Замена лампочки на рено логан

Замена ламп световых приборов, виды ламп

Не прикасайтесь к стеклянной части лампы, так как кожный жир значительно сократит срок службы лампы. Если вы случайно прикоснулись к стеклянной поверхности лампы, необходимо осторожно протереть ее тряпкой, смоченной в метиловом спирте, а затем высушить перед установкой.

Предупреждение! Дайте лампе полностью остыть, прежде чем приступать к выполнению процедуры снятия, если головные фары только что были включены.

Всегда используйте бумажное полотенце или сухую чистую тряпку при установке новой лампы, чтобы избежать получения травм в случае повреждения лампы, а также чтобы увеличить срок службы лампы.

Лампы применяемые на Renault Logan

Наименование

Обозначение по ЕЭК

Мощность,
Вт

Позиция на фото

лампа дальнего/ближнего света

лампа переднего указателя поворота

лампа габаритного света

Лампа противотуманной фары

Лампа бокового указателя поворота:

с белым рассеивателем с оранжевым рассеивателем

лампа указателя поворота

лампа габаритного света и сигнала торможения

лампа противотуманного света

лампа света заднего хода

Лампа дополнительного сигнала торможения

Лампа фонаря освещения номерного знака

Лампа фонаря освещения багажника

Лампа плафона освещения салона

Лампа индивидуального освещения

Лампа фонаря освещения вещевого ящика

Лампа подсветки прикуривателя

Лампа подсветки блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием

то-же на картинке

Замена ламп блок-фары — дальнего и ближнего света

Снимите крышку А. Отсоедините разъем лампочки 1. Отсоедините пружинный фиксатор 4 и извлеките лампочку.

Тип лампочки: Н4.

Замена лампы габаритного фонаря

Поверните на четверть оборота патрон 2, чтобы извлечь лампочку.

Тип лампочки: W5W.

Замена ламп указателей поворота

Поверните на четверть оборота патрон 3, чтобы извлечь лампочку.

Тип лампочки: лампа грушевидной формы с байонетным цоколем 21W.

Тип лампочки: PY21W.

Чистка фар

Фары оборудованы стеклом из поликарбоната.

Для чистки следует использовать мягкую ткань или вату.

Если загрязнения не очищаются всухую, слегка смочите мягкую ткань (или вату) в мыльном растворе и протрите загрязненные места, затем протрите еще раз мягкой влажной тканью или ватой.

Закончите чистку, осторожно вытирая мягкой сухой тканью.

Использование моющих средств, содержащих спирт, запрещено.

Замена ламп задних фонарей

Выкрутите винты 1 и извлеките блок задних фонарей.

Снимите пеноматериал 2.

Отсоедините патрон, нажав на фиксатор 3.

4 — Габаритный фонарь и фонарь стоп-сигнала. Лампочка грушевидной формы с баионетным цоколем с двумя нитями накаливания Р 21/5 W. 5 — Указатель поворота. Лампочка оранжевая, грушевидной формы с баионетным цоколем Р 21 W. 6 — Фонарь заднего хода. Лампочка грушевидной формы с баионетным цоколем Р 21W.

Противотуманный фонарь. Лампочка грушевидной формы с баионетным цоколем Р 21W.

Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

Доступ к третьему стоп-сигналу 7 осуществляется через багажный отсек.

Поверните патрон 8 на четверть оборота, чтобы извлечь лампочку.

Тип лампочки: Р 21W.

Замена лампы фонаря освещения номерного знака

Освободите патрон 9 с помощью инструмента типа плоской отвертки.

Отсоедините отражатель для доступа к лампочке 10. Тип лампочки: W5W.

Как легко выполнить замену любой лампы на Renault Logan

Модельный ряд автомобилей Рено класса седан и хетчбэк всегда отличался высоким качеством сборки и недорогим обслуживанием. Многие работы по ремонту автомобилист может провести в гараже. Замена противотуманной лампы на Рено Логан относится именно к таким операциям.

Типы подходящих ламп

Выбирая новый осветительный прибор вместо перегоревшей лампы, следует учитывать, что замена лампочки ближнего света Рено Логан предпочтительна на галогеновые образцы класса Н4. Это двухнитевые лампы, которые освещают дорожное полотно как в ближнем, так и в дальнем свете. Производятся в двух вариантах в зависимости от напряжения электросистемы автомобиля — на 12 и 24 V.

Тип Н4 удобен для водителей. Достаточно поставить всего два элемента при замене, чтобы обеспечить головное освещение.

Светодиодные лампы можно устанавливать, соблюдая правила эксплуатации автомобиля. Если производителем предусмотрены галогенки, то отражатели настроены на работу именно с этим типом освещения. Устанавливать светодиоды в подходящее по размеру штатное место запрещается на основании ст. 12.5 КоАП, ч. 3.

ПТФ на Логане — также галогеновая лампа. Этот тип освещения предусмотрен производителем как наиболее подходящий.

Выбираем производителя

В заводском исполнении на Рено монтируются осветительные приборы компании Филлипс. Элементы в штатной установке показывают большой период эксплуатации – до 40 000 км пробега. После замены аналогичная деталь прослужит до 10 000 км.

Среди компаний, специализирующихся на производстве автомобильных огней типа H4, выделяются:

• Philips;
• Narva;
• Osram;
• Bosch;
• Koito;
• LynxAuto;
• Тесла;
• Маяк;
• Диалуч.

Галогеновая оптика от этих производителей характеризуется высоким качеством и хорошими осветительными данными. Для ламп Renault Logan предусмотрена мощность 55/60 Вт. В отдельной комплектации может присутствовать техническая пометка +30/50%. Это маркировка обозначает усиление светового потока на определенное количество процентов.

При установке галогенов с пометкой +30/50% требуется проводить настройку каждой фары. Это обеспечит световой поток оптимальной мощности без ослепления водителей встречного транспорта.

Как заменить

Демонтаж оптики на Логан 2 разнится в зависимости от того, левая это фара или правая. Если требуется поменять деталь слева, нужно снять аккумулятор. В некоторых случаях мастера в автосервисе проводят замену огней на левой фаре без демонтажа батареи.

Замена галогена на справа проводится без демонтажа аккумулятора.

Процедуру замены можно описать по этапам:

1. Демонтаж АБ. Из инструментов понадобятся: торцевой ключ на 13 и рожковый на 10 и 8.
2. С помощью ключей снимаются провода, в первую очередь с массы (знак «-»), затем с плюса. Торцевой головкой отжимаются крепежи аккумулятора.
3. На блок-фаре в центе расположена пластиковая крышка, фиксатор расположен сверху. Пальцем надавливают на фиксатор, крышка отжимают и вытягивают на себя.
4. Извлекается колодка питания с проводами и уплотнительный чехол.
5. Отжав крючки фиксатора, лампочку извлекают из штатного места в блок-фаре.
6. Монтаж новой лампы ведут в обратной последовательности.

Предусмотренная длина лампочки в этой модели — 82 мм. В корпусе фары есть штатные выемки, в которые должны входить металлические язычки, расположенные на цоколе. Это обеспечит оптимальное положение детали относительно рефлектора и рассеивателя.

Ближний свет

После пробега от 15 000 км лампа ближнего света Рено Логан в большинстве случаев меняется. Можно выбрать галогеновые образцы с большим значением световой температуры и мощности.

Галогеновые фонари класса Н4 с максимальной световой температурой дают холодное свечение, которое не обеспечивает достаточной видимости в непогоду.

Замена лампы ближнего света необходима и в случае, если водителю приходится перемещаться в плохих климатических условиях. Часто автомобилистам не хватает силы галогеновой оптики класса Н4, в этих случаях допускается замена на светодиоды.

Дальний свет

Удобно, что весь свет на Рено Логан — и дальний, и ближний — обеспечивается одним элементом головной фары. Электронный блок управления, получив сигнал от кнопки переключателя, меняет варианты освещения.

Кроме головного света, здесь устанавливаются габаритные огни. Замена габаритов по шагам:

1. Снимается корпус фары.
2. Отжимается фиксатор колодки.
3. Колодка проводов отсоединяется от патрона лампочек.
4. Габарит поворачивается по часовой стрелке для левой и против часовой стрелки для правой фары.
5. Лампа в патроне извлекается из блок-фары, освобождается от патрона.
6. Элемент меняется на новый класса PY21W.
7. Патрон устанавливанется в обратном порядке.

В качестве уплотнителя для патрона используется резиновая прокладка. Рекомендуется обновлять ее после каждой выемки.

Противотуманные фары

В заводской комплектации для ПТФ предусмотрены огни класса H11 12V 55W. Максимальный срок использования оптического элемента — 15 000 пробега. Заменить лампочку противотуманной фары Логана сложнее, чем поменять штатную головную оптику или сменить габариты.

Не рекомендуется устанавливать на Логан ксеноновый свет большой мощности. В половине случаев это производит к тому, что штатный отражатель плавится.

1. Снимается защитная накладка (щиток) на бампере.
2. Отсоединяются провода подключения.
3. Вынимается противотуманка.
4. Устанавливается новый расходник.

Для ПТФ не рекомендуется оптика, превышающую технические характеристики: 12V 55W. Это грозит оплавлением пластикового рассеивателя.

Противотуманки часто меняют на диодные огни. Такая оптика даёт более сильный световой поток желтого спектра, отличается большим сроком эксплуатации, но ее цена существенно выше по сравнению со штатными огнями.

Из всего модельного ряда Renault лучшим автомобилем для бюджетного сегмента по-прежнему остается Логан. Недорогое спецобслуживание, простой ремонт и быстрая замена мнемоники сделали его наиболее востребованным на отечественном рынке.

Замена ламп передней фары Рено Логан

Здравствуйте. Произведем замену ламп передней фары на Рено Логан первого и второго поколения.

На машине показать замену довольно трудно, поэтому будем делать это на демонтированных фарах.

Лучшие цены на запчасти HOWO для грузовых автомобилей китайского производства.

Маркировки ламп

На фото ниже маркировка ламп применяемых в передних фарах на Рено Логан первого и второго поколения.

Замена лампы ближний/дальний, поворота, габарита Рено Логан (2008-2010)

Начнем с лампы ближнего/дальнего света.

1. Нажимаем на язычок и снимаем заглушку.

2. Отключаем разъем просто сдернув на себя.

3. Снимаем резиновый пыльник. Он бывает плотно сидит потому что одевается на лампочку.

4. Нажимаем на пружинный фиксатор с двух сторон и отводим к центру. Место куда нажимать отмечено ниже.

5. Извлекаем лампу.

6. Устанавливаем новую лампу. Устанавливается она только в одном положении за счет трех направляющих усиков.

7. Защелкиваем пружинный фиксатор лампы.

8. Одеваем резиновый пыльник. Смотрите чтобы он хорошо сел по краям и на лампу.

9. Одеваем разъем питания.

Рекомендую перед тем как одеть посмотреть на состояние разъема. Бывает контакты внутри подгорают и разъем рассыпается в руках. В таком случае его обязательно нужно заменить.

10. Одеваем и защелкиваем заглушку. Смотрите чтобы провода от разъема питания лампы попали в паз снизу заглушки.

Лампа поворота

1. Разъем питания от лампы можно не отключать.

2. Поворачиваем цоколь против часовой стрелки и вытаскиваем.

3. Прижимаем лампу, поворачиваем против часовой стрелки и вытаскиваем.

4. Новую лампу вставляем и поворачиваем за часовой стрелкой.

5. Вставляем цоколь и проворачиваем за часовой стрелкой.

Лампа габарита

1. Поворачиваем цоколь против часовой стрелки на 90 градусов и извлекаем.

2. Вынимаем лампочку из цоколя и вставляем новую. Лампочка просто выдергивается вверх.

Еще посмотрите чтобы на цоколе была уплотнительная резинка, в нашем случае ее нет.

3. Вставляем цоколь с лампой в фару и поворачиваем за часовой стрелкой.

Замена лампы ближний/дальний, поворота, габарита Рено Логан (до 2008 года)

Лампа ближнего/дальнего

Процесс во многом аналогичен с заменой на фаре от 08 по 10 год. Правда есть небольшое отличие в пружинном фиксаторе лампы. Для отщелкивания нужно утопить в указанном месте ниже фиксатор вниз и отвести в сторону. Больше отличий нет, все аналогично.

Лампа поворота и габарита меняется полностью аналогично как в фаре от 08 по 10 год. Отличие только в том что лампа габарита расположена в блоке лампы поворота.

Замена лампы ближний/дальний, поворота, габарита Рено Логан (с 2012 года)

На фаре с 2012 года замена лампы ближнего/дальнего, поворота и габарита аналогична с фарой которая шла с 08 по 10 год. Небольшое отличие в том что лампа поворота располагается не около крыла, а возле решетки радиатора.

Советы

При замене ламп головного света не берете их за стеклянную колбу руками.

В начале статьи указаны маркировки ламп которые нужно ставить. Производителя выбирайте по своих финансах.

Видео урок

Замена лампы Рено Логан

После очередного проведенного ТО автомобиля в автосервисе обнаружил что перегорела лампа фары ближнего света, что они с ними делают не знаю, но это уже в третий раз. Проездив лето с одним глазом, все-таки пришлось менять лампу, для безопасности движения в ночное время. Замена лампы правой фары Логана, проблем не вызывает, объем капота позволяет даже заглянуть в гнездо установки лампы, а вот с левой лампой сложнее, работе мешает аккумулятор. Думаю, что ловкий специалист справится с заменой лампы и без демонтажа аккумулятора, но в любительских условиях аккумулятор лучше снять.

Как заменить лампу левой фары автомобиля Рено Логан своими руками

1. Для демонтажа аккумулятора потребуется два ключа на 8 и 10, для съема клемм с аккумулятора, и накидная головка на 13 для съема планки крепления аккумулятора.

2. Сначала откручиваем своими руками крепление клеммы массы! А потом снимаем клемму «+».

3. Откручиваем винт крепления аккумулятора. Осторожно вынимаем планку с винтом, чтобы она не упала в капот. Вынимаем аккумулятор из капота.

4. Маленький лайфхак. Возьмите зеркало — это здорово ускорит работу, контролируя свои действия через зеркало, можно будет сразу сделать все правильно.

5. После последней смены лампы в сервисе 2 года назад обнаружил, что защитная крышка не защелкнута и оборван провод датчика закрытия капота, да и сам датчик скис в нижнем положении.

6. Снимаем крышку. Видим резиновое уплотнение и розетку лампы. Снимаем розетку. Снимаем резиновый уплотнитель.

7. Самый ответственный момент, запомните как снимаете лампу. Внимательно посмотрите в зеркало на этот крючок, на который вслепую сразу накинуть пружину никак не получиться. Съем крепежной пружины производится нажатием на нее сверху и одновременным отводом вправо, если смотреть по фото.

8. Прижимная пружина освобождает лампу. Извлекаем лампу. Одеваем перчатку. Берем новую лампу и вставляем ее в гнездо. Ключ цоколя не даст ошибиться. Берем пружину, прижимаем цоколь и отводим ее слегка вправо, а затем влево до зацепления с крючком. Контролируйте свои действия по зеркалу.

9. Одеваем резиновое уплотнение. Вставляем розетку. Закрываем розетку крышкой.

10. Устанавливаем аккумулятор на место. Прикручиваем клемму «+». Прикручиваем массу. Проверяем работу фар. При прикручивании клемм проверьте их состояние на всякий случай. Прикручиваем своими руками крепление аккумулятора. Восстанавливаем показания часов автомобиля и настройки авто магнитолы.

Затраты времени на замену фары минимальны, по сравнению с необходимостью поездки в сервис, да и денежки сэкономлены.

Замена лампочек в блоке отопителя и кнопках

Всем привет. Так как зимой был период, когда Логан стоял, ездил я на другой машине и не часто (почему Логан стоял напишу в следующей записи, а что за друга машина пока поинтригую). Решил заняться некоторыми мелочами пока есть время. Вот, например, заменил лампочки в подсветке блока отопителя. Почти сразу после покупки Логана перегорела левая лампочка, следовательно, не подсвечивалось направление потока воздуха. Не особо критично, особенно, учитывая, что я, в основном, пользуюсь только крайними положениями (либо на стекло, либо на лицо), но и не фен-шуй. Заменил.

Заменил обе лампочки, так как не охота туда лезть ещё в ближайшее время. Лампочки купил Narva (арт. 17032 и(или) 17037). Чем между собой отличаются лампочки с этими артикулами не знаю, внешне вроде бы одинаковые.

Так как кнопка обогрева заднего стекла не подсвечивалась с покупки машины, то я думал, что это такой реношный прикол, оказывается нет. Ну пока свободного времени было много, решил заняться этим вопросом. Кто-то скажет, зачем туда лезть, можно ездить и без подсветки кнопки. Да, можно. и я так год проездил и не испытывал дискомфорта. Но люблю, чтобы всё работало, а потому, надо сделать. В интернете есть довольно-таки подробные инструкции. Главное, запоминайте как всё было и ничего не перепутайте. Я, вот, например, неправильно поставил плафон с лампочкой внутри кнопки обогрева заднего стекла вверх ногами, и не мог понять почему, вдруг, кнопка приобрела фиксированное положение. Ну а дальше уже приноровился и всё сделал правильно. Почти Но о «почти» чуть позже.

Первая трудность, с которой я столкнулся, думал, что в нашей провинции не найду нужных лампочек, уже готов был заказать с интернета, но цена четырёх лампочек в 28 рублей, а доставки в 400 рублей меня остановила. На алиэкспрессе брать только упаковкой (по моему, 100 штук минимум), зачем они мне, да и ждать долго. Поэтому был приятно удивлён, увидев нужные лампочки в местном автомагазине. Ну как нужные… почти нужные.

Разница в размере лампочек есть, но всё становится отлично.

Итак, поменял я лампочку в кнопке обогрева заднего стекла и она стала выделяться своей яркостью. Не знаю то ли от того, что новые лампочки побольше, то ли от того, что просто новые.

Не фен-шуй, остальные кнопки тусклые на фоне кнопки обогрева заднего стекла.

Ну что делать, взял другую машину и помчал в магазин ещё за тремя лампочками.

Поменял, во всех почистил патроны от «нагара» — все были с чернотой, вот думаю, если прежние лампочки оставляли «нагар», то что же натворят новые?! Они больше и ярче!

Ну а теперь о том самом «почти», о котором обещал рассказать.

Всё собрал и подключил. И вижу, что подсветка кнопки левого стеклоподъёмника горит тускло, как со старыми лампочками. Решил разобрать перепроверить всё, в итоге немножко сломал плафон лампочки. Но это некритично, единственное, теперь кнопка левого стеклоподъёмника имеет жёлтый оттенок, а остальные красноватый. Но своего добился, стало ярче а про разность оттенков, если не знать об этом, то в глаза не бросается