Замена тормозных колодок хендай гетц

Замена передних тормозных дисков и колодок (для применения на моделе Hyundai Getz)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Hyundai Getz , прокачка тормозов Hyundai Getz , схема тормозной системы Hyundai Getz , ремонт тормозной системы Hyundai Getz , неисправности тормозной системы Hyundai Getz

#передние_тормозные_диски #передние_тормозные_колодки #Hyundai_Getz #Хюндай_Гетц

Передние тормозные диски и колодки

1. Поднимаем автомобиль домкратом и снимаем соответствующее переднее колесо.

2. Отворачиваем болты нижнего и верхнего направляющих пальцев тормозного суппорта.

3. Используя плоскую отвертку в качестве рычага, отжимаем тормозные колодки от диска.

4. Снимаем тормозной суппорт…

… и отводим в сторону, чтобы он не мешал.

5. С помощью плоской отвертки снимаем тормозные колодки с держателями.

6. С помощью ключа на 17 мм отворачиваем болты крепления и снимаем скобу суппорта.

7. С помощью ударной отвертки выкручиваем винты крепления тормозного диска.

8. Снимаем тормозной диск с колесной ступицы, сбивая его молотком.

9. С помощью стальной щетки очищаем колесную ступицу от ржавчины и грязи.

10. Устанавливаем на ступицу новый тормозной диск…

…и затягиваем крепежные винты.

11. Устанавливаем на место скобу суппорта и затягиваем болты её крепления.

Примечание
После установки скобы тормозного суппорта нужно сделать пару оборотов колесной ступицы, чтобы убедиться, что тормозной диск ни за что не цепляется.

12. Устанавливаем на скобу суппорта держатели тормозных колодок.

13. Устанавливаем тормозные колодки с противоскрипными накладками.

14. Аккуратно устанавливаем на место тормозной суппорт.

15. Затягиваем болты направляющих пальцев тормозного суппорта.

16. Несколько раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки заняли необходимое рабочее положение.

17. Устанавливаем переднее колесо на свое место. Окончательную затяжку колесных болтов нужно производить только после опускания автомобиля на землю.

Видеообзор процедуры замены передних тормозных дисков и колодок Hyundai Getz

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Замена тормозных колодок Хендай Гетц своими руками

Как правило, срок службы тормозных колодок на автомобиле Hyundai Getz, составляет примерно 30–40 тыс. км. Замена тормозных колодок на Хендай Гетц – это процедура, которая не требует обращения в сервис и под силу любому автовладельцу, который держал гаечные ключи в руках. Главное, просто придерживаться инструкции.

• домкрат;
• баллонный ключ;
• вороток с набором головок;
• широкая отвертка;
• пассатижи;
• новые колодки.

Если в бачке находится максимальный уровень тормозной жидкости, ее необходимо при помощи шприца или груши откачать. В этом случае вдавливание тормозного поршня в цилиндр не приведет к выливанию жидкости из бачка. Затем нужно снять колесо автомобиля.

Пошаговая инструкция замены тормозных колодок

При помощи воротка и головки на 12 необходимо отвернуть нижний направляющий шток суппорта и вынуть его.

Необходимо провернуть суппорт относительно верхнего штока и привязать его веревкой или проволокой к пружине амортизатора. В тот момент, когда суппорт будет привязан, категорически запрещается нажимать тормозную педаль – это может привести к выходу поршня из цилиндра.

Из направляющей вынимается внутренняя и внешняя колодка.

Вынимаются пластинчатые держатели колодок. Щеткой по металлу чистится от грязи и ржавчины тормозной механизм, особенно тщательно очищаются посадочные места колодок и направляющие.

Перед тем как приступить к установке колодок, необходимо максимально глубоко задвинуть тормозной поршень. Это сделать можно разными способами. Можно задвинуть поршень в цилиндр при помощи раздвижных пассатижей, через вставку. При другом способе ставят назад наружную колодку и возвращают суппорт в первоначальное положение.

В образовавшийся зазор вставляют широкую отвертку или маленькую монтировку, и, упираясь ею в тормозной диск, задавливают поршень в цилиндр.

Устанавливают колодки в обратной последовательности. Замена колодок должна осуществляется на оригинальные детали, номер которых – 58101-1CA10.

По окончанию замены необходимо несколько раз нажать педаль тормоза, чтоб восстановился зазор между поверхностью колодки и диска. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и долить, если необходимо.

Примечание

Тормозные колодки менять необходимо комплектом: все четыре на ось. Замена только на одном колесе вызовет увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль тормоза.

На новых колодках некоторое время тормозной путь будет большой, пока они не притрутся к диску.

Наиподробнейший отчет о замене колодок (с картинками=)

Пока катались по югам появилось непонятное шуршание на поворотах со стороны правого колеса. Потом шуршание стало проявляца еще и на кочках, потом шуршание стало понятным — пора менять колодки… =)
Чем я вчера (уже получается позавчера — в четверг короче) и занялся =)
Прошвырнувшись по магазам я нашел то, что искал — колодки Sangsin (по совету Lazymike ).

Приехав в гараж я обнаружил там жуткий бардак…

Путем распинывания фигни по углам было освобождено место для гетцона =)

Почесав репу, я понял что не горю желанием тискаца в тесном полутемном гараже, спотыкаясь обо всякое гавно, лежащее вдоль стен. На солнышке и свежем воздухе как то веселее… Поэтому…

И так…
Из инструмента нам понадобица чудо-чемоданчик + штатный гетцовский инструмент.

Поднимаем машину домкратом, предварительно ослабив колесные гайки (если кто не в курсе)

Кстати, гетцовский домкрат очень удобный, в отличие от некоторых…
Но домкратам я доверяю не сильно, какими бы удобными они ни были, поэтому…

Для удобства работы выкручиваем колеса суппортом наружу.

Первым делом, при помощи отвертки и металлической щетки очищаем суппорт от налипшего на него слоя грязи и с удивлением обнаруживаем что суппорт стал как то меньше =). Аккуратно — не раздерите пыльники направляющих…
Накидным ключом на 12 отворачиваем нижнюю направляющую суппорта. Рожковым ключом туда даже не лазьте — посрываете все грани нах, т.к. затянуто там все на совесть…

Откидываем суппорт вверх. Крепить его ни чем не надо, он себя там и так прекрасно чувствует =)

Выковыриваем колодки с помощью отвертки — руками вряд ли получица…

А вот и причина шуршания — металлическая скобка на внутренней колодке, ее еще называю «пискун».

Когда колодка критически изнашивается, скобка начинает доставать до тормозного диска и издает мелодичные звуки… Так что, даже если вы бестолковая (главное чтоб не глухая) блондинка ни че не понимающая в автомобилях, противный писк все равно вынудит вас заехать в сервис =)
Я, к счастью, не бестолковая блондинка, так что писка дожидаца не стал=)

Для сравнения — новая и старая колодка=)

Прежде чем установить новые колодки нам необходимо вдавть поршень, иначе суппорт просто не встанет на место.
Для этого нам понадобяца ключи на… 19 и на 22 — у меня других не было. Ваще конечно чем больше, тем лучше — поршень вдавливаеца не очень то и легко, так что длинна рычага решает =)
Один ключ (который поменьше) кладем поперек поршня, вторым вдавливаем поршень используя его как рычаг — смысл в том что бы точка приложения силы совпадала с центром поршня. Вместо ключа поперек поршня можно положить старую колодку, но мне с ключом как то удобнее — главное чтоб рука не сорвалась, а то можно се че нить повредить…

Перед тем как вдавить поршень ОБЯЗАТЕЛЬНО откручиваем крышку с тормозного бачка, т.к. жидкость выдавленная из под поршня попрет в бачок и натворит там делов — как минимум сорвет крышку (кто учил гидравлику поймет)…

Обязательно удаляем излишки тормозухи из бачка, иначе при вдавливании поршня на другом колесе жидкость попрет наружу, а загаженное подкапотное нам не нужно… Для того что бы удалить лишнее из бачка, нам понадобица шприц (отнимаем у ближайшего наркомана) и трубка от капельницы (у него же вместо жгута)…

Установку колодок производим в обратной последовательности. Втыкаем новые колодки вместо старых — колодку с «пискуном» ставим с внутренней стороны «пискуном» вверх. Все пластинки, которые выпали при демонтаже старых колодок ставим на место. Само собой обновляем смазочку в направляющих суппорта. Опускаем суппорт на место, контролируем что бы пыльники направляющих не слезли со своих мест. Если все гуд, закручиваем и с небольшим усилием затягиваем нижнюю направляющую. Ставим колесо. Всё.
С другой стороны все аналогично.

Полезное наблюдение — винты крепления тормозных дисков помечены краской, значит диски еще ни разу не менялись — косвенный признак правдивого пробега =)

После замены колодок с обеих сторон обязательно сядьте в машину и нажмите 3-4 раза на педаль тормоза, что бы подвести колодки к диску, иначе рискуете куда нить втюхаца, т.к. при первом нажатии педаль проваливаеца в пол.

Покатался, попритирал колодочки… Всё гуд — тормозят, не пищат =) (пока что)

З.Ы. Замечено — если пользоваца перчатками, то руки остаютца практически чистыми =)

Замена тормозных колодок Hyundai Getz

Как определить, что тормозным колодкам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• ход рычага стояночного тормоза увеличился на несколько щелчков
• тормоза срабатывают с задержкой, увеличился тормозной путь
• посторонние звуки при торможении – скрипы, шелест, металлический скрежет

Доверяйте замену тормозных колодок только профессионалам!

ПОЧЕМУ СКРИПЯТ НОВЫЕ КОЛОДКИ Hyundai Getz

Скрип новых колодок не означает, что вам установили плохие детали. Такой неприятный момент может быть обусловлен несколькими факторами:

• фрикционный слой колодок не соответствует по параметрам поверхности диска – слишком крупные фракции;
• рабочая поверхность диска – ротор – повреждён или изношен;
• износился суппорт.

В ряде случаев колодки Hyundai Getz «притираются», но, если причина в неисправности других элементов тормозной системы – скрип не пройдёт, надо отправляться в ремонт.

КОГДА НАДО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Hyundai Getz?

Регламент по замене тормозных колодок, указанный в сервисной книжке Hyundai Getz – это усреднённое время. Здесь следует учитывать как интенсивность применения тормозов, так и особенности самих колодок, установленных в систему.

Например, если вы чаще ездите по трассам, то колодки могут отработать и больший ресурс, чем указан в регламенте, в городских условиях – пробег колодок иногда сокращается вдвое. Визуальная диагностика тормозов Hyundai Getz проводится ежегодно в процессе планового техобслуживания. Мы рекомендуем прислушиваться к мнению вашего механика, и, при выявлении износа фрикционного слоя, незамедлительно колодки заменить.

ПО КАКИМ ПРИЗНАКАМ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ИЗНОСИЛИСЬ ИМЕННО КОЛОДКИ

Основной признак – это сигнал датчика Hyundai Getz, если такой установлен в тормозной системе вашего авто. Есть два типа таких устройств:

1. Электронный датчик сообщает о критической толщине фрикционного слоя индикатором на приборной панели – жёлтый круг, иногда с восклицательным знаком внутри.
2. Механический датчик – сигнализирует скрипом (или писком), когда колодка стирается. Нюанс с механическим датчиком в том, что он может потеряться.

Такие датчики устанавливаются, например, на переднее левое и заднее правое колесо Hyundai Getz. Признаков, свидетельствующих об износе именно колодок не существует. Есть приметы, по которым можно определить, что в тормозной системе есть поломки:

• увеличенный ход тормозной педали;
• услышали металлический скрежет при торможении;
• машину заносит, уводит с траектории;
• торможение становится слишком резким, машина останавливается «как вкопанная» даже при плавном нажатии на педаль.

Если вы заметили подобные признаки, езжайте в автосервис и сообщите о них мастеру, закажите диагностику тормозов Hyundai Getz. Причиной могут стать не только колодки, но также диски и суппорты.

КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Hyundai Getz ВЫБРАТЬ?

Чтобы избежать скрипа и быстрого износа новых тормозных колодок, мы рекомендуем подбирать эти элементы в соответствии со страной-изготовителем тормозных дисков, установленных на вашем авто. Поясним: китайские производители запчастей применяют фрикционный материал, подходящий для работы с дисками китайского же производства (то есть требованиям китайских стандартов), европейские производители, соответственно, ориентируются на свои данные.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО КОЛОДКИ КАЧЕСТВЕННЫЕ, А НЕ ПОДДЕЛКА?

Магазины по продаже автозапчастей предлагают своим клиентам сертифицированную продукцию, то есть на колодки имеется сертификат, с которым можно ознакомиться. Заводские детали всегда имеют упаковку, на которой нанесён штрих-код, артикул, название производителя и список моделей, для которых они подходят.

Руководства по ремонту Hyundai Getz: замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки для Hyundai Getz имеют маркировку FPH01.

Передние колодки тюнинговой серии S1 для Hyundai Getz имеют маркировку S1H01.

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости: после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

Вам потребуются: ключ «на 14», ключ для гаек колес, раздвижные пассатижи или универсальный съемник.

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к телескопической стойке передней подвески.

3. Выверните болт крепления направляющего пальца суппорта.

4. . и поднимите суппорт вверх.

5. Снимите тормозные колодки с направляющих.

Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма:
А – внутренняя тормозная колодка;
Б – индикатор износа;
В – наружная тормозная колодка.

6. . и снимите с направляющих колодок две удерживающие пластины.

7. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.

8. . или универсального съемника.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверьте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца и штифта, а также перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющий палец и штифт суппорта. Для этого.

. снимите защитный чехол направляющего пальца.

. и смажьте направляющий палец консистентной смазкой.

Снимите защитный чехол направляющего штифта.

. и, отсоединив суппорт от штифта, смажьте штифт консистентной смазкой.Установите защитные чехлы в порядке, обратном снятию. Если появились признаки старения резины, замените защитные чехлы направляющего пальца и штифта.

9. Установите удерживающие пластины, тормозные колодки в направляющие и остальные детали в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления направляющего пальца суппорта смажьте перед установкой его резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

10. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

11. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, несмотря на то что колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективны.