Замена салонного фильтра ниссан кашкай

Как заменить салонный фильтр Nissan Qasqai J11

Регламентом ТО Nissan, замена салонного фильтра на Qasqai J11 не предусмотрена каждое плановое ТО. Однако при эксплуатации по российским дорогам, за срок указанный в регламенте, салонный фильтр достаточно сильно забивается и не выполняет свои функции. Мы рекомендует производить замену фильтра салона на Ниссан Кашкай J11 каждые 8-10 тыс. км пробега.

Какой фильтр выбрать для замены

С завода устанавливается оригинальный фильтр Nissan 27277-4BU0A цена его от 600 рублей. Помимо оригинального фильтра можно установить фильтра аналоги китайских, российский или европейских производителей. При выборе фильтра следует обращать внимание не только на бренд, но и на стоимость фильтра. Слишком дешевые фильтра справляются с задачей по очистке воздуха плохо.

Фильтра аналоги 27277-4BU0A

Alco Filters MS6477 от 350 руб
Filtron K 1355 от 180 руб
Fortech FS148 от 160 руб
Fortech FS148C угольный от 300 руб
FRAM CF-11854 от 300 руб
Goodwill AG4221CF от 250 руб
JS Asakashi AC2513 от 290 руб
Sakura CA18360 от 360 руб
TSN 97882 угольный от 350 руб

Для Nissan Qasqai J11 салонные фильтра предлагаются как угольные, так и обычные. Их отличия в том, что угольный фильтр лучше фильтрует поступаемый в салон воздух и запахи, однако стоимость его выше, по сравнению с обычными фильтрами.

Инструкция по замене салонного фильтра

Сама по себе замена фильтра не вызовет особых проблем даже у начинающих автовладельцев. На Nissan Qasqai J11 заменить салонный фильтр можно двумя способами — первый это без снятия бардачка (вещевого) ящика, второй способ со снятием бардачка. При замене фильтра первым способом придется потрудиться подлезть так, чтобы снять крышку корпуса фильтра и достать сам фильтр. Второй способ в этом плане гораздо легче.

Замена фильтра со снятием бардачка

Отсоединяем от бардачка «микролифт» как показано на фото

Откручиваем 5 болтов крепления — 3 снаружи и 2 внутри, отсоединяем провод подсветки и вытаскиваем бардачок из посадочного места.

На фото показано месторасположение фильтра. Открываем крышку корпуса фильтра и достаем старый фильтрующий элемент.

Перед установкой нового, очищаем корпус от пыли и возможность листьев и устанавливаемый новый фильтр.

Чтобы фильтр «встал» ровно, его необходимо немного согнуть и вставлять в корпус равномерно, чтобы он вошел ровно и расправился в самом корпусе. Если фильтр будет установлен криво, поток поступаемого воздуха будет ниже.

Замена фильтра без снятия бардачка

На Российской сборке кроссовера, потребуется открутить саморез крепления крышки корпуса фильтра и только затем нажать на фиксатор и вытащить крышку.

Итак, лезем рукой под бардачок и откручиваем помощью звездочки Torx 20 саморез, который держит крышку.

Нажимаем на фиксатор и снимаем крышку корпуса фильтра. Перед нами виден салонный фильтр.

Аккуратно достаем его, очищаем от пыли и мусора корпус, и устанавливаем новый фильтр.

Nissan QASHQAI замена салонного фильтра

Вроде ничего сложного: поменять масло, заменить салонный фильтр.
С пунктом номер один никаких проблем.
Приведу только фотку сминаемого одноразового колечка маслосливной пробки. Это к вопросу замены уплотнений при каждой замене масла.

Переходим к замене салонного фильтра. Это не так то просто сделать… точнее сказать ПРАВИЛЬНО сделать не очень просто.
Почему? Потому что нужно предварительно снять привод заслонки «на тепло» и ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ!
Можно запихнуть и без съема, как делают на «официальном» сервисе… (машина обслуживалась только у официалов). Только при такой установке фильтр безбожно комкается и не расправляется… оставляя прорехи. От пыли испаритель кондея спасла только чистоплотность хозяина и его манера «ездить на рециркуляции».

А так бы был карачун и запах

Остановлюсь на некоторых моментах замены.
Для начала отсоединяем электрические разъемы: сервомотора заслонки, педали газа и концевика педали тормоза. Снимаем привод заслонки «тепло».

Вынимаем палец педали тормоза. Он имеет хитрый пластиковый стопор (и фиксируется чекой).

Начинаем откручивать педальный узел. Очень не удобно!

Пылесосим кожух, пробрызгиваем дезинфектором.
Ставим новый элемент.

Производим сборку в порядке обратном снятию.

Комментарии 58

там контакты позолоченые на педали, ходят слухи, что 3 раза так поменяешь салонник, нужно менять педаль газа еще будет) ну или хотябы штеккер не сдергивать

Сегодня менял салонный фильтр, ни чего пилить не нужно (длинные шпильки) и снимать упор педального узла (эту железяку). Я просто открутил четвертую гайку, крепящую вакуумный усилитель, вакуумник подался внутрь капота вместе со шпильками и узел снялся без проблем. На всю замену ушло минут 40 не спеша.

для снятия педального узла надо открутить вот эту железяку, тогда узел свободно снимется, обратно я ее не ставил

После замены фильтра выставил шестерню видимо не верно теперь жарко очень, как отрегулировать?

На шестерне привода и шестерне заслонки есть метки — надо их совместить. Я ставлю дополнительные метки при разборе.

А как выглядят эти метки?! Я сколько не всматривался, не увидел. Предстоит замена…

Пробрызгивал нишу установки фильтра и сам фильтр?

На фильтр смысла нет брызгать.
Пробрызгиваем саму нишу и особенно испаритель. Оставляем чуть подсохнуть, ставим фильтр — готово.

Написал, что пробрызгал дезинфектором. Что это за препарат, специально для авто какой-то или просто спиртовой раствор? Подскажи пожалуйста

Это обычный хлоргексидин из аптеки разведенный в пропорции от 1:2 до 1:1.
Стоит копейки, профилактический эффект есть.

Спасибо за инфо, буду использовать.

Друзья, спасибо за инфо! Бл…, вот геморр устроили япошки — а всего то заменить надо салонный фильтр. Ну ладно, пойду менять. надеюсь к вечеру управлюсь!

IgorBuravtsev

Это все французы-гомосеки. Из японского в этой машине только эмблема и вариатор

Вот полностью согласен с тобой! Тот, кто придумал так расположить расходник однозначно ПИДРИЛО! Простите, если кому режет ухо это выражение, но по другому я не могу выразить то состояние, которое испытал сегодня при замене всего лишь ФИЛЬТРА ПЕЧКИ! Прав был автор статьи — без съёма блока педалей, фильтр нормально не поставишь. А для снятия педалей там вверху есть такая хитрая гайка, которую чтобы открутить, надо иметь гибкий стальной ключ, тонкие пальцы рук, маленькие плечики с фонарём в зубах — чтобы видеть что делаешь! А когда я открутил ту гайку, то понял, что шпильки слишком длинные и просто так, без матюгов педали не вытащить!
Короче мужики, кто хочет поеб…ться и провести достаточно долгое время на водительском коврике под педалями жопой наружу — замените фильтр печки на Кашкай!)
И самое обидное — это надо делать периодически, хотя бы раз в год!
Всех Благ!

Просто кашкай это дуалис и там не должно было быть педального узла

Это все французы-гомосеки. Из японского в этой машине только эмблема и вариатор

А причем тут французы дядя? Езжу на рено, и такого тупого гемороя нет

как ни странно, у рено многие вещи нормально сделаны. Но после объединения с рено ниссан перестал быть таким, каким мы его любили… А рено мотор к4м до упора делал и сейчас продолжает. а у ниссана уже лет 10 моторы одноразовые…

Салонный фильтр Ниссан Кашкай, замена

Замена салонного фильтра на Ниссан Кашкай должна проводиться в ходе регламентного обслуживания. Игнорирование замены ни к чему хорошему на приведёт. Пыль, гарь, отработанные газы, резиновая и асбестовая крошка — все это нежелательные гости в нашем салоне, а воздушный фильтр помогает получить чистый воздух и здоровый микроклимат. Как поменять фильтр салона на Nissan Qashqai и какой лучше выбрать, будем разбираться вместе.

1 Где находится салонный фильтр Nissan Qashqai
2 Какой фильтр салона лучше, цена и каталожный номер
3 Замена фильтра салона Nissan Qashqai

Замена фильтра очистки воздуха в салоне Кашкай может проводиться по двум схемам — облегченной, как это делают на СТО, и по-человечески, как это будем делать мы. Фильтрующий элемент расположен в корпусе отопителя под центральной консолью. Добраться до него не так просто, поэтому официалы предпочитают не тратить времени на такую ерунду и запихивать фильтр примерно таким образом.

Как нетрудно догадаться, толку от такой замены маловато. Грязь, пыль и гарь будут попадать в салон, оседать на передней панели, а кроме того, испаритель кондиционера рискует получить повреждения. Поэтому для замены фильтра мы не поленимся и проделаем несложную подготовительную операцию.

Проверку салонного фильтра производитель рекомендует проводить не позже 6-8 тысяч пробега, а замена ему светит каждых полгода. Если отталкиваться от показателей одометра, то интервал замены салонного фильтра на Кашкай составляет 12 тысяч км. Параметры оригинального фильтра таковы:

/>265 мм в дину;
/>ширина 191 мм;
/>толщина 20 мм.

Оригинальный фильтр имеет номер по каталогу 27277-EN000 или 27277-EN025. Это простой пассивный бумажный фильтр. Если мы эксплуатируем автомобиль в городе или в условиях запылённости, лучше выбирать угольный фильтрующий элемент. Цена салонного фильтра с угольным элементом на доллар-потора выше, зато очистка воздуха будет проводится куда эффективнее.

Как вариант, можно присмотреться к фильтрам таких производителей:

/>MANN FILTER CU1936 и угольный CUК 1936;
/>SAKURA CAC1810;
/>MAHLE, номер LA396;
/>TSN, артикул 97372;
/>BIG FILTER, каталожный номер GB-9940;
/>AMC Filter, каталожный номер 27277-EN000;
/>Js Asakash, артикул 27277-EN025.

Цена салонного фильтра составляет от $2 до $8 в зависимости от состава, конструкции и производителя. Конечно, лучше купить фильтр с угольным фильтрующим элементом.

Работу по замене выполняем самостоятельно, экономим на сервисе в пределах 4-8 долларов и при этом получаем гарантию, что фильтр установлен по-человечески, ровно и аккуратно. Для удаления старого фильтра необходимо снять привод заслонки отопителя и педальный узел. Педали на сервисе не снимают, несмотря на то что это работа на десять минут максимум. Приступаем к работе:

Снимаем пластиковую крышку на консоли со стороны педали акселератора, потянув её на себя и сместив вправо.
Направляем поток воздуха на лобовое стекло в режиме hi, отгибаем нижнюю часть заглушки отвёрткой с плоским шлицом.
Откручиваем блок управления заслонкой той же отвёрткой, сняв колодку проводов.
Снимаем пластиковый стопор с педали тормоза и вынимаем палец педали.
Откручивать педальный узел неудобно, но у нас же есть хороший набор головок и удлинителей, поэтому работа пройдёт легко и просто.
Снимаем педальный узел.
Вынимаем старый фильтр.
Пылесосим и дезинфицируем место установки нового фильтра.
Ставим новый фильтр так, чтобы стрелка на торце показывала в направлении салона. В случае с угольными элементами это принципиально, с бумажными нет.
Устанавливаем на место, блок управления заслонкой, крышку и педальный узел.

Готово. Теперь в салоне нашего Nissan Qashqai снова будет чистый воздух, не будут запотевать стекла и улучшится подача воздуха из кондиционера и при проветривании. Удачной всем работы и чистого воздуха в салоне!

Замена салонного фильтра Nissan Qashqai J10 и J11

Современный автомобиль эксплуатируется в условиях загрязненной окружающей среды, и в салон машины проникает копоть и пыль, отработанные газы с дороги.

1 Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай (J10)
2 Советы по замене фильтрующего салонного элемента Кашкай j10
3 Замена салонного фильтра Nissan Qashqai J11
4 Выбор салонного фильтра для Nissan Qashqai
5 Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай: видео

Чтобы вредные вещества меньше попадали во внутреннее пространство автомашины, устанавливается салонный фильтр, еще он может называться фильтром печки или климатической установки. Замену салонного фильтра Ниссан Кашкай необходимо проводить периодически, как и на любом другом автомобиле, если фильтрующий элемент не менять вовремя, пассажиры будут дышать пыльным воздухом, к тому же грязью забьется радиатор отопителя или кондиционера.

Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай (J10)

Компактный кроссовер Ниссан Кашкай производится с декабря 2006-го года, представлен в 2-х поколениях:

в кузове J10 (2006-2013 г. в.);
в кузове J11 (2014-выпускается сейчас).

Автомобили Nissan Qashqai в любой комплектации оснащаются кондиционером (климат-контролем), поэтому салонный фильтр здесь крайне необходим – фильтрующий элемент защищает климатическую установку, не позволяя проникать пыльному воздуху в систему.

Согласно заводскому регламенту замену фильтра кондиционера и печки следует производить на каждом втором техническом обслуживании, то есть, приблизительно через каждые 20-30 тыс. км пробега. Если вовремя не менять салонный фильтр (СФ), пыльный воздух начинает проникать в салон, загрязняются: радиатор системы отопления, испаритель кондиционера. В результате перестает нормально греть печка, плохо работает климатическая система. Следует отметить, что при эксплуатации автомобиля в пыльных условиях фильтр кондиционера (печки) меняется чаще.

На кроссовере первого поколения Кашкай салонный фильтр можно заменить самостоятельно, эту работу выполнить несложно, но она требует внимательности и аккуратности. Меняем СФ следующим образом:

до конца назад отодвигаем водительское сиденье;
чтобы увеличить пространство для снятия фильтра, нужно каким-либо образом зафиксировать педаль газа в опущенном положении;
справа от водителя внизу снимаем пластмассовый кожух, его удобно отщелкнуть с помощью плоской отвертки. Выдергивать пластмассовую защиту следует аккуратно, стараясь не поломать защелки. Если замена производится в холодный сезон, необходимо прогреть салон автомобиля, в таком случае пластмасса становится более эластичной;

также демонтируем и сам кронштейн моторчика заслонки, так как он тоже будет мешать извлечению и установке фильтрующего элемента;
сам фильтр находится правее педали газа, за ней имеется защитная крышка, которую необходимо снять. Крышку поддеваем отверткой, извлекаем ее (держится она на двух защелках);
добираемся до самого фильтра, вытаскиваем его;
устанавливаем новый фильтрующий элемент на место, перед монтажом его можно немного, но аккуратно согнуть – когда СФ встанет на место, он выпрямится. Следует обратить внимание, что на торце фильтрующего элемента обозначена стрелка, поэтому фильтр нужно установить правильно – по инструкции стрелка должна быть направлена в пол

Все, замена салонного фильтра Ниссан Кашкай на этом закончена. Некоторые автовладельцы Qashqai J10 при замене СФ рекомендуют снимать педальный узел ради того, чтобы фильтр не смялся. В этом нет необходимости – оригинальный фильтрующий элемент обладает достаточной гибкостью. Безусловно, неоригинальный СФ может и смяться, но установки таких деталей следует вообще избегать, их качество трудно гарантировать.

Советы по замене фильтрующего салонного элемента Кашкай j10

Замена салонного фильтра Nissan Qashqai J11

На новых моделях Ниссан Кашкай выпуска 2014 и 2015 годов СФ расположен в другом месте – он находится в ногах пассажира с левой стороны, внизу, рядом с центральной консолью. Замену фильтра на Qashqai J11 выполнить еще проще, чем на Ниссане в кузове J10, рассмотрим, как это можно сделать.

Замену салонного фильтра производим следующим образом:

заходим в салон с передней пассажирской стороны, отодвигаем до конца назад сиденье;
под панелью приборов (рядом с центральной консолью слева) находим рычажок, на рисунке внизу она обведен красным квадратом;

Операций по замене здесь минимум, поэтому выполнить такую работу может практически любой водитель своими руками. Правда, в этом деле есть нюансы – вынимая фильтрующий элемент, можно не бояться смять его, так как он больше уже не пригодится, а вот устанавливается СФ не всегда легко. Фильтрующий элемент в свое посадочное место входит плотно, обычно он легко проходит две трети, а затем его уже приходится запихивать. Лучше всего размещаются по своему месту оригинальные фильтры, но они стоят дороже.

Выбор салонного фильтра для Nissan Qashqai

Для кроссовера Кашкай промышленностью выпускаются фильтры оригинального и неоригинального производства, автовладельцам предлагается продукция от разных производителей:

ПКФ «Невский Фильтр»;
Sat;
BRONCO;
JS Asakashi;
Corteco;
Concord;
Mann;
GodWill;

В зависимости от производителя материалы могут быть разными по цене, стоимость деталей находится в пределах от 250 до 800 рублей. Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто. Но этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются достойной заменой оригиналу.

На автомобилях Nissan Qashqai J11 без проблем устанавливаются СФ с продольной «гармошкой», они легко входят по месту и практически не сминаются при монтаже. Для Кашкай J11 встречаются неоригинальные «расходники», которые по толщине по сравнению с оригиналом почти в два раза тоньше, но будет ли нормальная фильтрация воздуха с такими элементами, неизвестно.

Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай

Какая функция у салонного фильтра любого автомобиля? Конечно, защита салона от дорожной пыли и соответствующая очистка поступающего извне воздуха. Понятно, что это расходник, который периодически будет засоряться, снижая тем самым эффективность той процедуры, для которой он предназначен. Срок службы салонного фильтра регламентируется руководством по эксплуатации автомобиля, у NissanQashkai– это каждые 30 тыс. км.пробега.

К показателю следует отнестись скептически, ибо в России дорожные условия далеки от идеальности, так что рекомендуется проводить замену дважды в год как минимум, лучше перед наступлением нового сезона, как летнего, так и зимнего. Благо, процедура не такая уж и сложная. Итак, рассмотрим замену салонного фильтра подробно.

Как часто менять салонный фильтр

Логично, что 30 тыс. км.или межсезонье – достаточные критерии для замены салонного фильтра, однако, далеко не единственные. Также к ним вполне можно отнести странный неестественный запах в салоне, недостаточный обдув воздуха, неприятный запах или же факт наличия хлопьев пыли, курсирующих у вас перед глазами. Некоторые автолюбители отмечают также плохую работу салонной печки. Все это явные признаки того, что фильтр засорен и не может работать в полной мере, следовательно, необходима его замена. Откладывать мероприятие не стоит: страдать будут не только ваши глаза и легкие, но и сложная электроника автомобиля.

Что понадобится для замены

В самом процессе замены особой сложности нет, однако, есть свои нюансы. В автосервис особой нужды ехать, любой автолюбитель даже с самым небольшим опытом вполне сможет справиться самостоятельно. Набор инструментов и инвентаря небольшой и доступный: крестовая и шлицевая отвертки, перчатки, тряпка или что-то, что можно постелить под мусор, источник света, чтобы осветить самые темные уголки вашего салона, и, конечно же, сам новый фильтр. Номер оригинальной заводской детали 27277EN025. Аналоги допустимы, но экономить на цене в ущерб качеству едва ли стоит, ведь речь напрямую о здоровье, вашем и ваших пассажиров.

Пошаговая замена салонного фильтра на Ниссан Кашкай

Итак, приступим. Если все сделаете правильно, много времени вся процедура не отнимет:

1. Территориально фильтр располагается со стороны водителя, так что начнем с небольшой уборки. Приведите водительское место в порядок, уберите грязь, постелите на пол какую-нибудь ветошь, дабы не испачкаться.

2. Далее необходимо нащупать пластиковую накладку, она же накладка центрального туннеля. Не заметить ее трудно, располагается она со стороны водителя. Крепление на четырех клипсах слева, отщелкиваете, сдвигаете накладку влево и полностью снимаете. Будьте аккуратны, пластиковую облицовку легко повредить.

3. Дальнейший путь вам перегородит блок управления заслонкой температуры, и здесь тоже не без нюансов. Нужно запомнить положение шестеренки, чтобы править осуществить обратный монтаж. Для упрощения температуру следует выставить на максимум, а режим печки перевести на обогрев лобового стекла, так вы точно не ошибетесь. Сам блок демонтируем при помощи обычной крестовой отвертки.

4. После этого можно будет добраться и до крышки фильтра. Подденьте ее шлицевой отверткой, она отщелкнется.

5. Этой же отверткой поддеваете отработанный салонный фильтр, вытаскиваете его из гнезда. Здесь можно особо не церемониться, не страшно, если старый фильтр испортится, его все равно придется утилизировать. Тем более, что выглядит он неаппетитно – обвешан хлопьями грязи и пыли, что подтверждает важность и необходимость своевременной замены этого элемента.

Вынимаем салонный фильтр

6. Переходим непосредственно к установке. Фильтр необходимо сжать, чтобы визуально он напоминал бабочку, далее производите монтаж на место старого фильтра. Здесь сложностей возникнуть не должно.

Сборка производится в обратном порядке: сначала возвращаете на место крышку фильтра (защелкиваете), затем блок управления заслонкой (прикручивается, следите за положением шестеренки), и, наконец, облицовочная пластиковая накладка (тоже защелкивается).

На этом установку нового салонного фильтра можно считать завершенной. Во время первой поездки ощутите принципиальную разницу – воздух станет чище и прозрачнее. Остается пожелать лишь удачи и осторожности при замене фильтра. Не торопитесь, иначе можете повредить новый фильтр и элементы его крепления, а этот ремонт потребует уже больше сил и вложений. Так что, в добрый путь и свежего воздуха!