Ваз 2107 замена стеклоподъемника

Как установить стеклоподъемник на ВАЗ 2107 своими руками поэтапно?

На данной модели автомобиля можно установить два типа стеклоподъёмников:

механический (ручной)
электрический

Первые этапы работы одинаковые в обоих случаях — снять обшивку дверей и если стоит поломанный стеклоподьёмник, то демонтировать его, а также выполнить обслуживание и при надобности ремонт всего механизма стеклоподъёмника.

Окончательный этап также будет одинаков в обоих случаях — проверка работоспособности и монтаж обшивки дверей, с единственным отличием — в ручном режиме устанавливаем ручку стеклоподъёмника, а в электростеклоподъёмн ике — декоративную заглушку.

А вот средняя часть работы отличается, итак:

Ручной стеклоподъёмник

монтируем ролики как показано на схеме ниже.
далее заводим трос в ролики, также руководствуясь схемой и прикручиваем сам механизм, главное не перепутать с какой стороны должна находиться петля троса на нижнем ролике, иначе будет цеплять.

Электростеклоподъёмн ик

Первое, что необходимо сделать — это различить сторону стеклоподъёмника, правая и левая стороны отличаются друг от друга.
Далее проверяем крепление стекла к кронштейну стекла, оно должно быть прочным, иначе замените необходимые детали.
Крепим переходную пластину на кронштейны стекла, для этого понадобятся болты М5 и стопорные шайбы.
Приваренные гайки должны смотреть на наружную панель дверей.
Сверлим отверстия D=8, так как показано на приведённой ниже схеме.
Крепим стеклоподъёмник болтами М6 через стопорные шайбы.

Далее переходим к разводке проводов, для этого необходимо приобрести кнопки стеклоподъёмников, которые в комплекте с механизмом не поставляются. Подключение необходимо произвести согласно схемы:

Массу прикручиваем к корпусу автомобиля, постоянный ток +12 вольт с обязательным разрывом на предохранитель пускаем на постоянный ток, а дополнительный провод на габаритные огни.

В общем-то установить стеклоподъёмники на «семёрку» не так уж и сложно, процесс совершенно простой и понятный.

Моя первая машина как раз была ВАЗ 2107, я пару раз выполнял эту работу, причём самостоятельно.

Перед тем как установить новые стеклоподъёмники, необходимо снять старые.

Скажу сразу стеклоподъёмники на «семёрки» снабжены дополнительным натяжным колёсиком (роликом), если Вы снимали стеклоподъёмники на «Жигулёвской» классике, то помните что там три ролика, в «семёрке» их четыре, ибо конфигурация стекла другая (нет так называемой «форточки»).

Открываем дверь автомобиля.

Теперь нам необходимо снять ручку подъёмника (под декоративной накладкой, есть стопорная шайба, работаем отвёрткой с плоским «жалом»).

Ручку убрали (стекло должно быть опущено вниз до упора) теперь снимаем декоративную накладку (она на пластиковых защёлках, подставляем отвёртку и без особых усилий и фанатизма отщёлкиваем.

Вот и всё перед нами механизм стеклоподъёмника.

Берём в руки ключ на десять (насколько я помню), нам надо открутить болт который крепит натяжной ролик, послабляем его

Теперь надо снять механизм крепежа нужен ключ на восемь, увидите три гайки, они находятся в районе крепления ручки стеклоподъёмника (втулка со шлицами).

Стекло которое мы опускали ранее, теперь надо чуть приподнять и вынуть весь механизм стеклоподъёмника.

Установка в обратной последовательности, тут всего несколько советов, обязательно смажьте тросик стеклоподъёмника перед установкой.

Не забудьте тросик стеклоподъёмника натянуть с помощью натяжного ролика, оттяните его до упора, зафиксируйте гайкой и проверьте весь механизм на работоспособность (стекло должно опускаться и подниматься плавно, без всяких «тормозов» и резких движений.

VESKO-TRANS.RU

семерка Концепция остекления боковых стекол входной двери на новейших моделях ВАЗовской классики показывает почерк современных методов конструирования автомобилей. В частности, обрисовав в общих чертах «семерку», инженеры оставили ранее распространенную стеклянную сборку в передней двери. треугольник. прямоугольник.

Конструктивные и технологические нюансы

Владельцы другой классики Lada замена стеклоподъемник на ВАЗ 2107 может показаться ненужным. Кабель соединяется со сплошными стеклянными кронштейнами уже в 2 местах, что потребовало введения еще одного ролика. 4 из них: одна натяжная и три направляющих.

Ремонтная операция полностью выполняется самостоятельно при наличии небольшого количества косяков:

ключи на «8» и «10»;
Отвертка Филлипс.

Первый этап замены стеклоподъемника на ВАЗ 2107: ремонт неисправного узла

Установке нового механизма перемещения стекла предшествует операция по демонтажу изношенного стеклоподъемника. Перед его реализацией следует:

откручиваем три винта крепления ручки двери;
снимите дверную ручку;
снять обшивку двери.

стекло Рекомендуется связать два перед удалением родного окна ветки веревки маленький кусочек проволоки. Такое движение не позволит кабелю выпрыгнуть из канавок в барабане, что делает вероятным повторное введение механизма.

Разборка строения осуществляется в следующей последовательности:

опускайте стекло до тех пор, пока кронштейны для доступа к стеклянным кронштейнам не откроются через технологические дверцы (в пределах 1 оборота ручки окна);
полностью отвинтить один винт и отвинтить второй винт кронштейна для крепления кабеля к опорному кронштейну; снимите кабель (возьмите один и второй кронштейн по очереди);
поднимите стекло до последнего верхнего положения и закрепите его вставкой под рукой (в процессе замены передней электрическое окно ВАЗ 2107 имеет в большинстве случаев следующую технику: вставьте отвертку в отверстие во внутренней панели двери);
открутите гайку, которая фиксирует натяжной ролик ключом с «10» (находится в центре нижней части двери);
снимите трос с натяжения, нижние направляющие (левый нижний угол) и 2 верхних ролика;
откручиваем три гайки, которые крепят оконный механизм к двери;
снимите две гайки, крепящие направляющую канавку, и поверните ее вправо;
снимите электростеклоподъемник и снимите его с двери.

замена ВАЗ 2104 2105 2107 Нива (Лада классик) Оконное стекло.

производить замена стеклоподъемников на ваз 2107. аналогично на 2104 и 2105 нива.

Электростеклоподъемник

в качестве замещать ручной блок питания «сам с ключами [проект VAS 2104]»

После снятия механизма проверьте легкость вращения каждого ролика.

Последний шаг. установка нового узла.

Лифт Новый стеклоподъемник имеет кронштейн, который крепит два ветки веревки. Извлечение его до полной установки строго запрещено по вышеуказанной причине.

В общем, концепция установки нового сборочного узла выглядит примерно так:

установка и закрепление корпуса электростеклоподъемника на сиденье;
проволока вокруг роликов;
крепление стеклянных зажимов относительно кабеля (крепление кабеля винтами с двумя кронштейнами);
установка направляющей канавки;
натяжение кабеля;
демонтаж кронштейна для крепления кабеля;
установка обивки и дверных ручек.

Трос вокруг роликов можно обойти двумя способами. через верхний или нижний подшипники качения. При проходе через нижний ролик верхний трос, выходящий из механизма, проходит через:

нижний левый направляющий ролик;
верхний левый направляющий подшипник;
нижний центральный натяжной ролик;
правый верхний направляющий элемент.

При замене переднего стекла ВАЗ 2107 ход через верхний ролик выполнен в обратная последовательность. В В этом случае есть нижний кабель.

Довожу до вашего сведения

Натяжение кабеля осуществляется в соответствии со следующей процедурой:

опустите стекло до конца;
поверните ручку механизма до упора в направлении опускания стекла;
отрегулируйте натяжение троса, перемещая соответствующий ролик;
зажимать крепежный болт видеоклип.

Оптимальное натяжение тросового привода должно быть предпочтительным: трос не должен быть слишком тугим, но не должен висеть.

Скрип может появиться при установке нового окна. Чтобы устранить это, вы должны:

ослабьте и снимите трос с роликов;
пересечь верхнюю и нижнюю ветви кабеля, выходящего из барабана лифта;
Повторите установку и натяжение кабеля.

Кратко о процедуре изменения

Упрощенный дефектный процесс замены электрическое окно в передних дверях ВАЗ 2107 выглядит так:

Как поставить стеклоподъемник на ваз 2107 своими силами

В данной статье, в доступной форме и с использованием фото, излагается о том, как правильно поставить стеклоподъемник на ваз 2107. Так же описаны некоторые особенности регулировки отдельных электроагрегатов данной марки автомобиля.
Очень многие владельцы автомобилей довольно часто сталкиваются с весьма неприятной проблемой – затруднены подъем, и опускание бокового стекла, особенно его подъём. При этом стеклоподъёмник издаёт довольно неприятный характерный скрип.
Всё это говорит о том, что механизм подъёмника износился и требует ремонта. А в некоторых случаях может понадобиться и его замена.
Для того, чтобы сэкономить деньги данный ремонт можно успешно выполнить своими руками. Для этого, кроме настойчивости и желания, необходимо знать устройство подъёмного механизма и иметь надлежащие условия для выполнения работ.

Устройство подъёмника стекла ваз 2107

Привод подъёма переднего стекла

Ручка подъёмника стекла.
Облицовочная втулка с посадочным пазом для ручки подъёмника.
Розетка ручки подъёмника.
Звёздочный механизм подъёма стекла.
Ролики верхние.
Винт для крепления прижимающих пластин.
Прижимающие пластины.
Фиксирующие стекло кронштейны. .
Трос.
Ролик нижний.
Болт и гайка крепления нижнего ролика.
Ролик натяжной.

Основное отличие в конструкции подъёмника ваз 2107 от других моделей «классики» состоит в том, что в данном варианте подъёмный механизм имеет четвёртый дополнительный ролик для натяжения троса. Такое техническое решение возникло в результате того, что боковое стекло данной модели имеет сплошную цельную конструкцию.
То есть, нет, так называемой, форточки.

Демонтаж стеклоподъёмника на ваз 2107

Многих новичков-автолюбителей ставит в тупик задача – как установить стеклоподъемники на ваз 2107. Для этого необходимо в первую очередь научиться разбирать этот механизм.
Ниже следующая инструкция будет вам в помощь при решении данной задачи.
Разборка выполняется в таком порядке:

Прежде всего, необходимо опустить стекло вниз до упора.
Далее нужно снять ручку подъёма стекла. Для этого необходимо отсоединить стопорную разрезную шайбу, которая находится между ручкой и облицовочной втулкой.
Эта процедура выполняется с помощью плоской отвёртки, с помощью которой раздвигаются разрезанные края шайба и затем шайба выводится с зацепления.
Затем снимаем декоративную накладку на двери и тем самым получаем доступ к технологическому проёму в двери.
Ключом R10 отвинчиваем болт крепления натяжного ролика, но делаем это не до конца. Сместив натяжной ролик, ослабляем натяжение троса.
Снимаем с роликов трос.
Ключом R8 отвинчиваем гайки крепления подъёмного механизма. Их 3 штуки.
Затем, через технологический проём в двери, изымаем механизм.

Разборка завершена. Далее необходимо произвести дефектацию и принять решение.
В случае если наблюдаются серьёзные повреждения – механизм необходимо заменить. Установка механизма производится в обратном порядке.

Примечание: Концы троса, в том месте, где они входят в сам механизм, обязательно нужно зафиксировать с помощью проволоки. Это очень поможет при установке подъёмника.

Установка электрических подъёмников стекла на ваз 2107

Электростеклоподъёмник для ваз 2107

Следует отметить, что автомобилестроение не стоит на месте и постоянно развивается. Талантливые инженеры довольно часто радуют нас техническими новинками.
К одним из таких новинок, до недавнего времени, относился электропривод подъёмного механизма стекла. С появлением данного устройства, для владельцев «семёрки», весьма актуальным стал вопрос о том, как установить электростеклоподъемники на ваз 2107.
Сегодня применяется немало таких устройств различных марок и брендов, как отечественных, так и зарубежных производителей. К отечественным представителям данного назначения агрегатов относятся, на пример, такие как «Катран», «Форвард» и «Гранат».
Однако, при установке электроподъёмника на ваз 2107, существует определённая проблема. Дело в том, что стекло данной модели опускается по всей длине двери (в данной конструкции нет поворотной форточки) и, для установки вышеупомянутых моделей подъёмников, очень мало места.
Выход из данной ситуации всё-таки есть. На «семёрку» вполне подходит подъёмник зарубежного производства компании SPAL. В данном случае весьма неплохо зарекомендовала себя модель Delux.
Конечно, цена на эту модель оставляет желать лучшего, но она того стоит.
Производиться установка следующим образом:

Вначале необходимо основательно изучить инструкцию.
Затем, для безопасности проведения работ, отсоединяем провода от клемм аккумулятора.
Далее необходимо поднять стекло вверх до упора и закрепить его скотчем.
Затем снимаем старый механический подъёмник.
Выбираем место и, согласно инструкции, устанавливаем электромотор.
Укладываем на штатное место трос.
Далее необходимо подготовить посадочные отверстия для кнопок включения подъёмника. Наиболее удобными местами будут ручка двери и панель приборов.
В соответствии со схемой, предоставленной в инструкции, подключаем электропровода.
Устанавливаем подсоединённые кнопки на свои места.

Замена выполнена. Далее необходимо подсоединить необходимые провода к клеммам аккумулятора и проверить работоспособность нового устройства.
Ниже представлено видео, которое позволит вам наглядно изучить некоторые проблемы, возникающие при установке подъёмника.

Как отрегулировать паузы стеклоочистителя на ваз 2107

Весь смысл данной регулировки состоит в том, чтобы увеличить паузы в режимах работы очистителя лобового стекла. При непрерывном режиме работы данного устройства пауза между взмахами составляет 1 секунду.
В прерывистом режиме производится 4 взмаха и пауза между ними 4 секунды. Практика показывает, что в таких параметрах работы данного устройства особой необходимости нет.
Однако они могут привести к преждевременному износу деталей агрегата. Именно с целью увеличения срока службы механизма производится регулировка паузы стеклоочистителя ваз 2107.
Наиболее оптимальным вариантом работы очистителя считается следующее:

Пауза между взмахами в непрерывном режиме должна составлять 2 секунды.
Количество взмахов в прерывистом режиме – 2 раза.
В прерывистом режиме пауза должна составлять – 20 секунд.

Эти регулировочные установки также благотворно повлияют на состояние ветрового стекла. При минимальных паузах стекло не успевает намокнуть, и щётки работают почти по сухой поверхности.
В результате на стекле появляются зашлифованные полосы и царапины. Увеличение пауз в режимах работы очистителя позволит избежать данной проблемы.
Для того, чтобы получить возможность регулировать режимы работы очистителя, в его электрической схеме необходимо выполнить некоторые изменения и дополнения. Например, если включить в электросхему переменный резистор, то паузу можно будет регулировать «вручную» и устанавливать её величину по своему усмотрению.
Однако не все автолюбители хорошо разбираются в электросхемах и имеют необходимые навыки для выполнения данных работ. В этом случае предлагается весьма неплохой вариант решения данной задачи.
Можно установить реле 63.3777. Оно рассчитано для работы на автомобиле ваз 2107.

Реле 63.3777 на ваз 2107

Данное устройство обладает следующими преимуществами:

Реле позволяет изменять паузу между взмахами щёток в диапазоне 1 – 70 секунд. Водитель самостоятельно определяет размер паузы в зависимости от загрязнения автомобильного стекла.
При установке данного реле нет необходимости в замене электропроводки.
Не нужно вносить какие либо дополнения и изменения в конструкции передней панели автомобиля.
В комплект каждого изделия включена подробная инструкция по установке и эксплуатации данного устройства. Следуя этой инструкции, водитель может самостоятельно установить реле и не прибегать к услугам сервисного центра.

В заключение отметим, что установка данного реле позволит вам не только увеличить срок службы механизма очистителя, сохранить нормальное состояние лобового стекла и щёток. Она позволит расширить для вас возможности применения различных тюнинговых услуг.

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2107

Стеклоподъемники в любой машине должны находиться в исправном состоянии, даже если они используются очень редко. С завода на ВАЗ-2107 устанавливаются тросовые подъемники, которые приводятся в действие вручную. Если же на машине установлен электропривод, это уже говорит о том, что была произведена доработка автовладельцем. В данной статье мы рассмотрим вопрос о том, как заменить стеклоподъемник на «семерке» самостоятельно.

Особенности конструкции

Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все потому, что стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить еще один ролик. Теперь их используется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).

Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:

Ключи (8, 10).
Крестообразная отвертка.

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2107

Этот иллюстрированный отчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2107 подготовил и прислал нам наш покупатель Белоголовый Владимир Викторович из г. Тосно Ленинградской области, в рамках участия в нашей акции.

Всем привет! Недавно получил свои долгожданные электрические электростеклоподъемники ФОРВАРД (далее ЭСП). Заказывал с сайта steklopodem.ru, пришли в Питер за 4 дня. Выкладываю отчет, как сам устанавливал. Старался максимально подробно фотографировать.

Ставил на автомобиль ВАЗ-2107. Пересмотрел все видео в интернете, перечитал кучу отзывов и понял, что это не так сложно. Но по ходу дела появлялись небольшие нюансы, о которых сейчас и расскажу.

Первым делом начал с водительской двери. Думаю о том, как снималась обшивка и вынимается стандартный стеклоподъемник никому читать не интересно будет, поэтому перейду к самой сути.

Начал со сверления. По линейке наметил точки и сделал отверстия. Тут и была первая проблема: машина хоть и относительно не старая для ВАЗа (2005 г.в.), но двери успели немного заржаветь. Вследствие чего сталь стала тоньше и сверлить было сложнее, поэтому дырки такие кривые получились. Но сам механизм ЭСП вошел как надо и теперь держится отлично.

Дальше дело оставалось за малым: прикрутил стекла, подсоединил напрямую к аккумулятору, чтобы проверить — работало.

На этом этапе также возникла проблема: стекло опускалось до конца, но в самом низу вылетало с направляющей, и вверх уже не поднималось без помощи рук. Как ни пытался регулировать, ничего не помогало. Потом сообразил, что направляющая на нижнем болте не держалась, был люфт сантиметров 5! Проблему решил, купив новую направляющую, видимо та износилась за долгие 10 лет использования. На этом монтажные работы закончились и началось самое сложное — ПРОВОДКА.

Фото рабочего процесса:

Поначалу решил пойти по пути наименьшего сопротивления. «+» подсоединил к магнитоле, массу брал с двери. Попробовал — не работало. Вылетел предохранитель. Заменив его попробовал еще раз, все получилось. На первое время так и оставил, поскольку делал это не один день (по пару часов после работы).

Потом, как сделал вторую дверь (фото ниже приведу), заметил, что стекло ходит медленнее, чем на водительской двери и сгорел еще один предохранитель. Решил подключать напрямую к аккумулятору. Не сделал этого сразу, потому что не хотел сверлить отверстие для проводки и искать там место и вообще проводить ее, но пришлось. К моему удивлению, в ВАЗ-2107 предусмотрено отверстие под блоком предохранителей и резиновой заглушкой, через которое я успешно провел провод «+».

Фото правой двери:

Фото этого отверстия под блоком предохранителей (черная круглая резинка, из которой торчит синий проводок):

И пару фотографий кнопок.

Вот неделю уже наслаждаюсь, все работает как по маслу! Цикл спуск-подъем около 7 — 8 секунд, результатом доволен!

Мы благодарим Владимира Викторовича за подготовку этого отчета и перечисляем обещанный приз на счет его мобильного телефона.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД», для автомобилей ВАЗ-2104, -2105, -2107 Вы можете в нашем интернет-магазине

Пошаговая последовательность замены на передней двери

Чтобы установить новый стеклоподъемник, предварительно необходимо демонтировать старый механизм.

Открутите три болта, которые фиксируют ручку к двери.
Демонтируйте ручку.
Снимите обшивку с двери.

Перед демонтажем заводского подъемника обвяжите две ветви троса проволокой.

Это нужно для того, чтобы тросик не вылетел с пазов в барабане, и механизм можно было применить повторно.

Снятие конструкции выполняется следующим образом:

Спустите стекло в пределах одного оборота рукоятки подъемника стекла, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до фиксатора троса и к опорам стекла.
Один фиксирующий винт нужно выкрутить полностью, а другой немного ослабить у скобы крепления тросика к несущему выступу. Выведите его.
Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и закрепите его при помощи обычной отвертки. Для этого можно использовать и другие подручные средства.
Возьмите ключ на 10 и немного ослабьте гайку, которая крепит натяжной ролик. Он находится по центру снизу двери.
Уберите трос с натяжного и трех направляющих катушек.
Открутите три гайки, которые крепят устройство стеклоподъемника к двери.
Открутите 2 гайки, фиксирующие направляющий желобок и отодвиньте его вправо.
Завершающим этапом идет демонтаж стеклоподъемника из двери.

После того, как механизм снят, можно проверить, как вращаются ролики.

Установка нового стеклоподъемника

Новый механизм должен в обязательном порядке обладать скобой, которая фиксирует две ветки тросиков. Ее нельзя снимать до того момента, пока не будет произведена полноценная установка.

В целом процесс монтажа выглядит следующим образом:

Установка и фиксация корпуса на «свое» место.
Установка тросов вокруг роликов.
Закрепление обойм стекла с тросом. Он фиксируется винтами с помощью 2-х скоб.
Монтаж направляющего желобка.
Натяжка троса.
Теперь убирается скоба, которая фиксирует ветви троса.
Установка дверной обивки и ручки.

Обводить тросик вокруг роликов можно двумя путями через опору качения (верхнюю или нижнюю). Если обводка идет через нижний ролик, тогда трос направляется следующим образом:

Левый направляющих ролик (нижний).
Левая направляющая опора (вверху).
Центральная натяжная катушка (внизу).
Направляющий элемент справа вверху.

Если производится замену фронтального стеклоподъемника, тогда можно обводить через верхнюю катушку в обратной последовательности.

Опустите стекло в нижнее положение.
Поверните ручку до упора в направлении опускания стекла.
Отрегулируйте натяжение троса путем передвижения необходимого ролика.
Зажим болта, который фиксирует ролик.

Читайте также Хонда срв замена грм

Обратите внимание на то, что натяжка должна быть чувствительной. Трос не должен быть перетянут, но и позволять ему болтаться, также не стоит.

Регулировка стеклоподъемника

1. Для регулировки снимите обивку двери и опустите стекло вниз. Ослабьте винты 3 прижимной пластины троса 4. Затем опустите стекло до упора в резиновый буфер 2, поверните ось ручки стеклоподъемника в направлении опускания стекол до предела, а затем на пол-оборота в обратном направлении (1 – обойма).

2. При таком положении стекла и троса закрепите трос в обойме стекла; этим обеспечивается точное перемещение стекла из нижнего положения в верхнее.

3. Плавность работы механизма стеклоподъемника регулируется натяжением троса привода, для чего передвигается натяжной ролик.

Стеклоподъёмники на ВАЗ 2107, как и на других автомобилях, являются необходимым элементом комфорта и управлением климата в салоне. Штатные стеклоподъёмники на передних и задних дверях в народе не слишком лестно именуются «костылями». Их пластиковые ручки при не слишком бережной эксплуатации автомобиля склонны обламываться, за ручку можно зацепиться краем одежды, и тогда может потребоваться замена деталей. Для тюнинга салона давно используются электростеклоподъёмники, пусть даже передних дверей. Их установка весьма желанна. В то время как пассажир ищет ручку, водитель с гордостью показывает на кнопку. О схеме подключения электростеклоподъёмников обязательно расскажем в следующих статьях.

Устройство стеклоподъёмника несложно, но имеются различия в устройстве механизма на передних и задних дверях. Спереди принципиальная схема его такова:

Схема может быть разделена на:

внутренние части, к которым относятся ручка 1, облицовка и фиксатор 2, розетка 3;
механизм стеклоподъёмника, к которому относятся сам звёздчатый механизм намотки 4, кронштейны 5, нижние ролики 11, натяжной ролик 13, болт 12;
трос 10 – единственный гибкий элемент конструкции;
механизм крепежа стекла – винты 6, прижимные пластинки 7.

Краткая инструкция по замене механизма

В общем, процедура замены стеклоподъемника выглядит так:

Снимается дверная обшивка.
Отсоединяется трос от обойм, которые удерживают стекло.
С роликов снимается трос.
Далее идет снятие направляющего желоба и механизма подъемника.
Установка нового стеклоподъемника.
Заправка троса.
Фиксация кронштейнов стекла и натяжка троса.
Установка обшивки дверей обратно.

Подводя итог, отметим, что процесс замены стеклоподъемника на ВАЗ-2107 – это вполне посильная задача для автовладельца. В процессе ремонта главное внимательно выполнять все рекомендации и установка нового механизма не станет для вас проблемой.

Пару слов об устройстве механизма

Вообще стеклоподъемник – не такая уж сложная деталь, как кажется на первый взгляд. Его конструкция включает всего лишь несколько составляющих.

На фото № 1 (схема стеклоподъемника ВАЗ 2107) мы видим, что стандартный стеклоподъемник состоит из таких конструктивных элементов, как:

Ваз 2107 замена стеклоподъемника

Как производится замена стеклоподъемника на ВАЗ-2107

Особенности конструкции

Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:

Ключи (8, 10).
Крестообразная отвертка.

Пошаговая последовательность замены на передней двери

Чтобы установить новый стеклоподъемник, предварительно необходимо демонтировать старый механизм.

Открутите три болта, которые фиксируют ручку к двери.
Демонтируйте ручку.
Снимите обшивку с двери.

Перед демонтажем заводского подъемника обвяжите две ветви троса проволокой.

Это нужно для того, чтобы тросик не вылетел с пазов в барабане, и механизм можно было применить повторно.

Снятие конструкции выполняется следующим образом:

Спустите стекло в пределах одного оборота рукоятки подъемника стекла, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до фиксатора троса и к опорам стекла.
Один фиксирующий винт нужно выкрутить полностью, а другой немного ослабить у скобы крепления тросика к несущему выступу. Выведите его.
Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и закрепите его при помощи обычной отвертки. Для этого можно использовать и другие подручные средства.
Возьмите ключ на 10 и немного ослабьте гайку, которая крепит натяжной ролик. Он находится по центру снизу двери.
Уберите трос с натяжного и трех направляющих катушек.
Открутите три гайки, которые крепят устройство стеклоподъемника к двери.
Открутите 2 гайки, фиксирующие направляющий желобок и отодвиньте его вправо.
Завершающим этапом идет демонтаж стеклоподъемника из двери.

После того, как механизм снят, можно проверить, как вращаются ролики.

Установка нового стеклоподъемника

В целом процесс монтажа выглядит следующим образом:

Установка и фиксация корпуса на «свое» место.
Установка тросов вокруг роликов.
Закрепление обойм стекла с тросом. Он фиксируется винтами с помощью 2-х скоб.
Монтаж направляющего желобка.
Натяжка троса.
Теперь убирается скоба, которая фиксирует ветви троса.
Установка дверной обивки и ручки.

Левый направляющих ролик (нижний).
Левая направляющая опора (вверху).
Центральная натяжная катушка (внизу).
Направляющий элемент справа вверху.

Опустите стекло в нижнее положение.
Поверните ручку до упора в направлении опускания стекла.
Отрегулируйте натяжение троса путем передвижения необходимого ролика.
Зажим болта, который фиксирует ролик.

Если после установки нового механизма появился скрип, тогда сделайте следующее:

Ослабьте и выведите трос из-под роликов.
Перекрестите нижнюю и верхнюю ветви, которые выходят из барабана механизма.
Повторите процедуру установки и натяжения.

Краткая инструкция по замене механизма

В общем, процедура замены стеклоподъемника выглядит так:

Снимается дверная обшивка.
Отсоединяется трос от обойм, которые удерживают стекло.
С роликов снимается трос.
Далее идет снятие направляющего желоба и механизма подъемника.
Установка нового стеклоподъемника.
Заправка троса.
Фиксация кронштейнов стекла и натяжка троса.
Установка обшивки дверей обратно.

Основные аспекты ремонта и замены стеклоподъемников на ВАЗ 2105-2106 своими руками

Cтеклоподъемник ВАЗ 2106 имеет надежную конструкцию, но может, как и любой механизм, выйти из строя. В статье рассматриваются типичные неисправности стеклоподъемников на «классике», дается инструкция по снятию и установке.

Устройство и виды стеклоподъемников

Механический стеклоподъемник на ВАЗ 2106 имеет простую конструкцию и состоит из управляющей ручки, системы трансляции подъема стекла, троса и трех роликов.

Многие водители устанавливают вместо классических стеклоподъемников электрические.

Они бывают двух видов:

Тросовые. В конструкцию входит электродвигатель с барабаном, на котором намотан трос, и редуктор. Верхний барабан соединяется с обычным стеклоподъемным устройством с помощью шлицы. С его помощью трос приводится в действие.
Реечные. В них используется принцип рулевой рейки в автомобиле.

Чтобы установить электромеханизм, нужно приобрести комплект, состоящий из проводов, крепежных деталей, управляющих клавиш с подсветкой, декоративной заглушки, инструкция по установке (автор видео — VALENTIN VERNIGORA).

Распространенные неисправности и способы их устранения

Со временем механизм подъема стекол приходит в негодность – невозможно поднять или опустить стекло.

Причин неисправности устройства может быть несколько:

обрыв троса;
попадание посторонних предметов в механизм;
износ редуктора.

Выполнять ремонт стеклоподъемников не имеет смысла, так как их стоимость невысокая, проще купить новое устройство и заменить.

Схема сборки устройства

Электрические подъемники могут иметь следующие неисправности:

Не работают все электростеклоподъемники: перегорел предохранитель, отсутствует соединение с массой, обрыв проводки. Ремонт заключается в замене предохранителей, восстановление соединения с массой и электроцепи.
Не работает подъемник на одной из дверей. Неисправен переключатель, поломано реле обратного тока, электродвигатель, обрыв проводки, отсоединение разъема. Неисправные детали следует заменить, проводку восстановить, разъем подключить.

Инструкция по снятию

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:

крестообразная и плоская отвертки;
набор ключей;
вороток;
удлинитель.

Процедура снятия состоит из этапов:

В первую очередь нужно снять обшивку.
Далее опускается максимально вниз стекло. Крестообразной отверткой выкручивается болт, удерживающий зажим.
Открутив болт, опускаем вниз зажим.
Затем в левой части двери достаточно ослабить гайку ролика с помощью гаечного ключа.
Теперь трос свободен, и его можно снять с ролика.
Далее выкручиваются три гайки, удерживающие стеклоподъемник.
Откручивая третий болт, механизм следует придерживать с внутренней стороны.
Когда стеклоподъемный механизм будет свободен, отводим его в сторону.
Открутив последнюю гайку можно снимать стеклоподъемник с двери.

Далее производится ремонт или замена. Задний механизм устанавливается аналогично.

Особенности установки

Установка нового или отремонтированного стеклоподъемного устройства осуществляется в обратной снятию последовательности.

Фотогалерея «Установка стеклоподъемного механизма»

Чтобы поставить электростеклоподъемник, следует выполнить следующие действия:

Демонтировать дверь, снять обшивку двери. Далее с помощью саморезов устанавливается электростеклоподъемник.
После монтажа нужно проверить скольжение стекол.
Подключение к электросети автомобиля следует выполнять согласно электрической схеме.
Далее дверь устанавливается на машину.
На панели инструментов монтируется управляющая кнопка.