Форд транзит замена сцепления

Замена сцепления Форд Транзит

Данный механизм является связующим звеном между узлами трансмиссии и силовым агрегатом. Он плавно соединяет и разъединяет их, позволяя машине аккуратно начать движение, а также легко переключать в ней передачи.

Сцепление на Форд Транзит 2.4 является весьма надежным механизмом, однако и он может выйти из строя. Помочь справиться с этой напастью вам всегда будут рады в нашем автосервисе.

Специалисты компании обладают огромным опытом и оперативно произведут не только замену сцепления Форд Транзит, но и троса, и главного цилиндра, и выжимного подшипника.

На нашем складе всегда в наличии все запчасти для Вашего Ford Transit!

Автомобиль не будет простаивать в ожидании поступления запчастей!

Разборка, мойка, дефектовка, ремонт, сборка КПП (c 2001 г.в.)

Замена сцепления (при снятой КПП)

Замена масла в КПП

Замена сальника хвостовика КПП

Диагностика КПП (включает полную разборку)

Замена сцепления

Замена главного цилиндра сцепления Форд Транзит

В распоряжении опытных мастеров современное оборудование, которое позволяет решать вопросы с заменой главного цилиндра сцепления в кратчайшие сроки, несмотря на любую сложность этого процесса.

На практике рабочий цилиндр необходимо проверять после 100 тысяч километров пробега. Правда, нередко из-за условий эксплуатации делать это приходится куда раньше.

Что может указать на выход механизма из строя в вашем Ford Transit? Есть несколько основных симптомов:

• рост оборотов двигателя при неохотном разгоне авто;
• тугое включение передач;
• барахлящий задний привод;
• запах горелых фрикционных накладок;
• шум при нажатии на педаль;
• вибрация педали и т.д.

Замена троса сцепления Форд Транзит

В техцентре «Transit Сервис» вас ждет экономически обоснованная и доступная цена замены рабочего цилиндра сцепления Форд Транзит. Наличие широкого ассортимента оригинальных запчастей и высокий профессионализм сотрудников является очевидным доказательством для клиентов, что замена троса сцепления Ford Transit пройдет безупречно и оперативно.

Обратитесь к менеджерам компании, чтобы уточнить перечень необходимых работ и узнать: сколько стоит замена в вашем конкретном случае.

Замена выжимного подшипника сцепления Форд Транзит

Чаще всего необходимо заменить выжимной подшипник на сцеплении Форд Транзит 2.2 и ведомый диск. Перед тем, как приступить к работе, наши специалисты проверят ходовые качества транспортного средства, проведут диагностику, а далее определят необходимые операции. Так, возможно, можно будет всего лишь отрегулировать тросы. Если же в машине передний привод гидроформата, потребуется регулировка педали и вилки.

Мы не только надежно и качественно выполняем работы, но и даем на них гарантию. При этом замена сцепления Форд Транзит стоит в нашем автосервисе дешевле, чем в среднем по рынку. Загляните в прайс-каталог и убедитесь в этом сами.

Перечень услуг компании не исчерпывается лишь работами со сцеплением. Также клиентам доступен ремонт КПП и двигателя, шиномонтаж, балансировка, сход развал и многое-многое другое.

Записаться на обслуживание (допустим, вам необходима замена карданного вала) можно по телефону 8 (495) 117-97-70. Также оставляйте заявки в специальной форме на сайте компании.

Наш автосервис автомобилей Форд Транзит то, что нужно вам и вашей машине. Высокое качество, безупречный сервис и минимальная цена замены сцепления и других услуг.

Ремонт сцепления Форд Транзит

Нужно сильно постараться, чтобы сломать механизм сцепления на транспортном средстве. В основном это происходит у новичков, которые плохо чувствуют «железного коня» и несвоевременно выжимают педаль. Но поскольку Ford Transit – это коммерческое транспортное средство, нагрузка на все узлы в ходе эксплуатации огромная. В основном данная модель используется в пассажирских перевозках (общественный транспорт или междугородние поездки). Замена сцепления Форд Транзит проводится как спустя 100 000 километров пробега, так и гораздо раньше при форс-мажоре.

Определить износ можно по следующим признакам:
1. Трудно набирать скорость, особенно во время езды в гору.
2. Педаль расшатывается, увеличивается свободный ход, а после нажатия не возвращается.
3. Тронуться с места аккуратно и плавно не получается, происходит рывок или удар.
4. Переключение передач сопровождается скрипом, скрежетом, горелым запахом.

Наши мастера работали в дилерских центрах компании Ford, поэтому быстро устраняют поломку. Чтобы записаться на техническое обслуживание и уточнить расценки, позвоните нам в рабочие часы.

Запчасти в наличии

Ремонт сцепления Форд Транзит в Москве

Если аккуратно эксплуатировать транспортное средство, вовремя посещать СТО, не экономить на расходниках, то ремонт сцепления Форд Транзит в Москве потребуется спустя 100 000 километров пробега. Единственной причиной относительно быстрого износа этого механизма является высокая нагрузка на все системы, так как коммерческий транспорт эксплуатируется интенсивно. Данная модель от американского производителя имеет хорошую репутацию в РФ и выигрывает у многих брендов в плане цены и качества среди всех фургонов. Но нужно понимать, что американские машины не прослужат долго в суровом российском климате, если не выполнять техобслуживание.

После поломки этого механизма ухудшается маневренность и динамика разгона. Бывает и такое, что педаль не возвращается в исходную позицию после нажатия. Переключение скоростей становится настоящим испытанием, потому что диски не разжимаются. Происходит скрежет или свист, появляется запах гари в салоне, усиливается вибрация. Наш автосервис меняет сцепление на коммерческих автомобилях Ford и дает 100% гарантию качества. Для записи на ТО позвоните нам в рабочие часы.

акции

РАБОТЫ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА БЕСПЛАТНО

При покупке от 4л масла у нас, работы по замене масла и масляного фильтра БЕСПЛАТНО!

Скидка за подписку на Instagram

Замена рулевой рейки

Постоянно провожу ТО своего авто в Дело в Деталях. Недавно пришлось поменять рулевую рейку. Как всегда, записали на удобное время, все сделали надежно и быстро. Всегда ценил честность при выполнении работ, в это плане Дело в Деталях ни разу не подвели. Как постоянному клиенту сделали скидку) Я доволен.

Владимир Рыжков

Ремонт ступицы

Проводил ремонт в Дело в Деталях ступицы своего Форд Транзит. Работы провели очень быстро, на данный момент после ремонта уже отъездил 30000км. Запчасти, кстати, беру всегда у них, всегда в наличии, и очень по адекватной цене без фанатизма. Чувствуется высокий профессионализм ребят.

Андрей Фролов

Замена цепи ГРМ

Несколько лет назад заменил цепь ГРМ в двигателе своего Пежо. После этого, уже несколько лет являюсь клиентом Дело в Деталях и обслуживаю у них свой авто. Очень толковые механики, все расскажут и покажут. Не навязывают услуги и не пытаются продать, что-то сверху. При обслуживании производят замену и ремонт только того, что нужно.

Артем Федоров

Замена цилиндра сцепления Форд Транзит

Ford Transit – это популярный фургон на российском рынке, который при умеренной цене обладает внушительными техническими характеристиками. Он часто встречается на трассах, потому что используется в междугородних пассажирских перевозках. Но из-за этого транспортное средство работает на износ практически без перерывов. Возрастает нагрузка на ходовую часть, мотор, сцепление. Постепенно водитель замечает, что машина ведет себя непредсказуемо – переключение скоростей не приводит к резкому набору скорости, а расход топлива возрастает.

Замена цилиндра сцепления Форд Транзит проводится спустя 80-100 тысяч километров пробега. Основная причина поломки – естественный износ, от которого никто не застрахован. Но эта деталь не так боится передвижения на трассе, как в городе. Из-за множественных рывков в пробках нагрузка возрастает, что приводит к перетиранию и снижению целостности металла.

Наш автосервис имеет в наличии оригинальные комплектующие для американских автомобилей. Мы работаем по договору, даем 100% гарантию качества, выполняем работу вовремя. Для записи на техосмотр позвоните нам в рабочие дни.

Замена сцепления форд транзит задний привод

Всем Привет!
Ситуация следующая…
Появился свист когда выжимаешь сцепление. И свист именно в середине выжима педали сцепления. Первое что пришло на ум, так это вижимной подшипник. Но так как денег пока нет (мост 06+ уже куплен…), думал покатаю чуток, с деньгами выровняюсь и потом заменю комплект. Но спустя 5 дней свиста, появился скрежет, а писк пропал… Я задумался, может что то с коробкой…
Записал видосик…

При этом с троганием и переключением проблем нет… Ничего как бы не меняется кроме звука. И то, писки, хрусты тоже бывают пропадают… Выжимаешь и полная тишина…
В общем чтоб всё конкретно не развалилось, и не убило мне демпфер решил искать СТО, чтоб заменить выжимной если это он… Ну и соответственно посмотреть состояние сцепления, маховика и т.д. Поездил по Киеву по разным СТО, цены конечно вообще неадекват…(((( 2500-3000 грн. за работу все как в один голос говорили. А сам я не смог бы снять коробку, та и негде, живу в квартире… Ну в общем нахожу я СТО, которое за 1500 грн. готово взяться за работу, оно специализируется именно по Фордам, записался на субботу (что не мало важно, мало кто работает в выходные).

Договорился с ними таким образом, чтоб они заказали полный комплект сцепления, включая маховик (всё по вину), мы разбираем, если у меня полный хлам, то меняем всё, если моё всё в нормальном состоянии, то всё оставляем, и меняем то что даёт писк и хруст…

По деньгам конечно космос…)) 12100 грн. — 460$ + работа. Думал об одно массовом маховике. Но эти сказали что ставить не будут так как не сталкивались, может какие то переделки там есть, в общем они не знают… Я соответственно тоже не сталкивался с одно массовым, читал только Микроб, и Транзит клуб, и то, мнения как то расходятся, и не понятно, становиться он без переделок или что о нужно изменять…
Начали они разбирать, всё открутилось без каких либо проблем. И тут при снятии коробки высыпался подшипник коленвала… Состояние роликов в нём было просто ужас, половина из них была просто сплюснута…

Не знаю сколько часов, ну просто очень долго они не могли вытянуть подшипник коленвала. Какие только съёмники он не изобретал, ничего и никак не получалось… Пока я не залез в инет и не нашёл видосик в Ютубе…

Показал мастеру, он сразу принялся за изготовления такого же съёмника, и что вы думаете, сделал этот съёмник и вытянул подшипник за 3 минуты… Мастер говорит: «Дай Бог здоровья тому человеку…»)))))
Вставили без проблем новый подшипник…

Сказали что писки и хрусты могли быть из-за него…
Вернёмся к сцеплению…
Сняли сцепление, а оно в хорошем состоянии, причём всё и даже вижимной…

Не новое конечно, но ходить ещё будет. Демпфер конечно в одну сторону пружинил не так как в другую, но не критично. На СТО сказали что ещё будет ходить, вот только сколько они не знают… Решено собирать всё моё обратно…
В этой записи я писал о сломанном болте. Так вот пока коробка снята попросил их приварить гайку и выкрутить болт…

Всё сделалось за 10 минут без каких либо проблем…
Всё вычистили, и приступили к сборке.
Просидел я там конечно целый день…)))
И что вы думаете, заводим авто, а ничего не изменилось, писки и хрусты остались…)))
Я в разочаровании, они тоже не могут понять в чём дело. На коробку не похоже так как коробка шумит при брошенной педали сцепления, на выжимной тоже не похоже так как выжимаешь педаль, тишина, бросаешь тоже тишина, а звук именно в центре педали появляется… В общем они не знают что это может быть, я тоже не знаю… Сказали чтоб я покатался если что пойдут на уступки и за 900 грн. второй раз снимут коробку, но они не уверены что это выжимной, и я не уверен. Если снять и поменять выжимной, а звук останеться, то это будет «крах антибиотика»)))
По форумам и в инете нет инфы именно о такой проблеме. Как правило либо при выжимании педали звуки либо при брошенной. А здесь чётко посередине… Как всегда на помощь приходит друг и товарищ Вадим (Vodilka), находит он тему на форуме только не по транзитам, а по БМВ, и там точно такая же ситуация была у человека, которая решилась заменой всего комплекта сцепления включая маховик…
И теперь пошла 2я неделя как я езжу с этими звуками.
За 2 недели ситуация следующая: звук не усиливается (он стабильно один), местами вообще нет никаких звуков, по педали и выжиму проблем тоже нет, передачи все включаются без каких либо проблем. По сути если убрать звуки, то всё как обычно…
Скорей всего начинает умирать маховик, как на форуме БМВ.
Пока буду кататься, разберусь с мостом, а потом буду думать за сцепление.
Вот опять, целая куча вопросов, какое ставить, одно массовое или двух массовое? Нужно ли что то переделывать? Одно массовое делает только Valeo, как оно ходит? Есть разница в годах авто 2001 или мой 2005 год по одно массовому сцеплению. Ну и конечно же одно массовое на порядок дешевле…
Вот опять такая поэма получилась…)))
Всем Удачи!

Спец инструмент для замены сцепления Форд Транзит

Ford Transit Недовыжим сцепления Ремонт педали сцепления

Замена сцепления на Ford Transit 2006

Как правильно заменить сцепление в Ford Transit 2. 4 Tdci 2001 часть 1

Замена КПП на Форд Транзит до 1991

Замена двух массового маховика.Форд транзит,задний привод.

Замена сцепления Transit, ставим движок на peugeot expert

Снятие установка кпп ford transit 2.5d

FORD TRANSIT устраняем шум кпп

Ford Transit Connect замена сцепления (шум в районе КПП) / Clutch replacement Ford Transit Connect

Категория: Ремонтировать авто

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3218, ширина — 1100, высота — 1927 мм. Колесная база составляет 2592 мм. Дорожный просвет 203 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 77 мм, ход поршня – 76 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 8000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Малха

Cмотрите ВИДЕО про замена сцепления на форд транзит задний привод.

Рассуждение автовладельца по имени Кронид :Bce, что не входит в недостатки.

Оригинальное название: Алыштырыу сцепления был форд транзит задний привод

Дата выхода: 28. 02. 2019 года

Смех в теме: – Василий Ваныч! А что такое “стабильность”?- Ну, это, Петька, когда ты как был денщиком, так и будешь им дальше, а я: как был комдивом – так и буду им тоже дальше…- Но, Василий Иваныч? Ты ведь отнял дивизию у прежнего комдива, у которого был в денщиках?- А я, Петька, не задавал ему глупых вопросов про стабильность.

Ford Transit: когда нужна замена сцепления и как это сделать

Микроавтобусы Форд Транзит массово используются для малотоннажной транспортировки грузов и перевозки пассажиров в Москве и других регионах РФ. Это надежные машины с хорошей вместительностью и грузоподъемностью. Но в жестких условиях эксплуатации на отечественных дорогах и регулярных перегрузах сцепление работает с повышенной нагрузкой и относительно быстро изнашивается.

Главные причины замены

Они связаны с естественным износом и пробегом, так как большинство автомобилей возрастные и эксплуатируются более 10 лет. Поводом становится выработка на рабочих поверхностях, проблемы с маховиком и пружинами, подшипниками, чрезмерные загрязнения, неисправные диски.

Но самым важным является неправильная эксплуатация, провоцирующая неполадки. Нога, которая не снимается с педали, некорректное переключение, агрессивный стиль езды и пр. Нередко некачественные комплектующие, в том числе на смежных узлах, также ведут к поломкам. Зачастую установить оригинальные б/у запчасти лучше и надежнее, чем купить по низкой стоимости новые детали сомнительного происхождения.

Когда следует искать новое сцепление

Четкость и бесшумность работы – основные признаки работоспособности узла. Если при выжимании педали раздается шум, автомобиль неправильно реагирует, скорости переключаются с трудом, потребуется проверка и устранение проблем. О неполадках свидетельствуют характерные признаки:

1. Шум при работе с педалью. Его провоцирует чаще всего выжимной подшипник. Иногда развиваются на шлицах ступицы механические повреждения. Как правило, это связано с неудачной заменой фрикционных накладок или смещением оси расположения коробки и силового агрегата. Также поломка может быть связана с состоянием первичного вала КПП.
2. Устройство не срабатывает. Главное назначение его – прерывание соединения КПП и ДВС. Но иногда полного отключения не происходит, раздается скрежет. Это происходит по нескольким причинам: нарушена форма дисков (из-за перегрева, деформации фрикционов и пр.), неисправна диафрагменная пружина, возникла коррозия из-за длительного простоя и происходит «склеивание» диска и маховика. В некоторых случаях у микроавтобуса просто неисправен привод узла.
3. Пробуксовка. Это распространенная причина, по которой требуется ремонт или новые запчасти. Для определения наличия пробуксовки Ford Transit ставится на стояночный тормоз, ДВС запускаются, разгоняют до 1000 оборотов и включают 3-4 передачу. Если машина не заглохла, пробуксовка есть. Причин несколько: фрикционные накладки, неправильная регулировка, снижение коэффициента трения из-за грязи или попавшей внутрь смазки. Но неполадки могут быть связаны и с ослабленной пружиной, и с общим износом узла.

Порядок снятия и установки

Процедура установки нового сцепления на Ford Transit требует предварительного демонтажа изношенных и проблемных элементов и включает 2 этапа. На предварительном выполняются следующие действия:

• микроавтобус устанавливается на яме и фиксируется;
• КПП освобождается от окружающего навесного;
• сливается масло;
• разблокируются гайки подшипников корзины;
• ступичные подшипники и колеса демонтируются;
• снимаются и вывешиваются в стороны суппорта;
• откручиваются крепления стойки и ступиц, вынимаются полуоси.

Когда доступ к узлу открыт полностью, начинается основной этап:

• выворачиваются болты КПП;
• убирается подрамник, откручиваются соединительные болты КПП/ДВС;
• коробка снимается с проворотом от дифференциала;
• снимается выжимной диск и старая корзина.

Для установки новых комплектующих следует повторить оба этапа в обратном порядке.

Все необходимое для восстановления любой модификации Форд Транзит всех поколений предлагает компания «БусЦентр». Регулярно приходят новые поступления из Европы, есть обширный склад оригинальных комплектующих с гарантией по низким ценам. Принимаются индивидуальные заявки, организуется оперативная доставка.

Замена сцепления Форд Транзит

Сцепление – важный узел автомобиля. Оно отвечает за плавное и бесшумное переключение коробки передач. Благодаря сцеплению, автомобиль стартует плавно и без рывков. Автомеханики под понятием «сцепление» подразумевают трансмиссионное устройство, основной функцией которого является соединение и разъединение мотора автомобиля и его коробки передач. Корзина сцепления состоит из специальных дисков фрикционного типа, которые плотно сжимаются под давлением пружины. Во время нажатия на педаль сцепления, гидравлический привод рассоединяет диски, в результате чего возникает свободное пространство, а при отпускании педали сцепления, эти диски плотно сжимаются. При появлении признаков неисправности сцепления, автовладелец должен как можно скорее обратиться в специализированный салон по ремонту автомобилей.

Процесс замены сцепления для автомобилей Ford Transit в условиях ремонтного цеха состоит из двух последовательных этапов. Рассмотрим все составляющие первого этапа замены сцепления:

1. Автомобиль ставят под яму, намертво фиксируют задние колеса.
2. Освобождают коробку передач от различного навесного оборудования.
3. Откручивают пробку слива автомобильного масла из коробки передач и дают стечь жидкости.
4. Затем разбивают гайки ступичных подшипников корзины сцепления Ford Transit.
5. Срывают ступичные подшипники и колесные гайки, отвечающие за крепление.
6. Далее автомеханики снимают колеса автомобиля, откручивают ступичные гайки.
7. Затем специалисты откручивают тормозные суппорта и аккуратно подвешивают их за пружины подвески.
8. Откручивают болты крепления, связывающие ступицу и стойку, и выворачивают руль автомобиля в противоположную сторону.
9. Далее отводят ступицу вниз-назад и аккуратно вынимают полуоси (валы привода колес).

Первый этап завершен.

Второй этап состоит из таких подпунктов:

1. Выкручивают нижний болт крепления коробки передач и сопутствующие болты.
2. Извлекают подрамник, далее аккуратно откручивают те болты, которые соединяют мотор автомобиля с коробкой.
3. Извлекают коробку передач, поворачивая ее в противоположную сторону от дифференциала.
4. После описанных выше действий, проделанных автомехаником, коробка сходит с направляющих втулок на двигателе. Одновременно с этим выжимной диск плавно соскакивает с вилки сцепления. В тот момент, когда КПП упирается в левую колесную нишу, специалист опускает её на подрамник и заводит датчик заднего хода в колесную нишу.

Результат – старая корзина сцепления снята. Новую устанавливают путем проведения всех действий, описанных выше, только в обратном порядке.

Замена сцепления Ford Transit (Форд Транзит) в СПб

СТО «Замена» – это сеть станций технического обслуживания в Санкт-Петербурге (СПБ). Мы специализируемся на послегарантийном ремонте автомобилей Ford Transit. Наши специалисты смогут максимально точно диагностировать неполадку и произвести быструю замену сцепления Форд Транзит, используя только высококачественные оригинальные комплектующие.

Признаки необходимости замены сцепления:

• Пробуксовка автомобиля при начале движения;
• Резкие рывки при начале движения;
• Нехарактерные для двигателя шумы, дребезжание;
• При отпускании сцепления раздается приглушенный стук;
• При переключении передач наблюдаются несвойственные паузы, задняя передача может пробуксовывать.

Чем чревата несвоевременная замена сцепления:

• Ужесточение хода машины, частые рывки, пробуксовка;
• Заторможенность при переключении передач;
• Машину может заносить на поворотах, что легко может стать причиной серьезной аварии.

Плюсы нашего СТО

Мы предоставляем качественные и оперативные услуги по замене неисправного сцепления. В работе используются исключительно оригинальные запчасти производства Ford. Наши мастера быстро и надежно заменять поломанное сцепление, предоставив Вам долгосрочную гарантию на весь спектр услуг. Низкие цены и высокое качество работы нашего сервиса технического обслуживания приятно удивят Вас.

ЦЕНЫ НА ЗАМЕНУ сцепления

* стоимость указана без учета стоимости расходных материалов

Замена сцепления Форд Транзит

Все запчасти в наличии

Гарантия на выполненные работы

Сцепление играет ключевую роль в плавном старте автомобиля с места, а также его маневренности и устойчивости на дорожном полотне во время движения. Поэтому механизм должен всегда находиться в исправном состоянии и автомобилисту следует держать этот вопрос под контролем. Помочь осуществить техническое обслуживание, ремонт или замену сцепления на Форд Транзите вам всегда будут рады в компании «ДичерАвто». Мы более десяти лет успешно работаем с транспортными средствами (неважно задний или передний привод), выпускаемыми популярным американским автоконцерном, предлагая владельцам машин высокое качество услуг и приемлемую стоимость.

Разборка, мойка, дефектовка, ремонт, сборка КПП (c 2001 г.в.)

Замена сцепления (при снятой КПП)

Замена масла в КПП

Замена сальника хвостовика КПП

Диагностика КПП (включает полную разборку)

Выберите дату ремонта и удобное для Вас время посещения*

*пн-пт с 9:00 до 19:00; сб, вс с 10:00 до 19:00

Главный цилиндр, трос, выжимной подшипник сцепления

Проблемы со сцеплением могут возникнуть по различным причинам:

• неправильная эксплуатация машины;
• большой возраст транспортного средства;
• большие нагрузки;
• сломались выжимные подшипники на Ford Transit 2.2;
• замасливание фрикционных вкладок;
• деформация ведомого диска;
• некачественно собран задний привод сцепления и т.д.

Как автолюбителю понять, что пора озадачиться заменой главного рабочего цилиндра сцепления на Форд Транзит 2.4? Есть ряд характерных признаков, на которые следует обратить внимание:

• шумы и вибрации в механизме;
• перегрев мотора;
• треск при переключении передач;
• свободный ход педали и т.д.

Столкнувшись с подобным – обращайтесь в сервис. Наши специалисты быстро и точно определят: замену троса сцепления стоит произвести, либо же проблемы решается более серьезными мероприятиями. Опытные мастера, применяя инновационное оборудование, найдут эффективные способы решения проблемы в кратчайшие сроки.

Цена замены любого элемента сцепления в «ДичерАвто» ниже, чем в среднем по рынку региона. Мы добиваемся этого минимизацией издержек и налаженным сотрудничеством с производителем, поставляющим оригинальные комплектующие напрямую, без посредников.

Записывайтесь на сход развал Форд Транзит, а также любые другие мероприятия по ремонту и техобслуживанию вашего авто на нашем сайте. Ждем обращений и по телефону!

Замена сцепления Форд Транзит

• Citroen Berlingo
• Citroen Jumper
• Fiat Doblo
• Fiat Ducato
• Ford Transit
• IVECO Daily
• IVECO stralis
• Mercedes Sprinter
• Mercedes Vito
• Peugeot Partner
• Volkswagen Caddy
• Volkswagen transporter
• ГАЗ газель
• ГАЗ газель бизнес
• ГАЗ газель некст
• ГАЗ соболь

Замена сцепления Форд Транзит

• Ремонтируем авто за 1 день под ключ
• Даем честные цены на работы
• Предоставляем фирменную гарантию

Получите консультацию бесплатно

Оформите заявку

Оставьте заявку прямо сейчас и наш менеджер перезвонит Вам в течение нескольких минут. Нажимая «Оформить» Вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

• Ремонт
• Плановое ТО
• Запчасти

• Диагностика
• Замена турбин
• Замена сайлентблоков
• Замена амортизаторов
• Замена рулевой рейки
• Замена ШРУСа
• Ремонт двигателя
• Замена КПП
• Замена сцепления
• Замена фильтров
• Замена масла
• Замена ТНВД
• Замена помпы
• Замена антифриза
• Замена клапана ЕГР
• Замена прокладки ГБЦ
• Замена цепи ГРМ
• Замена ремня ГРМ
• Замена ремня генератора
• Замена приводного ремня
• Замена свечей накала
• Замена сальников
• Замена стартера
• Замена стоек
• Замена стекол
• Сход-развал
• Усиление и замена рессор
• Замена тормозных дисков
• Замена тормозных колодок
• Замена шаровой опоры
• Замена подшипников
• Замена форсунок

Наш автосервис выполняет профессиональную замену сцепления Форд Транзит в Волгограде в кратчайшие сроки. Благодаря накопленному опыту работы, все виды услуг производятся быстро и качественно.

Цена в сервисе «Автоплюс» демократична, поэтому рекомендуем при возникновении признаков износа незамедлительно обращайтесь к нашим мастерам за помощью.

Мы предоставляем гарантии на все виды ремонта, а наличие собственного склада запчастей избавит вас от самостоятельных поисков.

Оставьте заявку, и наши специалисты свяжутся с вами в кратчайшие сроки!

Замена сцепления Форд Транзит

Замена сцепления Ford Transit

Форд Транзит является рабочей лошадкой, которая активно применяется для транспортирования самых разнообразных грузов. Начиная от строительных материалов, заканчивая бытовой техникой. Они уже неоднократно раз доказали свое истинное существо и показали свои реальные возможности, поэтому и ремонт их должен выполнятся на соответствующем уровне.

Одной из самых ответственных работ при выполнении качественного ремонта автомобилей этой марки является замена сцепления Форд Транзит. Задача не из легких, поэтому к делу приступают только самые опытные и обученные профессионалы из нашего автоцентра.

Специалисты хорошо знакомы со всеми модификациями этого оборудования, поэтому высокое качество, надежность и долговечность ремонта будут обеспечены. Но не стоит полагать, что цена на замену сцепления Форд Транзит у нас окажется выше, чем у конкурентов. Скорее наоборот. Мы предлагаем самую низкую стоимость услуг, но при этом используем самые передовые технологии, годами накопленный опыт и максимальную ответственность.

ГАРАНТИЯ до 6 месяцев или 10000 км
Ремонт за 1 день
Запчасти в наличии
Гибкая ценовая политика
Особые условия для организаций

Нашими специалистами выполняются следующие виды работ:

• капитальный ремонт сцепления;
• замена цилиндра сцепления Форд Транзит с последующей прокачкой и настройкой его работы;
• ремонт или замена главного цилиндра сцепления на Форд Транзит;
• ремонт корзины сцепления и замена тормозного диска.

За многолетний стаж работы в области ремонта автомобилей марки Форд нами был накоплен огромный опыт и немаленькая материальная база с запасными деталями и ремонтными комплектами. Благодаря наличию на складе всего необходимого комплектующего на Форд Транзит 2.4 замена сцепления может выполняться в непосредственном присутствии хозяина машины в течение часа, если требуется его выполнить срочного.

В любом случае он оказывается качественным и долговечным. Даже если неисправен на Форд Транзит трос сцепления, замена его может быть выполнена менее, чем за полчаса.

В нашем автоцентре имеется все необходимое оборудование для выполнения качественного ремонта любой сложности, поэтому если потребовалась замена сцепления Форд Транзит на передний привод, то она будет выполнена быстро и в полном соответствии с регламентом производителя.

Также не вызовет трудностей и замена сцепления Форд Транзит зданий привод. В любом случае будут установлены оригинальные детали с великолепными практическими характеристиками.

Мы полностью отвечаем за свои услуги, поэтому по окончании ремонта предоставляем гарантию.