Замена свечей зажигания рено меган 2

Рено Меган 2: замена свечей

Пожалуй каждому автомобилисту придётся столкнуться с необходимостью замены свеч. В этой статье мы рассмотрим как самостоятельно выполнить эту процедуру на Рено Меган 2. К счастью, при наличии нужных инструментов данная процедура не представляет собой ничего сложного. Так же мы расскажем о том, как часто их следует менять и об основных признаках неисправности данной детали.

Периодичность замены свечей зажигания

Большинство производителей утверждают, что срок службы искрообразующих элементов составляет порядка 50-60 тысяч км. Однако в зависимости от качества топлива, стиля езды и климатических условий срок эксплуатации может снизиться. Опытные автовладельцы советуют не дожидаться заветных 50 тысяч километров и проводить замену свечей зажигания на Рено Меган 2 каждые 15 тысяч км пробега. Также они рекомендуют перейти на платиновые или иридиевые свечи. Их срок службы в два — три раза выше.

Вы можете продлить срок службы искрообразующих элементов, время от времени производя очистку от нагара. Делается это посредством вываривания свечей в бытовой химии. Для этой задачи подойдет средство от накипи или очистки канализации. Вы также можете использовать щётку с мелким металлическим ворсом смоченную карбюраторной жидкостью. Впрочем, вы можете повредить изоляцию детали. Нагар можно чистить и с помощью пескоструйного аппарата, но этот метод не подходит для многоэлектродных свечей.

Признаки необходимости замены

На необходимость замены в первую очередь указывают проблемы с запуском автомобиля. Особенно в холодную погоду. Также стоит обратить внимание на «троение» мотора при езде, снижение динамики двигателя и увеличение потребляемого топлива. Если вы заметили хотя бы один из этих признаков не стоит медлить: однажды вы не сможете запустить двигатель. Несвоевременная замена детали также может привести к детонации двигателя. В результате, вы рискуете серьёзно повредить поршни, цилиндры, коленвал, шатун и выпускные клапаны двигателя.

Где находятся свечи?

Для того что бы приступить к замене свечей в Меган 2, нам нужно разобраться где они расположены. Сняв декоративную накладку двигателя, вы увидите связку из четырёх проводов, ведущих к различным участкам двигателя. Эти провода крепятся к свечам, которые, в свою очередь, расположены в свечных шахтах.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Перед заменой свечей Рено Меган 2, в целях безопасности необходимо отсоединить высоковольтные провода от аккумулятора. Также стоит дать мотору остыть. Производя замену на «горячую» вы рискуете обжечься и заварить в шахтах новый комплект свеч. Сорвать резьбу в свечных шахтах очень легко, и вы не оберётесь проблем при следующей плановой замене.

Непосредственно перед заменой желательно продуть или пропылесосить область возле свечных колодцев. Делается это во избежание попадания мусора, пыли или грязи в блок цилиндров. Попадание мусора в цилиндры чревато образованием «задиров», которые со временем могут привести к серьёзным поломкам мотора. Для проведения данной процедуры на Меган 2 вам понадобится: вороток, торцевой ключ на 8 и свечной ключ на 16.

Пошаговая инструкция по замене

Снимаем декоративный кожух двигателя, если он имеется. Для этого его нужно потянуть вверх.
Отсоединяем провода от катушек зажигания.
Выкручиваем крепёжные болты катушек и вытягиваем их из колодцев.
Свечным ключом аккуратно выкручиваем свечи и вставляем новые.

Сборку проводим в обратном порядке. На этом процедуру замены свечей на Рено Флюенс 2 можно назвать завершённой.

Замена свечей зажигания (для применения на моделе Renault Megane 2)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Megane , скачать электросхему Renault Megane , электрооборудование Renault Megane , схема электрооборудования Renault Megane , двигатель Renault Megane

#свечи_зажигания #катушки_зажигания #электрооборудование_двигателя #Renault_Megane #Рено_Меган

Свечи зажигания

1. Выключаем зажигание и все электропотребители.

2. Убеждаемся, что двигатель достаточно остыл.

Примечание:
Если свечи демонтируются на горячем двигателе, то может быть сорвана резьба для свечи в головке блока цилиндров, которая изготовлена из легкого металла.

3. Открываем капот.

4. Просто потянув вверх, снимаем со втулок пластиковую защитную крышку двигателя.

5. Извлекаем жгут проводов катушки зажигания из держателя на впускном коллекторе.

6. Затем нажимаем на стопорный язычок и, потянув на себя, отсоединяем электрический разъем от катушки зажигания.

7. Аналогичным образом отсоединяем электрические разъемы от остальных катушек зажигания и затем убираем в сторону жгуты проводов, чтобы они нам не мешали.

8. Ключом с головкой на 8 отворачиваем по болту крепления каждой катушки зажигания.

9. Беремся руками за катушку зажигания, тянем ее вверх, покачивая из стороны в сторону, и снимаем ее со свечи зажигания.

Примечание:
Если катушка зажигания извлекается с затруднением, то аккуратно поддеваем ее плоской отверткой.

10. Таким же образом снимаем остальные катушки зажигания.

Примечание:
— Если катушка зажигания ронялась или подвергалась сильному удару, замените ее новой.
— Разложите снятые катушки зажигания в надлежащем порядке.

11. Ключом с высокой головкой на 16 и с удлинителем отворачиваем свечу зажигания.

12. Извлекаем старую свечу зажигания из головки блока цилиндров и удаляем ее в отходы.

13. Берем новую свечу зажигания и наносим на ее резьбу немного антипригарной смазки.

Примечание:
Используйте только оригинальные свечи зажигания.

14. Устанавливаем свечу зажигания на свечную головку и вставляем ее в головку блока цилиндров. Затягиваем свечу с моментом затяжки в 25 Н·м.

Примечание:
— При затяжке следите за тем, чтобы свечу зажигания не закусило, и она не закручивалась боком.
— При затяжке рекомендуется пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не сорвать резьбу свечи зажигания и затянуть ее с требуемым усилием.

15. Аналогично меняем остальные свечи зажигания.

16. Перед установкой проверяем уплотнительную прокладку вокруг катушки зажигания. Если прокладка сильно обжата или повреждена, заменяем ее на новую.

17. Берем катушку зажигания, вставляем ее в свечной колодец и до упора устанавливаем на свечу зажигания.

Примечание:
— Устанавливаем катушки зажигания в первоначальные положения в порядке, обратном использовавшемуся при снятии.
— Если катушка зажигания ронялась или подвергалась сильному удару, замените ее новой.

18. Затем вкручиваем и затягиваем болты крепления катушек зажигания с моментом затяжки в 10 Н∙м.

19. Перед подсоединением электрических разъемов катушек зажигания, проверяем состояние проводов высокого напряжения. Протертые провода или провода со следами нагара нужно заменить.

20. До характерных щелчков подсоединяем электрические разъемы к катушкам зажигания и фиксируем жгуты проводов в держателях.

Замена свечей зажигания меган 2

Здравствуйте!
Решил поменять свечи зажигания. После покупки автомобиля впервые. После последней ревизии мне не очень понравился их внешний вид, хотя рабочая часть была вполне себе в порядке. Свечи стояли двухэлектродные, в эту тему не углублялся, но насколько я знаю, на 16-ти клапанный мотор рено идут одноэлектродные. Номер 77 00 500 155.

Свеча одноэлектродная, оригинал.

Процесс замены не сложный. Я отсоединил обе клеммы АКБ, хотя возможно их отсоединять и не требуется. Но рено… Решил, что так спокойнее. Наверное, если отключаешь, то достаточно отключить минус. По поводу того можно ли вообще часто отключать «+» есть разные мнения.

Снимаем штекеры от катушек зажигания. Рекомендую менять на прогретом моторе, так как, особенно зимой, штекеры и провода дубеют, да и свечи легче открутить. Ну и руки не мерзнут.

Затем головкой на 8 отворачиваем болты крепления катушек. Вынимаем.

У меня свечной ключ с резиновым кольцом, для фиксации свечи в ключе. Бывает, что кольцо слетает изредка.

Небольшой лайфхак. Можно использовать для вытаскивания свечи сплющенный на конце кусок трубы на 16 (метапол или полиэтилен, например). Хорошо фиксирует свечу.

Одна из катушек потеряла работоспособность своего резинового уплотнителя, я обмотал фум-лентой. Многие ставят от десятки аналогичные, но в магазине были только по 100р, недорого, но решил опробовать идею с фум.

Прежние свечи. Кто разбирается, что можете сказать?

Собрал все и подсоединил. Читал, что болты крепления катушек легко сорвать, потому затягивал осторожно.

При первом запуске залил свечи. Загорелся золотой ключик и пришло сообщение от Джеки Чана. Может не стоило снимать клеммы, такое было после чистки дросселя, но там спасла адаптация. Свечи просушил, цилиндры продул. Второй раз разбирал без снятия клемм. При запуске газанул и все стало хорошо.

Всем удачи! Спасибо за внимание.

Запчасти

Renault Megane 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Renault Megane, 2008

Renault Megane, 2007

Комментарии 18

Место фума кольцо для сифона диаметр 24. И ключ свечной с магнитом лучше

Тоже недавно поставил такие же свечи взамен иридиевым DENSO, могу сказать динамика ухудшилась, поезжу тысяч 20 и опять поставлю иридиевые

почем брал иридиевые?

Предыдущий владелец ставил, пару тысяч комплект

В свечные колодцы грязь не попадает когда катушки вынимаешь? Хотел посмотреть у себя состояние свечей, только смущает то что пыль/песок может попасть в колодцы, а затем и в цилиндры. Может зря переживаю?

Совсем на зря. В тексте я упоминал, что решил заменить после ревизии. Так вот, во время ревизии я оттуда сначала пылесосом все сухое вытащил, потом смазал вэдэшкой и тряпочкой, затем ваткой на спице все что смог вытащил. Затем, много масленной грязи было под коллектором, в области форсунок. Видимо прежний хозяин давно не лазил туда. И, 3-4 свечи я не смог открутить на холодный двигатель. Грязь попадает с влагой из-за уплотнителя под ветровым стеклом. Кстати в четвертый цилиндр попало немного грязи, когда пытался аккуратно поднять свечу. Пришлось цилиндр ставить через передачу в верхнюю точку и ваткой, прочно намотанной на ту же спицу все протирать. Остаток просто выдул через стартер.

Как заменить свечи зажигания в Рено Меган 2?

Как отмечает производитель Renault Megane 2, замена свечей зажигания должна осуществляться не реже 20 000 (км). Если систему зажигания обслуживать по всем правилам, то авто никогда не будет давать перерасхода топлива, машина обретет положенную ей плавность передвижения.

Диагностика

Неисправный блок зажигания проявляется себя следующим образом:

Разгон осуществляется с большим натягом.
Появляются рывки при нажатии на педаль газа.

Перед тем, как будет осуществлена замена свечей Рено, загляните в блок зажигания и осмотрите свечные головки.

Головки полностью работоспособных свечей имеют серый цвет (иногда светло-серый).

Если на головках есть белесый налет, значит, неправильно настроен момент зажигания.

Если головки свечей покрыты копотью, это значит, что свечи не дополучают необходимой для самоочистки температуры. Данный момент свидетельствует, что машина ездит только на короткие расстояния. Также, дело может быть в топливе (в повышенной концентрации оксида углерода).

Когда головки имеют неправильный окрас, то перед тем, как будет осуществлена замена свечей Меган 2, следует устранить первопричину их неправильной отработки. В этом обзоре будет затронут вопрос только смены свечей.

Что будет, если не менять свечи?

Изношенные свечи приводят к существенному увеличению расхода топлива. Машина может потреблять до 30% больше горючего.

Также, не нужно забывать и о самом блоке зажигания. Старые свечи, которые неправильно работают, портят посадочные места. Практически во всех автомобилях Renault Megane 2, владельцы которых не уделяют должного внимания обслуживанию системы зажигания, присутствуют сорванные резьбы под установку свечей. Свечи зажигания Рено Меган 2, установленные в «битые» посадочные места, никогда не отрабатывают положенного им эксплуатационного срока.

Что потребуется для ремонта?

Комплект новых свечей (в наборе 4 свечи).
Свечной ключ с головкой на 16 (мм).
Торцевой ключ на 8 (мм).

Обслуживая Рено Меган 2, замена свечей зажигания по возможности должна проводиться с использованием оригинальных комплектующих. Фирменные свечи Renault Megane 2 имеют следующий артикульный номер: 77 00 869 200.

Если нет возможности купить родные запчасти, то специалисты обычно оперируют следующими вариантами свечей: Denso – K20PR-U 3145 или же NGK – BKR 6 E №28.

Процесс смены свечей

Если говорить за простую смену свечей, без диагностики и настройки момента зажигания, то эту работу можно самостоятельно осуществить всего за 15 минут. Все очень просто.

Глушим машину, открываем капот и откидываем провода с АКБ
Отщелкиваем катушки зажигания: 4 шт (отмечены на фото)

На каждом разъеме есть специальная кнопочка. Её нужно зажать и можно свободно вытянуть катушку. Отводим все провода с катушками в сторонку, обычно их отгибают вниз, чтобы не мешались, когда будет осуществляться непосредственная замена свечей Рено.

Загляните внутрь перед выкручиванием свечей. Там может быть сор. Если его не убрать, то он попадет прямиком в цилиндр и может наделать там страшных дел.

Берем свечной ключик и выкручиваем свечи.

Теперь осуществляется замена свечей Меган 2. Берем новые свечи и вкручиваем их. Контролируем силу прижима при помощи динамометрического ключа. Усилие должно находиться в диапазоне значений 25-30 (Н*м). Если динамометрического ключа нет, то вкручиваем новую свечу от руки до самого упора, потом берем свечной ключик и доворачиваем свечу на 90° (это для новых свечей). Если используются свечи зажигания Рено Меган 2 б/у, то доворачивать нужно не на 90, а всего на 15-20°.

Обратите внимание на видео с подробнейшей инструкцией по поводу смены свечей:

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания

2.24 Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания / Renault Megane

Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания

Относительно этой проверки

Renault не дает никакой определенной рекомендации относительно интервала для замены свечей зажигания. Механика Renault подсоединяют к автомобилю специальное диагностическое оборудование. Оно проверяет систему и считывает все зарегистрированные коды неисправности.

Замена свечей зажигания

ВСЕ ДВИГАТЕЛИ

СНЯТИЕ И ОСМОТР

1. От правильного функционирования свечей зажигания зависит правильная работа и производительность двигателя. Существенно, чтобы установленные свечи соответствовали двигателю (подходящий тип определен в начале этой Главы). Если используется этот тип и двигатель в хорошем состоянии, свечи зажигания не должны нуждаться во внимании между планируемыми заменами. Чистка свечи зажигания редко необходима и не должна предприниматься, если нет специального оборудования, так как свечу можно легко повредить.

2a. На ДВИГАТЕЛЯХ 1.6 Л (К7М) отсоедините и снимите пластмассовую крышку.

2b. Отцепите ВВ провода свечей зажигания от их фиксатора, отверните винты, крепящие фиксатор к сборке катушки зажигания.

2c. Переместите фиксатор в сторону (обратитесь к иллюстрациям). На 16-клапанных 2.0 л двигателях (F7R) снимите ВВ катушки зажигания, как описано в Главе Электрооборудование двигателя.

3. Отсоедините ВВ провода от свечей зажигания (кроме моделей с двигателем F7R).
4. Желательно очистить грязь со свеч зажигания, используя чистую щетку, электропылесос или сжатый воздух, чтобы предотвратить попадание грязи в цилиндры.

5a. Отверните свечи с помощью свечного ключа или подходящего накидного ключа (обратитесь к иллюстрациям).

5b. Проверьте их состояние следующим образом.

6. По состоянию свеч зажигания можно определить состояние двигателя. Если носовая часть изолятора свечи зажигания чистая и белая, без нагара, это говорит о слабой смеси или слишком горячей свече.
7. Если кончик и носовая часть изолятора покрыты твердым черным нагаром, это говорит о слишком богатой смеси. Если свеча черная и замаслена, вероятно сильно изношен двигатель.
8. Если носовая часть изолятора покрыта легким коричневым налетом, смесь правильная и двигатель вероятно в хорошем состоянии.
9. Межэлектродный зазор свечи зажигания имеет большое значение. Если он слишком большой или слишком мал, размер искры зажигания и производительность будут серьезно ослаблены. Зазор должен соответствовать значению, представленному в Спецификациях в начале этой Главы.

Некоторые двигатели оборудованы свечами зажигания с двумя-тремя электродами. Зазоры на них не регулируются. Если есть какое-либо сомнение относительно их состояния, замените все четыре свечи зажигания как комплект.

1. Чтобы установить зазор, измерьте его щупом, затем согните открытый или закрытый внешний электрод, пока не получите правильный зазор. Зазор считается правильным, если щуп подходящего размера устойчиво держится и свободно скользит (обратитесь к иллюстрациям).

2. Специальный инструмент для регулировки межэлектродного зазора свечей имеется в продаже в магазинах запасных частей.

ВСЕ ДВИГАТЕЛИ

1. Перед установкой свеч зажигания проверьте, что внешняя поверхность свечи и резьба были чистыми. Нанесите немного антиприхватывающего компаунда на резьбу каждой свечи зажигания.
2. Ввинтите свечи зажигания вручную где возможно, затем затяните их усилием затяжки, регламентированным Спецификацией.
3. Соедините провода высокого напряжения в правильном порядке.

Проверка системы зажигания

Напряжение, производимое бесконтактной системой зажигания значительно выше, чем в системах с обычным зажиганием. Будьте чрезвычайно осторожны, работая с системой при включенном зажигании.

МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4 Л (E7J)

1. Всякий раз при замене свечей зажигания проверьте, провода высокого напряжения.
2. В случае необходимости отметьте провода высокого напряжения от 1 до 4 (1 цилиндр самый близкий к зубчатому приводному ремню двигателя). При снятии проводов тяните за наконечник, а не за сам провод.
3. Проверьте внутренний наконечник на признак коррозии, которая будет похожа на твердый белый порошок. Следите за тем, чтобы наконечник туго садился на свечу.
4. Используя чистую ветошь, протрите провода по всей длине, чтобы снять любую отложившуюся грязь и смазку. Проверьте их на наличие прогоревших мест, трещин и других повреждений.
5. Отсоедините провод от крышки распределителя. Проверьте его на наличие признаков коррозии. Если доступен омметр, проверьте сопротивление провода, соединяя измеритель между проводом, подходящим к свечам зажигания, и контактом внутри крышки распределителя. В заключение надежно установите провод.
6. Проверьте оставшиеся провода, таким же образом.
7. Снимите систему труб воздушного фильтра с левой ручной стороны двигателя, как описано в Главе Системы питания, выпуска, затем отверните винты крепления и снимите крышку распределителя. Вытрите крышку чистой ветошью и осмотрите ее на наличие трещин, выжженных углублений, сожженных или ослабленных контактов; убедитесь, что угольная щетка не изношена, свободно двигается под действием пружины и хорошо контактирует с бегунком распределителя. Также осмотрите уплотнение крышки на признаки износа или повреждения, если необходимо, замените его. Снимите бегунок распределителя с конца распредвала и осмотрите его. При замене свечей зажигания рекомендуется также заменять крышку и бегунок распределителя. При подсоединении проводов высокого напряжения на новую крышку не перепутайте провода.

ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ

Проверьте состояние проводов высокого напряжения, как описано выше.