Шевроле авео печка плохо греет
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26.12.2010
Пользователь №: 60454
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: 5ти дверной хачбак 1,4 серебристый
Откуда: Саратов
Регион: Саратовская область
boroda78
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 1996
Регистрация: 19.2.2009
Из: Североморск
Пользователь №: 38321
Спасибо сказали: 292 раза
Автомобиль: Aveo 1.2 B12D1 седан серебристый металлик VG 1031 GPL
Откуда: г. Североморск
Регион: Мурманская область
biver64
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26.12.2010
Пользователь №: 60454
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: 5ти дверной хачбак 1,4 серебристый
Откуда: Саратов
Регион: Саратовская область
biver64
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26.12.2010
Пользователь №: 60454
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: 5ти дверной хачбак 1,4 серебристый
Откуда: Саратов
Регион: Саратовская область
boroda78
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 1996
Регистрация: 19.2.2009
Из: Североморск
Пользователь №: 38321
Спасибо сказали: 292 раза
Автомобиль: Aveo 1.2 B12D1 седан серебристый металлик VG 1031 GPL
Откуда: г. Североморск
Регион: Мурманская область
biver64
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26.12.2010
Пользователь №: 60454
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: 5ти дверной хачбак 1,4 серебристый
Откуда: Саратов
Регион: Саратовская область
матушка моя все это заворила!
причем заворила в прямом смысле этого слова!
взяла машину прокатиться до дачи! вернулась!
вчера все норм было!
тока что проверил — антифира нет!
она мне сказала что типа пар из под капота у нее шол!
учитывая то как она ездит! (на 5 000 оборотах) скорее всего она машину перегрела сильно!
плюс еще предохранители на вентилятор радиатора полетели((
и бампер весь в ледах от забора(((((
Бабы одним словом)))
корочь седня залью антифриз и думаю норм все будет!
boroda78
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 1996
Регистрация: 19.2.2009
Из: Североморск
Пользователь №: 38321
Спасибо сказали: 292 раза
Автомобиль: Aveo 1.2 B12D1 седан серебристый металлик VG 1031 GPL
Откуда: г. Североморск
Регион: Мурманская область
ashipka
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17.12.2012
Пользователь №: 111804
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: aveo 1.2 2007 hatch
Откуда: мо
Регион: Республика Адыгея
Молчун
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 582
Регистрация: 5.1.2010
Из: п. Аксаково
Пользователь №: 53188
Спасибо сказали: 174 раза
Автомобиль: Aveo II 1,2V16 МКПП светло-серебристый седан
Откуда: г. Белебей
Регион: Республика Башкортостан
Завоздушена система охлаждения.Знакомый вылечил задрав перед машины и по газовал почти 1мин. на5000об/мин
ashipka
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17.12.2012
Пользователь №: 111804
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: aveo 1.2 2007 hatch
Откуда: мо
Регион: Республика Адыгея
механик
Просмотр профиля
Группа: Администраторы
Сообщений: 4208
Регистрация: 20.5.2007
Пользователь №: 3405
Спасибо сказали: 1118 раз
Откуда: г. Москва
Регион: Москва
корсар0304
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 11.12.2013
Пользователь №: 172432
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,2, МКПП, 2011
Откуда: г.Ханты-Мансийск
Регион: Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
Acorpis
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 268
Регистрация: 8.11.2010
Из: Сысерть
Пользователь №: 59371
Спасибо сказали: 17 раз
Автомобиль: Aveo 1.4 sedan. белоснежка
Откуда: г.Сысерть
Регион: Свердловская область
корсар0304
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 11.12.2013
Пользователь №: 172432
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,2, МКПП, 2011
Откуда: г.Ханты-Мансийск
Регион: Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
Спасибо, морду закрыл, на движке кошма в два слоя лежит. Это может быть как-то связано с термостатом или помпой?
Да, еще. Пробовал поставить на рециркуляцию воздуха в салоне — стекла затягивает изнутри напрочь. Про печку выключить — буду пробовать. Страшно подумать что будет при -35/-40 С.
Ssergeych
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 21.3.2011
Пользователь №: 68092
Спасибо сказали: 4 раза
Автомобиль: Aveo sd 1.2
Откуда: Москва
Регион: Москва
STS
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 2312
Регистрация: 9.3.2008
Пользователь №: 11236
Спасибо сказали: 284 раза
Автомобиль: Aveo 1,4 (94 лс) F14D3, Альфа-3, KYB-Excel-G+Kilen впереди, KYB-Premium+Kilen сзади, хетчбек
Откуда: г. Курган
Регион: Курганская область
Поставил в очередной раз «Русиш Кардонка». Двиг стал на 4..5 градусов теплее. До кардонки 78..79, сейчас 82..83. Даже такое изменение влияет положительно на сугрев салона. Однако, на 2-й скорости печки, при остановке на светофоре, печка выдувает до 80. Поехал — опять 82. Не хочет греться мотор . Одеялко бы накинуть .
Термос работает как положено — видно по бортовому компу, радиатор холодный.
корсар0304
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 11.12.2013
Пользователь №: 172432
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,2, МКПП, 2011
Откуда: г.Ханты-Мансийск
Регион: Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
Vernet — это название термостата? Заранее извиняюсь, если вопрос дебильный. Просто у меня Авешка впервые, да и механик я прямо скажем так себе.
Шевроле авео печка плохо греет – Авто Империя
Chevrolet Aveo Sedan 2008, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Не работает печка (“Шевроле Авео”): причины и способы устранения
Тепло в салоне любого автомобиля – залог не только комфортабельной езды, но и безопасности дорожного движения. Ведь температура в салоне сказывается и на самочувствии водителя. Поэтому при первых признаках того, что внутри при работе печки не становится теплее, следует, не откладывая, начинать поиск неисправности. Когда придет зима, что-то делать и искать причины в холодной машине будет неохота. Совершенно аналогично следует поступать и летом, ведь кому приятно по жаре ездить с работающей на полную мощность печкой? Автомобиль «Шевроле Авео» пользуется очень большой популярностью среди российских автолюбителей. Хорошее сочетание цены и качества, а также распространенность запчастей и относительная простота обслуживания делают эту модель довольно известной.
Замена печки на «Шевроле Авео»: инструменты, инструкция, советы
Сегодня всё чаще владельцы недорогих автомобилей предпочитают проводить стандартные ремонтные процедуры самостоятельно. Во-первых, конструкция машин типа «Авео» отличается простотой, а во-вторых, самостоятельный ремонт узлов помогает существенно сэкономить на услугах специалистов СТО. Беспокоясь о комфорте в салоне, водители начинают замену печки, даже не уточнив специфики этой процедуры для имеющейся марки авто. А для «Шевроле Авео» предусмотрен свой порядок работы с печкой и системой отопления.
Воздушные пробки
Часто при работе системы охлаждения из-за ее негерметичности попадает воздух, который обладает худшей теплопроводностью. Тогда в «Шевроле Авео» не работает печка или начинает работать хуже. Часто это случается из-за того, что тосол заливался в пустой бачок, и воздух попал в шланги, не вытеснившись наружу. Воздушная пробка удаляется довольно просто. Достаточно заехать передними колесами на какое-либо возвышение и отвернуть пробку расширительного бачка.
Неисправность блока управления
Блок управления также может давать сбои или неправильно регулировать температуру в салоне. Его неисправность – одна из причин того, почему не работает печка («Шевроле Авео» не исключение). Также могут неправильно действовать неисправные регуляторы на панели. Сам блок управления редко поддается ремонту и подлежит замене. Еще одной причиной неправильной работы печки является выход из строя датчика температуры воздуха в салоне или его замыкание. В этом случае печка будет всегда «жарить» на полную либо дуть холодным воздухом. Ведь обратная связь происходит именно через этот датчик.
Ремонт печки — работает только на максимуме.
Просунув голову под торпеду можно увидеть следующую картину:
Остальное дело техники. Паяльником за несколько секунд вернул все обратно:
Поставил блок на машину — все работает как и было!
Не хитрыми манёврами подлезла я под бардак, выкрутила ту фиговину, и действительно. отпаялся контакт (или как там правильно называется). Вернулись домой, я схватила паяльник, и всё сделала сама, затем спустилась к машине поставила всё на место и…..ууурррааа. заработало.
Процедура доступна женщинам
к сожалению,вынужден поднять тему…авео хэтч 2008,такая же беда,но выкрутивблок резисторов я уже не в первый раз вынужден был почесать репу и засунуть его обратно…похож он на старый только внешне,контакты в кол-ве 4х штук припаяны идеально ровно,без всяких изгибов, и насколько я понял крайние 2 замыкаются диодом зачем-то…на нем написано 15А…в общем печка не фурычит кроме как на 4,блок внешне целый…че делать?
Еще про Авео: Как мыть двигатель авео
главное отличие — термальный предохранитель
АККУРАТНО сняв крышечку поддев со стороны контактов отверткой и сняв теплопроводящую пластину, обнаружил следующее
прозвонил преохранитель и моя догадка подтвердилась,сигнала нет двинул в радиомагазин и купил такой же предохранитель на 240 градусов и 10 ампер(родной на 15А,но на 15 никто никогда в продаже не видел,думаю и 10А хватит вполне) далее была эпопея с отсоединением старого и припайкой нового,отпаять старый предохранитель оказалось невозможно,сплав какой-то непонятный,аккуратно отковырял ножом,зачистил им же и попытался припаять новый,но припой никак не хотел ложиться на металл,кислоты под рукой не было,а канифоль не помогла…ну кое как удалось,вот результат
Шевроле авео печка плохо греет
Вы сможете ставить отметки “Нравится”, писать комментарии и подписываться на каналы.
Плохо греет печка шевроле авео
Проверка радиатора печки Авео Т250, без снятия торпеды !
не дует печка, не работает вентилятор отопителя
Не греет печка, что делать основные причины. Просто о сложном
печка не дует горячим со стороны водителя шевроле Круз
Печка дует холодным воздухом. Основные причины
Плохо греет печка? устранение проблемы Aveo, Vida
Снять торпеду и печку шевроле авео
Печка не греет. Как проверить, заклинило ли термостат. «Гараж №6».
Шевролет Лачети Плохо дует печка а также способ если плохо греет
Можно сказать, что я раньше знал, но не сильно пытался устранить проблему. Дело в том, что печка очень слабо прогревает авто, сейчас на улице — 30 и пришлось ехать на нем в теплой шапке и перчатках, и у меня на протяжении 20 минут шел пар из орта. Перед поездкой она работала 30 минут на холостых.
Что думаете? Это нормально?
Термостат вроде работает как и должен. Печка греет, но очень плохо. Морда вся закрыта (Картонка перед радиатором, толстая кошма на двигателе, но короткая + сверху накрыл очень тонкой, вчера купил автотепло и накрыл по верх всего) не помогает. вероятнее всего что антифриз в этой машине с завода и там уже скопилось много грязи и надо почистить систему.
Планы по ремонту и налаживанию комфорта при езде в холода:
1) Замена антифриза
2) промывка системы охлаждения
если не поможет:
3) установка дополнительной помпы Bosh или от газели
4) замена термостата
6) установка котла подогрева 220в
Для начало будем промывать и заливать антифриз. Осталось купить:
1) 6л Антифриза G12+, но посмотрев цены понял что выгоднее взять 10л — Цена 938 руб.
2) 4 канистры по 5л. дистиллированной воды. — Цена 280 руб.
3) 1 банку 3тона для очистки радиатора
(вроде не плохо чистит, проверим) — Цена 56 руб.
4) 200гр лимонной кислоты если 3Тон не поможет, пока не буду покупать. Цена не дорогая.
Затраты 1274 руб. с учетом лимонной кислоты думаю выйдет 1300 руб. Не дорого если не любишь ездить в холоде.
Что нам предстоит перед заменой антифриза в Авео
Совет: первым делом снимите защиту двигателя и прочистите сливное отверстие в подушке радиатора, т.к. оно предназначено для слива антифриза.
— Поставьте емкость для сбора отработанной жидкости в районе сливного отверстия.
— Установите регулятор печки на максимальную температуру.
— Подождите, когда двигатель остынет и открутите крышку расширительного бачка.Замена антифриза Авео
— В правом нижнем углу радиатора найдите сливное отверстие и используя ключ трещотку на 13 открутите пробку. Делайте это аккуратно, что избежать большого потока.Замена антифриза Авео
— Для того чтобы слить как можно больше антифриза, некоторые авеоводы поднимают домкратом заднюю левую сторону автомобиля.
— Когда жидкость перестала вытекать, закрутите пробку и залейте промывочной жидкости или дистиллированной воды.
— Затем, запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (минут 10-15).
— После его остывания, снова слейте жидкость.
— Закрутив сливную пробку радиатора, залейте необходимое количество антифриза в систему охлаждения Авео.
— Покупая антифриз, выясните, требуется ли его разбавлять дистиллированной водой перед заливкой.
Обязательно в первые дни после замены охлаждающей жидкости контролируйте ее уровень в расширительном бачке.
плохо греет печка в салоне — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan года на DRIVE2
Не греет печка. Воздух проходит мимо радиатора.
В таком случае мотору никогда не прогреться до рабочей температуры, поскольку тосол сразу идет в радиатор, охлаждаясь .
Стала плохо греть печка. Замечаю последнее время, что даже при прогретом двигателе поток воздуха не…
Из расширительного бачка под давлением педали газа должны выйти пузыри воздуха. Недостаток охлаждающей жидкости может стать причиной неполадок многих устройств в машине, в том числе и печки Первая проблема решается очень просто — банальным доливанием антифриза до нужного уровня.
Если верхний теплеет сразу, значит термостат заклинило в открытом положении. Если на автомобиле установлено неэлектронное управление радиатором отопления, то основная причина его неисправности заключается в замыкании или плавлении контактов, располагающихся на переключателях скоростей вентилятора. Из расширительного бачка под слабо греет печка шевроле авео педали газа должны выйти пузыри воздуха.
Дело в том, что когда беру из гаража машину, прогреваю её несколько минут, еду… Так вот, чтобы стало тепло в салоне, нужно примерно полчаса!
Может, я что-то не понимаю, но у моего друга в й Ладе 5 минут — и жара в машине! Неужели печка слабая такая? В прошлом году зимой ездила, почему-то такого минуса не замечала, тут два варианта: Оксана Эта проблема имеет два простых объяснения: В системе охлаждения очень мало антифриза, поэтому тепло и не поступает в салон.
Основные причины
В системе при заливании новой охлаждающей жидкости образовалась воздушная пробка. Недостаток охлаждающей жидкости может стать причиной неполадок многих устройств в машине, в том числе и печки Первая проблема решается очень просто — банальным доливанием антифриза до нужного уровня. Причина — это обычное перенапряжение, которое находится в бортовой сети машины или во время работы мотора с аккумулятора сняли клеммы.
При перегорании управляющих транзисторов образуется разрыв или замыкание, которые выводят из строя всю систему.
В этом случае невозможно контролировать скорость и радиатор отопления перестанет выключаться. Замена транзисторов на крышке управляющего блока печки Если тиристоры пробьются, то отрицательное напряжение будет постоянным и вращение двигателя не прекратится.
Они останутся открытыми и вентилятор печки не выключится. Замена управляющих тиристоров на радиаторе отопления Следующий вариант — это ненадлежащая работа блока управления, который заставляет тиристоры быть всегда открытыми, соответственно, и в этом случае радиатор отопления не выключится. Ненадлежащая работа блока управления печки Шевроле Авео приводит к поломке всей системы отопления Свистит печка Во время эксплуатации печки доносится неприятный гул, скрип, свист — значит, проблема в моторчике.
После пяти лет работы автомобиля в подшипнике моторчика радиатора отопления смазка полностью или частично высыхает. Устранить такую поломку можно следующим образом: Снимите бардачок в салоне, поскольку за ним располагается моторчик печки.
Подготовка к работе
Откройте его и слегка потяните в свою сторону. За ним находится система вентиляции. Для того чтобы добраться до моторчика, необходимо демонтировать бардачок в машине С правой стороны располагается коробок из пластика с моторчиком, а также крыльчаткой.
За бардачком надо найти моторчик печки и крыльчатку системы отопления Открутите все винты. Для того чтобы снять крышку необходимо аккуратно открутить на ней все винты Отсоедините гофрированный патрубок, а также штекер питания.
Достаньте моторчик и отнесите его в удобное место.
Перед тем как вы его снимите, проверьте обязательно воздуховоды, в которых могут быть листья. Они тоже издают характерный шелест и гул, так как взаимодействуют с крыльчаткой электрического моторчика.
Для ремонта мы вынимаем моторчик печки из автомобиля Демонтируйте крыльчатку. Для этого на валу моторчика необходимо раскрутить гайку, при этом используйте ключ на 8. Для разборки моторчика надо открутить гайку крыльчатки К основанию из пластика прикручены винты и их надо открутить.
Для ремонта необходимо открутить винты крепления моторчика к пластиковому основанию Вытащите моторчик, причём примените отвёртку со смазкой. Раскачивайте моторчик до тех пор, пока он не выскочит.
Если это не помогает, то чуть-чуть послабьте винты, которые находятся на задней стенке, и легонько стукните по моторчику через прокладку. Тосол поступает в радиатор отопителя, который продувается вентилятором. Подогретый воздух направляется в салон. Причины могут быть следующие: Отличия появляются только в расположении узлов и агрегатов, подлежащих проверке.
Подготовка к работе Все работы по устранению неисправностей работы печки следует проводить только при условии, что двигатель и его вспомогательные агрегаты, имеющие отношение к системе охлаждения, исправны. Для этого надо проверить уровень тосола в расширительном бачке. Он должен быть не ниже минимального, сам двигатель должен легко запускаться и прогреваться до рабочей температуры.
Часто на последнем пункте возникают сложности. Неисправности термостата Это устройство, регулирующее тепловой режим двигателя и позволяющее удерживать его температуру в узком диапазоне. Печка, как и двигатель, тоже работает эффективно только при горячем двигателе. Поэтому, если мотор не будет прогреваться, печка дует холодным воздухом.
Chevrolet Aveo Sedan 2006, 72 л. с. — поломка
Диагностируется термостат довольно просто. После запуска двигателя надо пощупать толстые патрубки, идущие от термостата к радиатору. По мере прогрева они должны становиться горячими.
Если верхний теплеет сразу, значит термостат заклинило в открытом положении. В таком случае мотору никогда не прогреться до рабочей температуры, поскольку тосол сразу идет в радиатор, охлаждаясь там. Соответственно, теплообменник отопителя тоже горячим не станет.
Если шланги и после прогрева остаются холодными, это плохо. Тосол в радиатор не попадает, и двигатель перегреется. В обоих случаях требуется замена термостата. Воздушные пробки Часто при работе системы охлаждения из-за ее негерметичности попадает воздух, который обладает худшей теплопроводностью. Часто это случается из-за того, что тосол заливался в пустой бачок, и воздух попал в шланги, не вытеснившись наружу.
Шевроле авео печка плохо греет
Не работает печка («Шевроле Авео»): причины и способы устранения
Тепло в салоне любого автомобиля – залог не только комфортабельной езды, но и безопасности дорожного движения. Ведь температура в салоне сказывается и на самочувствии водителя. Поэтому при первых признаках того, что внутри при работе печки не становится теплее, следует, не откладывая, начинать поиск неисправности. Когда придет зима, что-то делать и искать причины в холодной машине будет неохота. Совершенно аналогично следует поступать и летом, ведь кому приятно по жаре ездить с работающей на полную мощность печкой? Автомобиль «Шевроле Авео» пользуется очень большой популярностью среди российских автолюбителей. Хорошее сочетание цены и качества, а также распространенность запчастей и относительная простота обслуживания делают эту модель довольно известной.
Основные причины
Итак, у нас не работает печка «Шевроле Авео». Причины могут быть следующие:
— поломки, связанные с радиатором отопителя;
— неправильная работа механизмов распределения воздушных потоков;
Следует отметить, что проблемы с системой отопления у современных автомобилей практически идентичны, и алгоритм действий одинаков.
Подготовка к работе
Все работы по устранению неисправностей работы печки следует проводить только при условии, что двигатель и его вспомогательные агрегаты, имеющие отношение к системе охлаждения, исправны. Для этого надо проверить уровень тосола в расширительном бачке. Он должен быть не ниже минимального, сам двигатель должен легко запускаться и прогреваться до рабочей температуры. Часто на последнем пункте возникают сложности.
Неисправности термостата
Это устройство, регулирующее тепловой режим двигателя и позволяющее удерживать его температуру в узком диапазоне. Печка, как и двигатель, тоже работает эффективно только при горячем двигателе.
Воздушные пробки
Часто при работе системы охлаждения из-за ее негерметичности попадает воздух, который обладает худшей теплопроводностью. Тогда в «Шевроле Авео» не работает печка или начинает работать хуже. Часто это случается из-за того, что тосол заливался в пустой бачок, и воздух попал в шланги, не вытеснившись наружу. Воздушная пробка удаляется довольно просто. Достаточно заехать передними колесами на какое-либо возвышение и отвернуть пробку расширительного бачка.
Проблемы, связанные с радиатором печки
Часто причиной того, почему не работает печка «Шевроле Авео», становится засорение теплообменника отопителя. Он забивается грязью, отложениями из блока цилиндров двигателя, ржавчиной и не прогревается как надо. Чистка здесь практически бесполезна. Поскольку для этого надо снимать радиатор, его будет разумнее заменить.
Неисправности электродвигателя вентилятора
Еще одной распространенной причиной того, почему в «Шевроле Авео» не работает печка, являются чисто электрические неисправности. Изначально холодный воздух нагнетается вентилятором на радиатор печки, который затем выходит в салон.
Неисправности блока сопротивлений
Электродвигатель вентилятора работает с несколькими скоростями вращения.
Неисправность блока управления
Блок управления также может давать сбои или неправильно регулировать температуру в салоне. Его неисправность – одна из причин того, почему не работает печка («Шевроле Авео» не исключение). Также могут неправильно действовать неисправные регуляторы на панели. Сам блок управления редко поддается ремонту и подлежит замене. Еще одной причиной неправильной работы печки является выход из строя датчика температуры воздуха в салоне или его замыкание. В этом случае печка будет всегда «жарить» на полную либо дуть холодным воздухом. Ведь обратная связь происходит именно через этот датчик.
Заключение
Таким образом, выяснение причин того, почему не работает печка «Шевроле Авео» не такая уж и сложная работа. Зная устройство и принцип работы системы, а также представляя последовательность действий, можно уверенно разобраться с этой неисправностью самостоятельно.
Шевроле авео печка плохо греет
Плохо греет печка в салоне — бортжурнал chevrolet aveo sedan 2006 года на drive2
Сообщений: 3 Авео 1.2 250 кузов
Печка дует чуть теплым
Ребята выручайте, за бортом минус 25 и ниже, в салоне стало свежо, хотя до рабочей температуры прогревается нормально, а вот из печки дует чуть теплый воздух, когда на улице -10, то дует нормальный теплый воздух (не скажу что горячий) Двигатель утеплен одеялом и решетка закрыта кордонкой)
Как читал на других форумах, пишут что двигатель 1.2 сам себя обогреть толком не может, по моему это ерунда, до авео был у меня матиз 0.8, в салоне жара была, даже при -30.
Какие могут быть причины? Антифриз в норме, прогревается нормально. Может ли быть из за термостата?
Помогите ребята, на днях обещают -35, а без машины мне вообще ни как
Попробуйте тут задать вопрос там в т250 больше разбераются… тут Т300
Сообщений: 348 авео хэтч 1.2 ЛТ плюс
у меня 1.2 Т300 движок конечно немного другой, но в салоне жара. Надо искать причину. А с чего вы взяли что прогревается нормально? чем температуру меряли? хотя Т 250 наверно датчик температуры имеет. Если да, то причина в радиаторе -отопителе ( завоздушен) или в заслонке- может до конца в теплое положение не переводится.
Сообщений: 3 Авео 1.2 250 кузов
Показание температуры по датчику на приборной панели и диагностической “приблудой” смотрел, Заслонка закрывается до упора с характерным легким хлопком. Заезжал на эстакаду (что бы перед выше был) открыл пробку и газовал минут 5, воздуха нет
Сообщений: 362 Был Авео ЛТЗ Хэтчбек
на других форумах пишут что часто виноват термостат и/или датчик температуры на радиаторе. на авео не знаю, есть или нет датчик на радиаторе.
Сообщений: 100 Авео LTZ хечь | Hyundai Solaris 1.6 max | Hyundai ix35 4*4
1. салонник менял?
2. фильтр двигателя менял?
Сообщений: 3,234 Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
Не часто но встречается проблема в перегородке в радиаторе печки, если не качественно сделана или сместилась, то жидкость начинает циркулировать не по всему радиатору, а между входным и выходным патрубками радиатора, только малой частью омывая сам радиатор. И как вариант забит сам радиатор, при условии что всё остальное исправно.
Сообщений: 362 Был Авео ЛТЗ Хэтчбек
а какие последствия могут быть после смены воздушных фильтров? (салон, двигатель) в плане “плохо греет печка” ?
- Навигация
- Кабинет
- Личные сообщения
- Подписки
- Кто на сайте
- Поиск по форуму
- Главная страница форума
- Форум
- Выбор и покупка нового Авео
- Новости и обзоры
- Выбор и Покупка нового Авео
- Официальные дилеры
- Отзывы владельцев
- Конкуренты
- Форум Шевроле Авео Т300
- Кузов и Салон Авео
- Двигатель и Трансмиссия
- Электрика
- Ходовая, тормозная и рулевая система
- Музыка (аудиосистема, магнитолы, динамики)
- Отопление, вентиляция, кондиционер
- Шины и Диски
- Эксплуатация и ДОПы
- Тюнинг и Допы
- Мастерская
- Техническое обслуживание и Ремонт
- FAQ — справочная
- За Рулем
- Путешествия и маршруты
- ДТП, ПДД, Закон
- Страхование
- Chevrolet Aveo Регионы
- Центральный федеральный округ
- Москва
- Рязань
- Липецк
- Тула
- Белгород
- Владимир
- Воронеж
- Ярославль
- Тверь
- Орел
- Калуга
- Северо-Западный федеральный округ
- Санкт-Петербург
- Вологда
- Великий Новгород
- Мурманск
- Архангельск
- Сыктывкар
- Приволжский федеральный округ
- Нижний Новгород
- Казань
- Уфа
- Самара
- Саратов
- Оренбург
- Ижевск
- Пермь
- Ульяновск
- Пенза
- Набережные Челны
- Саранск
- Киров
- Чебоксары
- Южный федеральный округ
- Ростов-на-Дону
- Краснодар
- Сочи
- Астрахань
- Волгоград
- Уральский федеральный округ
- Екатеринбург
- Челябинск
- Тюмень
- Магнитогорск
- Курган
- Ханты-мансийск
- Сибирский федеральный округ
- Новосибирск
- Иркутск
- Красноярск
- Омск
- Северо-Кавказский федеральный округ
- Ставрополь
- др. регионы, страны
- Крымский федеральный Округ
- Симферополь
- Севастополь
- Центральный федеральный округ
- Вокруг Авео
- Общение
- Компьютерные игры, и не только
- Хобби
- Наша работа
- Другие автомобили
- После Aveo, впечатления
- О клубе
- Поздравления
- Клубная атрибутика
- Клубные вопросы
- Развитие клуба
- Партнеры Aveo клуба
- Официальные дилеры — партнеры клуба
- Партнеры
- Клубный базар
- Правила базара
- Автомобиль — куплю/продам
- Групповые закупки
- Запчасти и детали куплю/продам/отдам
- Шины и диски — куплю/продам
- Неавтомобильные товары и услуги
Не работает печка (“Шевроле Авео”): причины и способы устранения
Тепло в салоне любого автомобиля – залог не только комфортабельной езды, но и безопасности дорожного движения. Ведь температура в салоне сказывается и на самочувствии водителя. Поэтому при первых признаках того, что внутри при работе печки не становится теплее, следует, не откладывая, начинать поиск неисправности. Когда придет зима, что-то делать и искать причины в холодной машине будет неохота. Совершенно аналогично следует поступать и летом, ведь кому приятно по жаре ездить с работающей на полную мощность печкой? Автомобиль «Шевроле Авео» пользуется очень большой популярностью среди российских автолюбителей. Хорошее сочетание цены и качества, а также распространенность запчастей и относительная простота обслуживания делают эту модель довольно известной.
Основные причины
Итак, у нас не работает печка «Шевроле Авео». Причины могут быть следующие:
– поломки, связанные с радиатором отопителя;
– неправильная работа механизмов распределения воздушных потоков;
Следует отметить, что проблемы с системой отопления у современных автомобилей практически идентичны, и алгоритм действий одинаков.
Подготовка к работе
Все работы по устранению неисправностей работы печки следует проводить только при условии, что двигатель и его вспомогательные агрегаты, имеющие отношение к системе охлаждения, исправны. Для этого надо проверить уровень тосола в расширительном бачке. Он должен быть не ниже минимального, сам двигатель должен легко запускаться и прогреваться до рабочей температуры. Часто на последнем пункте возникают сложности.
Неисправности термостата
Это устройство, регулирующее тепловой режим двигателя и позволяющее удерживать его температуру в узком диапазоне. Печка, как и двигатель, тоже работает эффективно только при горячем двигателе.
Воздушные пробки
Часто при работе системы охлаждения из-за ее негерметичности попадает воздух, который обладает худшей теплопроводностью. Тогда в «Шевроле Авео» не работает печка или начинает работать хуже. Часто это случается из-за того, что тосол заливался в пустой бачок, и воздух попал в шланги, не вытеснившись наружу. Воздушная пробка удаляется довольно просто. Достаточно заехать передними колесами на какое-либо возвышение и отвернуть пробку расширительного бачка.
Проблемы, связанные с радиатором печки
Часто причиной того, почему не работает печка «Шевроле Авео», становится засорение теплообменника отопителя. Он забивается грязью, отложениями из блока цилиндров двигателя, ржавчиной и не прогревается как надо. Чистка здесь практически бесполезна. Поскольку для этого надо снимать радиатор, его будет разумнее заменить.
Неисправности электродвигателя вентилятора
Еще одной распространенной причиной того, почему в «Шевроле Авео» не работает печка, являются чисто электрические неисправности. Изначально холодный воздух нагнетается вентилятором на радиатор печки, который затем выходит в салон.
Неисправности блока сопротивлений
Электродвигатель вентилятора работает с несколькими скоростями вращения.
Неисправность блока управления
Блок управления также может давать сбои или неправильно регулировать температуру в салоне. Его неисправность – одна из причин того, почему не работает печка («Шевроле Авео» не исключение). Также могут неправильно действовать неисправные регуляторы на панели. Сам блок управления редко поддается ремонту и подлежит замене. Еще одной причиной неправильной работы печки является выход из строя датчика температуры воздуха в салоне или его замыкание. В этом случае печка будет всегда «жарить» на полную либо дуть холодным воздухом. Ведь обратная связь происходит именно через этот датчик.
Заключение
Таким образом, выяснение причин того, почему не работает печка «Шевроле Авео» не такая уж и сложная работа. Зная устройство и принцип работы системы, а также представляя последовательность действий, можно уверенно разобраться с этой неисправностью самостоятельно.
Плохо греет печка шевроле авео
Проверка радиатора печки Авео Т250, без снятия торпеды !
не дует печка, не работает вентилятор отопителя
Не греет печка, что делать основные причины. Просто о сложном
печка не дует горячим со стороны водителя шевроле Круз
Печка дует холодным воздухом. Основные причины
Плохо греет печка? устранение проблемы Aveo, Vida
Снять торпеду и печку шевроле авео
Печка не греет. Как проверить, заклинило ли термостат. «Гараж №6».
Шевролет Лачети Плохо дует печка а также способ если плохо греет
Можно сказать, что я раньше знал, но не сильно пытался устранить проблему. Дело в том, что печка очень слабо прогревает авто, сейчас на улице — 30 и пришлось ехать на нем в теплой шапке и перчатках, и у меня на протяжении 20 минут шел пар из орта. Перед поездкой она работала 30 минут на холостых.
Что думаете? Это нормально?
Термостат вроде работает как и должен. Печка греет, но очень плохо. Морда вся закрыта (Картонка перед радиатором, толстая кошма на двигателе, но короткая + сверху накрыл очень тонкой, вчера купил автотепло и накрыл по верх всего) не помогает. вероятнее всего что антифриз в этой машине с завода и там уже скопилось много грязи и надо почистить систему.
Планы по ремонту и налаживанию комфорта при езде в холода:
1) Замена антифриза
2) промывка системы охлаждения
если не поможет:
3) установка дополнительной помпы Bosh или от газели
4) замена термостата
6) установка котла подогрева 220в
Для начало будем промывать и заливать антифриз. Осталось купить:
1) 6л Антифриза G12+, но посмотрев цены понял что выгоднее взять 10л — Цена 938 руб.
2) 4 канистры по 5л. дистиллированной воды. — Цена 280 руб.
3) 1 банку 3тона для очистки радиатора
(вроде не плохо чистит, проверим) — Цена 56 руб.
4) 200гр лимонной кислоты если 3Тон не поможет, пока не буду покупать. Цена не дорогая.
Затраты 1274 руб. с учетом лимонной кислоты думаю выйдет 1300 руб. Не дорого если не любишь ездить в холоде.
Что нам предстоит перед заменой антифриза в Авео
Совет: первым делом снимите защиту двигателя и прочистите сливное отверстие в подушке радиатора, т.к. оно предназначено для слива антифриза.
— Поставьте емкость для сбора отработанной жидкости в районе сливного отверстия.
— Установите регулятор печки на максимальную температуру.
— Подождите, когда двигатель остынет и открутите крышку расширительного бачка.Замена антифриза Авео
— В правом нижнем углу радиатора найдите сливное отверстие и используя ключ трещотку на 13 открутите пробку. Делайте это аккуратно, что избежать большого потока.Замена антифриза Авео
— Для того чтобы слить как можно больше антифриза, некоторые авеоводы поднимают домкратом заднюю левую сторону автомобиля.
— Когда жидкость перестала вытекать, закрутите пробку и залейте промывочной жидкости или дистиллированной воды.
— Затем, запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (минут 10-15).
— После его остывания, снова слейте жидкость.
— Закрутив сливную пробку радиатора, залейте необходимое количество антифриза в систему охлаждения Авео.
— Покупая антифриз, выясните, требуется ли его разбавлять дистиллированной водой перед заливкой.
Обязательно в первые дни после замены охлаждающей жидкости контролируйте ее уровень в расширительном бачке.
плохо греет печка в салоне — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan года на DRIVE2
Не греет печка. Воздух проходит мимо радиатора.
В таком случае мотору никогда не прогреться до рабочей температуры, поскольку тосол сразу идет в радиатор, охлаждаясь .
Стала плохо греть печка. Замечаю последнее время, что даже при прогретом двигателе поток воздуха не…
Из расширительного бачка под давлением педали газа должны выйти пузыри воздуха. Недостаток охлаждающей жидкости может стать причиной неполадок многих устройств в машине, в том числе и печки Первая проблема решается очень просто — банальным доливанием антифриза до нужного уровня.
Если верхний теплеет сразу, значит термостат заклинило в открытом положении. Если на автомобиле установлено неэлектронное управление радиатором отопления, то основная причина его неисправности заключается в замыкании или плавлении контактов, располагающихся на переключателях скоростей вентилятора. Из расширительного бачка под слабо греет печка шевроле авео педали газа должны выйти пузыри воздуха.
Дело в том, что когда беру из гаража машину, прогреваю её несколько минут, еду… Так вот, чтобы стало тепло в салоне, нужно примерно полчаса!
Может, я что-то не понимаю, но у моего друга в й Ладе 5 минут — и жара в машине! Неужели печка слабая такая? В прошлом году зимой ездила, почему-то такого минуса не замечала, тут два варианта: Оксана Эта проблема имеет два простых объяснения: В системе охлаждения очень мало антифриза, поэтому тепло и не поступает в салон.
Основные причины
В системе при заливании новой охлаждающей жидкости образовалась воздушная пробка. Недостаток охлаждающей жидкости может стать причиной неполадок многих устройств в машине, в том числе и печки Первая проблема решается очень просто — банальным доливанием антифриза до нужного уровня. Причина — это обычное перенапряжение, которое находится в бортовой сети машины или во время работы мотора с аккумулятора сняли клеммы.
При перегорании управляющих транзисторов образуется разрыв или замыкание, которые выводят из строя всю систему.
В этом случае невозможно контролировать скорость и радиатор отопления перестанет выключаться. Замена транзисторов на крышке управляющего блока печки Если тиристоры пробьются, то отрицательное напряжение будет постоянным и вращение двигателя не прекратится.
Они останутся открытыми и вентилятор печки не выключится. Замена управляющих тиристоров на радиаторе отопления Следующий вариант — это ненадлежащая работа блока управления, который заставляет тиристоры быть всегда открытыми, соответственно, и в этом случае радиатор отопления не выключится. Ненадлежащая работа блока управления печки Шевроле Авео приводит к поломке всей системы отопления Свистит печка Во время эксплуатации печки доносится неприятный гул, скрип, свист — значит, проблема в моторчике.
После пяти лет работы автомобиля в подшипнике моторчика радиатора отопления смазка полностью или частично высыхает. Устранить такую поломку можно следующим образом: Снимите бардачок в салоне, поскольку за ним располагается моторчик печки.
Подготовка к работе
Откройте его и слегка потяните в свою сторону. За ним находится система вентиляции. Для того чтобы добраться до моторчика, необходимо демонтировать бардачок в машине С правой стороны располагается коробок из пластика с моторчиком, а также крыльчаткой.
За бардачком надо найти моторчик печки и крыльчатку системы отопления Открутите все винты. Для того чтобы снять крышку необходимо аккуратно открутить на ней все винты Отсоедините гофрированный патрубок, а также штекер питания.
Достаньте моторчик и отнесите его в удобное место.
Перед тем как вы его снимите, проверьте обязательно воздуховоды, в которых могут быть листья. Они тоже издают характерный шелест и гул, так как взаимодействуют с крыльчаткой электрического моторчика.
Для ремонта мы вынимаем моторчик печки из автомобиля Демонтируйте крыльчатку. Для этого на валу моторчика необходимо раскрутить гайку, при этом используйте ключ на 8. Для разборки моторчика надо открутить гайку крыльчатки К основанию из пластика прикручены винты и их надо открутить.
Для ремонта необходимо открутить винты крепления моторчика к пластиковому основанию Вытащите моторчик, причём примените отвёртку со смазкой. Раскачивайте моторчик до тех пор, пока он не выскочит.
Если это не помогает, то чуть-чуть послабьте винты, которые находятся на задней стенке, и легонько стукните по моторчику через прокладку. Тосол поступает в радиатор отопителя, который продувается вентилятором. Подогретый воздух направляется в салон. Причины могут быть следующие: Отличия появляются только в расположении узлов и агрегатов, подлежащих проверке.
Подготовка к работе Все работы по устранению неисправностей работы печки следует проводить только при условии, что двигатель и его вспомогательные агрегаты, имеющие отношение к системе охлаждения, исправны. Для этого надо проверить уровень тосола в расширительном бачке. Он должен быть не ниже минимального, сам двигатель должен легко запускаться и прогреваться до рабочей температуры.
Часто на последнем пункте возникают сложности. Неисправности термостата Это устройство, регулирующее тепловой режим двигателя и позволяющее удерживать его температуру в узком диапазоне. Печка, как и двигатель, тоже работает эффективно только при горячем двигателе. Поэтому, если мотор не будет прогреваться, печка дует холодным воздухом.
Chevrolet Aveo Sedan 2006, 72 л. с. — поломка
Диагностируется термостат довольно просто. После запуска двигателя надо пощупать толстые патрубки, идущие от термостата к радиатору. По мере прогрева они должны становиться горячими.
Если верхний теплеет сразу, значит термостат заклинило в открытом положении. В таком случае мотору никогда не прогреться до рабочей температуры, поскольку тосол сразу идет в радиатор, охлаждаясь там. Соответственно, теплообменник отопителя тоже горячим не станет.
Если шланги и после прогрева остаются холодными, это плохо. Тосол в радиатор не попадает, и двигатель перегреется. В обоих случаях требуется замена термостата. Воздушные пробки Часто при работе системы охлаждения из-за ее негерметичности попадает воздух, который обладает худшей теплопроводностью. Часто это случается из-за того, что тосол заливался в пустой бачок, и воздух попал в шланги, не вытеснившись наружу.
