Мазда 6 замена антифриза

Замена антифриза с промывкой. Замена шлангов на подогрев 220В.

Итак, с чего сея идея пришла в голову.
Всё банально просто, как всегда.
Давно замечал, что у меня уходил антифриз, особенно активно он, падла, начал уходить этой зимой. Я доливал чё попадётся в магазине под руку, главное шоб зелёное, что я залил туда при капиталке 4 года назад я уже не помнил.

Да, с одной стороны категорически неправильно, с другой я прекрасно знал, что ничего прям серьёзного с системой охлаждения не произойдёт.

При недавней чистке дросселя я всё-таки детально осмотрел все шланги и патрубки охлаждения и понял куда жижа всё-таки убегает. Всему виной шланги на подогрев двигателя.

Они были ну нереально дубовые уже и все в трещинах. Определённо под замену. Единственное, на них отсутствовала маркировка, мой орлиный глаз определил, что это 16мм и оказался прав.
Был куплен какой-то по словам продавца магазина импортный маслобензостойкий шланг, 2 метра = 448₽

Так же, из-за того, что я добавлял в свой антифриз жижи других марок, решил всё-таки полностью промыть систему, лишним не будет. Для этого приобрёл 2хкомпонентную промывку от Лавра. Ценник = 503₽

Тэкс.
Как же без дистиллированной воды в этом случае? Конечно никак.
ОйлРайт
20л = 244₽

Ну и самый главный компонент — антифриз.
Родной FL22 — дорого.
Всякие синтеки, люксы, феликсы — ноу.

Выбор пал на CoolStream.
Не буду объяснять подробно почему да как, это не сыграет никакой роли, просто остановился на этом производителе и всё.
Для нашей Мазды у них есть 2 таких основных варианта.
Первый — Premium — их гордость, заливается по их словам на заводах на некоторые марки, карбоксилатный.
Второй — А110 — тоже тип заливается на заводах в Хёндэ и Киа, фосфатный лобридный антифриз с маздовским допуском. Цвет как у нас FL22 — тёмно-зелёный.

Я выбрал Premium в 10л таре.
Допуск Мазда тоже есть, прекрасно.
Ценник за 10л канистру = 1.863₽

Итаксь.
Вроде всё для работы есть, приступим.
Вся банда в сборе на месте проведения работ.

Только вот морда машины уже разобрана до винтика.
Так делать совсем необязательно, это я просто делал комплекс работ, поэтому решил скинуть всё.

Пробег на момент замены: 168.144км(+49.644км, +47 месяцев)

Первым делом я махнул виновников течи.
Естественно перед этим слив антифриз с радиатора.
Кстати, родной болт я открутил в целостности и сохранности.
Скажу больше, он пережил все подходы закручивания/откручивания в процессе промывки и в конце закручен на своё законное место. Течи из-под него нет.

Еле как снял шланги, пришлось их концы варварски резать.

Снял сам подогрев, отмыл.
Посадил на него новые шланги, закрепил.
Фсё. Должно быть герметично.
Остальные патрубки упругие, без трещин, с ними всё хорошо.

И уже потом приступил к промывке.
Делаем по инструкции.
Залил первый бутылёк в радиатор, залил воды, запустил машину.
Для более точного измерения подключился через OBDII и программу Torque к машине, чтобы смотреть точные показания с датчика температуры.
Кто не знал, на наших машинах стрелка температуры на приборке держится на одном уровне примерно с 88 до 109 градусов, только потом начинает ползти выше середины, проверено на личном опыте!
После 30 минут слил жижу.
После 1 этапа промывки результат таков.

Замена охлаждающей жидкости двигателя Mazda 6 2002-2015

Техническое обслуживание системы охлаждения Mazda 6 gh / Мазда 6 gh: замена антифриза

Охлаждающая жидкость в двигателе автомобиля – это очень важный элемент. Во время работы поршневая группа и другие агрегаты машины нагреваются и требуют постоянного охлаждения. Особенно это касается оборотистых движков Мазды 6. В роли охлаждающей жидкости выступает антифриз. Однако и у него есть свой ресурс выработки. Любая охлаждающая жидкость должна быть вовремя заменена.
Замена антифриза в автомобилях марки Мазда 6 производится не так часто, но игнорирование очередной процедуры чревато самыми плачевными последствиями, в плоть до капитального ремонта двигателя.

Наша автомастерская предоставляет весь спектр услуг по ремонту систем охлаждения и замене любой жидкости, а также обследование узлов и агрегатов автомобилей, в том числе и марки Мазда.

Признаки, по которым можно определить, что пришло время отправиться в автосервис для замены антифриза:

Производители автомобилей специально изготавливают расширительные баки для жидкости прозрачными. Хозяин машины сам может посмотреть уровень антифриза, по меткам на корпусе бачка. Насечки указывают на изменения в объеме залитой жидкости. Если уровень антифриза упал до отметки минимум, или ниже. А видимых утечек на радиаторе или патрубке нет, значит тосол потерял свои свойства и загустел, его пора менять.

Нельзя производить замену антифриза своими руками. Эта процедура только на первый взгляд кажется простой. Существует множество нюансов, которые не учитывает простой автолюбитель. В нашем автосервисе работают только высоко квалифицированные специалисты. Мы можем предложить подходящий антифриз для Вашей Мазды 6 GH, или поменять жидкость, которую принесете с собой.

Виды охлаждающей жидкости:

FL 22. Зеленого цвета, считается оригинальной жидкостью, заливаемой на заводе при производстве. Используется в Мазда 6 GH 2007 – 2012 года выпуска.
G 12 и G 12 +. Красного цвета, подходит для моторов, сошедших с конвейера с 2002 по 2007 год.

Смотрите также

Комментарии 12

Угу, а после заливки антифриза «в цвет» не забудьте купить абонемент в сервис, он вам явно пригодится. Ладно, не буду сильно ерничать и скажу по существу. Антифриз по цвету выбирать нельзя! Цвет создается красителем и ни на что не влияет. Вообще, абсолютно любой антифриз изначально бесцветен, потому что все его компоненты (вода, этиленгликоль, присадки) прозрачны Правильно же выбрать антифриз можно исключительно по допуску автопроизводителя. Если допуск есть, то заливайте смело У меня брат в дилере мазды работает, они там всем заливают coolstream premium. Охлаждайка хорошая, мне тоже залили) пятый год на ней езжу и все норм. Кроме того, эта ож-полный ребренд той самой ож, которую заливают на заводе. Проще говоря, это абсолютно та же самая охлаждайка. Сами понимаете, допуск у нее есть. Кстати, видел в магазе coolstream jpn. Он у них чисто под японцев, так что можете его взять

Частенько встречал рекламу кулстрима, только не сильно угляблялся в эту тематику) Терь хоть понял что к чему)) Спасибо вам! Решил брать кулстрим

Тоже хочу поменять ож, единственное, не смог нигде найти такую же охлаждайку, как у вас. Может быть есть еще какие-то проверенные, которые можно найти? Езжу на mazda 6

Ребята может кто знает как слить тосол с блока?

можно было и термостат освежить

В принципе можно было, но не вижу необходимости пока. Все работает как часы

Судя по всему FL22 не для дизелей

Я тоже про это думал. Скорее всего

у меня такого цвета масло было)))))

Не есть здорово на таком масле ездить

И с таким антифризом!) А про масло, все во время с задержкой на 1 т.км, просто масло такое…

Мне масло через пол тысячи менять. Посмотрим что будет

Почему доверить замену антифриза на Мазда 6 gh лучше профессионалу

Во-первых, во время процедуры замены Мазда 6 GH поднимается на подъемнике, и специалист проверит качество стяжки патрубков, и герметичность самого радиатора снизу. Что в обычном гараже невозможно. Экспресс осмотр моторного отсека на предмет протечек системы охлаждения, а также степень изношенности оборудования.
Во-вторых, только автомеханик сможет определить требуется ли узлам системы охлаждения Мазды 6 GH замена или ремонт, тем более если автомобиль старше пяти лет. К тому же список запчастей, подлежащих замене составляется абсолютно бесплатно.

В-третьих, часто происходят внештатные ситуации при замене антифриза в гараже. Самое распространенное – попадает мусор или металлическая стружка в радиатор. В последствии инородный предмет закрывает проход в трубках. В нашем автосервисе такое исключено.

Как заменить антифриз Mazda 6

Антифриз — это незамерзающая технологическая жидкость, предназначенная для охлаждения работающего двигателя Мазды 6 при внешней температуре от + 40C до — 30..60C.

Температура кипения антифриза около +110С. В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Mazda 6, включая водяную помпу, предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР.

Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Антифризы различают по входящим в него присадкам:

Традиционные антифризы
;
Гибридные антифризы G-11
(Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Карбоксилатные антифризы G-12, G-12+
(«Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology));
Лобрид антифризы G-12++, G-13
(«Lobrid coolants» или «SOAT coolants»).

Если требуется долить охлаждающую жидкость в Мазду 6, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду (даже дистиллированную) в радиатор Mazda 6 заливать запрещено, так как в жару при температуре в 100С вода закипит, образуется накипь.

В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Мазды 6 просто разорвет.

Заменяют охлаждающую жидкость на Mazda 6 по нескольким причинам:

Заканчивается срок антифриза
— концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек
— его уровень в расширительном бачке Мазды должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя
— антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Мазды 6 открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Мазды 6
или ремонт двигателя;

Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Mazda 6, то он потеряет свои свойства.

В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Срок первой замены для антифриза G-12+ составляет 250 тыс. км пробега, либо 5 лет.

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Мазда 6:

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Mazda 6 рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Слить антифриз в Мазда 6 также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Mazda 6, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Мазды 6 полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.

Промывка системы охлаждения Mazda 6, перед заливкой нового антифриза, полностью удаляет защитный слой и остатки старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа на другой.
Для промывки радиатора Мазды 6 следует использовать спецсредство, которое часто разбавляют водой в соответствии с инструкцией.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Мазды 6 с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу. Сливают промывочную жидкость. Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости. Промывочную смесь можно использовать только в первый заход, в последующие — дистиллированную воду. Время замены антифриза на Mazda 6 составляет от получаса, с промывкой – до 1.5 часов.

Справедливое ценообразование и гарантия качества

Ценовая политика автомастерской позволяет серьезно конкурировать на рынке предоставления услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей. Наши цены на замену охлаждающей жидкости зависят от каждой отдельной марки. Поэтому легковой транспорт в обслуживании считается дешевле джипа или кроссовера. Мазда 6 – это машина D класса по европейским стандартам, а значит цена за обслуживание будет рассчитываться по меркам легкового автомобиля с мощностью от 120 лошадиных силы.
На каждую замену антифриза на Мазду 6 GH мы предоставляем гарантию. Если жидкость была куплена в нашем сервисе, дополнительно действует гарантия от производителя антифриза. Гарантийное обязательство подразумевает любую коррекцию проделанной работы, однако дефекты в нашей работе случается крайне редко.

Если Вы решили, что пора заменить антифриз, а за одно провести обследование системы охлаждения в вашей Мазда 6 GH, добро пожаловать в нашу автомастерскую. Наши механики быстро и качественно сделают свою работу, а вы останетесь довольны низкой ценой хорошего обслуживания.

Замена антифриза своими руками

Зима близится. Кто сам менял антифриз, расскажите чайнику подробно, как его менять то, а именно: 1. Что и где откручивать, в какой последовательности. На горячую, али на холодную. 2. Чем и как промывать, сколько гонять на промывке. Я слышал, что первую промывку делают специальной жидкостью (кто какую использовал?), вторую дистиллированной водой. 3. Какой антифриз лить можно, какой не нужно. Интересует реальный опыт, подходят ли всякие супер пупер навороченные синие антифризы, рассчитанные на 100 т. км пробега. 4. Куда и сколько лить (в радиатор, в расширительный бак), сколько входит, и главное, как стравливать воздух из системы. Читал, что нужно поставить машину на уклон, мордой вверх, и погазовать (как долго?), ещё способ, помять «на выпуске» что то.

Менял 3 года назад, по приходу, на СТО, с зелёного на зелёный, без промывки. Разбавляли обычной водой, по этому жду осадка, и хочу хорошенько промыть и вообще всё правильно сделать (и желательно надолго), чтобы ни свой двигатель, ни мой мозг по этому поводу не грела

Мазда 6 замена антифриза

chuh Вт, 04 авг 2009, 13:40

Кто-нибудь менял самостоятельно антифриз? Есть какие-нить нюансы?

п.с. Мазда6 1.8 2006 г.в.

chuh Влившийся в движение Автор этого топика… Сообщения: 67 Благодарности: 4 шт. —> Благодарности: 4 шт. Регистрация: Чт, 23 фев 2006

Re: Самостоятельная замена антифриза.

ravil-666 Вт, 04 авг 2009, 16:12

ravil-666 Влившийся в движение Сообщения: 117 Благодарности: 0 шт. —> Благодарности: 0 шт. Регистрация: Пн, 05 янв 2009 Откуда: Поволжье Машина: М6 2.3 акпп

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Ушастый Вт, 04 авг 2009, 16:17

Ушастый Зануда форума Сообщения: 24628 Благодарности: 110 шт. —> Благодарности: 110 шт. Регистрация: Вс, 06 май 2007 Откуда: Москва Машина: Darth Vader

Re: Самостоятельная замена антифриза.

chuh Вт, 04 авг 2009, 16:54

Я так понял, сливная пробка только на радиаторе, на блоке нету? На радиаторе тоже кстати не нашел пока Где она там находится?

И ещё вопросец, а защиту картера нужно снимать?

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Alex097 Вт, 04 авг 2009, 21:58

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Ушастый Вт, 04 авг 2009, 22:01

Re: Самостоятельная замена антифриза.

ravil-666 Ср, 05 авг 2009, 04:49

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Aleksashka Вт, 13 окт 2009, 13:23

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Bek_kst Вс, 11 сен 2011, 19:54

Bek_kst Влившийся в движение Сообщения: 59 Благодарности: 0 шт. —> Благодарности: 0 шт. Регистрация: Чт, 21 окт 2010 Откуда: г. Костанай Машина: Mazda6, 2.0 2002г.в.

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Валерий26 Вс, 02 окт 2011, 20:01

Всем привет.
Я вот тоже заморочился заменой антифриза по теории вроде все понятно вот только не понятно одно

Какие и зачем.
И ненужно ли промывать радиатор водой перед тем как залить новый антифриз.

Валерий26 Влившийся в движение Сообщения: 283 Благодарности: 3 шт. —> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Вт, 01 июн 2010 Откуда: США Машина: M6 2.3L АКПП 2003 US

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Krest Пн, 03 окт 2011, 12:26

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Валерий26 Вт, 04 окт 2011, 00:39

Re: Самостоятельная замена антифриза.

daim Вс, 23 окт 2011, 20:07

daim Начинающий маздавод Сообщения: 9 Благодарности: 0 шт. —> Благодарности: 0 шт. Регистрация: Чт, 14 окт 2010

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Frederik Вс, 23 окт 2011, 23:43

работяга по топорной части

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Scarecrow Вт, 29 авг 2017, 11:20

Заменил термостат на новый L33615170, так как старый плохо поддерживал температуру. Залил дистиллированной воды
и поехал поменять на антифриз в СТО «У мамонта» на аппарате, дистиллят был чистый. На сервисе слили дистиллят из радиатора, выкрутив пробку, затем вытеснили антифризом TCL Long Life (8+4 литров) с использованием аппарата, при этом не заводили автомобиль. После замены антифриза, завели авто и в радиаторе появились непонятные масляные включения и даже пена, взяв 1500 р., так меня и отпустили. Кое как доехал до дачи — стрелка температуры несмотря на плавный режим езды поднималась вверх, причиной тому то, что на сервисе не выгнали воздух. Выгонял сам стоя на горке и доливая остатки антифриза.
Приехал через неделю, купив еще 8 литвров антифриза TCL Long Life и дистиллята 20 л, попросил решить проблему с маслом в системе охлаждения двигателя — снова прогнали через аппарат, но от масла избавится не смогли. Суммарные затраты (работа, дистиллят, антифриз) на этот момент составили 6386 р. При этом ранее я уже обращался в этот сервис с такой же процедурой и все было хорошо.

С 5 по 6 августа своими силами, два дня выходных. Я вымывал масло из системы охлаждения двигателя и о чудо! Никакого масла в антифризе! На что я еще потратил (из покупного) 20 литров дистиллята и 10 литров дешёвого антифриза — 1510 р.
Так как я устал обжигаться при изгнании воздуха из системы, я соорудил «капельницу»: взяв самый верхний шланг (что то типа обогрева дроссельной заслонки), воткнул его в обрезанную банку, через отверстие в крышке. Масло лучше всего уходило через открытую крышку радиатора, при этом слитый из радиатора антифриз замещался водой из капельницы. Промывка состояла из следующий этапов:
1) вытеснить грязный антифриз водой (из верхней и нижней пробок радиатора, запуск двигателя и повторное сливание из пробок).
2) внесение в воду системы охлаждение моющего средства (я использовал не дающее пену средство для моющих пылесосов) исходя из рекомендованных производителем средства пропорций по отношению к объёму системы охлаждения.
3) промывка водой от моющего раствора системы охлаждения.
4) вытеснение воды дистиллятом.
5) вытеснение дистиллята антифризом.

Re: Самостоятельная замена антифриза.

stasilok Вт, 29 авг 2017, 13:38

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Scarecrow Ср, 30 авг 2017, 11:19

Загадка. Когда залил дистиллят, после замены термостата — дистиллят был чистый, масло появилось после процедуры замены жижи в автосервисе, я подозреваю что их аппарат, которым делали замену был загажен маслом или какой то другой гадостью. Так же при выкручивании пробки в сервисе её уронили в сборник для масла, но такое количество масло которое я вымыл явно не могло взяться с пробки.
Могу сказать только то что бы отмыть масло из системы я потратил кучу воды, ведер двадцать.
Достоинство этого метода в том, что в систему охлаждения (если следить за уровнем воды в капельнице) не попадает воздуха, даже наоборот при заведенном двигателе выходят пузырьки и выносит масло в капельницу.

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Constant753 Пт, 07 июн 2019, 07:51

Constant753 Влившийся в движение Сообщения: 227 Благодарности: 1 шт. —> Благодарности: 1 шт. Регистрация: Пт, 15 янв 2016 Откуда: Белая Калитва Машина: GH, 2л, МТ, седан

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Scarecrow Пн, 10 июн 2019, 06:34

Приветствую. Если антифризы выполнены на одной основе (этиленгликоли и пр.) то их можно смешивать, они различаются лишь комплексом присадок которые должны смешиваться. Обычно авто производители рекомендуют для доливки использовать дистиллированную воду (хотя я думаю если доливать много воды это может привезти к тому, что снизится температура замерзания антифриза).

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Constant753 Вт, 11 июн 2019, 21:26

Замена антифриза мазда 6 gh драйв

Техническое обслуживание системы охлаждения Mazda 6 gh / Мазда 6 gh: замена антифриза

Признаки, по которым можно определить, что пришло время отправиться в автосервис для замены антифриза:

Виды охлаждающей жидкости:

FL 22. Зеленого цвета, считается оригинальной жидкостью, заливаемой на заводе при производстве. Используется в Мазда 6 GH 2007 – 2012 года выпуска.
G 12 и G 12 +. Красного цвета, подходит для моторов, сошедших с конвейера с 2002 по 2007 год.

Мазда 6 МАЗДерати ?? ›Журнал› Замена антифриза

Перед зимой я решил заменить антифриз. Мероприятие необходимо и полезно. Конечно, правильно написать «частичная замена», потому что она не будет работать полностью. Он изменил его в гараже своего отца в конце ноября. Поскольку в Минске не было местных продавцов, название «MAZDA FL-22» вызвало шок и ужас. Поэтому выбор пал на высоко рекомендованный немецкий антифриз Comma Xstream G48. Зеленый.

На сто процентов многие маздоводы начнут осуждать мой выбор. Но я не думаю, что сделал машину хуже, тем более что на крышке радиатора у меня нет Fl-22.

Работа не сложная. Всего прошло около часа. Потребовалось больше времени, чтобы прогреть машину. 1.

Принимайтесь за работу. Я купил 5 литров концентрата и 5 литров дистиллированной воды и смешал его, чтобы сделать антифриз.

Мы въехали в яму. Не нужно снимать защиту, так как посередине есть вырез и сливной винт радиатора.

Машина должна быть прогрета, иначе слится всего пара литров. После того как мы выключим двигатель. Подождите 2 минуты, пока головка двигателя не остынет.

Осторожно открутили верхнюю крышку радиатора и провентилировали давление. Сделайте это в перчатках и накройте тряпкой.

Он закрыл крышку и открутил пластиковый винт на дне радиатора. Чтобы не заглушить отверстие, он установил ведро.

Он открыл крышку радиатора и вылил поток старой жидкости в бак. Я налил около 6-7 литров.

Я посмотрел на цвет слитой жидкости, в принципе не все так плохо, поэтому я промыл его только 2 раза.

Заполнен новым антифризом и нагрел систему до рабочей температуры.

Все. Теперь едем на машинке и смотрим в расширительный бачок. При необходимости добавьте в него жидкость. В следующем году замена на три!

Охлаждающая жидкость в двигателе автомобиля является очень важным элементом. Во время работы поршневая группа и другие компоненты машины нагреваются и требуют постоянного охлаждения. Это особенно верно для вращающихся двигателей Mazda 6. Антифриз действует как охлаждающая жидкость. Тем не менее, он также имеет свой собственный ресурс развития. Любая охлаждающая жидкость должна быть своевременно заменена.

Замена антифриза в автомобилях Mazda 6 производится не так часто, но игнорирование следующей процедуры угрожает самым плачевным последствиям, которые будут на теле до капитального ремонта двигателя.

Наша авторемонтная компания предоставляет полный спектр услуг по ремонту систем охлаждения и замене любой жидкости, а также осмотру компонентов и компонентов автомобилей, в том числе марки Mazda.

Признаки, по которым можно определить, что пора обратиться в авторемонтную мастерскую для замены антифриза:

Производители автомобилей специально делают расширительные баки для жидкостей прозрачными. Владелец автомобиля может видеть уровень антифриза по отметкам на корпусе бака. Углубления указывают на изменение объема заполненной жидкости. Если уровень антифриза упал до или ниже минимальной отметки. И нет никаких видимых утечек на радиаторе или трубе, таким образом, антифриз потерял свои свойства и утолщение, пришло время изменить это.
Охлаждающие жидкости бывают разных цветов. Это помогает потребителям точно запомнить, какой антифриз они налили; при необходимости добавьте жидкость того же цвета. Антифриз придется заменить, если его цвет полностью изменился. То есть владелец помнит, что жидкость зеленая и стала коричневой. Это указывает на то, что ресурс антифриза истощен.
Ледяной вентилятор охлаждения постоянно работает. Антифриз не справляется со своими обязанностями, а двигатель нуждается в дополнительном охлаждении. Перегрев двигателя внутреннего сгорания опасен для общей боевой эффективности его компонентов и компонентов, поэтому, если есть подозрение, что охлаждающий вентилятор работает слишком часто, или горит лампочка температуры двигателя на панели приборов, необходимо немедленно в мастерскую для замены жидкости.
У любого теплоносителя есть свой ресурс. Даже если на первый взгляд все нормально, это не значит, что на радиаторе не начались необратимые процессы. Ожидается, что антифриз будет заменяться каждые 200-250 тысяч километров или 5 лет эксплуатации. И это не зависит от того, стояла машина все это время или нет.
Сменился владелец автомобиля. Это тоже повод заменить все жидкости, в том числе и антифриз. Неизвестно, как машина работала перед новым владельцем. Антифриз, возможно, никогда не изменился.
Система охлаждения Mazda 6 была отремонтирована, поэтому жидкость должна быть заменена после сборки.
Печка в мазде 6 плохо нагревается. Антифриз не только охлаждает двигатель, но и обеспечивает тепло салона автомобиля. Поэтому, если печь перестала нагреваться, жидкость сгущалась и закупоривала проход в теплообменнике.

Не заменяйте антифриз своими руками. Эта процедура кажется простой на первый взгляд. Есть много нюансов, которые простой автомобилист не учитывает. В нашем автосервисе работают только высококвалифицированные специалисты. Мы можем предложить подходящий антифриз для вашей Mazda 6 GH или заменить жидкость, которую вы берете с собой.

Типы охлаждающей жидкости:

Fl 22. Зеленый, считается исходной жидкостью, выливаемой на заводе во время производства. Используется в Mazda 6 GH 2007. 2012 модельного года.
G 12 и G 12 Red, подходит для двигателей на конвейере с 2002 по 2007.

Почему доверить замену антифриза на Мазда 6 gh лучше профессионалу

Справедливое ценообразование и гарантия качества

Справедливое ценообразование и обеспечение качества

Ценовая политика гаража позволяет серьезно конкурировать на рынке по предоставлению услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей. Наши цены на замену охлаждающей жидкости зависят от марки. Поэтому пассажирские транспортные средства в эксплуатации считаются дешевле, чем джип или кроссовер. Mazda 6. Это автомобиль класса D по европейским стандартам, а это значит, что цена на техобслуживание будет рассчитываться в соответствии со стандартами автомобиля мощностью 120 лошадиных сил.

Мы предоставляем гарантию на каждую замену антифриза на Mazda 6 GH. Если жидкость была приобретена в нашем сервисе, производитель антифриза предоставляет дополнительную гарантию. Гарантия включает в себя любые исправления выполненных работ, но дефекты в нашей работе встречаются крайне редко.

Если вы решили, что пришло время заменить антифриз, и для того, чтобы проверить систему охлаждения вашего Mazda 6 GH, добро пожаловать в нашу автомастерскую. Наши механики выполнят свою работу быстро и качественно, а вы останетесь довольны невысокой ценой хорошего обслуживания.

Замена антифриза своими руками

Зима близится. Кто сам менял антифриз, расскажите чайнику подробно, как его менять то, а именно: 1. Что и где откручивать, в какой последовательности. На горячую, али на холодную. 2. Чем и как промывать, сколько гонять на промывке. Я слышал, что первую промывку делают специальной жидкостью (кто какую использовал?), вторую дистиллированной водой. 3. Какой антифриз лить можно, какой не нужно. Интересует реальный опыт, подходят ли всякие супер пупер навороченные синие антифризы, рассчитанные на 100 т. км пробега. 4. Куда и сколько лить (в радиатор, в расширительный бак), сколько входит, и главное, как стравливать воздух из системы. Читал, что нужно поставить машину на уклон, мордой вверх, и погазовать (как долго?), ещё способ, помять «на выпуске» что то.

Как заменить антифриз Mazda 6

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Традиционные антифризы;
Гибридные антифризы G-11 (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Карбоксилатные антифризы G-12, G-12+ («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology));
Лобрид антифризы G-12++, G-13 («Lobrid coolants» или «SOAT coolants»).

Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Мазды должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Мазды 6 открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Мазды 6 или ремонт двигателя;

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Mazda 6 рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Mazda 6 и по возможности дать ему остыть.
Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Мазда 6, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Слить жидкость из радиатора в Mazda 6 можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
Слить антифриз в Мазда 6 также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Mazda 6, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Мазды 6 полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.