести двигатель зимой;
• обладает высокими смазочными качествами, позволяющими надежно защитить силовую установку автомобиля от износа;
• противодействует коррозийным процессам;

Артикул масляного фильтра

При замене масла в двигателе Niva Сhevrolet вам придется поменять и масляный фильтр на новый, так как старый вряд ли будет качественно справляться со своими обязанностями. Производитель рекомендует использовать оригинальный элемент, который имеет следующее значение — Mann W914/2

какое масло куда лить

ребята подскажите скоро первое т.о. какое масло лить в двигло какое в трансмиссию буду благодарен за совет.

в мотор лью Кастрол магнатек 10w40, в трансмиссию мобил1 85w90 очень доволен этими маслами!

не най я думал мобил в мотор залить

Залил как то синтетику 5w30 и был в шоке от грохота гидриков при утреннем запуске. Лью Шелл 10w40 полусинтетику, пока доволен. А вообще стандарный ответ: Не паленое.

в движке CASTROL MAGNATEC 5W-40, в коробке и раздатке CASTROL TAF-X, в мостах CASTROL SAF-X.

Лил в прощлую Ниву Mobil 0W-40 и машинка шикарно себя чувствовала! Самые хорошие Motul, Mobil, Castrol, Valvoline. некоторые льют и Total и Mannol. Я весной буду скорее всего или Motul или Mobil лить во все привода, в двигло. Выбирать тебе! Удачи на дорогах

А чем Total плох?

Я хадо в Двигатель и мосты лил… С кем разговаривал говорят что в мосты лучше Xado лить залил доволен))

А я ещё кроме хадовского масла по шприцу трансмиссионной присадки в каждый агрегат добавил — весьма радующий эффект.

Кастрюля везде и всюду. Двиг круглый год 10w40 в редукторе saf что-то там ну и в мостах тоже кастрюля. Ещё хадо в редуктор выдавливал для профилактики )

Ликви Моли Молиген 5в50 — лучшее, что заливал. Сейчас по кругу ЛК. В ПМ, ЗМ, РК и КПП синтетика Ликви Моли и по два тюбика молибдена ЛМ в каждый агрегат (естетсвенно кроме ДВС).

Евгений просвети, что за молибден?Какой эффект от него?У меня просто то же Ликви Моли в ПМ, ЗМ, РК и КПП залито.

Ну, что я могу сказать — Молибден MSo2 — всё началось с истории Ликви Моли:
camion.com.ua/index.php?PGID=25
далее статья о том стоит ли или нет:
camion.com.ua/index.php?PGID=342
ну и статейка о Молигене — как торговой марке Ликви Моли использующей в своей технологии модифицированный молибден:
camion.com.ua/article/full/id=226

От себя скажу — оно того стоит, чисто субъективно двигатель работает мягко, масло хорошо моет двигатель, с этим маслом очень хорошая давлёнка (так как ГК и ГНЦ выкинул нафиг — поставил датчик давления масла — есть возможность мониторить), на высоких оборотах такое ощущение что залито спортивное 10в60 (был опыт пробовал летом как-то 10в60 синтетику). Всё остальное можно обсудить и получить обоснованный ответ на этом форуме camion.com.ua/phpbb/viewforum.php?f=1

Не имею к этой марке и продаже её продуктов никакого отношения окромя того, что всегда ездил на Молигене и не жалею.

Очень обширный ответ.Благодарю.

Уже во вторую Ниву в Движку лью TOTAL 10W40 или 5W40 зимой и летом результатом доволен.
Трансмиссия Либо Castrol либо Total 80W90 иногда присадочки типа ER доливаю. машинка тянет, СТОшники сначала смеялись а когда двигло наспор вскрыли о***ли в каком превосходном состоянии все детали.

Раньше Кастрол 10W-40, щас МОБИЛ 10W-40, в мостах и коробу буду щас заливать НОРДИКС

кто подскажет если в трансмиссию КП и РК и мосты лить моторное масло мобил синтетику какие последствия или все будет нормуль? Спасибо.

Ну во-первых в КПП есть синхронизаторы которые изготовлены из цветных металлов и даже если в КПП залить трансмиссионное масло класса GL5 то металл синхронизаторов начинает окисляться и со временем разрушаться, а у ж в моторном масле намного больше всяких антизадирных присадок чем в GL5. Во-вторых вязкостные характеристики моторного масла в корне другие, что так же не прибавит ресурса агрегатам трасмиссии. Ну и в третьих — в чём смысл такого действа? в продаже великое множество трасмиссионки и синтетики и полусинтетики и минералки. Трансмиссия это не двигатель (там нет таких жёстких условий как температурных так и окислительных/ударных нагрузок) — используя современную минеральную трансмиссионку можно спокойно расчитывать на то, что трасмиссия проживёт до 300 тысяч и более (в смысле того, что может вообще зависеть от масла, а не от качества металла и технологии изготовления и сборки).

Безусловно — когда нет выбора и масла под рукой — то для доезда до сервиса можно и нужно лить хоть подсолнечное (лучше чем ничего).

Спасибо .Достойно ответил )))

в итоге что лучше? Синтетика или полусинтетика?

что то нет отзывов про ZIC, а я на него что-то навострил уши для ТО-2

Залил позавчера ZIC 10w40 A+, с утра при запуске появился не понятный звук, как я понял гидрокомпенсаторы, хотя прошлое масло было такое же но без +

А я в шниве совсем гидрики выкинул. Пробег уже 147000. Регулирую клапана и все. Лью ZIC 10W40. Главное, чтоб не подделка была!

Мужики как отличат оригиналок масло от подделок

Всем привет. Друзья, скоро дадут рабучую ШевролеНиву, так вот там щас 16 тыс.пробег, до меня сейчас ездит женщина по работе, ни разу не меняла масло! Просто долевала…
Скажите сколько масла надо а движок брать? И скажите ЧТО мне обязательно нужно сделать на этом пробеге? (Фильтра поменяю) просто до этого никогда небыло полноприводного авто…

Всем привет за рулём с1978 года много на чём поездил искажу одно как говорится читай инструкцию .Для механики должно быть трансмиссионное, для двигателя моторное Есть такое понятие как нагрузка на сваривание, и чем она выше тем масло лучше это когда при определенной нагрузки в пятне контакта остается масляная пленка .А кода её нт детали свариваются при трении .Был у меня ИЖ 2126-060 двиг. 21213 об. 1.7 2001 г вып. пробежал 300000 с лишним без капиталки .Лил только ЛУКОЙЛ люкс 5в40 заменил только цепь ГРМ и звёздочки да сальники клапанов . кроме навесного оборудования . В трансмиссию лил ЛУКОЙЛ тм -5 80в90 .И пришёл к выводу что наши масла не хуже За кардоном первым делом экология а ресурс дело десятое. Сейчас у меня ШЕВИ НИВА В двигателе ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетика 5в40 в кпп. синтетика 75в90 тм-4 а в мостах и РК. 75в90 тм-5 тоже синтетика .Иначе зимой на 80в90 тем более 85в90 как у некоторых. пока не прокатиш км. 20-30 машина не катится .Всем удачи на дроге ДЕД.

езжу на шниве с 14г. 65000км.пробег, первое ТО 3000км.проходил на сервисной станции, остальные на обычной СТО.лью масло Кастрол 5w40синтетика/в двигатель, каждые 10000км.пробовал больше пройти начинают стучать гидрокомпенсаторы.поэтому больше не экспириментирую.в трансмиссию Кастрол 85w90синтетика/проблем никаких.

10 лучших масел для Нивы Шевроле

Одним из самых популярных внедорожников на постсоветском пространстве является Нива Шевроле (Chevrolet Niva). Ценят автомобилисты эту модель за доступность, современный вид, простую конструкцию и ремонтопригодность. Многие владельцы самостоятельно обслуживают авто, проводя замены моторного масла, фильтров и ремней. Поэтому покупать приходится только расходные материалы. За долговечность мотора, коробки передач и мостов отвечают смазочные материалы. От их качества зависит состояние трущихся деталей. Для отечественного внедорожника эксперты рекомендуют покупать технические жидкости со следующим набором параметров.

1. Моторное масло может использоваться в российском авто как минеральное и полусинтетическое, так и чистая синтетика. Все зависит от климата в конкретном регионе, нагруженности внедорожника, частоты замены.
2. Лучше всего придерживаться рекомендации АвтоВАЗа, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Не обязательно пользоваться оригинальным маслом, есть достойные конкуренты, получившие одобрение ведущих автопроизводителей.
3. Хорошим подспорьем при выборе будет изучение тематических форумов или результатов тестирования авторитетными автопорталами. Кто-то на своем опыте успел выявить преимущества или недостатки смазочного материала.
4. У настоящего внедорожника большую нагрузку испытывают агрегаты трансмиссии. Чтобы не произошла поломка ответственной шестерни или дифференциала в глубокой луже, следует своевременно менять трансмиссионное масло. При подборе обратите внимание на температурные ограничения, особенно это актуально жителям северных регионов.

В наш обзор попали лучшие масла для Нивы Шевроле. При подборе смазочного материала учитывались следующие критерии:

• назначение;
• технические параметры;
• цена;
• мнение экспертов;
• отзывы автовладельцев.

Лучшее недорогое моторное масло

Цена играет главную роль при покупке моторного масла для небогатых автовладельцев. Однако в бюджетном сегменте можно найти качественные смазочные материалы, которые обеспечат надежную защиту всех деталей мотора от негативных влияний.

2 ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-30

Универсальным моторным маслом на минеральной основе является серия ЛУКОЙЛ Стандарт. Продукт эконом-класса прекрасно зарекомендовал себя в двигателях с большим пробегом и повышенным расходом. Производитель рекомендует заливать эту минералку, как в легковушки, так и в грузовую технику. Соответственно, и в Ниву Шевроле можно заливать ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-30. К достоинствам смазочного материала эксперты относят доступную цену, устойчивость к температурному окислению, хорошие моющие свойства, сохранение вязкости до следующей замены.

Владельцы отечественных внедорожников называют ЛУКОЙЛ Стандарт лучшей минералкой. Они отмечают доступность и надежность. Важно не допускать перепробега, тогда все свойства моторного масла сохраняться. Также необходимо помнить, что при морозах ниже -15°С минералка загустеет.

1 Роснефть Maximum 10W-40

Всесезонные качества полусинтетического масла Роснефть Maximum 10W-40 сделали его очень популярным среди владельцев Нива Шевроле. Отличительной чертой продукта является применение современного пакета присадок. Отличные защитные свойства при больших нагрузках и высокой температуре позволили с достоинством выдержать испытания авторитетного журнала «За рулем». Особой похвалы полусинтетическое масло заслужило за легкий пуск двигателя при низкой температуре. Продукт совместим с сальниками и прокладками, что предотвращает появление протечек.

В отзывах хозяева Нив Шевроле объясняют популярность масла оптимальным сочетанием цены и качества. Даже при превышении пробега до 15 тыс. км сохраняются хорошие смазочные качества. А вот минусом масла является низкая моющая способность. Из-за этого внутреннее пространство двигателя выглядит далеко не идеально.

Лучшее синтетическое моторное масло

Современные автомобилисты предпочитают пользоваться синтетическими моторными маслами. Не пугает пользователей и высокая цена. Синтетика может работать в широком диапазоне температур (особенно низких), да и срок службы до замены у нее больше.

5 GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W30

Так как Нива Шевроле является совместным детищем российского автозавода и американского концерна, то вопрос оригинального моторного масла был решен в пользу GM Dexos2 5W30. Его заливают в американские авто Кадиллак, Шевроле, Бьюик, а также во внедорожники и спорткары. Даже в российских условиях продукт прекрасно зарекомендовал себя, оставаясь в первоначальном состоянии до замены. Поэтому смазочный материал принято заливать в Ниву Шевроле уже на сборочном конвейере. Хоть стоимость синтетики достаточно высока, сторонников у этого продукта среди владельцев внедорожников хватает.

Большинство пользователей довольны качеством масла, оно заботливо ухаживает за деталями двигателя. Однако далеко не во всех магазинах России можно найти оригинальный смазочный материал. Часть автомобилистов считает, что нет смысла переплачивать за GM Dexos2 5W30, когда можно успешно заливать более дешевую синтетику.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Разработчики масла Castrol Magnatec прекрасно знали, что основной износ двигателя (до 75%) происходит при запуске и прогреве мотора. Чтобы масляная пленка сохранялась даже после длительного стояния авто, была придумана специальная формула молекул. Они притягиваются к деталям силового агрегата, защищая от масляного голодания в первые секунды после пуска. Продукт одобрен ведущими автоконцернами, прошел множество испытаний и тестов. Ярким примером является признание высокого уровня качества масла американским институтом масла (API). Успешно пройдена имитация марш броском длительностью 15 тыс. км, которую проводил «ЗР».

Среди отзывов владельцев Нивы Шевроле можно найти много сообщений о более тихой работе мотора, после того, как пользователи стали заливать масло Castrol Magnatec 5W-40. Существенным минусом становится большое количество подделок на российском рынке.

3 ЛУКОЙЛ Люкс SN/CF 5W-40

Приятно поразило экспертов журнала «За рулем» качество российского масла ЛУКОЙЛ Люкс. После тестирования продукту было присвоено звание победителя. Смазочный материал ни в чем не уступил знаменитому SHELL Helix Ultra, выгодно отличаясь от него стоимостью. Превосходство отечественной разработки наблюдается и в таких важных показателях, как содержание серы, индекс вязкости. Эксперты отметили высокие энерго- и ресурсосберегающие свойства, легкий пуск мотора в любую погоду. Основной причиной отменного качества является сочетание базовой синтетической основы и передовых присадок. Масло подходит как для спортивной езды, так и для преодоления затяжных участков бездорожья.

Автовладельцы хвалят лукойловскую синтетику за доступную цену, возможность покупки оригинальной продукции, стабильную работу мотора. Придраться можно к качеству упаковки (облой, искривленные мерные шкалы).

2 Газпромнефть Premium N 5W-40

Отечественная синтетика Газпромнефть Premium N 5W-40 представляет собой оптимальное сочетание цены и потребительских свойств. Продукт получил одобрение от многих отечественных и зарубежных автопроизводителей, в том числе и от АвтоВАЗа. Наличие официальной лицензии API SN подтверждает высокое качество смазочного материала. К его сильным сторонам эксперты относят сохранение масляной пленки на деталях при долгом стоянии авто, легкий пуск в холодную погоду, поддержание чистоты внутри мотора. Запас щелочного числа позволяет защищать детали от коррозии при использовании некачественного топлива.

Многие автомобилисты в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Нивы Шевроле. Оно сочетает синтетическую основу, доступную цену и простую проверку на оригинальность. Единичные сообщения носят негативный характер, в основном недовольны автовладельцы загустеванием жидкости в сильный мороз (ниже -25°С).

1 SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Настоящим подарком для двигателя Нивы Шевроле будет масло SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Эффективность смазывания и моющей способности не вызывает сомнений у экспертов. Если уж продукт получил одобрение у команды Феррари, то он справиться с любыми сложностями. Основу производитель делает из природного газа, что считается 100%-ной синтетикой. Сохранение вязкости и долговечность смазочного материала обеспечивают фирменные присадки. Эксплуатировать авто с маслом Шелл Хеликс Ультра можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.

Главными потребителями синтетики HELL Helix Ultra Professional являются участники соревнований по бездорожью, которые проводятся по всей России. Благодаря маслу Ниве удается обойти многих именитых внедорожников. Несмотря на высокую цену, уровень продаж остается на высоком уровне, что подтверждает статистика на ЯМ.

Лучшее трансмиссионное масло

Регулярное обслуживание в автомобиле Нива Шевроле требуется не только силовому агрегату, но и коробке передач, и мостам. После каждого испытания бездорожьем следует проверять целостность узлов, да и замену трансмиссионки необходимо проводить в установленный производителем срок.

3 ТНК Trans Gipoid Super 75w90

На полусинтетической основе создано отечественное трансмиссионное масло ТНК Trans Gipoid Super 75w90. Благодаря такой рецептуре удалось получить доступный продукт с хорошими техническими характеристиками. Он подходит для всесезонного применения в широком диапазоне температур (-35°С. +40°С). Важную роль в трансмиссионке играет передовой пакет присадок. Они обеспечивают надежную защиту трущихся деталей в коробках передач и мостах от износа, высокой температуры, ударных нагрузок. Масло создано в соответствие с требованиями российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.

Владельцы автомастерских уже не первый год предлагают своим клиентам трансмиссионное масло ТНК. За это время не поступило ни одной жалобы на работу агрегатов трансмиссии. Больше всего доверяют отечественному смазочному материалу владельцы Нив и УАЗов.

2 NESTE Gear S 75W-90

Финский производитель автомобильных масел выпускает широкую линейку трансмиссионных продуктов. Они прекрасно показывают себя в условиях низкой температуры (-50°С). Благодаря синтетической основе вязкость остается стабильной и при экстремальной жаре (+60°С). Особые присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные способности. Многие отечественные автолюбители проводили заморозку трансмиссионки NESTE Gear S 75W-90 при -50°С, они сошлись во мнении, что производитель точно указал предельную температуру. Это особенно важно для нагруженной коробки Нивы Шевроле, когда приходится преодолевать серьезные снежные сугробы.

Владельцы внедорожников рекомендуют заливать это дорогое масло хотя бы в коробку передач. Сразу наблюдается легкое включение передач, проходит гул и скрежет. К недостаткам технической жидкости стоит отнести высокую цену и появление подделок в России.

1 MANNOL Maxpower 4×4 75W-140

Заливать трансмиссионное масло MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 можно во все агрегаты трансмиссии, начиная с коробки передач и заканчивая мостами. Универсальные качества смазочному материалу обеспечивает синтетическая основа и уникальные присадки. Продукт специально разрабатывался для внедорожников с полным приводом. Жидкость рекомендуется использовать даже в узлах с повышенным трением. Масло соответствует классу качества по API GL5 LS, и может эксплуатироваться при низких температурах (до -35°С). Эксперты отмечают высочайшее качество трансмиссионки, которая прошла ряд испытаний и доказала свою состоятельность.

Многие отечественные автомобилисты успели оценить свойства MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 в своих внедорожниках. Они считают масло лучшим смазочным материалом для всех агрегатов трансмиссии. Минусом продукта называется высокая цена.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле?

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Нива Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования отечественного масла в двигателе. Данный факт связан с частыми подделками отечественных продуктов. Чтобы купить действительно фирменный ГСМ, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализированы на продаже нефтяных продуктов.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от «Делфин Индастри». Наличие в составе продукта молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря данному веществу, двигатель работает намного стабильнее и лучше, потребление топлива сокращается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.

Роснефть Премиум – поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Продукту не страшны суровые морозы и резкие температурные перепады. «Расходник» практически не испаряется, а значит, плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».

Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.

Меняем масло

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива

Изначально линейка российских внедорожников имела название ВАЗ 2123 и производилась компанией АвтоВаз. Однако позже данная серия была продана корпорации General Motors, которая внесла в ее конструкцию более 1700 изменений. Так и получилась серия легендарных автомобилей Chevrolet Niva, которая быстро завоевала признание у российских автомобилистов. Что же касается силовых агрегатов, то на данные автомобили автопроизводитель устанавливал как 1.7-литровый мотор от ВАЗ-2123, так и опелевский двигатель внутреннего сгорания объемом 1.8 литров. Соответственно, учитывая популярность данной модели, зачастую разгораются споры у автовладельцев на тему: моторное масло для Нивы Шевроле какое лучше? Чтобы раскрыть данный вопрос, мы рассмотрим допуски масла для Нивы Шевроле и поговорим непосредственно про рекомендации автопроизводителя данной серии автомобилей.

• Бензиновые двигатели: ВАЗ-2123 , Z18XE .

Допуски масла Шевроле Нива

Нива Шевроле какое масло лить в двигатель 1.7

Отвечая на вопрос: какое масло заливать в Шевроле Нива с мотором 1.7 литров, стоит прибегнуть к мануалу по эксплуатации данного транспортного средства. Там можно лицезреть спецификацию GM Dexos 2, которой должно соответствовать приобретаемое вами моторное масло для Chevrolet Niva. При этом лучшей продукцией является оригинальное синтетическое масло с одноименным названием General Motors Dexos 2 5W-30. Но кроме этого существует немало его заменителей с аналогичной вязкостью, которые также имеют допуск GM Dexos 2. Это FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30, TOTAL Quartz INEO MC3 5W30 и так далее. Соответственно, какое масло лить в Ниву Шевроле, решать только вам!

General Motors Dexos 2 5W-30

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 600756314

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 166254

Какое масло залить в двигатель Шевроле Нива 1.8

Опелевский мотор Z18XE, имеющий объем в 1.8 литров, также работает на моторном масле с допуском GM Dexos 2. Поэтому, подбирая масло Шевроле Нива с данным двигателем внутреннего сгорания, можно следовать рекомендациям, приведенным выше. Предпочтение в первую очередь стоит отдать низкозольному оригинальному маслу General Motors Dexos 2 5W-30, при этом не исключая приобретение и его аналогов. Например Q8 Formula Special G Long Life 5W-30 или ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30. Ведь все эти масла соответствуют спецификации GM Dexos 2 и имеют необходимую вязкость 5W30.

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 101106401751

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766073570

Масло для Шевроле Нива 2007 года

Так уж сложилось, что пик продаж внедорожников Chevrolet Niva припал именно на 2007 год, когда было продано максимальное количество автомобилей этой серии. Соответственно и этих автовладельцев тревожит актуальный вопрос: какое масло залить в двигатель Шевроле Нива именно 2007 года выпуска? Но ответ на него более чем очевиден. Вне зависимости от установленного на ваш автомобиль мотора(1.7 или 1.8 литров), подбираем для него моторные масла с указанным выше допуском GM Dexos 2. Соответственно, к указанным выше оригиналу General Motors Dexos 2 5W-30 и его аналогам, можно добавить следующие моторные масла, которые можно смело заливать в двигатель вашего транспортного средства. Это GULF Formula FS 5W-30, SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 и MOBIL 1 ESP Formula 5W-30.

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 5056004112718

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 152622

Объем масла в моторе Chevrolet Niva

Приобретая моторное масло для Шевроле Нива, важно знать его объемы в двигателе, что поможет сделать его покупку более рациональной:

• 1.7L( ВАЗ-2123 ) — 3.75 литра масла
• 1.8L(Z18XE) — 4.75 литра масла

Примечание : Масло для Шевроле Нива рекомендованное заводом имеет название General Motors Dexos 2 5W-30. Поэтому заливать масло в двигатель Нива Шевроле без спецификации GM Dexos 2, а также обладающее иной вязкостью, можно только при наличии у него допусков ACEA A3/B4 или ACEA C3.

Периодичность замены моторного масла Chevrolet Niva

Как показывает практика, масло в двигателе Нива Шевроле начинает загрязняться продуктами работы ДВС уже на 6-9 тысячах километров пробега, требуя замены. И это несмотря на регламент автопроизводителя, предусматривающего замену моторного масла данной линейки внедорожников каждые 15 тысяч километров. Всему виной сложные эксплуатационные условия и низкокачественное топливо, заливаемое в транспортное средство.

Уровень масла в моторе Нива Шевроле

В Шевроле Нива, как и большинстве автомобилей корпорации GM, уровень масла проверяется при помощи контрольного щупа. Найдя его под капотом, необходимо выполнить следующие действия:

• поставить машину на ровную поверхность
• дать поработать мотору до достижения рабочей температуры
• заглушить двигатель и позволить маслу остыть 10-15 минут
• очистить щуп от старого масла
• произвести замеры
• обратить внимание на отметки щупа с делениями min и max

Именно в этих пределах и должны расположиться частички масла на контрольном щупе при нормальном уровне моторного масла в вашем транспортном средстве.

Проверка уровня масла

Процесс замены моторного масла Chevrolet Niva

Раскрыв тревожащий автомобилистов вопрос: какое масло лучше заливать в Ниву Шевроле, теперь скажем пару слов непосредственно и о процедуре его замены. Ее можно выполнить как самостоятельно, так и обратившись за помощью в СТО. При этом самостоятельная замена масла Chevrolet Niva состоит из следующих этапов: