Рено дастер замена свечей зажигания

А вы знаете, как выбрать свечи на Рено Дастер 2.0

Любой автомобиль нуждается в осмотре, который нужно проводить вовремя и в соответствующем регулярном техническом обслуживании. Не всегда ремонт или замена деталей необходима после столкновения с препятствием. У каждой запчасти есть срок службы, по истечении которого она автоматически приходит в негодность.

Одна из таких обязательных операций — замена свечей. Некоторые водители Рено Дастер не соблюдают установленные регламентов рекомендации, в дальнейшем сталкиваются с более серьёзными проблемами. От эффективности работы этих элементов зависит техническое состояние всего автомобиля.

Заменить свечи зажигания владелец Рено Дастер с объемом двигателя 2.0 литра или 1.6 владелец может и сам. Покупку материалов при этом лучше делать в специализированном магазине.

Какие свечи стоят с завода на Дастере — артикул, цена

Средняя цена оригинальных СЗ 7700500155 для этой марки автомобиля на бензиновый двигатель составляет 180 рублей. Для дизельных агрегатов производитель устанавливает свечи 8200682592, которые стоят значительно дороже — около 850 рублей.

Чек-лист: как поменять свечи

Замена свечей на рено дастер 2.0, 1.6 — несложный процесс. Справиться с этим можно самому. Перед тем как поменять свечи нужно заранее подготовить все инструменты. Чтобы провести процедуру на рено дастер 2.0, 1.6 нужно придерживаться инструкции:

1. Зафиксировать автомобиль в неподвижном состоянии и убедиться в этом, заглушить мотор.
2. Выждать, пока элементы ТС достигнут комфортной температуры.
3. Тщательно продуть и очистить поверхность вокруг.
4. Поочерёдно выкрутить старые элементы и вкрутить новые.
5. Приспособить катушки.

Это занимает несколько минут, трудности встречаются редко при условии соблюдения рекомендаций по эксплуатации СЗ.

Когда менять свечи и от чего это зависит

Свечи на кроссовере меняют по разным причинам. Водитель может заметить характерные признаки сбоя работы авто:

• плавающие обороты на холостых;
• феномен троения;
• пассивная динамика;
• затруднительный старт;
• повышенный расход топлива.

Все эти нарушения — повод проверить исправность СЗ зажигания, провести их замену для оптимизации работы авто и предотвращения возможных серьёзных поломок. Среди причин выхода элементов из строя:

• превышение рекомендованного срока эксплуатации;
• изначальное низкое качество элемента;
• заводской брак детали.

Лучше отдавать предпочтение оригинальным деталям или проверенным аналогам, а также производить тщательный осмотр перед покупкой.

Замена по регламенту

Одна из распространённых причин выхода СЗ из строя — превышение рекомендованного срока эксплуатации. По рекомендованному регламенту проводить замену элементов на Рено Дастер необходимо каждые 30 000 км пробега. Для установки необязательно обращаться в сервисный центр. Процедура несложная и не требует специальных навыков. Для работы понадобятся стандартные инструменты, а также специальная смазка, которая есть в любом автомобильном магазине. Нужно предварительно очистить поверхности.

Производители свечей зажигания, которые подходят Дастеру

Помимо оригинальных запчастей от производителя владелец автомобиля вправе воспользоваться аналогичными предложениями других компаний. На автомобильном рынке существует широкий выбор СЗ, которые подходят Рено Дастер.

Известны следующие производители: Denso, BERU, EYQUEM. Данные свечи зажигания обеспечивают лучшее сгорание смеси, у них большой срок эксплуатации и много положительных отзывов покупателей.

Какие свечи подойдут машине — характеристики, зазор

СЗ для внедорожника Рено Дастер имеют особенности, ввиду которых кроссоверу подойдут далеко не все модели. На кроссоверах Рено установлены 4 детали, совмещенные с катушками зажигания.

Они имеют следующие характеристики:

• наружный диаметр — 14 мм;
• длина резьбовой части — 19 мм;
• шаг резьбы — 1,25 мм;
• величина зазора — 0,9 мм;
• размер ключа — 16 мм.

На что влияет зазор свечи зажигания

Большой зазор значительно влияет на воспламенение топлива из-за излишнего накопления смеси между контактами. Однако наряду с вероятностью поджога увеличивается и риск обрыва искры. По этой причине при эксплуатации авто часто могут возникать своеобразные хлопки в топливной системе.

При маленьком зазоре искра характеризуется как мощная, но короткая. Из-за малого доступа к той же смеси СЗ быстро приходят в негодность. Их начинает заливать, а работа мотора становится нестабильной, повышается риск появления неисправности и в катушке.

Простые или иридиевые — какие ставить-то

На Рено Дастер можно установить как простые, так и иридиевые СЗ, у которых много положительных отзывов. При использовании таких запчастей автовладельцы отмечают значительное увеличение динамических показателей двигателя. Иридиевые СЗ отличаются большей стойкостью, а значит, долговечностью. Даже при длительной эксплуатации зазор остаётся практически неизменным, как и сопротивление.

Нагар — о чем говорит цвет свечей

По цвету нагара владельцы понимают характер имеющейся неисправности. часто интерпретация верна, хоть и неоднозначна. Этот способ достоверен и эффективен, только если детали неновые.

1. Чёрный нагар. Самый часто встречающийся цвет, однако точно определить конкретную причину затруднительно. Важно правильно отличать налёт по структуре, консистенции, оттенку, преобладанию избыточной жидкости. Стабильная работа мотора и составных его частей, отсутствие сбоев характеризуется равномерным налётом коричневых или серых тонов.
2. Маслянистый чёрный нагар. Часто такой налёт сопровождается сопутствующими признаками имеющейся поломки. Нагар такого типа образуется из-за избыточного количества масла в системе. Среди первопричин чаще встречается износ деталей цилиндра или поршня.
3. Сухая сажа. Такой тип налёта отражает избыточное количество топливной смеси в системе. Среди возможных неисправностей могут встречаться: некачественная работа СЗ; низкая компрессия в цилиндрах; регуляция давления топлива; засор воздушного фильтра.
4. Красный нагар. Наблюдается, когда владелец использует присадки для топлива или масла. Эффект связан со сгоранием химических соединений, чем интенсивнее оттенок — тем больше необходимо уменьшить количество заливаемой жидкости или вовсе его избегать. Иначе в скором времени может наблюдаться нестабильная работа двигателя.
5. Белый нагар. В зависимости от консистенции и структуры может символизировать разные проблемы.
6. Глянец указывает на недостаточное охлаждение СЗ или перегрев поршня. Слабая выраженность оттенка отражает низкое качество залитого топлива.

Всегда лучше тщательно очистить СЗ, перезалить расходные жидкости и в ближайшее время регулярно проверять состояние деталей. Если нагар продолжает наблюдаться, нужна полная диагностика автомобиля и устранение имеющихся неисправностей.

Как проверить свечи зажигания

Любой владелец автомобиля обязан знать не только расположение и функции СВ, но и методы проверки деталей на пригодность к эксплуатации. Процедура простая, требует выполнения простейших действий.

1. Завести двигатель.
2. По очереди снимать провода, вслушиваясь в работу мотора.
3. Если после очередного снятия провода, ничего не изменилось — деталь вышла из строя.

Необязательно сразу бежать в магазин за новой запчастью. Достаточно тщательно прочистить элемент и проверить ещё раз.

Что такое смазка свечей и нужна ли она

Часто водители не знают, в каких случаях и для чего применяется смазка для свечей. На практике используются два типа вещества.

1. Диэлектрическая плохо проводит ток и защищает от возможного пробоя изоляции.
2. Второй тип хорошо проводит ток и защищает СЗ от прикипания, обеспечивает лёгкое откручивание.

Вопрос о применении смазок сугубо индивидуальный. Средства недорогие, а работа занимает минуты, флаконов хватает надолго. Однако эффективность этой процедуры не доказана. Автовладельцы всё-таки используют смазки в качестве страховки от неприятных случаев.

Как снять и заменить свечи зажигания на Рено Дастер

Автомобиль Рено Дастер позиционируется на отечественном рынке в качестве «народного» паркетника. Модель популярна за счёт сочетания цена-качество и возможности проводить мелкие ремонтные работы собственными силами. Однако для этого необходимо иметь минимальные знания об устройстве машины.

Какие свечи лучше использовать?

Заводские свечи зажигания для Рено Дастер поставляются под артикулом с номером 7700500155. Они ставятся на каждую машину, оснащённую бензиновым силовым агрегатом. Паркетник, получивший дизельный мотор с индексом К9К, использует свечи с маркировкой 8200682592.

Производитель оригинальных свечей, устанавливаемых на Duster, — компания Champion, с маркировкой RC87YCL. В некоторых сетях по продаже автозапчастей встречается с индексом OE033/T10. Эти свечи получили один электрод, расположенный сбоку, их сопротивление колеблется от 3 до 7.5 кОм.

Оригинальные свечи зажигания от Renault маркируются под номером 7700500168 и имеют два боковых электрода. По каталогу производителя, свечи на заводском конвейере используются в моделях Logan и Megane с восьмиклапанными моторами . Однако во время ТО сервисные центры ставят эти свечи и на Дастеры. Большинство владельцев отмечают снижение вибрации силового агрегата на холостых оборотах при монтаже свечей с несколькими электродами.

Во время ТО дилерские центры проводят установку оригинальных свечей с маркировкой 224018651R, которые производятся в городе Энгельс.

Комплект может включать в себя и свечи компании Bosch с номером 0242235666. Однако отзывы владельцев машин говорят о снижении динамических характеристик авто при использовании таких свечей.

Характеристики неоригинальных свечей для Renault Duster

1. Denso K20PR-U11. Такие свечи обеспечат улучшение сгорания топлива за счёт установки в боковом электроде паза U-образного вида.
2. BERU Z 193. Заметно выделяется увеличенным сроком работы.
3. EYQUEM RFN 58LZ. Снижают уровень шума, который идёт от мотора при работе на холостых.

Если машина работает в трудных условиях, тогда выбирать рекомендовано иридиевые свечи. Для Дастера поставляются хорошие иридиевые свечи под маркировкой Denso IK20. Такие свечи улучшает динамические показатели двигателя, но их главный недостаток детали — высокая цена комплекта.

Периодичность замены

По документам, регламентирующим порядок ТО, менять свечи зажигания на Рено Дастер придётся через каждые 30 тысяч пробега.

Самостоятельно меняем свечи на Renault Duster 2.0 16V

Для работы стоит вооружиться свечным ключом на 16 и головкой с удлинителем на 8 (она нужна для откручивания катушки).

Чтобы снять свечи зажигания на Рено Дастер, необходимо будет выкрутить катушки зажигания. Здесь есть небольшая особенность. Она касается четвёртого цилиндра катушки зажигания. На этом элементе закреплён клапан фазарегулятора.

Перед тем как начинать работы по замене, всё тщательно продуваем.

Дальше снимаем разъём. Там есть флажок, который необходимо нажать.

Идентично снимаем все остальные разъёмы.

Далее выкручиваем катушки.

Штатные болты крепления катушек на 8 либо на 10. Иногда резьбы сорвана, то катушка выходит сама по себе.

Сорвать резьбу крепления катушек можно довольно просто — это частая проблема. На той катушке где находится клапан фазорегулятора сначала необходимо развернуть фазарегулятор и катушку.

Затем её можно сдёргивать. Стоит продуть и колодцы перед выкручиванием.

Затем с помощью длинной свечной головки, диаметр которой составляет 16, можно выкручивать старые свечи зажигания.

Достать свечи можно магнитом.

Можно использовать свечной ключ с магнитом, который без проблем достаёт старую свечу. Такие ключи можно приобрести в специализированных магазинах.

Вставляются новые свечи также с помощью магнита на ключе.

После того как свечи установлены в свечные колодцы наживляем их от руки до упора., а затем поочередно затягиваем.

Данная операция простая, но помните о силе затяжки. Очень часто автовладельцы обращаются в сервисные центры с проблемами перетяжки свечей зажигания. Для контроля в системе стоят уплотнительные кольца, которые необходимо обжать. Когда свеча прекращает тянуться, можно сделать доворот, но не более 90 градусов.

Когда свеча не обжата до конца, то возможен прорыв газа или появление запаха бензина в салоне.

Остаётся поставить на место катушку с фазером и сместить крепление электромагнитного клапана.

Остаётся подключить разъемы и на этом работы по замене свечей Рено Дастер можно считать законченными.

Как снять свечи зажигания на Рено Дастер

Свечи в любом бензиновом моторе, в том числе и в автомобиле Renault Duster являются одними из главных компонентов системы зажигания. Посредством этих изделий осуществляется воспламенение поданной внутрь рабочих камер топливовоздушной смеси. Элементы фигурируют в качестве расходных элементов. Со временем требуется замена свечей зажигания. Поэтому актуальный вопрос: как снять свечи. Степень износа можно определить по остаточной величине центрального электрода. Своевременность замены компонентов позволяет силовой установке корректно функционировать и развивать паспортные параметры благодаря полному и эффективному сгоранию смеси внутри камер цилиндров.

Регламент замены свечей

Производитель в своей технической документации предписывает владельцам склоняться к периодической замене рассматриваемых нами расходных изделий спустя 30-тысячный пробег. Реальные условия эксплуатацию по отзывам опытных владельцев сокращают обозначенный регламентный период до уровня 15 тыс. км. Большинство обладателей Рено Дастер к пробегу 30 тыс. км констатируют приход элементов зажигания в весьма плачевное состояние, когда требуется уже замена свечей зажигания. И многих владельцев интересует, как снять свечи.

Артикулы изделий для Дастера

Для элементов зажигания оригинального происхождения от Renault для автомобиля Renault Duster каталожный код выглядит таким образом — «7700500155». На рынке сегодня присутствует достаточное множество альтернативных предложений. Свечи от именитых производителей также наделены весомым качественным показателем и завидной величиной ресурса, что делает их весьма конкурентоспособными в соперничестве с оригинальными изделиями.

Коды основных аналогов выглядят так:

• свечи от «CHAMPION» — «RC87YCL»;
• от «SAGEM» — «RFN58LZ».

Здесь полезным будет отметить артикулы катушек зажигания, которые иногда могут также «попроситься» на замену. Эти компоненты находятся в непосредственном контакте со свечами, а их замена предполагает совершение практически идентичных манипуляций.

Оригинальные катушки, которыми узел зажигания мотора комплектуется с завода, характеризуются таким кодом — «8200568671». Достойным в плане качества аналогом выступает производитель «Beru», чьи катушки наделены следующим артикулом – «0040100071».

Основные характеристики

Изделия оригинального происхождения обладают следующими параметрами (применимо к моторной гамме: 1,4 литра, а также для 1,6 и 2,0 литровой версии):

• длина резьбовой ножки – 19 мм;
• зазор между электродами – около 0,9 мм;
• шаг установочной резьбы – 1,25 мм;
• ширина зева для захвата свечным ключом – 16 мм;
• внешний диаметр резьбового участка – 14 мм.

Указанные изделия одинаково подходят для моторов (объемы обозначены) всей линейки Рено Дастер объемом 2.0 и 1.6. Число свечей в комплекте равно количеству цилиндров, то есть четыре. Аналогичное число катушек подлежит установке (по одной на каждую свечу).

Как заменить в Дастере?

Процедура предполагает привлечение специального свечного ключа, имеющего удлиненную ножку. Это необходимо для обеспечения захвата свечи, которая находится в углублении головки мотора Renault Duster, в так называемом «колодце». Далее мы расскажем, как снять свечи и заменить.

1. Вначале прибегаем к снятию декоративной крышки мотора. Она сдергивается простым движением в направлении вверх.
2. Как известно, замена свечей зажигания в Рено Дастер выполняется без извлечения катушек невозможно. Чтобы демонтировать эти компоненты потребуется ключ на «8».
3. Начинаем с первого цилиндра. Катушка коммутирована с бортовой сетью посредством разъема. Для его снятия потребуется нажать на присутствующий здесь фиксатор. Удерживая его в нажатом положении, стягиваем разъем с гнезда устройства.
4. Теперь откручиваем указанный болт. Извлечение катушки производим тянущим вверх усилием. Если она «прилипла» своим наконечником к свече, то следует проделать несколько покачивающих в стороны движений, после чего снова попытаться потянуть ее вверх.
5. Аналогичные манипуляции по съему совершаем на всех цилиндрах.

Важно! Отличием 2-литрового мотора «F4R» от агрегата с объемом камер 1,6 л. является то, что катушка на 4-м цилиндре и присутствующий здесь электромагнитный клапан, отвечающий за управление изменением фаз газораспределения, крепятся посредством одного и того же болта. Перед непосредственным извлечением катушки из «колодца» данный клапан следует отвернуть немного в сторону.

1. Демонтаж свечей в автомобиле Рено Дастер производим обозначенным специальным ключом.
2. Установка всех ранее демонтированных элементов осуществляется в обратной последовательности.

Важно! Затяжку свечей следует выполнять от ручного усилия без применения воротка. Также не следует недотягивать свечи, применяя момент менее 25 Н*м. Это негативно скажется на функционале изделия и создаст риск выброса масла внутрь колодца.
Не лишним будет смазать резьбовой участок изделия специальным компаундом на графитовой основе.

Подведем итоги

Замена свечей зажигания на авто Рено Дастер объемом 2.0 и 1.6 является обязательной регламентной процедурой, своевременность которой напрямую влияет на корректность функционирования не только узла зажигания, но мотора в целом. Склоняйтесь к приобретению только качественных изделий и тогда на 15-тычячный интервал пробега можно будет гарантированно забыть о нарушениях работоспособности механизма зажигания.

Замена свечей на Рено Дастер

Здравствуйте. Произведем замену свечей на Рено Дастер с мотором 2.0 (F4R).

Замену свечей на Рено Дастер с мотором F4R нужно делать в раз в 30 тыс. км пробега.

Инструменты:

• компрессор
• вороток
• головка на восемь
• небольшой удлинитель
• свечная головка или свечной ключ на шестнадцать
• динамометрический ключ (не обязательно)
• щупы

Артикул:

• рекомендую свечи для двигателя F4R от NGK — BKR6EK (нужно 4 шт для замены)

Пошаговая инструкция

1. Начинаем с того что продуваем сжатым воздухом все вокруг катушек зажигания.

2. Снимаем четыре разъема из катушек зажигания. Для снятия нажимаем на ухо и тянем на себя.

3. Откручиваем болты крепления катушек и снимаем их.

На четвертом цилиндре есть одна особенность, катушку зажигания и фазорегулятор крепит один болт. После откручивания болта, для снятия этой катушки убираем ухо крепления фазорегулятора повернув его в сторону, потом так же немного поворачиваем катушку и вынимаем.

4. Продуваем свечные колодцы перед тем как выкручивать свечи.

5. Откручиваем свечу и вынимаем. Свечные ключи, головки идут либо с резинкой, либо с магнитом. В общем свеча должна после выкручивания остаться в головке.

6. Перед установкой проверяем зазор между электродами на новой свечи Рено Дастер, он должен быть 0,95 (+/-0,05 мм).

Вы спросите зачем проверять зазор, свечи же новые? При транспортировке зазор может нарушиться, поэтому лучше перестраховаться.

7. Вставлять свечу в головку и опускаем колодец. Накручиваем и затягиваем свечу с моментом 24-30 Нм.

Если нет динамометрического ключа, затягиваем с чувством. Рекомендую накрутить свечу по резьбе до упора, а потом дотянуть на 35-40 градусов.

Проделываем выше описанные операции с остальными тремя свечами.

8. Дальше занимаемся сборкой. Вставляем и прикручиваем катушки. Сложней особых нет, кроме того что нужно вставить катушку на четвертом цилиндре и совместить поворотом ухи крепежа катушки и фазорегулятора и тогда закрутить болт крепления.

Еще рекомендую осмотреть катушки на трещины, при необходимости заменить их.

9. Подключаем разъемы и работа завершена.

Видео урок

Как поменять свечи зажигания на Дастере

Одной из обязательных операций периодического технического обслуживания является замена свечей Рено Дастер. Некоторые водители не соблюдают сроки проведения работ, рекомендованные регламентом. В связи с тем, что от состояния элементов зависит эффективность работы силовой установки и ее экономичность, то с их заменой не стоит затягивать.

Периодичность замены свечей зажигания

Производитель рекомендует устанавливать новый комплект свечей через 30 тыс. км пробега. Если в течение 2 лет автомобиль не прошел такое расстояние, то замену проводят по истечении этого срока. Периодичность процедуры не зависит от модели Renault Duster и является обязательной для бензиновых двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра. Многие водители предпочитают проводить замену элементов системы зажигания до истечения рекомендованного срока и устанавливают новые через 15-20 тыс. км.

Подбор новых свечей по техническим характеристикам

На кроссоверах Рено установлены 4 свечи, совмещенные с катушками зажигания.

Они имеют следующие характеристики:

• наружный диаметр – 14 мм;
• длина резьбовой части – 19 мм;
• шаг резьбы – 1,25 мм;
• величина зазора между электродами – 0,9 мм;
• размер свечного ключа – 16 мм.

В заводской комплектации на автомобиле установлены изделия с каталожным номером 7700500168. Но для замены могут быть использованы аналоги, подходящие по параметрам.

В большинстве случаев владельцы Рено используют:

1. Оригинальные двухэлектродные свечи 7700500168, зарекомендовавшие себя надежностью и ценой.
2. Denso Q20PR-U.
3. Beru 0 001 335 732
4. Bosch 0 241 235 751

При эксплуатации внедорожника в тяжелых условиях рекомендуется использовать изделия с иридиевыми электродами. Они почти не подвержены электрокоррозии (выгоранию), что увеличивает срок службы. Благодаря меньшему диаметру центрального проводника, уменьшается величина напряжения пробоя и улучшается сгорание топлива.

На внедорожнике могут устанавливаться изделия Denso IK20. Однако такие свечи имеют высокую стоимость, которая превышает обыкновенные никелевые в 4-5 раз и составляет 500 руб. и выше.

Общий алгоритм проведения замены элементов

Для демонтажа и последующей установки свечей, необходимо последовательно выполнить следующие действия:

• демонтировать катушки зажигания;
• продуть свечные колодцы
• извлечь старые элементы;
• вкрутить новые свечи;
• установить демонтированные катушки на штатные места.

Качество выполненных работ проверяют на работающем двигателе. После выполненной замены расход топлива не должен увеличиваться.

Особенности процедуры в зависимости от вида двигателя

Для проведения работ понадобятся следующие инструменты:

• торцевые ключи на 8 мм и свечной на 16 мм с магнитом или резинкой;
• отвертка;
• баллончик со сжатым воздухом или пылесос;
• комплект устанавливаемых изделий.

Замена проводится на остывшем двигателе. На дорестайлинговых версиях и автомобилях изготовления после 2016 г. порядок установки новых элементов одинаков.

2,0-литровый мотор F4R

Таким двигателем оснащены Дастеры независимо от года выпуска. Перед началом работ отключают аккумулятор и продувают места установки элементов воздухом для удаления мусора. Чтобы поменять свечи, необходимо отсоединить контактные разъемы от катушек зажигания. Для этого нужно отверткой отжать фиксаторы и снять фишки.

Высоковольтные изделия крепятся к двигателю болтами на 8 мм. После их выкручивания извлекают катушки из свечных колодцев. На 4 цилиндре болт удерживает не только деталь, но и клапан регулировки фаз газораспределения. Для извлечения катушки, необходимо оба элемента развернуть так, чтобы они не мешали друг другу. В связи с тем, что свечи установлены глубоко, необходимо использовать специальные головки либо доставать их при помощи штатной катушки.

После извлечения всех изделий колодцы очищают от пыли и окалины с помощью пылесоса. Новые свечи монтируют в обратном порядке. Их вначале размещают в свечном ключе, а затем опускают на штатное место. Затягивать детали нужно осторожно, чтобы не сорвать резьбу на головке блока цилиндров. Правильно размещенный элемент закручивается легко, без усилий. После того как свеча полностью завернута, ее дожимают воротом с усилием 25-30 Нм. Это будет соответствовать 80-90° угла поворота ключа. Установка электрических проводов и разъемов проводится в порядке, обратном демонтажу.

Двигатель К4М

Замена свечей на моторе К4М идентична 2-литровому двигателю за исключением 4 цилиндра. Там болт фиксирует только катушку зажигания. Для качественного выполнения работ, необходимо подготовить новый комплект изделий. На каждой свече устанавливается уплотнительное кольцо, которое выжимается при затягивании элемента. Величина зазора между электродами замеряется щупом и должна составлять 0,9 мм. В случае отклонения этого параметра в одну или другую сторону, его регулируют подгибанием (разгибанием) бокового электрода.

Если свеча завернута не полностью, то может возникнуть прорыв газов из цилиндра, что негативно отразится на эффективности работы двигателя. Несмотря на то, что замена элементов процедура простая, к ее выполнению необходимо подходить ответственно и проводить в сроки, рекомендованные производителем.