Замена масла акпп ауди q7

Замена масла в АКПП Ауди Q7

Замена масла в АКПП Ауди Q7 в профильном автосервисе — это уверенность в качестве выполненных работ.

Выполняем обслуживание и ремонт всех поколений Ауди Q7 (4L, 4M).

Вы можете записаться в ближайший к Вам сервис по телефонам, указанным контактах.

Указанные цены на работы ориентировочные и могут отличаться.

Узнать точную стоимость ремонта именно на Ваш автомобиль Вы можете по телефонам техцентров в контактах.

Масло в автоматической коробке не только смазывает и защищает от износа детали, но и выступает одним из компонентов, участвующих в преобразовании крутящего момента. К состоянию масла в коробке необходимо приковывать пристальное внимание, ведь от этого зависит продолжительность службы агрегата. Если масло помутнело и поменяло цвет, значит, замена масла в АКПП Ауди Q7 не просто необходима, а обязательна.

Для чего менять масло в АКПП

Любая техническая жидкость в автомобиле рассчитана на определенный срок службы. Масло в коробке передач не является исключением. Со временем материал утрачивает первоначальные свойства, выпадает пакет присадок, что в свою очередь приводит к снижению защищенности АКПП Ауди Q7, интенсивному износу механических компонентов. К тому же ATF загрязняется продуктами износа, а это чревато неприятностями. Если вообще не менять масло, то оно из-за наличия металлической стружки обретет абразивные качества – страдают соленоиды, гидроблок, гидротрансформатор. Поэтому своевременная замена трансмиссионного масла в Ауди Q7 – это в первую очередь продление ресурса коробка в 1.5-2 раза.

Признаки, указывающие на необходимость замены ATF

• коробка переходит в аварийный режим работы;
• появляются пинки и рывки;
• посторонний шум во время движения авто;
• не включается одна или несколько передач.

Обнаружив один или несколько признаков, сразу же езжайте в профильный автосервис VAG. Коробку внимательно осмотрят, выполнят диагностику, заменят отработанное трансмиссионное масло с фильтрами. После чего неприятные симптомы поломки пропадут при условии, что «железо» исправно.

Поколения Audi Q7

Все модификации Audi Q7: 3,0 TDI (CVMD/CUEA), 3,0 TDI V6 (CATA), 3,0 TFSI (CJTC/CJWC), 3,6 FSI (BHK), 4,2 FSI V8 (BAR), 4,2 TDI V8 (BTR), 6,0 TDI V12 (CCGA)

Как оценить состояние масла

1. В надлежащем состоянии ATF прозрачная. Непрозрачность, замутнения – свидетельство износа технической жидкости. Дальше демонтируют поддон и проверяют магниты. Если на них есть стружка, коробка подлежит ремонту. Вероятней всего механическая часть АКПП уже изношена. В первую очередь АКПП ремонтируют, а после льют новую ATF.
2. Запах горелого. Наиболее запущенный случай. Может быть и так, что в такой коробке не останется, что ремонтировать. Обязательно переборке подлежит гидротрансформатор, меняют соленоиды, проверяют гидроблок.
3. Течи масла. Если резинотехнические уплотнители протекают, их обязательно меняют. Потеря масла приводит к снижению давления в системе, маслонасос начинает работать на износ, что приводит к интенсивному износу «железа».

По результатам диагностики специалисты установят предпочтительный способ смены ATF.

з/ч новый оригинал / качественный аналог

з/ч новый оригинал / качественный аналог

Диагностика АКПП и замена масла

Замена отработанного масла в коробке осуществляет либо полным, либо частичным методом. Какой подходит коробке на вашем Audi Q7? Ответить на этот вопрос специалисты смогут после диагностики АКПП. Замене смазочного материала в АКПП предшествует диагностика трансмиссии. Если масло ранее не меняли, а пробег уже свыше 100 тыс. км, трансмиссионную техническую жидкость частично сливают с коробки, ставят новый фильтр. Процедура выполняется в несколько подходов – буквально через 150-200 км пробега.

Наши специалисты выполнят диагностику АКПП на Ауди Q7, оценят состояние масла и выберут рациональный способ обслуживания. Профильные автосервисы VAG находятся в каждом районе Москвы, вы можете обратиться в любой из них за квалифицированной помощью. Используются только оригинальные масла и фильтры, поэтому качество обслуживания у нас самое высокое, на каждый вид работы положена честная гарантия.

Ауди Ку7 4М обслуживание АКПП – запчасти ZF | Фотоотчет!

Audi Q7 4M – был представлен в 2015 году.

Еще вроде бы недавно дилеры только представляли эту модель на своих открытых показах, проходили первые тестдрайвы, один из которых мы даже опубликовали в своем фотоотчете, в общем, продажи только начинались. Но не успели мы оглянуться, как гарантийный период у многих из этих автомобилей – закончился. А пробеги, между тем, уже начали переваливать за сотню тысяч километров, что цифра не малая. Естественно, у многих владельцев возникает вопрос относительно обслуживания автоматической коробки передач (для тех, кто не в теме – да, её обязательно нужно обслуживать), и разумеется – мы расскажем как это сделать правильно, и, самое главное, как при этом сэкономить немалую часть денежных средств.

Цвет масла – достаточно темный, по сравнению с новым. Пробег 63000 км.

Техническое обоснование: Ауди ку7 4м обслуживание АКПП

Автоматическая коробка передач (АКПП) – устроена таким образом, что внутри нее постоянно циркулирует жидкость – специальное гидравлическое масло для автоматических трансмиссий. При помощи этого масла, хитрой системы каналов, клапанов, сцеплений и других сложных элементов внутри АКПП – весь этот механизм работает и обеспечивает нужный нам алгоритм работы, а так же, комфорт в виде плавных переключений. Как мы уже отметили выше – масло постоянно циркулирует внутри, причем под большим давлением, и при достаточно высокой температуре. Оно заполняет практически все полости внутри коробки передач. Пакеты сцепления, фрикционы – также находятся в масле. Как Вы понимаете, сцепление (фрикционы) – это трущиеся поверхности. А любые трущиеся повехности – имеют что? – Износ. Продукты этого износа – неизбежно накапливаются внутри коробки передач. Какая-то часть оседает в фильтре, что-то остается на поверхности деталей, клапанов или масляных каналов. С течением времени, под действием высоких механических нагрузок и высокой температуры – масло неизбежно стареет. Более того, в нем начинают циркулировать продукты износа фрикционов, металлических трущихся поверхностей, которые не способен задержать фильтр, примеси сгоревшего под воздействием высоких температур масла (в экстремальных режимах вождения). Весь этот “мусор” – может пагубно влиять на поведение трансмиссии, и существенно снижать её срок службы. Ауди ку7 4м обслуживание АКПП

Именно поэтому – важно уметь правильно не только эксплуатировать, но и ОБСЛУЖИВАТЬ АКПП.

Как обслуживать – рекомендации: Ауди ку7 4м обслуживание АКПП

Заливаем новое масло ZF.

Мы рекомендуем делать это – не реже, чем раз в 60 000 км. Причем, есть некий алгоритм, который мы рекомендуем, чтобы и при должном обслуживании – еще немножечко сэкономить Схема достаточно проста:

• Замена масла без фильтра (частичная) – каждые 60 000 км.
• Замена масла с фильтром (частичная) – каждые 120 000 км.

Объясняя понятным языком, на пробеге 60 000 км – меняем масло без фильтра, далее на пробеге 120 000 км – меняем с фильтром, далее на пробеге 180 000 км – меняем снова без фильтра, и на 240 000 км – с фильтром, и тд. Почему рекомендуем именно такую схему? – Да все просто. Дело в том, что масло стареет несколько быстрее, чем в фильтре и поддоне накапливаются продукты износа. Выполняя частичную замену на 60т. километрах – Вы обновляете значимую часть рабочего объема масла в АКПП, частично восстанавливая его характеристики и моющие свойства, возвращая их по состоянию ближе к заводским. Ведь износ становится больше, если масло теряет свои свойства. И чем дольше вы не меняете масло – тем хуже оно работает и тем больше и быстрее изнашивается АКПП Вашего автомобиля. Нет, разумеется, можно менять и каждые 60 тысяч километров с фильтром, хуже от этого точно не будет. Но мы предлагаем – наиболее оптимальный вариант (цена-качество).

Наиболее частые вопросы касательно обслуживания:

Пробег автомобиля – 63 000 км.

– Что делать, если пробег Вашего автомобиля около 100 000 км, а масло в АКПП – еще ни разу не меняли?

Существуют разные мнения на этот счет. Например – заменить масло без замены масляного фильтра АКПП и продолжить дальнейшую эксплуатацию. Или – Ничего не делать, продолжать дальше эксплуатировать автомобиль до пробега 120 / 150 / 200 / пока не сломается тысяч километров, а потом уже поменять масло (может быть с фильтром) / отремонтировать АКПП (желательно сохранить старое масло, а еще лучше и фильтр) / продать автомобиль “перекупам” и купить себе на эти деньги новый с хорошей АКПП. Разумеется, мы не советуем так делать. Почему – сейчас в кратце объясним. Заменить масло без фильтра на пробеге 100 тыс. км. – можно. Это в любом случае будет лучше, чем не менять его вообще. Но. лучше, все же, заменить его вместе с фильтром, т.к. к этому пробегу масло уже успевает достаточно состариться, потерять свои свойства, а внутри уже могут произойти и накопиться осязаемые продукты износа в масляном фильтре и поддоне из-за этого, особенно, если все эти 100 тысяч на машине любили погонять или хорошенько нагружали её. Меняя только масло – Вы улучшите моющие показатели масла, вполне вероятно, что осевшая “грязь” поднимется, а вернее, её мелкие частицы, которые не способен задержать фильтр, и все это начнет циркулировать по системе. Ну зачем это нужно? По хорошему тогда стоит еще раз заменить масло, чтобы слить это все. Эксплуатировать дальше, ничего не делая до пробега 120тыс. км? Не рекомендуем. Лишние 20 тысяч километров на старом изношенном масле – могут негативно сказаться на жизни АКПП, лучше не откладывать замену. Не менять масло вообще? – Только если для Вас нет особых проблем в любой момент взять и заменить АКПП в сборе, либо полностью отремонтировать её. Если же Вы хотите по максимуму продлить срок службы автоматической коробки передач и получать от неё полностью тот комфорт, который заложен в неё с завода – то нужно поддерживать качество масла в ней на должном уровне, нужно обслуживать АКПП. Свои рекомендации на этот счет – мы озвучили Выше.

Выбор запчастей:

Запчасти ZF – Масло, поддон с масляным фильтром, болты крепления поддона, 2 пробки.

Это очень важный момент, т.к. для начала нужно определить какие запчасти Вы будете покупать – оригинальные или аналоги, т.к. их стоимость легко может отличаться в 2 раза. Далее нужно выбрать где Вы их будете покупать, к этому тоже не стоит относиться легкомысленно, ведь рынок запчастей наводнен товарами ненадлежащего качества. Кроме того, нужно эти самые запчасти правильно подобрать, чтобы они подошли непосредственно к Вашему автомобилю (и масло и фильтр), это очень важно. Если Вам тяжело разобраться во всем этом – Вы можете проконсультироваться у специалистов там, где будете производить эту операцию. Любой уважающий себя и свою репутацию техцентр – Вам предложит все возможные варианты, какие есть. Как правило, их минимум два – оригинальные детали и заменители, причем наличие и тех и других расходников на складе – будет говорить о том, что вы обратились в правильное место и данную операцию на этих автомобилях выполняют часто. Дальше останется только выбрать по своим предпочтениям и возможностям. Если говорить о нас – мы предлагаем только те заменители, которые практически идентичны с оригиналом, и имеют соответствующий допуск или официальную ссылку на оригинал. Хотя, бывают клиенты, которым важен принципиально оригинал, “так спокойнее”, и они готовы за это платить. Мы только ЗА)) Но если, все же, аналог – Конкретно для Audi Q7 4M мы используем комплект запчастей для замены масла АКПП немецкой фирмы ZF. Эта же компания является производителем самой коробки передач для этих автомобилей и поставщиком на конвейер VW. Думаю, это говорит о многом. Эти детали отличного качества, а их стоимость примерно в 2 раза ниже стоимости оригинальных деталей, что приятно, не правда ли? 😉

Процедура замены:

Демонтировали старый поддон с фильтром.

Для того, чтобы заменить масло в автоматической коробке передач Ауди Ку7 4М 2015го модельного года – необходимо:

• Поднять автомобиль на подъемнике, снять звукопоглощающий кожух.
• Снять опору КП вместе с кронштейном КП (!) Осторожно! Опасность повреждения деталей ходовой части. Если опора агрегата, рулевой механизм или распорная крестовина подрамника ненадлежащим образом смонтировать, автомобиль нельзя будет поставить на колеса.
• Открутить сливную пробку, Слить ATF.
• Высвободить провода.
• Вывернуть болты поддона под масло ATF в последовательности -12 … 1-.
• Снять масляный поддон ATF.
• Монтаж нового поддона производится в обратной последовательности, с учетом требований завода-изготовителя.
• Закрутить болты в той же последовательности, в какой они были выкручены, с требуемым моментом затяжки.
• Залить ATF, выполнить контроль уровня.
• Далее собирать в обратной последовательности.

Вся процедура занимает примерно 1-1,5 часа.

Устанавливаем новый поддон АКПП с фильтром ZF.

Какое масло подходит в АКПП Ауди Q7, замена

В «Ауди Q7» применяется только АКПП. С 2005 года 1 поколение 4L имеет 6-ступенчатую (TR60,09D), с 2015 2 версия 4M – 8-ступенчатую (TR80,0C8). Какое масло заливать в АКПП Ауди Q7? Вообще замена производителем не предусмотрена, смазывающий материал должен служить весь срок эксплуатации. Но по факту менять его все равно нужно, чтобы коробка служила дольше.

Немецкие автопроизводители рекомендуют замену масла в коробке Audi Q7 4M производить регламентированным материалом. Оригинальная жидкость ATF – VAG G 055 162 A2. Отпускается в канистрах по 1 литру, стоит 3000 рублей.

Допуски масла в АКПП Ауди Q7

Оригинальное масло в коробку Audi Q7

Трансмиссионная жидкость ATF

Артикул: G 055 162 A2

Выбор масла в АКПП Audi Q7 довольно широкий, и чтобы замена была менее затратной, владельцы применяют аналоги.

Аналоги смазочного материала

Заменители стоят дешевле, литровая канистра – 700-800 руб. Кстати, по-сути масла от Тойота являются оригинальными для этих коробок передач и заливаются японцами изначально с завода. Есть мнение, что масло используемое внутри канистры от Toyota — по факту является поставщиком AISIN. Так же вместе со смазывающим материалом покупают прокладку поддона, в комплект входят втулка и фильтр.

Объем масла в АКПП

В первом поколении, с 2005 по 2015 год, «Ауди» Q7 выпускалась с тремя объемами двигателей – 3, 4,2 и 6 литров. Во втором, с 2015 года – 2 и 3. Для различных моделей силовых агрегатов Audi Q7 масло в АКПП заливают одинаковое количество – 9 литров.

Таблица: масло в коробку Audi Q7, оригинал и аналоги

Shell ATF M-1375.4

От 2500ENEOS Super AT Fluid (от 640)

Замена ATF-жидкости

Производитель говорит, что замену масла в АКПП Audi Q7 4M можно не совершать в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Но быстрые старты, резкое торможение, агрессивная езда – факторы усиленного износа АКПП. Поэтому если масло не менять вовсе, коробка отработает гарантированный срок и сломается. Владельцу предстоит дорогостоящий ремонт. Чтобы предотвратить это и продлить срок службы коробки, масло необходимо менять.

По отзывам владельцев, при умеренных нагрузках замена масла АКПП Audi Q7 производится в среднем каждые 100 тыс. км.

Как проверяют уровень

В «Ауди Ку7» уровень масла в АКПП проверяют на заведенном двигателе. Автомобиль устанавливают на эстакаду. Температура жидкости должна быть +35 . На поддоне есть два отверстия – сливное и заливное с шестигранными закручивающимися пробками.

Откручивают заливную пробку. Из АКПП масло должно небольшой струйкой вытекать через отверстие во время работы силового агрегата. Если этого не случилось, необходимо дополнить смазывающий материал. Одновременно оценивают состояние жидкости. Она не должна быть черного цвета, мутной, иметь запах жжения.

Замена масла в АКПП Ауди Q7 своими силами

Без специального оборудования возможно лишь частично заменить масло в АКПП Audi Q7 4M. Рекомендуется при сливе отработанного материала подождать несколько часов, пока он не стечет из коробки. Порядок действий:

1. Открутить сливную пробку.
2. Собрать отработанную жидкость.
3. Демонтировать поддон.
4. Удалить фильтр и прокладку.
5. Заменить элементы, зафиксировать поддон, закрутить пробку слива.
6. Через заливное отверстие масло в коробку поступает самотеком по трубке из канистры, расположенной выше поверхности поддона.

Масло в коробке Audi Q7 заменить самому можно только частично. Таким способом лишь обновляется смазывающий материал, удаляется до 5 литров отработанной ATF жидкости. Полная замена возможна лишь в условиях мастерской.

Замена масла в АКПП Ауди Q7 (До 2010г.)

После завершения гарантии вам вполне по силам произвести замену масла в трансмиссии самостоятельно, что с учётом высокой стоимости аналогичных сервисных работ на специализированных станциях позволит вам существенно сэкономить. Если же речь зашла о профессиональном обслуживании, то наш сервис поможет в проведении капитального ремонта АКПП Ауди , и в случае неполадок с системой автоматической коробки — специалисты проведут бесплатную диагностику для обнаружения неисправности.

Замена масла в АКПП Audi Q7 (ZF 0AT) своими руками

Для выполнения этой работы вам потребуется следующие запасные части:

1. Уплотнительное кольцо — 01V321379
2. Заливная пробка резьбовая- 01V321376
3. Пробка с уплотнительным кольцом — 01V321376
4. Винт 13 штук — WHT000747
5. Фильтр масляный — 0AT325429
6. Прокладка — 0AT321371
7. 7 литров трансмиссионного масла G055162A2 . (Проверить по VIN)

Последовательность работ по замене жидкости в автоматической коробке

1 Замена масла в АКПП Ауди выполняется специальным приспособлением для смены масла или же вы можете вооружиться длинным тонким шлангом со шприцом.

2 Автомобиль необходимо поставить на ровную поверхность, подъемник или яму. Откручиваем сливную пробку и сливаем все масло с коробки.

3 Далее откручиваем пробку контрольного отверстия. Необходимо скрутить по порядку болты поддона. Снимаем поддон и тщательно его протираем ветошью.

4 Заменяем фильтрующий элемент акпп на новый и собираем в обратном порядке поддон. Устанавливаем новую прокладку.

5 Масло необходимо заливать до тех пор, пока оно не потечет из контрольного отверстия.

6 В заливное отверстие вкручиваем временно старую пробку.

7 Заводим двигатель на 20 минут, после чего глушим его.

• Как определить неисправность АКПП?

8 Открутите заливную пробку и долейте жидкость до максимума.

9 Закручиваем старую пробку, подключаем ВАГ (VAG-Com) и заводим двигатель.

10 Необходимо проработать масло в коробке передач. Для этого устанавливаем селектор в нейтральное положение и подымаем обороты до 2000 в минуту. Необходимо удерживать двигатель в таком режиме около минуты. Переводим селектор передач в режим Парковка и глушим двигатель.

11 Откручиваем старую заливную пробку, заливаем до краев масло и вкручиваем новую заливную пробку.

В течение нескольких дней после замены масла необходимо пристально следить за показаниями температуры трансмиссионного масла. Спустя несколько дней после активного использования автомобиля рекомендуется проверить уровень масла в автоматической коробке. При необходимости его необходимо долить.

В общей сложности замена масла АКПП Аudi займет у вас не более часа. Выполнить все работы вы с лёгкостью можете самостоятельно, что и позволит вам существенно сэкономить. В то же время, необходимо помнить о том, что если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, проводить подобные сервисные работы самостоятельно запрещается. В противном случае вы просто лишитесь гарантии на ваш автомобиль.

Масло для АКПП Audi Q7

Ауди Q7 – большой премиальный кроссовер, являющийся флагманским представителем SUV в модельном ряду Audi. Автомобиль поступил в производство в 2005 году и с тех пор был неоднократно модернизирован, а в 2015 году вышло второе поколение Q7. В основе модели лежит платформа от Фольксваген Туарег и Порше Кайен, однако по дизайну, оснащению и ездовым качествам это совершенно разные машины. В отличие от своих конкурентов (в первую очередь это заднеприводные Мерседес GL и БМВ Х5) Ауди Ку7 имеет переднеприводную компоновку в сочетании с фирменным полным приводом Quattro. По сути, Q7 стал родоначальником внедорожного семейства Ауди, в котором позже появились другие кроссоверы (Q5, Q3 и т. д.).

Когда менять масло

Регламент замены масла в АКПП кроссовера Ауди Q7 составляет 80 тыс. км. При необходимости эту процедуру можно сократить до 60 тыс. км, если есть подозрения на счет ухудшения качества масла, которые проявляются в низком уровне, неприятном запахе, наличии продуктов износа и металлической стружке. Кроме того, на необходимость срочной замены смазочного материала могут указывать пробуксовки автомата на затяжных подъемах, невозможность перейти с Р или N на любую передачу или вовсе сдвинуться с места (передачи переключаются, но движение отсутствует). Еще бывает такое, что при испорченной жидкости резко падает давление масла в магистрали, что является одним из признаков скопления продуктов износа в гидроблоке и соленоидах. Более ранняя замена масла, а также его частая проверка, требуется при активном вождении по городу, поездках по бездорожью или перевозке тяжелых грузов.

Сколько масла требуется заливать в АКПП Ауди Q7

Первое поколение 4LB, 2005-2015

В основе Q7 первого поколения лежала платформа VW PL71 от Туарега, адаптированная под нормы премиум-класса. Более того, несмотря на общую платформу с Фольксвагеном и Порше Кайен, модель Ауди оказалась более крупным автомобилем с длиной кузова 5090 мм, что позволило сделать полноценный семиместный салон, хотя базовые версии Q7 имели только пять мест. Машину предлагали с постоянным полным приводом и опциональной пневматической подвеской. По качеству отделки, оснащению и оформлению салон автомобиля во многом копировал интерьеры других флагманских моделей Ауди того времени – в первую очередь это А6 и А8. Моторная гамма на старте состояла из бензиновых V6 и V8 объемом 3.0-4.1 л, а в 2008 году появилась самая дорогая версия с дизелем W12 6.0 мощностью 500 л. с. и крутящим моментом 1000 Н/м.

Масло в АКПП: объем – до 12 литров при полной замене; от 5 литров при частичной замене

Второе поколение 4MB, 2015-2020

Q7 второго поколения спроектирован на новой модульной платформе с использованием облегченных материалов. Такая же платформа используется в Порше Кайен третьего поколения, а также в одном из самых дорогих кроссоверов – Бентли Бентайга. В сравнении с предыдущей моделью автомобиль стал на 40 мм короче (5040 мм), а масса всей конструкции уменьшилась на 325 кг. В результате улучшилась управляемость, доведенная до уровня моделей Ауди высшего класса. Кроссовер по-прежнему доступен с семиместным салоном, а также впервые оснащается светодиодными или матричными фарами, хотя в базовую версию входят биксеноновые фары. Кроме того, Ауди Q7 получил гибридную модификацию e-tron на основе трехлитровой дизельной «шестерки», а общая мощность такой силовой установки составляет 373 л. с. Гибрид разгоняется до 225 км в час.

Одна из самых дорогих версий Ку7 оборудована 4-литровым V8 мощностью 450 л. с. Все моторы работают с восьмиступенчатым автоматом. Рестайлинговую версию 2019 года отличают новые фары и бампера, колесные диски, накладки и прочие элементы экстерьера, а на двери багажника появилась хромированная полоска. Полноуправляемое шасси после обновления оснащается активными стабилизаторами поперечной устойчивости, а в пакет S-Line входит спортивная пневматическая подвеска.

Масло в АКПП: объем – до 12 литров при полной замене; от 5 литров при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Ауди Q7

Оригинальное

Для АКПП Ауди Q7 рекомендуется фирменное масло G 055162A2, изготовленное на синтетической основе. Эта жидкость сочетает в себе особый комплекс полезных присадок, обеспечивающих стабильно высокую вязкость, устойчивость к окислению и разложению. Благодаря этому данное масло можно рекомендовать для любых климатических условий с низко- и высокотемпературными нагрузками.

Неоригинальное

Для АКПП кроссовера Ауди Q7 с АКПП можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время нередко лучше, чем у оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Volkswagen). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел. Ниже представлены подходящие аналоги для АКПП Audi Q7 в зависимости от модели коробки передач.