Замена лобового стекла тойота

Замена лобового стекла Toyota в Москве (ЮАО)

Замена лобового стекла Toyota – это возможность устранить последствия любого происшествия на дороге. Наши мастера произведут установку при помощи современного оборудования и расходных материалов. Japgarage – клубный автосервис, вот почему мы знаем все об особенностях моторов автомобилей Тойота. Наши специалисты по-настоящему влюблены в автомобили и другую технику. Чтобы заказать профессиональную замену лобового стекла Toyota, просто свяжитесь с персональным менеджером по номерам телефонов, указанным на сайте.

Стоимость замены лобового стекла Тойота

Цена напрямую зависит от модели автомобиля Тойота. Ниже приведена примерная стоимость работ по услуге замена лобового стекла Toyota:

Стоимость нормо-часа: 1500 руб; При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

Как выполняется замена лобового стекла Toyota?

Замена лобового стекла Toyota включает полную разборку, дефектовку и замену. Мы предлагаем:

• грамотный технический подход к полному восстановлению геометрии авто;
• контроль технических условий, которые рекомендованы заводом Тойота;
• высокий профессиональный уровень специалистов;
• современная база допусков по различным моделей.

Все сотрудники Джапгараж в Москве регулярно проходят обучение и повышают квалификацию в официальных дилерских центрах. Это позволяет специалистам детально вникнуть с техособенностями автомобилей марки Тойота. Минимальный стаж работы, позволяющий претендовать на данную позицию составляет 10 лет.

Для ремонта применяется самое современное дилерское оборудование и расходные материалы, что позволяет получить максимально точные результаты. Сервисный центр предоставляет гарантию шесть месяцев на все выполненные работы и оригинальные компоненты.

Когда может потребоваться замена или ремонт стекол автомобиля?

Если на лобовых стеклах авто появились трещинки или сколы, важно локализовать эту проблему. Реставрация включает:

• очистку повреждений;
• шлифовку алмазными инструментами;
• наполнение полостей полимерами;
• засверливание опасных точек;
• полировку.

Можете быть уверены, что стекло будет приведено в идеальное состояние и обеспечит безопасность процесса вождения. Важно понимать, что несвоевременное устранение даже небольших проблем способно приводить к существенным отказам и последующему ремонту. Также мы предлагаем:

Ремонт автомобилей марки Тойота с полным комфортом для клиентов

Сервисный центр удобно расположился недалеко от станции метро Южная в Москве (Чертаново, ЮАО). Здесь есть безопасная парковка и уютная зона отдыха для клиентов. На территории имеется кафе с ароматным кофе и полезными перекусами. Если появилась проблема в работе двигателя Тойота любой модели, не нужно откладывать ее решение, просто позвоните менеджеру, чтобы получить максимально точные данные о состоянии двигателя Тойота всего за пару часов или заказать замену лобового стекла Toyota.

Замена автостекла для Toyota

Одной из популярных марки автомобилей в России является Toyota. На безопасность всех транспортных средств влияет большое количество факторов. Среди них особое место занимает качество автостекол, которые со временем многим автовладельцам приходится менять из-за появившихся дефектов, не подлежащих ремонту.

Наши предложения

В нашу компанию всегда можно обратиться, чтобы в рабочее время купить лобовое стекло на Тойоту в Москве. В наличии также всегда имеется боковое и заднее остекление для всех популярных моделей этой знаменитой японской марки авто.

Воспользовавшись услугами нашего сервисного центра, автовладелец получит качественно выполненную работу. В результате функциональность автомобиля будет восстановлена при помощи сертифицированного изделия. Мы не только продаем автостекла, но и устанавливаем детали в кратчайшие сроки.

Из широкого ассортимента клиент компании может выбрать одно из следующих изделий:

• оригинальная деталь, выпущенная под брендом AGC;
• продукция, изготовленная под брендом Тойота;
• изделие премиум класса от Pilkington, Sikurit и Guardian;
• турецкое автостекло, произведенное под брендом Olimpia;
• российская продукция КМК;
• изделие из Китая.

Благодаря широкому ассортименту клиенты центра всегда могут подобрать лобовое стекло Toyota, которое будет удовлетворять их финансовым возможностям.

Для каких моделей Тойота доступны автостекла?

Россияне хорошо знают, что цена на авто Toyota является конкурентноспособной. При этом машины под этим брендом обладают:

• привлекательным дизайном;
• мощными двигателями;
• функциональными салонами.

Особой популярностью у Россиян пользуются такие модели, как Corolla, Camry и некоторые другие. Именно для них у нас можно купить заднее стекло на Тойоту, чтобы выполнить оперативную замену. Для приобретения в магазине также доступно ветровое и боковое изделие на любую популярную модель японской машины.

Особенности современных автостекол

Если клиента интересует, сколько стоит лобовое стекло на Тойоту, тогда ему нужно учесть, что цена зависит от особенностей изделия. Так, деталь может иметь следующие дополнительные опции:

• дождевой датчик;
• обогрев;
• встроенная видеокамера.

Нередко клиенты заказывают монтаж акустических автостекол, выпущенных под японским брендом AGC. Купив такое изделие, удастся снизить уровень шума в салоне авто.

Атермальные стекольные детали тоже пользуются популярностью у автовладельцев. Благодаря их установки удается предотвратить:

• попадание в глаза солнечных лучей;
• нагрева салона;
• выцветания обивки.

Атермальные автостекла позволяют повысить комфорт управления авто и пребывания пассажиров в машине. За всеми подробностями в любое рабочее время можно обратиться к менеджерам нашей компании по телефонам или с помощью сервиса заказа обратного звонка.

Замена лобового стекла Toyota

Повреждения лобового стекла автомобиля — не редкость. Они могут появиться по разным причинам и потребовать срочного решения проблемы, поскольку ездить с треснутым или разбитым стеклом не просто неудобно, но и опасно. Небольшая трещина может превратиться в обширную сеть, покрывающую стекло и создающую оптические эффекты, мешающие обзору и серьёзно искажающие «картинку» за ним.

Независимо от того, по какой причине Вам требуется замена, обращайтесь в автосервис «Toyota Дубровка». Мы специализируемся на техническом обслуживании, ремонте и диагностике автомобилей этого бренда, что даёт нам целый ряд преимуществ перед конкурентами! И Вы можете лично убедиться в этом, заказав у нас замену лобового стекла своей «Тойоты» по цене, которая Вас приятно удивит.

Когда замены лобового стекла не избежать?

Замена лобовых стекол автомобилей «Тойота» может потребоваться по разным причинам. Несмотря на то, что производитель делает всё возможное для того, чтобы элемент был максимально прочным, ни один автомобиль не застрахован от ДТП и других происшествий. Таким образом, услуга может потребоваться если:

• ТС побывало в аварии;
• сверху на стекло упал тяжёлый предмет;
• в стекло влетел гравий из-под колёс автотранспортного средства, едущего навстречу или впереди;
• стекло было повреждено вследствие хулиганских действий третьих лиц;
• скол, который не был своевременно отремонтирован, начал давать трещины;
• самостоятельная замена стекла прошла неудачно.

Цена замены лобового стекла в нашем автосервисе доступна, а самостоятельные попытки провести соответствующие работы чаще всего бывают неудачными. Поэтому лучше сразу обращаться к профессионалам.

Замена лобового стекла в «Toyota Дубровка» — качественно и недорого

Несмотря на кажущуюся простоту, доверять проведение работ данной направленности лучше всего мастерам, которые знают, как провести их правильно, и располагают всем необходимым для их проведения. Если Вам нужно провести замену лобового стекла в Москве, обращайтесь в специализированный автосервис «Toyota Дубровка». Наши мастера работают в соответствии с рекомендациями производителя и располагают инструментами и оборудованием профессионального класса. Более того: на нашем складе всегда имеется широкий ассортимент оригинальных лобовых стёкол, в качестве которых мы уверены.

Обратившись к нам, Вы гарантированно избежите ряда неприятностей, которые возникают из-за неправильного проведения работ, и гарантированно получить высококачественное стекло по доступной цене.

Почему проводить замену лобового стекла нужно заказывать у профессионалов?

Как уже упоминалось, стоимость замены лобового стекла в нашем автосервисе доступна. Заказав услугу у нас, Вы можете рассчитывать на то, что все работы будут проведены правильно, поэтому такая распространённая ошибка, как негерметичная вклейка, будет исключена. Эта, казалось бы, не такая существенная погрешность может привести к порче обивки салона, а также такого важного элемента, как электропроводка. Исправление всего этого обойдётся в разы дороже, чем правильное проведение работ с привлечением профессионалов, использующих высококачественные герметики, которые исключают смещение стекла в рамке.

Его нанесение осуществляется только автоматическим способом, что позволит добиться равномерного распределения и желаемой герметичности. Более того: такой подход позволит исключить риск того, что стекло лопнет из-за неравномерного нанесения герметика. Мы даём гарантию на проведённые работы, что является лучшим подтверждением её качества.

Обращаясь к профессионалам, Вы, также:

• исключите риск повреждения лакокрасочного покрытия кузова и обивки салона;
• гарантированно получите качественное лобовое стекло, которое будет соответствовать комплектации Вашего ТС;
• исключите возможность того, что после переустановки стекла не будут функционировать датчики дождя и света, проекционные дисплеи и камеры ассистентов.

Для того, чтобы узнать, сколько стоит замена лобового стекла, ознакомьтесь с нашими расценками в прайс-листе или звоните нам по номеру: +7 (495) 191-47-50.

Замена лобового стекла Тойота

Одна из частых проблем, с которой сталкиваются даже аккуратные и ответственные водители автомобиля Тойота – повреждения лобового стекла автомобиля. И, независимо от того, появилась ли на стекле небольшая трещина, или оно полностью разбито, проблема решается одним способом – заменой.

Необходимые запчасти

Для выполнения ремонта на большинстве автомобилей Тойота нужны комплектующие:

• Лобовое стекло соответствующего каталожного номера;
• В некоторых случаях – молдинг, проставки и другие вспомогательные компоненты;
• При повреждении – датчик дождя, зеркало заднего вида и другие.

Оригинальные стекла довольно дороги, поэтому можно использовать аналоги от сторонних производителей – Kmk glass, Benson, AGC, Pilkington, Lemson и других.

Обычно одни и те же детали доступны в нескольких комплектациях – только стекло, стекло со всеми датчиками, отдельно молдинг или полный комплект крепежа, и т.д. Такое разнообразие дает возможность выбрать именно то, что нужно в данном конкретном случае.

Технология замены лобового стекла Тойота

1. Снимаем со стекла зеркало заднего вида, отключаем датчик дождя и другие детали;
2. Если того требует конструкция – снимаем обшивку боковых стоек, частично отсоединяем обшивку от потолка, молдинг, уплотнитель и т.д.;
3. Открываем капот, снимаем пластиковый кожух («жабо») и стеклоочистители;
4. Специальным ножом прорезаем клей по периметру стекла, снимаем старое стекло;
5. Очищаем раму от остатков клея, обезжириваем раму и новое стекло;
6. Наносим на стекло или раму (зависит от конструкции автомобиля) грунт, повышающий адгезию;
7. Наносим на стекло или раму слой клея (герметика);
8. Устанавливаем стекло, позиционируем его и временно фиксируем малярным скотчем;
9. После полимеризации клея собираем все в обратном порядке.

Замена лобового стека Тойота – ответственная операция, которая требует не только квалификации, но также специального инструмента и материалов. Доверьте эту работу мастерам нашего автосервиса – вы получите надежный результат без лишних затрат. Мы сразу предлагаем необходимые запчасти, на работы и комплектующие даем гарантии.

Подробнее узнать об услугах и записаться на ремонт можно по телефонам сервисов, указанных на карте и в контактах.

Замена лобового( от теории к практике )

Как и обещал попытаюсь сделать отчет о замене лобового стекла Toyota bB.

Купил машину с уже покоцанным лобовым, при чем даже можно сказать ушатаным

Отъездил ровно год, и решил поменять, так как мало что разбито, так еще и все в белых точках, да и ТО проходить нужно нормально!

И так, кто решиться менять стекло сам сразу предупреждаю, КУПИТЕ ВСЕ НЕОБХОДИМОЕ СРАЗУ!
Итак нам понадобится:
1) Отвертки (крестовая, плоская) по 1 шт.
2) Головка на 10 1 шт.
3) Пассатижи 1шт.
4) Кусачки 1шт.
5) Нож 1шт.
6) Стамеска (у меня было 20мм, лучше взять 15мм) 1шт.
7) Струна 1шт.
Присоски для удержания стекла 2шт.
9) Куча салфеток или чистые тряпки
10) Пистолет для герметика 1шт.
11) Герметик и праймер (на первый раз можно купить комплект как сделал я Terroson 8596 — 600р) по 1шт.
12) Бензин Галоша (или обезжириватель)
13) Стекло собственно 1шт.
14) Уплотнитель 3м.

Теперь о том что ВАЖНО! Стамеску нужно хорошо наточить, герметик хоть и мягкий но тупой стамеской режется плохо. Струну вроде можно взять от гитары, но у меня была в комплекте. Можно обойтись без присосок, но придется тогда втроем напрягаться. Пистолет лучше взять подороже, мой Энкоровский за 175 рублей справился, а первый Staer (вроде) не выдержал и помялась ручка. Берем уплотнитель УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 200р метр, не заморачиваясь на оригинал из кусочков, оно и дешевле и проще.

Теперь технология процесса:
1) Разбираем салон. Необходимо открутить козырьки солнцезащитные, ручки на потолке, зеркало заднего вида. Снять передние облицовки стоек и дверной уплотнитель. Отклеить антенну сигналки (если есть.)

1.1. Козырьки крепятся на 2 винтах. Уголок удерживающий козырек на 1 винте. Уголок достаточно сложно достать, он изнутри еще на клипсе держится, помогаем себе плоской отверткой (аккуратно! не рвем потолок)
1.2 Ручки на 2х винтах под заглушками
1.3 Зеркало крепиться на 2 винта. Стягиваем по направлению в салон заглушку и откручиваем винты.
1.4 Облицовки стоек снимаются просто, достаточно потянуть их в сторону противоположной стойки (там клипсовое соединение)
1.5 Дверной уплотнитель просто стягиваем до средней стойки, и оставляем его висеть, не рекомендую полностью снимать его, ибо потом можно не попасть в изгибы.

2) Освобождаем доступ к стеклу снаружи Для этого снимаем дворники, пластиковую панель под дворниками.

2.1 Снимаем заглушки на креплении дворников и откручиваем гайки. Немного пошатывая и постукивая стягиваем со шлицов дворники.
2.2 Откручиваем 6 шурупов-клипс и потянув на себя панель вытягиваем из под капота. (Посредине панель соединена, но немного складывается, этого достаточно для снятия)
2.3 На крыше, потянув вверх и одновременно назад стягиваем резинки. (Спереди они крепятся в защелку, поэтому не рвем, а именно вытягиваем)

3) Подготавливаем кузов к процессу вырезания. Моем стекло и вокруг него. Обклеиваем аккуратно малярным скотчем по периметру уплотнительной резинки.

4) Срезаем : Вставляем струну снизу. Один в салоне держит струну, другой снаружи тянущими движениями срезает герметик.

4.1 Струну вставлял снизу, так как там намного удобнее это делать. Стекло находится параллельно панели, то есть просто протыкаем герметик струной.
4.2 Тот кто в салоне удобным ему способом удерживает струну. Делает он это с опережением, то есть натягивает струну вперед и держит, тот кто снаружи тянет до того места. Делаем все аккуратно, не спиливаем потолок и панель, не царапаем кузов. Кстати потолок сильно не гнем, он ломается в месте центральной стойки.
4.3 Доходим до уплотнителя сбоку и НЕ ПОВТОРЯЕМ МОЮ ОШИБКУ!Струну пускаем в уплотнитель, то есть между уплотнителем и стеклом! Я же сделал наоборот, между кузовом и уплотнителем и пожалел об этом(хотел сохранить уплотнитель, но это невозможно, по-любому допилитесь в него, либо поцарапаете кузов.) потому как одновременно пилили и герметик и уплотнитель, а это очень сложно и неудобно. К сожалению хорошие мысли приходят в конце и вставить струну между стеклом и резинкой мы догадались лишь в конце((
4.4 Стамеской срезаем оставшийся герметик. Не пытаемся спилить до метала, необходимо оставить 1-2 мм старого герметика для более лучшего соединения. Стараемся не царапать метал стамеской. Как уже писал вначале, стамеску необходимо заточить, тупой стамеской вы не сможете срезать нормально герметик.

5) Готовим к поклейке кузов и стекло. Место приклеивания на кузове моем, вытираем насухо, обезжириваем. Стекло моем, вытираем, обезжириваем. На стекло одеваем уплотнитель. Примеряем стекло к кузову и делаем пометки. Наносим праймер на стекло и на место вклеивания на кузове.

5.1 Моем кто чем хочет и может))
5.2 Обезжириваем бензином, делаем это тщательно.
5.3 В комплекте была абразивный кусочек, которым я с бензином прошелся по кромке стекла, для удаления остатков скотча.
5.4 В комплекте шла салфетка для обезжиривания, еще раз снова все ей вытер тщательно.
5.5 Одеваем уплотнитель, не касаясь обезжиренной поверхности. Одевается он достаточно просто, необходимо делать покачивающие движения из стороны в сторону. То есть прижали нижнюю часть, повернули немного и оделась верхняя, сбоку прижимаем второй рукой чтобы плотно сел. Определенная сноровка появится после первых 10-20 см))
5.6 Прикладываем стекло и наклеиваем скотч для того чтобы потом совместить. Скотч соответственно не срываем, а разрезаем и вот они готовые метки.
5.7 Наносим праймер на стекло и кузов. Аккуратно он черный, не уделайтесь. В комплекте шла специальная кисточка — шарикообразная для нанесения праймера. Он достаточно вязкий и хорошо размазывается, делать это нужно быстро, так как высыхает, по второму слою не наносить! Одного макания кисточки хватает примерно на пол стекла. Ждать нужно 10-15 мин. Так как наносить герметик необходимо на сухой праймер.

6) Клеим Я брал с собой линейку, чтобы замерить высоту нанесения герметика. Вышло около 13мм. Вырезаем на колпачке для герметика отверстие треугольное! до отметки 13. Наносим герметик и прикладываем стекло по меткам. Прижимаем, и наклеиваем скотч чтобы удерживалось.

6.1 Кусачки в помощь, режем отверстие на 13мм.
6.2 В комплектом герметике катались какие-то шарики, мы не придали этому значение, вставили герметик в пистолет и попытались давить, сломали пистолет. На следующий день купили другой пистолет посильнее (Энкор), его тоже почти сломали. Не срывает дно и все тут. Плюнули и как это присущее русским херанули молотком, и о чудо !)) это оказалось просто дно и заглушка, под которой были шарики, а дно на которое нужно давить находится под ними!)) Мы поматюкались так как нигде об этом написано не было, вставили снова и дело пошло отлично. То что если берете такой же комплект, или слышите какие то шарики, сначала сорвите дно))
6.3 Наносим герметик ровным умеренным слоем, на праймер, захватывая резинку уплотнительную, на углы больше! Пистолет держим перпендикулярно стеклу. Ведем полосу в обратную сторону дырки на колпачке. Герметик должен ложиться треугольником, заданной нами высотой. Я нанес сначала по бокам и сверху, боялся что не хватит герметика, а потом снизу (так как главное верх и бока.) Баллона хватило как раз на одно стекло. Наносил герметик на стекло потому как так удобнее.
6.4 В течение 15 минут нужно успеть приклеить стекло, поэтому наносим герметик без перекуров. Глубокий вдох и не дышим, прикладываем стекло по меткам. Придавливаем хорошенько, стараемся не двигать стекло по проему, дабы не размазывать герметик. Сверху наклеивает скотч для удержания. Выдыхаем!)) Оставляем сохнуться, не хлопаем дверями, не домкратим машину.

На герметике написано что машину с подушками можно использовать после 6 часов. но на улице прохладно+6.+8 поэтому буду ждать больше. Высохнет, собираем все в обратной последовательности.

Почему я не отдал машину кому то спросите вы? Типа Отдал деньги и тебе все быстро сделали. Озвучим бюджет самостоятельной установки — то что купил я.
Стекло — 2900, Комплект вклейки — 600р, уплотнитель — 600. мелкие расходы в виде стамески, скотча и пистолета не берем в расчет, возможно у кого то они есть. В итоге получаем бесценный опыт, моральное удовлетворение, установленное стекло.

Бюджет замены «У дяди»
Стекло — 2900, уплотнитель 600, материал 600-800, работа 1500-2100. Что имеем — вклеенное стекло и трату лишний денег, которые совсем не лишние

Экономия и плюсы на лицо. Не претендую на супер скорость, возможно и технология где-то неправильная. Эксплуатация покажет. Установка у меня растянулась на 3 дня)) Так как я не купил уплотнитель и сломали пистолет. Поэтому если кто надумает менять сам купите все сразу и вы сможете поменять все примерно часа за 2, а можно и быстрее))