Ремонт рейки киа сид

Самостоятельный ремонт втулки рулевой рейки Kia Ceed

Втулка рулевой рейки представляет собой механизм, который отвечает за синхронность ответа колес на вращение руля. Неполадки в работе этого звена повышают опасность управления автомобилем и даже могут стать причиной ДТП. При выявлении любых проблем, связанных с работой втулки на Kia Ceed и других автомобилях, требуется немедленный ремонт.

Необходимые инструменты

Ремонт рулевой рейки Kia Ceed требует следующих инструментов и расходных материалов:

1. Втулка для реечного механизма (номер 56521В на изображении ниже).

2. Упор (код 56524В).

3. Хомуты с червячным механизмом для пыльников рулевых тяг (диаметр 55-65 см).

4. Около 800 мл литиевой смазки для автомобилей.

Перед началом ремонтных работ и заказом нужных деталей следует осмотреть и проверить состояние уже установленных запчастей. Одни могут быть сильно изношенными, а другие, напротив, быть в отличном состоянии и не требовать замены.

Демонтаж рулевой рейки

Для выполнения этой операции потребуется домкрат или смотровая яма. Чтобы снять рулевую рейку, нужно проделать следующие операции:

1. Зафиксировать переднюю часть кузова, воспользовавшись домкратом.

2. Снять колеса и убрать защиту картера.

3. Отогнуть покрытие пола и освободить пространство под педалями.

На этом этапе необходимо отметить текущее положение реечного вала по отношению к рулевому. Для этого можно воспользоваться краской для простановки отметок.

Далее следует извлечь ключ зажигания и прокрутить руль автомобиля до максимума. Затем удаляем карданчик, приподняв его вверх по отношению к оси вала. Если возникли трудности при движении механизма, используем слесарную монтажку.

Следующим шагом откручиваем два передних болта и две основных подрамочных гайки. Первые извлекаем ключом на 19, вторые — на 14. Заметим, что болты следует выкручивать не полностью, а до центра участка, на который нанесена резьба. Задние фиксаторы удаляем полностью.

Следом за ними демонтируем болты, фиксирующие заднюю подушку силовой установки. На болтах проставляем отметки, чтобы не перепутать элементы в процессе сборки. Далее нужно:

· демонтировать резиновый демпфер;

· открутить крепления от рулевой рейки.

Важно: снять рейку может быть непросто из-за стабилизатора. В этом случае нужно снять механизм со стороны водителя. После демонтажа можно приступать к ремонтным работам.

Порядок ремонтных работ

Замена втулки рулевой рейки Киа Сид выполняется в следующем порядке:

1. Освобождаем белый пластиковый кожух от защитного чехла.

3. Выкручиваем гайку упора (код 56532В), считая количество оборотов для затяжки элемента.

4. Демонтируем пружину.

7. Ослабляем до максимума затяжку хомутов пыльников на тягах.

9. Снимаем гайку фиксации (код 56517А на изображении), считая число вращений и измеряя зазоры при повороте руля налево и направо до максимума.

10. Убираем люфты вала рулевой рейки.

11. Демонтируем рулевой вал вместе с подшипником.

Следом за валом снимаем упор и изношенную втулку (код 56521В на изображении).

Теперь нужно избавиться от грязи, скопившейся на рулевом и реечном вале, подшипнике. Очищаем поверхность рейки. Оцениваем состояние шлицов зубчатого узла и подшипника на предмет износа.

Установка деталей

Перед обратной сборкой конструкции промазываем реечный вал литиевой смазкой. Для правильной установки рулевого колеса проверяем, совпадают ли метки на рейке и картере. Поэтапно процесс установки выглядит так:

1. Заменяем подшипники рейки.

2. Заливаем литиевую смазку в картер.

3. Устанавливаем рейку.

4. Проверяем метки.

5. Устанавливаем новую пружину, кольцо и упор.

6. Фиксируем рулевые тяги.

7. Вставляем рейку и фиксируем шлицы.

8. Подсоединяем к системе.

9. Присоединяем рулевые наконечники к поворотному кулаку.

Далее возвращаем на место напольное покрытие, защиту картера и колеса. Когда все детали установлены, можно немного прокатиться, чтобы убедиться в правильности выполнения работы.

Противотуманные фары (ПТФ) Kia Rio: установка и замена своими руками

В этой статье мы подробно разберем вопрос, как установить противотуманные фары на Киа Рио последнего поколения.

Замена передних и задних тормозных колодок Kia Rio 3

Тормозные колодки — это рабочий элемент тормозной системы автомобиля. За счет их взаимодействия с поверхностью катания тормозных дисков возникает сила трения и тормозной момент.

Как снять передние и задние бампера на Kia Rio 4

В современном автомобиле, которым является Kia Rio 4, бампер — не просто буфер, предотвращающей повреждение кузова спереди и сзади при парковке или столкновении с другими транспортными средствами.

ремонт рулевой рейки киа сид (kia ceed)

В автосервисах kia ремонт рейки Киа Сид – востребованная услуга. Это слабое место автомобилей не только этой марки. При сравнительно небольшом пробеге узел может застучать в японских, корейских, французских, немецких машинах. Сюрпризы стали возникать после того, как автопроизводители начали активно заменять гидроусилители руля на электрический усилитель.

Причины выхода из строя рулевой рейки ceed

Причин для ремонта рулевой рейки Киа Сид может быть несколько. Неисправность возникает от коррозии, которая при каждом движении руля точит втулку, в результате чего возникает люфт и стук, а значит, требуется ремонт рулевой рейки Kia Ceed. В таком случае специалисты рекомендуют полную замену узла в сборе. Виновницей стука бывает и втулка корпуса. Она быстро изнашивается и возникает люфт. Ремонтные службы грешат на металл, из которого изготовлена эта деталь. Он слишком мягкий и может деформироваться или разрушаться на кочках. В таком случае советуют не приобретать оригинал, а изготовлять втулку в автосервисе, где подбирают для этого крепкий материал – к примеру, капралон.

В автосервисе «Автопилот»

В московском автосервисе «Автопилот» выполняем ремонт рулевой рейки Киа Сид быстро и качественно:

  • в обязательном порядке производим диагностику и устанавливаем первопричину неисправности;
  • снимаем и разбираем узел;
  • все детали при ремонте рейки Киа Сид тщательно промываем и чистим;
  • производим все необходимые токарные и фрезерные работы;
  • устанавливаем новую или отремонтированную рейку.

Для этого есть высококвалифицированные специалисты и всё необходимое оборудование.

Сервисное обслуживание Киа Сид

Автолюбители утверждают, что машины Киа Сид обладают выразительным дизайном, мощными и в то же время экономными двигателями, отличными ходовыми качествами, что у этих машин практически нет изъянов. Поддерживать такую славу помогают скромные труженики нашего автосервиса «Автопилот». В штате есть опытные механики, высококлассные токари и другие специалисты, спектр услуг которых не ограничивается ремонтом рулевой рейки Kia Ceed. Они легко справляются с реставрацией любого узла машины. К каждому случаю индивидуальный подход и забота о качестве проделанных работ. Есть база клиентов, которые доверяют ремонт и техническое обслуживание только нам и этим значительно экономят денежные средства и свои нервы.

Kia Motors
Hyundai Motors

Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино

Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании «Автопилот». Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.

Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Ремонт рулевой рейки Kia Ceed

Ремонт рулевой рейки Kia Ceed – периодическая работа специалистов нашего сервиса. Проблема такого рода может возникнуть по разным причинам.

Kia Ceed: почему возникает проблема с рулевой рейкой?

Киа Сид когда-то стал почти бестселлером на автомобильном рынке. Оно и понятно: экономичная в обслуживании, с вместительным багажником и салоном, вариант с автоматической коробкой переключения передач, широкие поставки на европейский рынок. Однако, у этого автомобиля есть и недостатки, хорошо знакомы владельцам:

  • Плохое лакокрасочное покрытие, на котором постоянно появляются сколы и «рыжики»;
  • Недолговечные стойки стабилизаторов ходовой части;
  • Слишком высокая чувствительность к грузу: если перегрузить машину чуть больше, чем нужно, есть очень высокая вероятность заработать из-за перегруженной подвески.

Если ваш Киа Сид – автомобиль семейный, вы любите ездить на дачу по не очень ровным дорогам у вас может возникнуть проблема поломки рулевой рейки.

Как понять, что рулевой рейке требуется ремонт?

Конечно, диагностировать истинную причину поломки самостоятельно крайне трудно. Но есть несколько признаков, говорящих о том, что ремонт рулевой рейки однозначно необходим:

  • Стук со стороны рулевой рейки;
  • Люфт рулевого колеса;
  • Потеря управляемости, машина как бы долго «думает», прежде чем повернуть;
  • Туго поворачивается руль, а за ним и колеса.

Все эти проблемы сигнализируют о том, что необходимо посетить сервис для диагностики поломки и ремонта. Ездить с такими признаками небезопасно – может привести к серьезной аварии.

Почему стоит обратиться в наш сервис?

Ремонт рулевой рейки Киа Сид в Москве – то, за чем лучше обратиться к специалистам. Починить рулевую рейку практически невозможно в условиях «на парковке около дома». Первое, что необходимо сделать – верно диагностировать причину поломки. Для этого, как минимум, необходима яма, чтобы подвеска машины оставалась в естественном положении.

Без верной диагностики вы рискуете потратить на ремонт большое количество времени, сил и финансов. И в итоге – так и не починить должным образом.

Также не нужно менять рулевую рейку самостоятельно: она может служить долгое время. Часто причина кроется в конкретном элементе механизма, а не во всей рулевой рейке в целом, и эта замена просто не оправдана.

Обращаясь в наш сервис, вы экономите до 70% от стоимости новой рулевой рейки (не считая установки). Наши специалисты диагностируют и решат проблему вашего Kia Ceed в течение одного дня. Кроме того, вам будет предоставлена гарантия на целый год вне зависимости от пробега.

Обращайтесь к профессионалам и наслаждайтесь прежним комфортным управлением уже в этот день!

Мы гарантируем результат. Вы заплатите только после того, как будет решена Ваша проблема.

Гарантия распространяется на все наши работы на срок 1 ГОД и без ограничения по пробегу. Поэтому Вы ничем не рискуете.

Хотите решить проблемы с рулевым управлением?

Позвоните и запишитесь на диагностику по телефону:

Сколько стоил ремонт рейки той, что на картинках?Не дешевле бы было установить новую не оригинал?

Ремонт рулевой рейки KIA Ceed

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

  • Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
  • Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
  • Используем качественные комплектующие
  • Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
  • 1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
  • 4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
  • Гарантия 6 месяцев
  • Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
  • Компьютерная диагностика в подарок

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

  • Адрес:

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Kia Ceed обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.

Неисправности рулевой рейки Kia Ceed

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Киа Сид, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Kia Ceed. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Kia Ceed, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Киа Сид обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Kia Ceed?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек — PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Kia Ceed выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Ремонт рулевой рейки KIA CEED

Автомобили KIA Ceed во всех поколениях имеют достаточно простую и эффективную конструкцию. Рулевое управление в данной модели реализовано традиционно на основе рулевой рейки. Этот механизм также не слишком сильно отличается от рулевых механизмов на других авто KIA, да и на многих прочих марках авто. Стандартная конструкция делает восстановление этого устройства не таким сложным процессом.

К сожалению, современные рейки на иномарках не могут долго служить в российских условиях. Поэтому информацию о ремонте рулевой рейки Киа Сид очень часто ищут владельцы данного автомобиля. Сегодня мы расскажем о том, почему ломается этот механизм, как лучше выполнить восстановление, и в каких случаях следует менять оборудование на новое.

Что представляет собою рейка на KIA Ceed?

Рулевая рейка состоит из корпуса – продолговатой трубки, в которой установлены все основные элементы устройства. В картере рейки установлены подшипники, шестерни, зубчатая планка, втулки, сальники и пыльники. Конечно, окончательный вариант конструкции и конфигурации изделия зависит исключительно от поколения и комплектации вашего автомобиля. В Ceed использовались устройства с гидравлическим и электрическим усилителем рулевого управления. В последнем поколении, которое вышло в 2018 году, применили совершенно обновленную конструкцию рейки, которая призвана обеспечить более качественное управление и сцепку авто с дорогой.

Основные поводы обратиться в мастерскую – признаки поломок

Для владельцев этого автомобиля ремонт рейки Киа Сид стал определенной страшилкой. Обладатели авто после 150 000 км пробега начинают активно искать информацию о возможных поломках и их ранних признаках. Стоит успокоиться и не паниковать. Рейка выходит из строя достаточно резко, никаких ранних признаков вы чаще всего не заметите. Обычно владельцы рапортуют о конкретных стуках при проезде неровностей или при повороте руля после попадания в яму. Но процесс износа начался намного раньше, просто не проявлял себя.

Итак, поводом обратиться в мастерскую будут такие предусловия:

  • стук при проезде так называемой «гребенки» — условно ровной зоны дороги с рифленой поверхностью;
  • изменение параметров люфта и плотности хода рулевого колеса, стук на крайних положениях люфта (свободного хода);
  • слишком тугой или чрезмерно легкий руль, отсутствие обратной связи, плохое возвращение руля в исходное положение после поворота;
  • обнаружение масла и потеков жидкостей на механизме рулевой рейки при визуальном осмотре подкапотного пространства;
  • появление посторонних шумов при вращении руля, подергивание рулевого колеса в крайнем положении поворота.

Эти признаки могут говорить о неисправностях как самой рейки, так и усилителя. Чтобы убедиться в правильности диагноза, следует провести диагностику или ряд уточняющих мер. Это поможет принять верное решение на стадии ремонта. Если же диагностика выполнена неверно, то и правильный ремонт будет произвести достаточно сложно.

Почему вообще ломается рейка в KIA Ceed?

Заметим, что в этом автомобиле частота обращений на сервис с данной поломкой не столь высокая. В Киа Сид установлена не самая плохая рейка, ее конструкция оптимальна с учетом веса и типа автомобиля. Но активная эксплуатация не дает покоя механизмам, и от слишком резвого использования выходить из строя могут не только детали рулевого управления.

Выводят рейку из строя такие особенности эксплуатации:

  • спортивный режим вождения – Ceed не является спортивным автомобилем, это семейный транспорт;
  • поездка по очень плохой дороге на высокой скорости, очень быстро выводит из строя рейку «дорога-терка»;
  • неаккуратная парковка с достаточно сильным ударом передними колесами о бордюр или другое препятствие;
  • недостаточное притормаживание на «лежачих полицейских» и при проезде ям на дороге;
  • повреждение пыльников, установленных на рейке в местах крепления тяг, что влечет за собой попадание пыли в механизм.

Данные проблемы могут вызвать полный износ устройства или стать причиной лишь частичного повреждения. Есть мнение, что рейку невозможно отремонтировать. В случае с KIA Ceed владельцам машины повезло, так как устройство поддается ремонту. В частности, как только вы услышали стук в рулевой рейке Киа Сид, можно сразу же заменить втулки и продолжить эксплуатацию машины.

Диагностика и регулировка рулевой рейки на Ceed

На всех поколениях этого автомобиля для самостоятельной диагностики можно использовать несколько рекомендаций специалистов.

Заглушите автомобиль и попробуйте достаточно быстро провернуть несколько раз рулевое колесо вправо-влево до упора зоны свободного хода. На исправной рейке не должно быть никаких посторонних стуков в крайних точках. Но наличие стука еще не означает, что рейку нужно менять. Дело может быть в рулевых тягах, шаровых опорах, рулевых наконечниках.

Откройте капот автомобиля, а лучше поднимите его на подъемнике или выставьте на смотровой яме. Доберитесь до рейки и осмотрите ее внимательно. Если есть потеки гидравлической жидкости или масла, нужно ремонтировать устройства. Возьмитесь рукой за тягу, подергайте ее в разные стороны. Если тяга люфтит в месте крепления к рейке, можно отправляться на ремонт.

Регулировка рулевой рейки является занятием бесполезным и бессмысленным. Регулируется здесь лишь одна деталь, и она никак не поможет вам продлить срок жизни оборудования. Поэтому нужно заниматься либо заменой, либо ремонтом устройства.

Как отремонтировать или заменить рулевое управление на KIA?

В каждом случае процесс ремонта может быть разным. Поэтому мы опишем стадии демонтажа, разборки, диагностики и установки рейки. В процессе вам может понадобиться заменить втулки, пыльники, набить смазки в некоторые детали этого механизма.

Читайте также  Шкода октавия а5 ошибки

Итак, процесс ремонта рейки выглядит следующим образом:

  1. Для выполнения любых работ вам необходимо демонтировать рейку. Сделать это проще всего с помощью подъемника или смотровой ямы. Процесс демонтажа несложный, описывать его не имеет смысла.
  2. Снятую рейку с тягами нужно установить в тиски, зажав ее в центральной части. Это поможет снять все оборудование с картера устройства и продолжить процесс ремонта.
  3. Если вы меняете рулевой механизм, нужно просто установить тяги на купленное устройство, проверить качественную затяжку хомутов пыльников.
  4. При ремонте нужно полностью разобрать устройство, снять втулки, просмотреть возможную выработку металлических элементов, включая и стенки самого картера рулевого механизма.
  5. Купите и установите новые детали, используя только оригинальные комплектующие или проверенные аналоги. Не ставьте в это устройство дешевые детали, так как вскоре они потребуют замены.
  6. Набейте смазки в нужные места (достаточно обычного литола, но можно купить и специальную смазку).
  7. Установите устройство на место, проведите закрепление и проверьте качество установки оборудования.

Итоги – стоит ли выполнять работу своими руками?

Если у вас сломалась рулевая рейка на KIA Ceed, не стоит отчаиваться. Даже новый оригинальный механизм стоит около 17 000 рублей, если не покупать его у официальных дилеров. Интересно, что в оригинальной упаковке для всех прошлых поколений поставляется рейка TRW, которую можно купить и дешевле без картонной коробки KIA. Но замена будет нужна не всегда. Очень часто можно обойтись довольно простыми ремонтными работами.

Киа имеет несложную конструкцию, но ремонтировать машину своими руками можно только с определенным опытом. Иначе проще обратиться к специалистам, которые выполнят работы за несколько часов. Учтите, что при сильном износе картера рулевой рейки лучше сразу заменить ее, а не выполнять ремонтные работы, которых хватит на несколько тысяч километров.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Для любых предложений по сайту: [email protected]
Для любых предложений по сайту: [email protected]