Пневмоподвеска форд транзит установить

Пневмоподвеска на Форд Транзит

Купить пневмоподвеску на Форд Транзит в Москве по выгодной цене предлагает всем желающим компания «ДичерАвто». Мы более десяти лет занимаемся ремонтом и техническим обслуживанием транспортных средств популярного американского автоконцерна, гарантируя клиентам индивидуальных подход, высокое качество работ и доступную стоимость.

Пневмоподвеска позволяет нивелировать перегруз микроавтобуса, а заодно помогает устойчивости автомобиля, обеспечивает комфортное передвижение по неровным дорогам. При этом, что особенно важно, ее установка не лишает транспортное средство заводской гарантии.

Форд Транзит задний привод односкат с 2014 по 2019 (V363 + 4×4)

Форд Транзит задний привод спарка с 2014 по 2019 (V363)

Форд Транзит передний привод с 2014 по 2019 (V363/362)

Выберите дату ремонта и удобное для Вас время посещения*

*пн-пт с 9:00 до 19:00; сб, вс с 10:00 до 19:00

Установка пневмоподвески на фото

Купить пневмоподвеску в Дичер Авто

В нашем каталоге вы сможете выбрать подходящий комплект пневмоподвески для Ford Transit. Специалисты компании обладают огромным опытом, а также досконально знают устройство Транзитов и потому могут дать все необходимые рекомендации клиенту по грамотному выбору.

На практике, покупка пневмоподвески уже после 20 тысяч км пробега окупает себя. И это повод задуматься об инвестиционно выгодном приобретении.

Нашими специалистами осуществляется и установка пневмоподвески на Форд Транзит грузопассажирский. Какие плюсы сулит владельцу данный апгрейд?

Пневматическая система хороша при:

перевозке оборудования и неделимых грузов (идет компенсация веса и снижение вибраций);
использовании на плохих дорогах (помогает уберечь рессору);
перевозке стеклянной тары (пропорционально убавляется жесткость подвески при снижении объема груза).

Какие еще преимущества получает водитель вместе с пневмоподвеской:

большой диапазон настроек жесткости и клиренса;
быстрая настройка характеристик по усмотрению владельца;
возможность немножко перегрузить Форд Транзит автобус, не опасаясь за комфорт и безопасность на дороге;
долговечность (пневмоподвеска способна служить на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства).

Заказать комплекты пневматической системы в любой вариации можно на сайте компании, а также по указанным телефонам. Мы ждем ваших обращений.

Кроме этого специалистами компании может быть произведена попутная диагностика Форд Транзит для выявления состояния узлов и механизмов. С нами вы будете чувствовать себя на дороге увереннее, комфортнее и безопаснее!

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки

Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.

Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль Ford Transit FWD является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.

Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке

В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.

В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.

Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль Ford Transit FWD.

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 1 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 2 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 3 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 4 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 5 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 6 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 7 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 8 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 9 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 10 Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки Пневмоподвеска на Ford Transit FWD для усиления — Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями

Пневмоподвеска своими руками. Часть 1.

Решил я самостоятельно собрать заднюю пневмоподвескиу. Толчком к этому послужили ослабшие рессоры.
Почему решил делать сам а не купить готовый монтажный комплект? Потому что это выходило в 2 раза дешевле и потому, что решил заложить более весомый запас прочности.

Начал с демонтажа буфера.
Резьба там М8

Потом прошёлся метчиком на М10, так как резьба была проржавевшая из-за неиспользования её.

Приступил к разметке элементов.
Металл выбрал потолще. Под лонжероны 10 мм, а на ось 8 мм.
Черчежи выкладываю уже финишные. Так как начинал с ошибок.

Запасы металла и краски у меня имелись

Начинал делать детали до ремонта лонжеронов, поэтому опорную часть на лонжероны делал длиннее, чтобы не проминало болячки.

Сверлил сначала 5 мм, потом 8, потом 10 и где надо 12. Для сверления 10 и 12 использовал малооборотистую дрель, чтобы не палить сверла.

Потом начал наводить красоту. Можно было и прямоугольными деталями оставить, но я решил подзаморочиться

Далее самая сложная деталь. Подогнать идеально по диаметру оси. У меня она 83 мм.
Для этого отрезной диск доточил до такого диаметра и перенёс контур на деталь. Потом отпилил максимум лишнего, а далее выбирал зачистным диском.

Потом зачистил все до блеска от ржавчины

Начал примерять и понял, что крепёжное осевое отверстие и крепёжные отверстия подушек не совпадают, поэтому пришлось переделывать этот элемент.
Вымерял лазерным невилиром☝️

Вдобавок подушки не помещаются из-за магистрали трубкок, идущих на заднюю печку.

Поэтому трубки пришлось максимально оттягивать назад

Для этого нарезал резьбу М6 в новой за платке и прикрутил шпильку.

Опорную деталь переделал немного иначе.
Сместил центральное отверстие на 12 мм

Но оказалось, что не вту сторону . опять пересверливал и сразу уже покрасил

По месту разместил и приварил крепежную пластину.
Пользовался струбциной, чтобы не увело при сварке!

Вот только немного странно, что с другой стороны получилось иначе

Зачистил и покрасил.

Ford Transit 2004, двигатель дизельный 2.4 л., 115 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Ford C-MAX, 2007

Ford Kuga, 2017

Ford Focus, 2008

Ford Focus, 2006

Комментарии 17

Красавчик! За чертежи отдельный респект. Единственное сомнение вызывает нижнее расположение фитингов. Спустя год какие плюсы и минусы? Трубки не переламывает?

За прошедший год эксплуатации никаких недочетов не выявлено. Система работает исправно. Единственный минус — стала более жесткая задняя подвеска. Чаще всего я езжу пустой или вожу детей. Ещё и спина стала болеть. Поэтому спускаю баллоны почти в ноль. Так делать не советуют, чтобы резина не протиралась. Но комфортнее на рессорах. Подушки накачиваю по необходимости — тут они выручают.

Так второй лист рессоры убери. Наши одинарные листы на тонну груза расчитаны.

Пневмоподвеска Форд Транзит передний привод с системой управления 2к «ЭКСПЕРТ»

Пнемолподвеска Форд Транзит «Эксперт», данный комплект предназначен для переднеприводных Форд Транзит, выпускавшихся с 2014-го года.

Форд Транзит (Ford Transit V363), а так же Форд Транзит Кастом (Ford Transit Custom V362).

Полный комплект пневмоподвески с улучшенным двухконтурной системой управления «Эксперт», который уже включает систему управления с компрессором, устанавливающимся в штатное место, панелью управления, так же монтирующейся в удобное место в салоне и вспомогательные компоненты для правильного монтажа.

Описание
Информация
О системе управления 2K «ЭКСПЕРТ»
Характеристики
Отзывы (0)

Описание

Улучшеная двухконтурная система управления пневмоподвеской «Эксперт», где левая и правая пневморессора накачиваются и опустошаются независимо за счет использования специальных пневмоэлектрических клавиш.

Такая система позволяет сделать автомобиль, оборудованный пневмоподвеской, более устойчивым и менее склонным к раскачиванию за счет того, что пневморессоры во время движения не соединены между собой.

Система относится к высокоэффективному уровню, поскольку имеется возможность полностью независимого управления левой и правой пневморессорой за счет чрезвычайно надежных пневмоэлектрических клавиш. Так же важно отметить, что система лишена компонентов с низкой отказоустойчивостью (электромагнитные клапаны, датчики, ресиверы, в которых часто скапливается влага и либо замерзает зимой, либо вызывает коррозию компонентов).

Если вам потребуется выровнять перекос из-за неравномерной загрузки грузового отсека, вы просто поднимаете или опускаете нужную сторону автомобиля путем использования отдельных клавиш для левой и правой стороны.

Система управления «Эксперт» исключает нужду в ресивере и является наиболее современной, удобной, технологичной. Для удобства установки мы не только сделали удобную панель, но и прилагаем к ней уже подготовленный жгут электропроводки, который соединяет панель с компрессором и подключает систему к цепи электропитания автомобиля.

Наша пневматическая подвеска для задней оси Форд Транзит с задним приводом и односкатной ошиновкой задней оси превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля «по-максимуму»!

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении.

Грузоподъемность Форд Транзит определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам ее увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была некомфортной и вызывала массу неприятностей.

После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Форд Транзит, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Это значит что подвеска автомобиля будет более эфективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает «на отбойниках» и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Будет исключена так же и поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Информация

Грузоподъемность определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была не комфортной и вызывала массу неприятностей.

Наша пневматическая подвеска превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля «по-максимуму»!

Данный комплект эффективно помогает:

устранить последствия перегруза автомобиля
устранить боковые крены
повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
исключить поломку рессор
исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Установка комплекта вспомогательной пневмоподвески от компании Пневмопродукт позволит:

устранить последствия перегруза автомобиля;
перевозить больше груза без потери управляемости;
устранить боковые крены;
повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям;
исключить поломку рессор;
исключить пробои подвески и продлить ее ресурс;
повысить комфорт при езде с тяжелым грузом;
сократить ударные и вибрационные нагрузки на кузов, груз, пассажиров;
значительно снизить валкость;
предотвратить пробои в подвески.

Комплект пневмоподвески для Форд Транзит включает в себя:

Высококачественные металлические кронштейны, выполненные из российской ОЦИНКОВАННОЙ стали толщиной 5, 6, 8, и 16 миллиметров.
Высокопрочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9.
Две пневматические рессоры максимальным диаметром 218 миллиметра со встроенным резиновым отбойником, разработанных специально для этого комплекта.
Электрический компрессор с небольшими габаритами и высокой производительностью.
Панель управления с двумя фирменными манометрами (10 бар) с люминофорным покрытием и кнопками управления для крепления в специальный карман слева от руля.
Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 20 метров.
Высококлассные нержавеющие воздушные фитинги.
Монтажный набор со вспомогательными компонентами, инструкция по установке на русском языке.

Наши комплекты выгодно отличаются своей продуманностью, отсутствием не надежных узлов, применением компонентов от известных производителей.

Установить пневмоподвеску самостоятельно не сложно. Входящих в комплект инструкций будет достаточно, чтобы установить наши комплекты пневмоподвески самостоятельно. При этом, вы будете уверены, что при возникновении каких-либо вопросов в процессе вы всегда можете воспользоваться всеми видами связи (Телефон, Почта, Скайп, Вайбер, Вацап, СМС) для уточнения деталей или получения рекомендаций по установке компонентов нашего оборудования.

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении, сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение загруженного автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля.

А еще будет исключена поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Всё это значит, что подвеска автомобиля будет более эффективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает «на отбойниках» и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

О системе управления 2K «ЭКСПЕРТ»

Двухконтурная система управления вспомогательной пневмоподвеской серии 2K «ЭКСПЕРТ» предназначена для независимого управления двумя пневморессорами одной оси.

Так же предусмотрена возможность использовать компрессор для подкачки шин путем присоединения воздушного шланга непосредственно к компрессору системы.

В состав такой системы управления входят:

Электрический компрессор. Мы используем проверенные временем компрессоры BERKUT PRO17. В зависимости от модели оборудуемого автомобиля, может поставляться со специальным кронштейном для крепления в определенное место, или без него, когда есть возможность крепления в имеющийся в автомобиле отсек при помощи входящего в комплект крепежа.

Панель управления. Панель управления состоит из двух наших фирменных манометров, произведенных немецкой фирмой WIKA по специальному заказу, и двух высококачественных пневмоэлектрических клавиш, которые производятся в США на заводе NORGREEN и не имеют аналогов. При нажатии клавиши вверх, внутри неё замыкается электрический контакт и одновременно с этим открывается воздушный канал. Включается компрессор и воздух проходит через клавишу в сторону соответствующей пневморессоры. При нажатии клавиши вниз воздух из пневморессоры выходит через отверстие в клавише наружу. В момент использования клавиш управления манометры показывают давление в пневморессорах.

Вспомогательные элементы. Вместе с системой управления поставляются такие вещи как электрическая проводка с предохранителем и клеммами для подключения и необходимый крепеж для самостоятельного монтажа.

Преимущества системы управления серии 2K «ЭКСПЕРТ»:

Одним из главных преимуществ такой системы управления является реализация двухконтурного управления без применения воздушного ресивера и электромагнитных клапанов, с которыми всегда возникают проблемы.

Установка на Форд Транзит

Установка пневмоподвески на Ford Transit задний привод своими руками

Подвеску на Форд Транзит можно установить самостоятельно. Но если вы хотите быть уверенным, что всё сделано правильно, заручиться гарантией и сберечь нервы, обращайтесь в нашу компанию.
Звоните 8-800-555-20-88

Зачем устанавливать пневмоподвеску на Ford Transit

Пневмоподвеска на Ford Transit улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля, позволяет снизить затраты на ремонт и обслуживание, и, следовательно, повысить рентабельность грузоперевозок.

Пневмоподвеска на Ford Transit исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, увеличивает срок службы рессор и узлов их крепления, повышает комфорт и улучшает управляемость при движении с грузом. После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и элементов их креплений. Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет выбрать оптимальный режим работы пневмоподвески в зависимости от загрузки автомобиля.

Как устанавливается пневмоподвеска на Ford Transit

Пневмоподвеска на Ford Transit является дополнительным оборудованием, её установка не требует внесения изменений в конструкцию автомобиля. Пневмоэлементы (подушки) фиксируются между рамой и мостом с помощью специальных кронштейнов. Система управления пневмоподвеской обычно размещается в салоне автомобиля.

Для установки не требуется полностью переделывать ходовую. Самый популярный вариант – монтаж одноконтурной пневмоподвески на «Форд Транзит» на заднюю ось. Сперва устанавливаются кронштейны под подушки. Верхний крепится к раме, нижний – к листу рессоры. В ходе работ необходимо проделать отверстия для болтовых соединений кронштейнов. Далее сюда устанавливают пневматические баллоны. К ним подключают шланги. Компрессор с ресивером лучше установить в салоне. В подкапотном пространстве место ограничено, а в кузове (если это будка) он может повредиться. К агрегату подключаем электромагнитные клапаны и выводим пульт управления на переднюю панель.

На этом установка пневмоподвески в «Форд Транзит» завершена. Трубки следует прокладывать по внутренней стороне рамы, крепя их на хомуты. Продлеваем ресурс Дабы баллоны служили долго (а это половина стоимости всего комплекта системы), нужно знать некоторые правила ухода за ними. Резиновое покрытие подушек сильно боится дорожных реагентов и грязи. Даже мелкие частицы способны действовать как абразив на стыках частей пневмобаллонов. Чтобы подушки служили долго и не спускали, периодически их следует очищать от грязи. А в зимнее время – обрабатывать силиконом.

Пневмоподвеска на Ford Transit устанавливается легко и быстро. Для установки вам будет достаточно стандартного набора инструментов и базовых навыков ремонта автомобиля. Если нет возможности установить комплект самостоятельно, рекомендуем воспользоваться услугами профессионального автосервиса.

Варианты управления пневмоподвеской

Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.

При комфортном варианте пневмоподвеска на Ford Transit устанавливается в совокупности с системой управления пневмоподвеской (достаточно простейшей). В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит клавишей из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.

В экономичном варианте пневмоподвеска на Ford Transit устанавливается без системы управления. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в автомобильной шине.

Наше предложение

Пневмоподвеска Aride на Ford Transit (передний привод FWD) (00-14), задняя ось.

Описание — пневмоподвеска Transit

Комплект вспомогательной пневмоподвески на Ford Transit устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры. Установка пневмоподвески позволит Ford Transit перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость. Пневмоподвеска на Форд Транзит (передний привод) — это отлично решение для увеличения срока службы штатной подвески.

Комплект пневматической подвески разработан специально для Ford Transit и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию.

Пневмоподвеска форд транзит установка

«Форд Транзит» — весьма распространенный в России грузовой автомобиль. Многие выбирают его как альтернативу «Спринтеру». По стоимости «Транзит» меньше, а характеристики грузоподъемности и комфорт находятся на том же уровне. Существуют разные модификации данных грузовиков – от микроавтобусов до 20-кубовых фургонов и рефрижераторов. Обычно на заднюю ось «Транзитов» ставятся пружины или рессоры. Но многие владельцы производят замену данной подвески на пневматическую. Что это дает? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Характеристика

Пневматическая являет собой разновидность подвески, при помощи которой возможна регулировка дорожного просвета. Такая система широко используется на коммерческом транспорте. Производители постепенно уходят от архаичных многолистовых рессор в пользу пневмобаллонов.

О конструкции

Данная система состоит из нескольких элементов:

Воздушные баллоны. Действуют по принципу пружин и рессор – удерживают вес автомобиля и частично гасят колебания. Как выглядят пневматические баллоны на «Транзите», вы можете увидеть ниже. Изготавливаются они из толстого куска резины. Внутри заполнен воздух под высоким давлением. За счет своей упругой конструкции, подушка может менять форму, тем самым, корректируя клиренс.

Компрессор. Служит для закачки воздуха в ресивер. Последний имеет объём от 3 до 10 литров. При установке пневмоподвески на «Форд Транзит», рекомендуется использовать 10-литровый ресивер. Обычно его располагают в кузове либо в кабине. Отметим, что бюджетная пневмоподвеска, на «Форд Транзит» устанавливаемая, может не включать данные элементы (ресиверы). Что касается компрессора, он является основной составляющей системы. Без него работа подвески просто невозможна. Работает агрегат от сети 12 вольт и автоматически отключается при достижении определённого давления.
Воздушные магистрали. По ним воздух двигается под давлением от компрессора на исполнительные устройства.
Электронные датчики. Отслеживают положение и наклон кузова автомобиля в режиме реального времени. Таким образом, баллоны могут подкачиваться в определенный момент, делая авто более устойчивым на дороге. Эти датчики взаимодействуют с блоком управления. Но подобная электроника редко устанавливается на коммерческий транспорт. Чаще это удел автомобилей бизнес- и премиум-класса.

Чем актуален ресивер?

Выбирая комплектацию пневмоподвески на «Форд Транзит», не стоит экономить на данном элементе. Устройство позволяет хранить воздух под давлением в течение долгого времени. При необходимости поднять авто, воздух из ресивера быстро (в течение 4-5 секунд) пополняет камеру пневмобаллона. Последний становится более твердым, а клиренс – увеличивается. В случае отсутствия ресивера закачка воздуха будет производиться напрямую в подушки. Но это очень долго и вредно для компрессора. При частом использовании он может попросту сгореть.

Преимущества

Как ведет себя «Форд Транзит» на пневмоподвеске? Отзывы владельцев утверждают, что установка подушек позволяет устранить последствия перегруза автомобиля. Это боковые крены, поломка рессор и пробои подвески. Что касается последнего фактора, баллон действует как буфер, предотвращая соприкосновение рамы с коренным листом рессоры.

Все же основной фактор, который толкает владельцев на установку пневмоподвески в «Форд Транзит», это увеличение грузоподъемности. И с этой задачей баллоны, по отзывам, справляются «на отлично». Нагрузка на штатные рессоры минимальна, а клиренс остается прежним.

Недостатки

Почему пневмоподвеска на грузопассажирский «Форд Транзит» и другие модификации не ставится с завода? Один из негативных факторов – низкая ремонтопригодность. В случае поломки баллона (а это разгерметизация), его нужно менять целиком. Компрессор тоже трудно поддается ремонту. Да и сама система не из дешевых. Во сколько обойдется установка пневмоподвески на «Форд Транзит»? Цена самого бюджетного варианта начинается от 20 тысяч рублей. Полный комплект можно установить за 100 тысяч.

Какую выбрать?

Для малого коммерческого транспорта часто выбирают установку пневмоподвески только на заднюю ось.

Установка

Как производится установка пневмоподвески на «Форд Транзит» своими руками? Отметим, что для установки не требуется полностью переделывать ходовую. Рассмотрим самый популярный вариант – монтаж одноконтурной пневмоподвески на «Форд Транзит» (цена комплекта – от 15 тысяч рублей) на заднюю ось. Сперва устанавливаются кронштейны под подушки. Верхний крепится к раме, нижний – к листу рессоры.

Продлеваем ресурс

Дабы баллоны служили долго (а это половина стоимости всего комплекта системы), нужно знать некоторые правила ухода за ними. Резиновое покрытие подушек сильно боится дорожных реагентов и грязи. Даже мелкие частицы способны действовать как абразив на стыках частей пневмобаллонов. Чтобы подушки служили долго и не спускали, периодически их следует очищать от грязи. А в зимнее время – обрабатывать силиконом.

Заключение

Итак, мы выяснили, что такое пневмоподвеска, как и для чего ее устанавливают на «Форд Транзит». Судя по отзывам, многие остаются довольны данным выбором. Пневмоподвеска улучшает устойчивость автомобиля на дороге и увеличивает грузоподъемность, что особо актуально в коммерческой деятельности.

Инсталляция пневмобаллонов из установочного комплекта — процесс вобщем-то недолгий. Но мы же не ищем лёгких путей! Нам надо не как у всех))).
А именно — нужно было усилить лонжероны, чтобы пневмобаллон давил не на одну точку лонжерона, а на бОльшую его поверхность.
Для этого были изготовлены П-образные усилители длиной 60 см, в количестве двух штук, которые и оделись на свои лонжероны, обняв их снизу.
Перед этим заводская мастика в месте установки усилителей была удалена с поверхности лонжеронов, зачищенный метал загрунтован.
Сами П-образные усилители подверглись некоторым технологическим вырезам и сверлениям, после чего к каждому усилителю были приварены кронштейны из установочного комплекта.
Всё это благополучно было установлено на машину, сам процесс не фотографировал, запечатлел только результат.
Подготовка заняла много времени, это и подгонка верхних кронштейнов и разметка отверстий под вырезы, так же сверление, сварка, зачистка, грунтовка усилителей, обработка лонжеронов мастикой.

Да, и ещё. Перед установкой системы, поменял трёхлистовые рессоры на оригинальные монолисты.

Зачем ставить пневмоподвеску на Ford Transit

Пневмоподвеска на Ford Transit 800 600 Пневмоподвеска на Ford Transit Пневмоподвеска на Ford Transit — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Форд Транзит, характеристики пневмопподвески на все модели Транзит, спарка, джамбо, рестайлинг 2015

Как устанавливается пневмоподвеска на Ford Transit

Пневмоподвеска на Ford Transit 4416 3312 Пневмоподвеска на Ford Transit Пневмоподвеска на Ford Transit — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Форд Транзит, характеристики пневмопподвески на все модели Транзит, спарка, джамбо, рестайлинг 2015

Как управлять пневмоподвеской на Ford Transit

Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.

Преимущества пневмоподвески Ar >При изготовлении пневмоподвески на Ford Transit мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально предназначенные для применения в автомобилестроении. При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет не менее 4 лет. Пневмоэлементы (подушки) имеют простую и надежную конструкцию, большой запас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних условиях.

Пневмоподвески на Ford Transit имеет простую и надежную конструкцию, что требует минимальных трудозатрат на её обслуживание. Достаточно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации периодически очищать пневмосистему от конденсата.

Мы являемся крупнейшим российским производителем пневмоподвески, что позволяет нам обеспечивать гарантийную и техническую поддержку нашей продукции.

Узнать полную стоимость пневмоподвески с системой управления на Форд Транзит можно узнать в конфигураторе.