Ваз 2109 как снять торпеду

Как правильно снять панель приборов на ВАЗ-2109

Устройство салона ВАЗ-2109 зависит от года выпуска автомобиля. В любом случае демонтаж панели является весьма трудоемкой работой, на которую уходит достаточно времени. Разберемся, как снять высокую или низкую панель приборов на ВАЗ-2109.

Процедура демонтажа низкого варианта

Низкая приборная панель используется в некоторых автомобилях ВАЗ-2109, а также в модификации «Балтика». Если ситуация вынудила вас разобрать эту часть салона, то выполняйте работу так:

Прежде всего, со щитка снимите 3 ручки, переключения режимов печки.
Снять ручку управления обдувом просто – слегка потяните ее на себя.
С обеих сторон щитка удалите крепежи декоративной накладки, после чего сдвиньте ее на себя.
Отсоедините колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отключить.
Обесточьте выключатель аварийного света и подсветку прикуривателя.
Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
На элементе управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые нужно будет демонтировать.
Далее снимите 2 крепежных элемента со щитка приборов.
Уберите козырек приборной панели.
Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
Открутите крепеж спидометра и отсоедините его от троса привода.
На приборном щитке найдите колодку с белыми проводами и отключите ее от питания.
Найдите штуцер эконометра и снимите с него шланг. После этого можно извлечь шплинт.
Затем отключите спидометр от троса, с помощью которого фиксируются показания прибора за сутки.
От питания отключите красную проводку.
Вытяните на себя ручки гидрокорректора и выключателя освещения.
Открутите две крепежные гайки, которые находятся у гнезда гидрокорректора и рядом с переключателем подсветки приборов.
Снимите руль, вместе с переключателями, которые находятся под ним.
Снять колодки питания с замка зажигания можно только, если вы переведете его ключом в положение 1.
С рулевой колонки удалите 2 крепежа и столько же гаек.
Вместе с замком зажигания снимите рулевую колонку.
Вытяните на себя ручку подсоса, чтобы снять ее с тяги. Эту тягу удерживает два крепежных элемента, которые нужно удалить.
Слева сбоку и снизу панели приборов удалите болты. То же самое проделайте с правой стороны.
Внутри бардачка располагается еще одно крепление, которое нужно выкрутить.
Удалите последние крепления и аккуратно снимите панель.

Теперь вы можете вместо нее ставить новую торпеду или проводить запланированные ремонтные работы.

Как снять высокий тип панели

Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
Удалите пепельницу и прикуриватель.
Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.

Сборка проводится в обратном порядке, особенно важно следить за подключением колодок питания. Рекомендуем, перед тем как разобрать панель, посмотреть видео.

Как снять панель приборов на ВАЗ 2109

Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.

Внешний вид узла

Приборная панель

Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.

Приборная панель

На указанной схеме имеются следующие элементы.

Номер

Что это

Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

Выключатель обогрева стекла на двери задка

Выключатель задней противотуманной оптики

Выключатель аварийного сигнала

Центральный переключатель наружного света

Панель управления системой отопления и вентиляции салона

Рычаг коробки переключения передач

Рычаг ручного стояночного тормоза

Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

Ручка закрытия воздушной заслонки

Ручка сброса данных счетчика суточного пробега

Выключатель подсветки приборной панели

Ручка управления гидрокорректором фар

Рычаг привода замка капота

Рычаг управления светом фар и поворотниками

Комбинация приборов

Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.

Щиток приборов

Согласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.

Номер

Что это

Указатель температуры жидкости охлаждения

Указатель уровня горючего в баке

Контрольная лампа резерва топлива

Счетчик суточного пробега автомобиля

Счетчик общего пробега автомобиля

Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа воздушной заслонки

Контрольная лампа активации аварийки

Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа активации ручного тормоза

Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

Контрольная лампа включения поворотных указателей

Контрольная лампа включения габаритной оптики

Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

Контрольная лампа включения дальнего света

Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

Шкала приборов

Демонтаж

Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

Кузовной ремонт;
Ремонт компонентов панели;
Шумоизоляция автомобиля;
Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

Процесс демонтажа

Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
Пружинные зажимы необходимо сжать.
Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
Снимите руль и его подрулевые переключатели.
Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

Многочисленные крепежи

Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.

Как снять панель на ваз 2109

Как снять козырек высокой панели приборов, не разбирая всю панель

Иногда есть необходимость снять только лишь один козырек на высокой панели приборов ВАЗ 2109, не снимая всю панель. Зачастую в руководствах не описан этот момент, акцент взят на демонтаж всей торпеды с отсоединением ее о корпуса автомобиля. При этом для доступа к комбинации приборов, например для установки светодиодов подсветки шкал вместо штатных ламп или установки другой комбинации приборов, нет необходимости в демонтаже панели приборов целиком, достаточно снять лишь один козырек.
В данной статье мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками.
Перед началом всех работ с электропроводкой автомобиля необходимо скинуть минусовую клемму с аккумулятора для избегания возможных замыканий проводов.
Извлекаем кнопку переключателя габариты/ближний свет из панели при помощи отвёртки. Кнопка идет туго, нужно быть аккуратным, чтобы не повредить ее.
От кнопки отсоединяем ее разъем.
Таким же образом извлекаем кнопку аварийки. Ее вытащить будет посложнее, также проявляем аккуратность.
Отключаем ее разъем.
Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления накладки консоли приборки, еще называемой «бородой»
Открутив винты, отгибаем бороду вниз, снизу ее держит еще один саморез.
Вынимаем магнитолу и отключаем все ее разъемы, либо штатную заглушку, если магнитолы у вас с машине нет.
Сверху на козырьке имеются 3 металлические защелки (2), снизу с краев имеются 2 пластиковых язычка (1). Чтобы снять козырёк, их надо поочередно отжать и освободить козырек панели приборов.
Начинаем с двух верхних защелок, отжимаем их отвёрткой через нишу для магнитолы, и сдвигаем козырёк на себя. Здесь также необходима осторожность, так как защелки хрупкие и могут оторваться.
Дальше отжимаем отверткой два нижних пластиковых крепления козырька, и приподнимаем козырек вверх.
Приподняв козырек, отцепляем третью верхнюю скобу крепления, находящуюся слева.
Ну и, отсоединив электрические разъемы прикуривателя, его подсветки и лампы индикации работы аварийки, освобождаем козырек.
Все, доступ к комбинации приборов свободен, только не забываем, что сзади ее держат разъемы и тросик спидометра. Если нужно снять комбинацию панели приборов, например, для того чтобы сделать подсветку шкал приборов изнутри, не забываем все это дело отключить.

Процедура демонтажа низкого варианта

Как разобрать высокую панель на ваз 2109

Прежде всего, со щитка снимите 3 ручки, переключения режимов печки.
Снять ручку управления обдувом просто – слегка потяните ее на себя.
С обеих сторон щитка удалите крепежи декоративной накладки, после чего сдвиньте ее на себя.
Отсоедините колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отключить.
Обесточьте выключатель аварийного света и подсветку прикуривателя.
Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
На элементе управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые нужно будет демонтировать.
Далее снимите 2 крепежных элемента со щитка приборов.
Уберите козырек приборной панели.
Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
Открутите крепеж спидометра и отсоедините его от троса привода.
На приборном щитке найдите колодку с белыми проводами и отключите ее от питания.
Найдите штуцер эконометра и снимите с него шланг. После этого можно извлечь шплинт.
Затем отключите спидометр от троса, с помощью которого фиксируются показания прибора за сутки.
От питания отключите красную проводку.
Вытяните на себя ручки гидрокорректора и выключателя освещения.
Открутите две крепежные гайки, которые находятся у гнезда гидрокорректора и рядом с переключателем подсветки приборов.
Снимите руль, вместе с переключателями, которые находятся под ним.
Снять колодки питания с замка зажигания можно только, если вы переведете его ключом в положение 1.
С рулевой колонки удалите 2 крепежа и столько же гаек.
Вместе с замком зажигания снимите рулевую колонку.
Вытяните на себя ручку подсоса, чтобы снять ее с тяги. Эту тягу удерживает два крепежных элемента, которые нужно удалить.
Слева сбоку и снизу панели приборов удалите болты. То же самое проделайте с правой стороны.
Внутри бардачка располагается еще одно крепление, которое нужно выкрутить.
Удалите последние крепления и аккуратно снимите панель.

Как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110? Пошаговый инструктаж

Как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110, не затрачивая много сил и времени? Сделать это просто, если под рукой будет фигурная (крестовая) отвертка, головка и ключ. Никаких дополнительных инструментов не нужно.

Как снять высокий тип панели

Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
Удалите пепельницу и прикуриватель.
Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.

Как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110? Пошаговый инструктаж

Как правило, делается это, чтобы модернизировать приборную панель. Тюнинг торпеды связан с разными нюансами. Но всегда замена панели улучшает дизайн салона, хотя и требует дополнительных доработок. Снятие торпеды легко осуществляется своими силами. В статье детально описано, как и что надо делать. Как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110, не затрачивая много сил и времени? Сделать это просто, если под рукой будет фигурная (крестовая) отвертка, головка и ключ. Никаких дополнительных инструментов не нужно.

Демонтаж

Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

Кузовной ремонт;
Ремонт компонентов панели;
Шумоизоляция автомобиля;
Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

Процесс демонтажа

Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
Пружинные зажимы необходимо сжать.
Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
Снимите руль и его подрулевые переключатели.
Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

Многочисленные крепежи
Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Крепления высокой панели ВАЗ-2109

Группа: Пользователи
Сообщений: 410

В поиске зарплатодателей

Группа: Пользователи
Сообщений: 708

рядовой пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 107

бывший сивиколаносовод

Группа: Пользователи
Сообщений: 857

рядовой пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 755

рядовой пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 755

мегатеронозавр

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 484

рядовой пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 107

Сообщение отредактировал gdv1969: 09.03.2009 – 20:52

рядовой пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 107

Сообщение отредактировал gdv1969: 09.03.2009 – 20:54

Злыдень!

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 969

рядовой пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 147

форумчанин со стажем

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 058

Сообщение отредактировал king: 11.03.2009 – 15:52

Алгоритм процесса снятия торпедо

Для начала отметим, что в автомобилях ВАЗ 2109 и 2110 торпедо может быть собрана разными способами. Соответственно и процесс снятия панели будет отличаться.

Как снимается торпедо старого образца? Для этого вооружаемся инструментами, которые мы привели выше и начинаем:

Снимаем клеммы АКБ (можно одну);

Теперь узнаем, как снять торпеду нового образца:

Снятие и установка низкой панели приборов (торпеды) ВАЗ 2108-2109

ВАЗ это такая машина, что каждый владелец, пытающийся сделать ее хоть чуточку лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снять торпеду. Для того чтобы проклеить её от скрипа или проклеить за ней стенку моторного отсека вибропластом. Либо и вовсе решиться на ее замену… Вариантов хватает!

Отсоедините провод от клеммы ‘-’ аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.

Порядок выполнения работ

1. Снимите три ручки управления отопителем.

2. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя, потянув ее на себя.

3. Отверните по два винта крепления накладки консоли панели приборов с обеих сторон консоли.

4. Сдвиньте накладку на себя.

5. Отсоедините колодку с проводами от выключателя задних противотуманных фонарей.

6. Отсоедините две колодки с проводами и один провод от выключателя обогрева заднего стекла.

7. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации.

8. Снимите колодку с проводами с переключателя наружного освещения.

9. Отсоедините колодку с проводами подсветки прикуривателя.

10. Отсоедините колодку с проводами прикуривателя и снимите накладку консоли.

11. Отверните четыре винта крепления панели управления отопителем.

12. Отверните два винта крепления козырька комбинации приборов.

13. Снимите козырек комбинации приборов.

14. Сожмите пружинные зажимы…

15. …и выньте корпус комбинации приборов из панели.

16. Отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

17. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.

18. Снимите шланг с штуцера эконометра.

19. Выньте шплинт.

20. Отсоедините от спидометра трос сброса показаний счетчика суточного пробега.

21. Отсоедините красную колодку от комбинации приборов.

22. Снимите ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения комбинации приборов, вытянув их на себя.

23. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

24. Отверните гайку крепления гнезда гидрокорректора света фар.

26. Установите ключ в замке зажигания в положение 0, чтобы выключить противоугонное устройство, и отсоедините колодку с проводами замка зажигания.

27. Отверните два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки (см. примечание).

Примечание

Чтобы нельзя было снять замок, тем самым отключив противоугонное устройство, головки болтов крепления замка при определенном усилии затяжки срезаются. Если на вашем автомобиле головки болтов не срезаны, отверните два болта и снимите замок зажигания, не снимая трубу рулевой колонки.

28. Снимите трубу рулевой колонки вместе с замком зажигания.

29. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите ручку с тяги.

30. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

31. Отверните винт бокового крепления панели приборов с левой стороны.

32. Отверните винт нижнего крепления панели приборов с левой стороны.

33. Отверните винт бокового крепления панели приборов с правой стороны.

34. Отверните винт нижнего крепления панели приборов с правой стороны.

35. Отверните винт крепления панели приборов в вещевом ящике.

36. Отверните по одному винту крепления консоли панели приборов с обеих сторон и снимите панель приборов.

Устанавливать торпеду в обратном порядке.

После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

Снять торпеду ваз 2109

Процедура демонтажа низкого варианта

Прежде всего, со щитка снимите 3 ручки, переключения режимов печки.
Снять ручку управления обдувом просто – слегка потяните ее на себя.
С обеих сторон щитка удалите крепежи декоративной накладки, после чего сдвиньте ее на себя.
Отсоедините колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отключить.
Обесточьте выключатель аварийного света и подсветку прикуривателя.
Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
На элементе управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые нужно будет демонтировать.
Далее снимите 2 крепежных элемента со щитка приборов.
Уберите козырек приборной панели.
Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
Открутите крепеж спидометра и отсоедините его от троса привода.
На приборном щитке найдите колодку с белыми проводами и отключите ее от питания.
Найдите штуцер эконометра и снимите с него шланг. После этого можно извлечь шплинт.
Затем отключите спидометр от троса, с помощью которого фиксируются показания прибора за сутки.
От питания отключите красную проводку.
Вытяните на себя ручки гидрокорректора и выключателя освещения.
Открутите две крепежные гайки, которые находятся у гнезда гидрокорректора и рядом с переключателем подсветки приборов.
Снимите руль, вместе с переключателями, которые находятся под ним.
Снять колодки питания с замка зажигания можно только, если вы переведете его ключом в положение 1.
С рулевой колонки удалите 2 крепежа и столько же гаек.
Вместе с замком зажигания снимите рулевую колонку.
Вытяните на себя ручку подсоса, чтобы снять ее с тяги. Эту тягу удерживает два крепежных элемента, которые нужно удалить.
Слева сбоку и снизу панели приборов удалите болты. То же самое проделайте с правой стороны.
Внутри бардачка располагается еще одно крепление, которое нужно выкрутить.
Удалите последние крепления и аккуратно снимите панель.

Теперь вы можете вместо нее ставить новую торпеду или проводить запланированные ремонтные работы.

Как снять высокий тип панели

Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
Удалите пепельницу и прикуриватель.
Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.

Как снять панель приборов с автомобиля

Сразу стоит сказать, что мне досталась ВАЗ 2109 с низкой панелью приборов, и поэтому весь процесс снятия буду показывать именно на ней. Конечно, на многих ВАЗ 2109-2108 уже стоят высокие панели, но к сожалению, пока продемонстрировать с такой моделью не могу по понятным причинам. Что касается данного случая, то если честно, не думал, что на «девятках» так легко выполняется эта работа.

Если мне не изменяет память, то открутить нужно всего лишь около 8 болтов крепления и все. Ну да ладно, обо всем по-порядку. Для этого нам понадобится следующий инструмент:

отвертки плоская и крестовая
плоскогубцы
головка на 22
вороток

Перед выполнением этой процедуры, необходимо будет выполнить следующие действия:

Низкая панель приборов крепится болтами только по краям. С каждой стороны находится по два болта. Ниже наглядно показан верхний болт с левой стороны панели:

И второй находится пониже бардачка рядом с полкой:

Когда их открутили, нужно отвернуть еще 4 болтика, которыми крепится механизм с рычагами управления печкой:

Теперь наглядно покажу крепления с водительской стороны. Верхний находится практически в том же самом месте:

А нижний в непосредственной близости к рукоятке открывания капота автомобиля, как показано наглядно на фото внизу:

Теперь можно небольшими рывками сдергивать панель приборов, так как по центру она крепится металлическими фиксаторами-защелками. Достаточно просто отвести ее в сторону, чтобы можно было добраться до некоторых элементов.

Стоит также отметить, что необходимо будет снять кожух рулевой колонки, сам руль и переключатели, чтобы ничего не мешалось:

Теперь остается отсоединить трос подсоса, сняв скобу скобу и вынув контрящую пластину, а также отсоединив провод от концевика:

И отсоединить корректор фар. Для чего сначала нужно поддеть тонкой отверткой или ножом заглушку с наружной стороны, вынуть ручку регулятор и затем открутить гайку головкой на 22:

После этого можно снимать панель приборов с автомобиля, результат показан на приведенной ниже картинке:

А вот так выглядит салон ВАЗ 2109-2108 без панели:

Как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110? Самые подробные инструкции

Владельцам отечественных автомобилей интересно знать, как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110. Чаще всего это делается в случаях, когда появляется желание или необходимость усовершенствовать приборную панель. Процесс имеет некоторые нюансы. В любом случае, изменения панели способствуют улучшению внешнего вида салона. Дабы снять торпеду, не придется делать ничего сверхъестественного. Вся необходимая информация будет изложена в этой статье.

Как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110, не прикладывая особых усилий? Чтобы это сделать, не придется даже запасаться серьезными инструментами. Все, что необходимо, это отвертка крестового образца, нужного размера головка, ну и ключ. На этом перечень оборудования окончен.

Основные причины демонтажа

Прежде чем рассматривать, как выполняются основные процессы, необходимо разобраться с тем, для чего и почему снимают торпеду. Это делается из-за следующих моментов:

Предполагается простая замена старой на новую.
С целью повысить уровень шумоизоляции и виброизоляции, что необходимо на машинах ВАЗ.
Плохо выполняют свою работу воздуховоды.

Демонтаж может провести один человек, но для более высокого качества работ, желательно найти помощника. Необходимо, чтобы он помог запомнить последовательно подключения проводов. Это нужно, чтобы во время сборки ничего не перепутать. В случае, когда нет возможности найти помощника, можно просто воспользоваться телефоном и снимать все шаги на камеру.
Следует уточнить, что на ВАЗ 2109 и 2110 торпеда может быть установлена по-разному. Это говорит, что процесс снятия также будет разный. Ведя речь про легендарную «девятку», нужно действовать согласно следующему алгоритму:

Отсоединить от аккумулятора любую клемму.
Демонтировать элементы, отвечающие за скорость работы отопителя.
Снять ручки печки.
Сбоку имеется специальная накладка. Она крепится за счет винтов. Их открутить и сдвинуть накладку на себя.
Дальше, найти провода, идущие от кнопки включения задних фар. Их нужно отсоединить.
Аналогичную операцию выполнить с колодками, идущими от обогревателя заднего стекла. Не забыть о том, что отключить необходимо и регулятор наружного света.

Теперь следует познакомиться с алгоритмом действий на ВАЗ 2110. Сразу важный момент — здесь все намного проще.

Процесс выглядит так:

Источник питания обесточить, путям снятия клемм.
Рулевое колесо перевести максимально вниз.
Открутить саморезы, которые держат приборную панель. Два из них находятся справа на центральном тоннеле и два с противоположной стороны.
Снять заглушку, расположенную у ручника.
Используя пассатижи разогнуть крепления приборов.
Осторожно, и без лишних движений снять торпеду. Осталось отсоединить все разъемы. Есть вероятность, что отдельные части панели прикручены болтами.

Собственно, легко заметить, что ничего сложного нет. Главное, ответственно отнестись к работе, и тогда все получится.

Опираясь на приведенный материал, легко получится заменить панель. Понимая, как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110, легко своими руками поменять ее на что-то более современное.