Замена задних тормозных колодок на дэу нексия

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия своими руками не требует много времени и умений. Большинство автовладельцев производят замену без СТО . Для проведения процедуры понадобятся плоскогубцы и крестовая отвёртка. При отсутствии опыта обязательно изучить пособие по замене тормозных колодок.

Колодки тормозные задние Sangsin на автомобиль Дэу Нексия.

Устройство задних тормозных колодок

Производители устанавливают на Daewoo Nexia задние тормозные механизмы барабанного типа. Задние колодки взаимодействуют с гидравлическим тормозным цилиндром. Механический регулятор поддерживает зазор на распорной планке.

Стояночный тормоз Дэу Нексия имеет механический привод. Элементы стояночного тормоза:

рычаг;
трос в оболочке;
уравнитель;
разжимные пружины.

Во время ремонта нужно обратить внимание на элементы стояночного тормоза. В случае их износа произвести замену.

Причины замены

Перед началом процедуры замены необходимо произвести диагностику тормозных колодок.

Заклинивание задних колёс. Означает, что оборвались накладки тормозной колодки.
Толщина накладки задней тормозной колодки менее 1,5 мм. Это невозможно проверить. Автовладельцы определяют по характерному скрипу метала при торможении.
Наличие масла или тормозной жидкости на колодках.

При диагностировании одного из пунктов на своём автомобиле требуется замена колодок.

Периодичность замены

Производитель рекомендует производить замену задних колодок через 60 тыс. км пробега. Это среднестатистический показатель. Через сколько км производить замену зависит от стиля езды и торможения.

Инструкция по замене

При замене барабанных колодок меняются все детали ремонтного комплекта.

Поставить авто на первую передачу и зафиксировать передние колёса.
Опустить «ручник».
Снять заднее колесо.
Откачать тормозную жидкость из бачка.
Снять тормозной барабан.
Отсоединить стяжную пружину.
Зажать плоскогубцами хвостовик на опорной стойке, нажать на шайбу и повернуть. Вместе с хвостовиком должна сняться опорная стойка и пружина передней накладки.
Снять переднюю накладку и регулятор для зазора.
Снять стяжную пружину и удалить распорную планку.
Отодвинуть заднюю накладку.
Снять с троса ручного тормоза разжимной рычаг.
Демонтировать пружину для регулировки зазора.
Снять серьгу и рычаг регулировки.
Прочистить пружину, серьгу и рычаг регулятора. Установить на новые тормозные накладки.
На места трения передней и задней накладки тормозного барабана с тормозным щитом нанести тугоплавкую смазку.
Намазать резьбу планки смазкой и закрутить гайку.
Сжать пассатижами поршни тормозного цилиндра. Произвести установку тормозных накладок.
Установить тормозной барабан.
Нажимать на тормозную педаль до тех пор, пока не прекратятся щелчки. Происходит регулировка зазора между барабаном и тормозными накладками. Регулятор издаёт щелчки. Зазор считается выставленным в момент прекращения щелчков.
Установить колесо.

В материале тормозных накладок содержатся опасные для человека волокна асбеста.
Запрещается очищать детали колодок пылеобразующими инструментами (сухая щётка, шлифовка колодок, струя сжатого воздуха).
Для удаления загрязнений применять только влажную ткань.

Тормозные колодки на втором колесе меняются по аналогии. После замены тормозных колодок нужно отрегулировать систему стояночного тормоза.

Производители рекомендуют также заменять пружины, опорные стойки и распорные планки. Перечисленные детали не продаются в комплекте с колодками. Об их покупке нужно позаботиться отдельно.

Полезные советы

Подборка полезных советов по замене задних колодок на Дэу Нексия.

При демонтаже и установке не путать задние и передние накладки заднего тормозного барабана. Запрещается переставлять накладки на другое колесо, возможно возникновение неравномерного торможения.

Нежелательно переставлять б/у колодки — нарушается автоматическая регулировка тормозного механизма и увеличивается свободный ход педали тормоза.

Удалять воздух из контура или всей системы после отсоединения трубопроводов или шлангов тормозного гидропривода.

Процесс замены колодок по пошаговой инструкции займёт не более 30 минут. Следования советам продлит время эксплуатации колодок.

Замена Задних Колодок На Нексии

При замене тормозных колодок обязательно проверьте степень износа и состояние тормозного барабана.

Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы.

Снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра и резиновой грушей отбираем часть жидкости.

Снимаем заднее колесо

Снимаем тормозной барабан

Длинногубцами отсоединяем пружину автоматического регулировочного устройства от передней тормозной колодки

Придерживая опорную стойку с обратной стороны, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°

Снимаем чашку и пружину опорной стойки

Извлекаем опорную стойку

Аналогично снимаем опорную стойку задней тормозной колодки

Придерживая колодки, длинногубцами отсоединяем верхнюю стяжную пружину от передней тормозной колодки

Разводим колодки в стороны

Выводим рычаг задней колодки из зацепления с тросом стояночного тормоза и снимаем колодки со щита тормозного механизма

Внимательно осматриваем детали тормозного механизма. Поврежденные детали необходимо заменить

Завод-изготовитель рекомендует устанавливать новые распорные планки, пружины

Наносим на места контакта тормозных колодок со щитом тормозного механизма специальную высокотемпературную смазку

Как поменять задние колодки на Daewoo Nexia,деу нексия

Ссылка на статью на сайте : Причина замены, …

Замена задних колодок на DAEWOO NEXIA N150

Снятие тормозного барабана на Daewoo Matiz Установка ремкомплекта для задних тормозных механизмов Daewoo Matiz …

Подсоединяем рычаг задней колодки к тросу стояночного тормоза

Устанавливаем опорную стойку, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°

Распорные планки левого (LH) и правого (RH) тормозных механизмов не взаимозаменяемы

Перед установкой распорной планки с автоматическим регулировочным устройством предварительно очищаем и смазываем высокотемпературной смазкой резьбовую часть, после чего заворачиваем стержень, чтобы планка имела минимальную длину.

Устанавливаем распорную планку автоматического регулировочного устройства. Совмещаем вилку с пазом на рычаге задней колодки

Устанавливаем переднюю тормозную колодку, в сборе с кронштейном верхней стяжной пружины и собачкой автоматического регулировочного устройства. Совмещаем вилку распорной планки с пазом на рычаге передней колодки.

Устанавливаем опорную стойку передней колодки, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°

Разводим в стороны нижние края тормозных колодок, выводя их из зацепления со стопорной планкой тормозного щита, и вытягиваем их немного на себя.

С помощью отвертки зацепляем второй конец стяжной пружины за переднюю тормозную колодку

Заводим нижний край передней колодки за стопорную планку тормозного щита

Аналогично устанавливаем заднюю колодку

Зацепляем верхнюю стяжную пружину за заднюю тормозную колодку

С помощью отвертки зацепляем второй конец стяжной пружины за кронштейн передней тормозной колодки

Зацепляем пружину за отверстие собачки автоматического регулировочного устройства

С помощью отвертки зацепляем второй конец пружины собачки за отверстие передней тормозной колодки

Авто ремонт online

14 Июл Daewoo Nexia. Задние тормозные колодки

«DAEWOO NEXIA c 1994 по 2008 г.г. выпуска с двигателями 1,5 SOHC (G15MF), 1.5 DOHC (A15MF) и 1.6 DOHC (F16D3). Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту с пошаговым описанием операций и цветными фотоиллюстрациями.

Задние тормозные колодки

Замена

Предупреждение!

При утапливании тормозных поршней в цилиндры уровень тормозной жидкости в бачке увеличится, поэтому откачайте из бачка часть тормозной жидкости. После замены тормозных колодок проверьте и при необходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости.

Если тормозные колодки изношены только с одной стороны, необходимо заменить колодки с обеих сторон автомобиля.

Рекомендация

При замене тормозных колодок обязательно проверьте степень износа и состояние тормозного барабана.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра и резиновой грушей отбираем часть жидкости.

3. Снимаем заднее колесо.

4. Снимаем тормозной барабан.

5. Длинногубцами отсоединяем пружину автоматического регулировочного устройства от передней тормозной колодки.

6. Снимаем пружину.

7. Придерживая опорную стойку с обратной стороны, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°.

8. Снимаем чашку и пружину опорной стойки.

9. Извлекаем опорную стойку.

10. Аналогично снимаем опорную стойку задней тормозной колодки.

11. Придерживая колодки, длинногубцами отсоединяем верхнюю стяжную пружину от передней тормозной колодки.

12. Разводим колодки в стороны.

13. Выводим рычаг задней колодки из зацепления с тросом стояночного тормоза и снимаем колодки со щита тормозного механизма.

14. Внимательно осматриваем детали тормозного механизма. Поврежденные детали необходимо заменить.

Установка

Рекомендация

Завод-изготовитель рекомендует устанавливать новые распорные планки, пружины и опорные стойки при замене задних тормозных колодок.

1. Наносим на места контакта тормозных колодок со щитом тормозного механизма специальную высокотемпературную смазку.

2. Подсоединяем рычаг задней колодки к тросу стояночного тормоза.

3. Устанавливаем опорную стойку, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°.

Предупреждение!

Распорные планки левого (LH) и правого (RH) тормозных механизмов не взаимозаменяемы.

Замечание

4. Устанавливаем распорную планку автоматического регулировочного устройства. Совмещаем вилку с пазом на рычаге задней колодки.

5. Устанавливаем переднюю тормозную колодку, в сборе с кронштейном верхней стяжной пружины и собачкой автоматического регулировочного устройства. Совмещаем вилку распорной планки с пазом на рычаге передней колодки.

6. Устанавливаем опорную стойку передней колодки, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°.

7. Разводим в стороны нижние края тормозных колодок, выводя их из зацепления со стопорной планкой тормозного щита, и вытягиваем их немного на себя.

8. Зацепляем нижнюю стяжную пружину за заднюю тормозную колодку.

9. С помощью отвертки зацепляем второй конец стяжной пружины за переднюю тормозную колодку.

10. Заводим нижний край передней колодки за стопорную планку тормозного щита.

11. Аналогично устанавливаем заднюю колодку.

12. Зацепляем верхнюю стяжную пружину за заднюю тормозную колодку.

13. С помощью отвертки зацепляем второй конец стяжной пружины за кронштейн передней тормозной колодки.

14. Зацепляем пружину за отверстие собачки автоматического регулировочного устройства.

15. С помощью отвертки зацепляем второй конец пружины собачки за отверстие передней тормозной колодки.

16. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности.

17. После установки проверяем уровень тормозной жидкости и несколько раз нажимаем на педаль тормоза для самоустановки тормозных колодок.

«Дэу Нексия»: замена задних тормозных колодок своими руками

Часть 2 из Снимите старые колодки. Обратите внимание на то, как была прикреплена каждая колодка. Обычно они защелкиваются с помощью металлических зажимов. Снимите обе колодки. Возможно, придется приложить усилие, чтобы они выскочили, так что не заденьте суппорты и тормозную трубку. Проверьте тормозные диски на наличие деформации, тепловых повреждений или трещин на поверхности.

Замените диски при необходимости. Тормозные диски рекомендуется заменять во время замены тормозных накладок.

Меняем задние тормозные колодки Дэу Нексия

Поставьте новые колодки. Сейчас можно смазать края металлических деталей и заднюю поверхность колодок, чтобы они не скрипели.

Только не наносите смазку на внутренние поверхности колодок, они перестанут выполнять свои функции. Прикрепите новые колодки точно так же, как стояли старые.

Проверьте уровень тормозной жидкости. Добавьте жидкости, если. Затем поставьте бачок с тормозной жидкостью обратно.

Поставьте суппорт на место. Медленно и аккуратно, ничего не задевая, наденьте суппорт на тормозной диск, и закрепите его болтами к ступице. Поставьте обратно колеса. Установите колеса на место и вручную затяните каждую гайку, прежде чем опускать машину на землю. Затяните гайки. Когда машина будет на земле, затяните каждую гайку по принципу «звезды», пока они все не будут затянуты согласно характеристикам.

Колодки меняются в паре, даже если ресурс одной из них ещё не исчерпан. Последние три пункта понадобятся только при замене колодок на Toyota Corolla с задними как поменять задние тормозные колодки на нексии тормозами.

Задняя тормозная система у Toyota Corolla может быть дисковой или барабанной.

Добротные тормозные колодки – это не только основная составляющая всей тормозной системы автомобиля, но и залог ее эффективной работы. Множество производителей данного вида запчастей обеспечивает поставку на.

Процесс замены у них существенно отличается. Начнём с более простого варианта — замены дисковых тормозных колодок. Не забывайте о безопасности, поставьте упоры под остальные колёса, а снятое положите под днище авто. Придерживайте суппорт и откручивайте крепёжные болты. Для фиксации используйте второй гаечный ключ. Выньте истёртые колодки. Утопите пластину вглубь для надёжной установки.

Колодка с жестяной пластинкой должна быть с внутренней стороны. Эта планка служит сигнализатором износа. Когда фрикционный материал стирается, он трётся о диск и издаёт громкий писк. Жестяная пластина должна быть внутри механизма.

Вкрутите цилинд плоскогубцами, подойдут и круглогубцы. Когда верхняя часть станет на место, останется только прикрутить её как поменять задние тормозные колодки на нексии болтами, и процедура окончена. Затяните крепёжные болты. Максимум положительных отзывов заслужили:.

С завода устанавливались оригинальные колодки Daewoo Стоимость комплекта на данный момент от руб. Помимо оригинальных колодок, в магазинах можно найти большой выбор аналогов по более доступным ценам.

Перед покупкой тормозных колодок аналогов обязательно уточняйте у продавца, действительно ли покупаемые колодки подойдут для вашего автомобиля. А теперь подробнее о том, как своими руками заменить задние тормозные колодки. Начать нужно с разборки всего механизма:. Обязательно проверьте состояние всех пружин. На них не должно быть дефектов. Если имеется выработка или иные повреждения, замените эти элементы.

Рекомендуется при сборке устанавливать новые пружины и распорные планки. Если это колодки с индикатором износа как поменять задние тормозные колодки на нексии скоба, страшно скрипящая о диск при износе колодкито колодку с индикатором устанавливаем внутрь — она изнашивается быстрее. Переставляем медные пластины. Слегка смазываем посадочные как поменять задние тормозные колодки на нексии тормозных колодок.

Вставляем новые колодки на место. Устанавливаем новые колодки в обратной последовательности. Обратите внимание, что шестерня распорной планки, серьга и рычаг регулятора правого тормозного механизма серебристого цвета, а левого механизма — черного. На переднюю часть распорной планки правого тормозного механизма нанесена маркировка RH, а левого механизма — LH. Фото для наглядности выше. Перед установкой новых задних колодок Дэу Нексия необходимо уменьшить длину распорной планки, завернув шестерню до конца на резьбовом стержне.

Это необходимо для того, чтобы установить тормозной барабан без проблем. После установки тормозного барабана необходимо подвести к нему колодки. Для этого необходимо нажать педаль тормоза.

В барабане послышатся щелчки, поскольку начнет работать механизм автоматической регулировки зазоров. Когда щелчки прекратятся, регулировка закончена. После всех процедур обязательно загляните под капот, проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и доведите его до нормы. Тормозная система является одной из самых значимых элементов автомобиля.

Необходимо всегда держать данную систему в исправном состоянии, а также начинать тюнинг именно с тормозов.

Тормозной механизм заднего колеса : 1 — опорная стойка; 2 — нижняя стяжная пружина; 3 — трос привода стояночного тормоза; 4 — отжимная пружина троса привода стояночного тормоза; 5 — передняя тормозная колодка; 6 — пружина механизма автоматической как поменять задние тормозные колодки на нексии зазора между колодками и барабаном; 7 — серьга пружины механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном; 8 — нажимной рычаг механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном; 9 — рабочий цилиндр; 10 — распорная планка; 11 — верхняя стяжная пружина; 12 — щит тормозного механизма заднего колеса; 13 — задняя тормозная колодка; 14 — разжимной рычаг привода стояночного тормоза.

На нексии спереди стоят тормоза дисковые, а задние барабанные. О замене задних тормозных колодок и пойдет речь.

Как заменить задние тормозные колодки. Способность остановиться – одна из наиболее важных составляющих общей безопасности автомобиля. Замена задних тормозных колодок на машине гарантирует их рабочее состояние и.

Периодичность замены задних тормозных колодок в барабане как поменять задние тормозные колодки на нексии от 40 тыс. Как понять что пора менять? Во первых, пробег которые прошли данные колодки. Все зависит от того, о каком конкретно авто идет речь. Необходимо отметить, что по типу суппорта на определенных моделях автомобиля допустима установка различных по артикулу и размерам колодок. В частности, это допустимо на Нексии n или n, оснащенных двигателем в 8 кл.

Если же замена производится на Daewoo Nexia с 16 кл двигателем с объемом максимум 1,6 литра, то лучше отдать предпочтение одинаковым фирменным дискам.

Дело в том, что у машины с 16 кл. Подходящие тормозные диски в зависимости от типа суппорта на авто представлены в следующей таблице:. Большинство водителей отдают предпочтение установке аналоговых деталей. По их мнение на ход автомобиля это нисколько не влияет, а вот экономия выходит очень ощутимой. От этого зависит выбор бренда аналога и артикул оптимально подходящей модели.

Вот несколько вариантов, в разы уступающие оригиналу в цене, но не уступающие ему в качестве:. Так как на всех корейских авто изначально установлены недорогие запчасти корейского производства, то разница между некоторыми артикулами оригиналов и заменителей не слишком велика. Здесь стоит обратить внимание на материалы, из которых изготовлены детали, а также репутацию самого бренда. Здесь гораздо проще как поменять задние тормозные колодки на нексии, какие именно задние колодки для Нексия подойдут.

Оригинальные барабанные колодки для задних тормозов одного артикула можно устанавливать на автомобиль любого года выпуска. Здесь можно отдать предпочтение одному из двух вариантов:.

Меняем задние тормозные колодки на Дэу Нексия

В отличие от передних они не отличаются размерами. Стоят они фактически одинаково около рублей. Для всех экономных автовладельцев на рынке представлены аналоговые колодки. Максимум положительных отзывов заслужили:. Для того чтобы своими силами поменять колодки у Нексии, достаточно использовать стандартный ремкомплект, включающий в себя:.

В целом алгоритм действий простой. Например, для того, чтобы заменить задние колодки на своей Nexia, достаточно поэтапно сделать следующее:. Рекомендовано произвести осмотр всех элементов тормозов на наличие повреждений. В случае необходимости заменить.

Все места соприкосновений колодок и щита обрабатываются специальной смазкой. Сборка под силу даже непрофессиональному водителю. Помните, что после завершения установки необходимо отрегулировать работу системы.

Не как поменять задние тормозные колодки на нексии полагаться на отладку в авторежиме. Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия или Шевроле Ланос не представляет собой большой технической сложности и вполне выполнима в условиях гаража, а при хорошей погоде на подходящей ровной площадке. Это не реклама, поверьте. Ну а теперь о том, как поменять тормозные колодки. Для замены колодок никакой специальный инструмент не потребуется. Подставьте под передние колеса упоры с обеих сторон и включите 1 передачу, опустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте крепление колесных болтов задних колес и установите заднюю часть автомобиля на надежные подставки. Лучше сразу с обеих сторон придется еще регулировать стояночный тормоз. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке, возможно, потребуется немного отобрать например, с помощью шприцатак как при как поменять задние тормозные колодки на нексии поршней рабочих цилиндров уровень заметно поднимется.

Если барабан сидит на ступице плотно, то нужно обработать фланец WD-шкой или уксусной эссенцией и обстучать молотком через деревяшку. Но это как крайний вариант, бывает редко. В процессе длительной эксплуатации по краю рабочей поверхности барабана образовывается буртик, его следует сточить напильником или наждачным камнем.

После удаления буртика промеряем диаметр тормозного барабана штангенциркулем не менее чем в двух противоположных направлениях. Если внутренний диаметр барабана превышает мм его следует заменить.

Замену тормозных барабанов производите парами с обеих сторон одновременно.

«Дэу Нексия»: замена задних тормозных колодок своими руками

Теперь переходим к осмотру тормозного механизма для наглядности схема. Возьмите за правило: проверять все, что можно увидеть, пощупать, покачать и. В конкретном примере пружина подвески, амортизаторная стойка, тормозная трубка, люфт в подшипниках ступиц, рабочий цилиндр подтекание, целостность резиновых чехлов. Снимаем отверткой или пассатижами верхнюю стяжную пружину, затем опорные стойки придерживаем стойку с обратной стороны, а пассатижами нажимаем на как поменять задние тормозные колодки на нексии и поворачиваемпосле этого все разбирается без проблем.

С помощью щетки по металлу и сухой тряпки очищаем тормозной щит от загрязнений. Смазываем тугоплавкой смазкой места контакта колодок с опорным щитом и рабочим цилиндром. Если толщина фрикционных накладок 1,5 мм или близка к этому, такие тормозные колодки как поменять задние тормозные колодки на нексии заменить колодки меняем комплектом, с обеих сторон, запрещается менять колодки местами. Обслуживать элементы системы «Дэу Нексии» необходимо при замене тормозных колодок.

Это обеспечит максимальный ресурс механизмов. Обязательно проверяйте состояние всех компонентов, изготовленных из резины. При каждой замене колодок желательно наносить новую смазку на подвижные элементы. Используйте только силиконовые смазки, изготовленные на синтетической основе. Они способны выдерживать очень высокие температуры.

А применять смазки типа «Литол» или «ШРУС» не рекомендуется, так как они неустойчивы к перепадам температур. Но нельзя наносить смазочные материалы на рабочие поверхности — это приведет к тому, что система полностью перестанет работать. Продолжаем далее рассматривать авто «Дэу Нексия». Замена задних тормозных колодок здесь требуется нечасто, так как они имеют ресурс немного больший, нежели передние.

Колодки могут служить долго: машина может проехать без замены этих деталей около 70 км.

Статьи

Задние тормозные колодки Daewoo Nexia — как выбрать и заменить?

Тормозная система автомобиля имеет важное значение для обеспечения безопасности во время движения. Поэтому, следует внимательно отслеживать все возможные проблемы с этим элементом. Сильное влияние на торможение оказывают колодки, к тому же это основной расходник в данной системе.

Общее описание тормозной системы Daewoo Nexia

Тормозная система на Дэу Нексия имеет гидравлический привод. Это обеспечивает достаточно надежную и эффективную работу. Стоит помнить, что все проблемы, которые доставляют тормоза являются следствиями особенностей конструкции. Поэтому, рассмотрим их более подробно.

Система привода имеет два диагональных контура, что позволяет избегать полного отказа тормозов. При утечке жидкости из одного контура машину остановит второй контур, но эффективность при этом немного снижена.

На передних колесах устанавливаются вентилируемые тормозные диски, они прекрасно справляются со своими функциями. На задней оси применены тормоза барабанного типа. Это позволяет сделать автомобиль немного дешевле в производстве, не теряя в эффективности систем безопасности.

Также присутствует механический стояночный тормоз. Он имеет тросовый привод на задние колеса, что позволяет применять его отдельно от основной рабочей системы.

Задние колодки на Daewoo Nexia

Рассмотрим, чем отличаются тормозные колодки задние на этой модели. В первую очередь стоит вспомнить, что тут установлены барабанные тормоза, что накладывает определенные требования на колодки. Фрикционный слой выполнен полукругом, чтобы обеспечить максимально эффективное взаимодействие с барабаном.

При изнашивании накладки вступает в работу механизм автоматической регулировки зазора. Таким образом,колодки тормозные задние работают во всех случаях, даже с сильным износом. Но, тут стоит помнить, что сам барабан может быть стерт неравномерно. Тогда и накладка будет изнашиваться неравномерно, что приведет к проблемам при торможении.

Помните, что состояние тормозных колодок на задних колесах, оказывает сильное влияние на работу стояночного тормоза. Поэтому, просто необходимо следить за их состоянием, это значительно упростит эксплуатацию автомобиля.

Покупка

На рынке достаточно много предложений, купить задние тормозные колодки на Дэу Нексия не составит труда. При этом, крайне важно правильно подбирать эти детали. Ведь качество напрямую влияет на пробег от замены до замены. Также при выборе учитывайте, что сюда могут подойти колодки от Дэу Матиз.

Первое, что стоит решить это приобретение оригиналов или контрактных деталей. Оригинальные запчасти стоят дороже, и в принципе никаких преимуществ не имеют. Большая часть контрактных запчастей не уступает по качеству оригиналам. Но, стоят они обычно дешевле. Единственный нюанс, который стоит помнить – не покупать китайские комплектующие, они не отличаются высоким качеством.

Приобретать запчасти имеет смысл только у хорошо известных поставщиков. Это дает определенные гарантии качества. Не стоит покупать детали в магазинах у дорог, а также прочих местах, где могут попасть контрафактные комплектующие.

Замена

Перед заменой колодок следует поднять машину на домкрате и снять колесо. Следующим этапом, будет демонтаж барабана. Для этого выкручивают направляющие, далее барабан просто сбивается со ступицы. Чтобы не расколоть его нужно использовать брусок, и бить молотком через него.

Далее снимаются пружины. В первую очередь регулировочная, делать это удобнее длинными плоскогубцами. После чего также пассатижами извлекают стяжные пружины. Колодки разводят в стороны, снимают крючок со стояночным тросом. Снимают рычаг привода стояночного тормоза. На этом разборка завершена. Установка производится в обратном порядке. При сборке лучше использовать новые стяжные пружины. Они продаются отдельно в ремкомплекте для задних тормозов.

В нашем интернет-магазине вы сможете купить автозапчасти с доставкой по всей России.