Замена задних тормозных колодок мазда 6

Подробно о замене тормозных колодок Мазда 6 GJ

Mazda 6 GJ

Точной информации о том, когда менять тормозные колодки Мазда 6 GJ не существует. Износ этих расходников зависит не столько от пробега, сколько от их качества, загруженности автомобиля и манеры езды. Передние накладки испытывают больше нагрузок, поэтому истираются быстрее, задние требуют замены реже.

Проверяйте состояние тормозной системе во время каждого планового ТО.

Колодки тормозные передние Мазда 6 GJ, артикулы

Конструктивно тормозные системы на Mazda GJ третьего и второго поколений схожи, но колодки отличаются размерами.

Существует несколько видов оригинала передних накладок для Мазда 6 GJ, но все они идентичны, отличие только в номерном обозначении. Вот два из них: G4YA3328ZA и GHY13328Z. Для справки приведём и размеры детали: 140,3х59,6х15,2 мм.

Заменителей тоже хватает. Самые популярные неоригинальные колодки Mazda 6 GJ вместе с артикулами:

• TRW – GDB3580;
• OTTO ZIMMERMANN – 2572-51551;
• Nibk – PN25002.

Замена передних тормозных колодок Mazda 6GJ

Перед проведением любых ремонтных работ следует заранее позаботиться о наличии необходимого инструмента.

Для замены колодок на Мазда 6 GJ понадобится:

• Домкрат.
• Стойки-опоры.
• Антиоткатные упоры.
• Две шлицевые отвёртки – среднего и большого размера.
• Балонник.
• Рожковый ключ на 14 мм.
• Головки на 14 и 17 мм.
• Круглогубцы.
• Металлическая щётка.
• Приспособление, которым вдавливают поршни в суппорт. Можно найти и купить, используя артикул 09581-11000.
• Жидкость для очистки тормозов.
• Смазка на основе меди.
• Тормозная жидкость (используется DOT 3, оригинал имеет номер 000077-130Е20).
• Шприц или небольшая «груша».

Подробное описание смены

Колодки меняются на обоих колесах одной оси.

Для тех, кто предпочитает обслуживать свою машину сам, расскажем, как поменять передние колонки на Мазда 6 GJ.

1. Выберете ровный участок земли (без уклонов) и остановите на нём машину.
2. Заглушите двигатель Мазда 6, полностью отключите зажигание. Активируйте ручной тормоз.
3. Во время ремонтных работ нельзя пренебрегать безопасностью. Зафиксируйте оба задних колеса упорами.
4. Откройте капот и снимите крышку бачка с тормозной жидкостью. Когда вы станете утапливать тормозной поршень в цилиндр, она может политься через край из бачка. Поэтому ни в коем случае не подливайте на этом этапе жидкость. Если её окажется больше чем надо – откачайте излишек шприцем.

Всегда меняйте колодки на Mazda 6 GJ парами (на двух колёсах одной оси). После всех работ проверьте работоспособность тормозов. Первые несколько километров качество торможения может быть хуже, чем до замены – колодкам понадобится время, чтобы притереться.

Задние тормозные колодки Мазда 6 GJ

На задние колёса всех комплектаций Mazda 6 GJ в качестве оригинальных устанавливаются тормозные накладки, отмеченные артикулом GMY02643ZB. Их размеры: 104,2х47,4х15,5.

Если хотите подобрать им замену, то присмотритесь к следующим вариантам, подходящие для Мазда 6 GJ: Brembo (каталожный номер Р49059), TRW (GDB3632), NIBK (PN0673).

Перевод задней тормозной системы в сервисный режим

После первого рестайлинга Mazda 6 GJ в 2015 году классический механический стояночный тормоз сменился электронным. Такая конструкция подразумевает необходимость перевода ручника в режим «сервис», прежде чем начать работы по смене задних колодок. На Мазда 6 GJ это делается так:

1. Активируйте систему зажигания.
2. Выключите стояночный тормоз.
3. Одновременно выжмите акселератор (педаль газа) и клавишу ручника.
4. Зажав акселератор и ручник (одновременно), выключите зажигание и включите опять. По итогу этих манипуляций вы услышите, как зажужжит электрический мотор на задней оси автомобиля, а на приборке Mazda 6 GJ зажжётся жёлтый значок «Сервисный режим».

Теперь можно спокойно заняться сменой колодок. По окончании работ следует вывести стояночный тормоз Mazda из режима «Сервис».

Для этого проведите несколько нехитрых действий:

1. Поверните ключ, включив зажигание.
2. Нажмите педаль газа и одновременно с этим отожмите в верхнее положение клавишу ручного тормоза Мазда 6.
3. Продолжая удерживать акселератор и кнопку, выключите и опять активируйте зажигание. Как и во время включения сервисного режима, вы услышите звук работающего электромоторчика.

Детальное описание замены тормозных колодок Мазда 6 Gj

Для замены задних тормозных колодок на Mazda 6 GJ понадобится тот же набор инструмента, что и для смены передних. Алгоритм работы тоже схож, но первым делом следует перевести электронный стояночный тормоз в сервисный режим. Как это сделать описано в предыдущем пункте. Дальше действуем так:

1. Припаркуйте автомобиль на ровном месте. Заглушите двигатель.
2. Под передние колёса подложите упоры, чтобы предотвратить случайное откатывание.
3. Поддомкратьте Mazda 6 GJ сзади с нужной стороны и зафиксируйте при помощи опор.
4. Балонником открутите и снимите колесо.
5. Открутите два болта, крепящих суппорт (понадобится ключ или головка на 13) Mazda 6. Если они будут прокручиваться, то можно придержать направляющие с обратной стороны рожковым ключом на 17 мм.
6. Выньте оба болта.
7. Используя отвёртку как рычаг, подсуньте суппорт, подденьте и снимите его. При этом шланг гидропривода демонтировать нет необходимости, но сам суппорт зафиксируйте так, чтобы гидропривод не подвергался нагрузке и не был перекручен.
8. Демонтируйте обе колодки Мазда 6.
9. Выньте из кронштейна направляющие пальцы.
10. Проверьте есть ли на пальцах износ. При его наличии – замените детали на новые. Если износа нет, установите направляющие Mazda 6 GJ на место, предварительно почистив от грязи и смазав.
11. Жидкостью для очистки тормозов и металлической щёткой очистите все детали от грязи.
12. На колодке в месте, где она будет контактировать с направляющей, смажьте специальной смазкой, работающей при высоких температурах.
13. Откройте капот и снимите крышку с бачка, в который заливается тормозная жидкость.
14. Поршень суппорта следует полностью задвинуть внутрь цилиндра. В этом вам поможет специальное приспособление.
15. В отличие от передних тормозов Мазда 6, поршень надо утапливать вращательными движениями. Делайте это постепенно. Не забывайте заглядывать под капот, чтобы убедиться, что «тормозуха» не льётся через верх из расширительного бачка.
16. Померьте штангенциркулем толщину диска. Для Mazda 6 GJ допускается толщина не менее 10 мм.
17. Подготовленные к установке тормозные колодки сравните со старыми. Их размеры и параметры должны быть схожи.
18. Смонтируйте колодки. Каждую на предназначенное для неё место.
19. Затем рукой сведите колодки так, чтобы обе плотно прижались к диску.
20. Поставьте корпус суппорта обратно и прикрутите его.
21. Прикрутите колесо.
22. Чтобы тормозные элементы Мазда 6 3 поколения самоустановились, выжмите два-три раза тормозную педаль.
23. Посмотрите, сколько тормозной жидкости осталось в бачке. Если требуется,откачайте излишек или долейте.

На втором заднем колесе Мазда 6 GJ колодки меняются аналогично.

Помните, что замену тормозных колодок или дисков следует проводить попарно на обоих колёсах оси.

Замена задних тормозных колодок (барабаны) Mazda 6 New (Мазда 6 Нью)

Замена задних тормозных колодок (барабаны) Mazda 6 New (Мазда 6 Нью)

Барабанная система Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) достаточно проста, барабаны закрепляются на ступице колеса и вращаются в работе вместе с ней и колесами автомобиля. Тормозные колодки Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) установлены на тормозном щитке.

Барабанные тормозные системы Mazda 6 New (Мазда 6 Нью)

С одной стороны – это опора на оси, а с другой – на поршень рабочего цилиндра Mazda 6 New (Мазда 6 Нью). У барабанных систем механизм закрытого типа и степень охлаждения ниже, чем у дисковых систем. Перегрев возможен, потому, что затруднена циркуляция воздуха. Во многих случаях возникает необходимость в замене задних тормозных колодок барабанных тормозов Mazda 6 New (Мазда 6 Нью).

В общем значении, обслуживание и ремонт барабанных тормозных систем потребуется при пробеге до 100 тыс км.

В автосервисе проводят подготовительные процедуры:

• Проверяют работу цилиндра Mazda 6 New (Мазда 6 Нью), в определенной последовательности проводят процесс
• Очищают от загрязнений необходимые компоненты,
• Проверяют крепления суппорта
• Сборку осуществляют в обратном порядке.

В завершении ремонта и установки новых тормозных колодок Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) обязательно проверяют работу рычага ручного привода.

Ответить на вопрос – нужна ли замена задних тормозных колодок Mazda 6 New (Мазда 6 Нью), можно только после осмотра механизма торможения. Если задний тормозной механизм — барабанного типа, то колодки при затягивании стояночного тормоза выполняют функции ручника. Ручной тормоз Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) нельзя подвергать значительным нагрузкам.

С появлением сигнала о неисправности, необходимо приехать в автосервис и сделать диагностику тормозной системы. Если при этом выявлено, что проблема в неисправности задних тормозных колодок Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) – требуется только профессиональный высокий уровень ремонта. Особенно это важно при работе с креплениями суппорта.

Колодки барабанных тормозов Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) пользуются высоким спросом, потому, что время износа у них с запасом превышает показатели дисковых систем.

Причины замены задних тормозных колодок Mazda 6 New (Мазда 6 Нью):

1. Снижение эффективности торможения.
2. Превышение значений износа и толщины накладок.
3. Непрофессионально проведенный ремонт и неправильная установка колодок.
4. Превышенный перегрев системы.

Кроме того, сигналом к неисправности Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) может быть ослабление троса стояночного тормоза. Задействовать тормоз для регулировки необходимо, поэтому нужен правильный подход к ремонту. Замена тормозных колодок Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) зависит от условий эксплуатации и сроков, но систему стоит проверять в периодическом режиме.

Стоимость замены задних тормозных колодок барабанных тормозов Mazda 6 New (Мазда 6 Нью) указана в информационном листе.

Своевременная на Мазда 6 замена тормозных колодок и диска – залог безопасного движения на авто

Даже если вы не являетесь обладателем одной из этих машин, не восхищаться Маздой невозможно: элегантная, мощная, удобная в управлении, устойчивая на трассе и, главное, стремительная – мечта многих автомобилистов.

Правда, автомобиль этот не из дешевых, и далеко не каждому по карману. Неслучайно вот уже несколько лет именно Мазда 6 удерживает пальму первенства в списке самых угоняемых автомобилей в России. Причем, что характерно, в пятерку самых продаваемых это авто не попадало в нашей стране ни разу.

Обслуживание этой машины тоже обходится их владельцам в копеечку. На Мазда 6 замена тормозных колодок, например, встанет едва ли не вдвое дороже, чем на любом другом автомобиле (если производить ее на фирменном автосервисе). И это при том, что стоят там точно такие же детали, как и на любых других легковых автомобилях. Откуда такая разница в цене? Просто потому, что это Мазда.

Мазда 6: замена колодок

Однако увеличить срок службы задних тормозов можно. Для этого на Мазда 6 замена колодок должна производиться на элементы металлокерамического типа.

Вообще же, все эти детали по материалу, из которого изготавливаются их фрикционные накладки, делятся на пять основных типов:

• минеральные – состоящие из асбеста или асбестосодержащих смесей;
• металлические – более чем на 80% состоящие из металла (чаще всего, нелегированной стали);
• полуметаллические – с добавлением различных органических компонентов, повышающих устойчивость колодок к перегреву;
• керамические;
• полукерамические – по сути, это те же полуметаллические детали. Только вместо органических добавок в металлический сплав, составляющий их основу, добавляется керамическая крошка.

Теоретически, наиболее долговечными являются керамические детали. Они, в отличии, например, от минеральных, абсолютно не подвержены влаге. И, как металлические, не боятся высоких температур. Но есть у них один серьезный недостаток: в холодном состоянии они крайне неэффективны. Только после того, как эти детали нагреются в процессе работы, они смогут работать с полной отдачей. Поэтому на городские машины их не ставят – только на гоночные и спортивные.

А вот сочетание металла и керамики дает необходимый эффект: такие колодки одновременно и эффективны, и долговечны, и не боятся влаги или высоких температур. Правда, они существенно дороже прочих, но их высокая цена оправдана. Учитывая долгий срок службы расходных элементов этого типа, можно с уверенностью называть их экономичными.

Мазда 6: замена задних колодок

Замена задних тормозных колодок Мазда 6 осуществляется следующим образом: колеса снимаются, и мастер, получив после этого доступ ко всем элементам механизма, удаляет отработанные расходники и устанавливает на их место новые.

Казалось бы, процедура несложная, но это далеко не так. Трудностей в этом деле, как минимум, две:

• Во-первых, на практике не так-то просто снять истершиеся детали. За время работы гайки, которыми те крепятся, одновременно и закисают вследствие коррозии, и буквально привариваются к болтам. Ведь при интенсивном торможении и диски, и колодки раскаляются до очень высокой температуры.
• Во-вторых, при установке новых элементов очень важно максимально точно выверить зазоры между ними и тормозными дисками – это даст возможность системе равномерного распределения тормозных усилий исправно функционировать. Если этого не сделать, то и износ всех компонентов задних тормозов окажется неравномерным, и машина будет при торможении терять устойчивость, что станет выражаться в заносах ее задней части.

Считается, что 80% износа любого из компонентов тормозной системы – это тот рубеж, после которого эксплуатация автомобиля становится опасной. Это, кстати, записано и в российских ПДД.

Многие неопытные автовладельцы, по ряду признаков поняв, что время ремонта тормозов машины пришло, задаются вопросом, как заменить колодки на Мазде 6. Хотя правильнее было бы сформулировать его не как, а где. Потому что, не имея практических навыков в этом деле, лучше доверить эту работу профессионалам автосервиса. Так вы получите стопроцентную уверенность в том, что после ремонта нареканий к работе тормозной системы у вас не будет. Однако на фирменном сервисе эта процедура обойдется дороже, нежели на многопрофильной СТО.

Замена тормозных дисков

Одновременно с установкой новых колодок имеет смысл проверить и состояние тормозных дисков – не забывайте, ведь они являются точно такими же расходниками, требующими регулярного обновления. Правда, скорость их износа существенно ниже. На сколько – зависит и от исправности тормозной системы автомобиля, и от типа установленных на ней расходников.

Диски тоже могут быть более или менее долговечными. Наиболее совершенными считаются так называемые вентилируемые. Благодаря тому, что их конструкция обеспечивает их постоянное охлаждение во время движения машины, они истираются существенно медленнее традиционных. Да и КПД их работы несколько выше.

Замена заднего тормозного диска Мазда 6 не намного сложнее, чем установка новых колодок. Правда, стоимость этой детали все же выше – этим и объясняется разница в цене на эти операции.

Замена задних колодок Мазда 6 (GJ) 2012 — 2019

Далеко не всем владельцам подобных транспортных средств по средствам приобретать оригинальные детали. Именно поэтому на рынке присутствует широкий выбор различных аналогичных деталей. Причем некоторые бренды выпускают товар качеством ничуть не хуже, чем оригинальные компоненты. С хорошей стороны себя зарекомендовали следующие продукты:

Mazda CX-5 2013, 150 л. с. — расходные материалы

Заменить задние тормозные колодки на Мазда СХ-5 будет проще пареной репы. В отличии от механизма переднего суппорта, для того чтобы вставить новые колодки нужно не вдавливать поршень, а вкручивать его, для этого можно использовать как спецприспособу так и обычные пассатижи. Прежде чем собирать все обратно обязательно проверяем работу направляющих суппорта и смазываем специальной смазкой которая как правило идет в комплекте с колодками.

Не забываем ставить скрипуны и очищать посадочные места колодок карщеткой. Нагляднее о всех нюансах при замене задних колодок Mazda CX-5 смотрите на видео.

Подпишись на наш канал в Я ндекс. Все материалы Mazda CX-5 Тормозная система. Замена задних колодок Мазда СХ Неравномерный износ колодок 18 11k 1 Тормозит рывками 54 48k 0 Почему скрипят тормозные колодки 65 77k 1.

Инструкция полезна? Да 5 Нет.

Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. .

Слесарный ремонт Мазда

Ходовая часть автомобиля в условиях эксплуатации транспортного средства на российских дорогах однозначно сталкивается с повышенными нагрузками. В результате регулярно автолюбителям нужно менять либо ремонтировать изношенные или вышедшие из строя детали. Специалистами сервисного центра “Картехник” профессионально выполняется замена тормозных колодок мазда и ряд других работ.

Виды слесарного ремонта

• Текущий слесарный ремонт
  Способствует выполнению установленных норм пробега автомобиля до капитального ремонта при минимальных простоях.
• Капитальный — слесарный ремонт
  Является наибольшим по объему ремонтом автомобиля, при котором автомобиль подвергаются разборке для детального выяснения его состояния.

Замена колодок и дисков

Для начала снимается колесо, потом производится демонтаж троса стояночного тормоза. Затем демонтируется суппорт, из которого уже извлекаются старые колодки. Сборка осуществляется в противоположном порядке. Замена тормозных дисков мазда происходит примерно по аналогичному алгоритму действий.

Этапы работ по замене:

• проверка состояния износа колодок и дисков;
• разборка и демонтаж;
• установка колодок и дисков.

Замена шаровых опор мазда – оперативно, качественно, надежно!

Выполнение рассматриваемых работ обладает рядом нюансов. Например, в случае упрощенного подхода шаровые просто меняются сразу вмести с рычагами. Однако подобная работа обойдется клиенту достаточно дорого. Запрессовка же новой шаровой в уже использованный рычаг чревата ее выпадением при повышенных нагрузках на ходовую. Интересным способом восстановления указанной детали выступает приваривание шаровой к рычагу. Подобное решение значительно затрудняет последующий ремонт, однако конструкция получает дополнительную надежность.

• 17 лет опыта работы
• У нас работают только сертифицированные специалисты
• Мы специализируемся только на автомобилях Мазда и Форд
• бесплатная эвакуация
• Запчасти всегда в наличии
• На любой слесарный ремонт автомобилей мазда мы даем гарантию — 6 месяцев.

*Бесплатная эвакуация автомобиля осуществляется только при условии ремонта в нашем Техцентре.

Процесс замены тормозных колодок на Mazda 6 GH обычно не вызывает затруднений. Даже при отсутствии аналогичного опыта. Но важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами процедуры. А также заранее подготовить полный перечень необходимого инструмента.

Замена передних колодок

Процесс замены передних колодок начинается с демонтажа переднего колеса. После того, как машина поднята на домкрате, можно приступить непосредственно к установке:

• необходимо открутить суппорт ключом на 14;
• далее снимаются старые элементы, подпружинивающие колодку – вместо них требуется установить новые;

• далее следует отжать суппорт – сделать это можно при помощи монтировки или специального съемника-струбцины (если имеется в наличии);
• после «ухода» суппорта изготовленную из резины манжету начинает «пучить» — избежать этого можно путем поднятия манжеты со стороны поршня (использовать отвертку нежелательно, необходимо поднимать пальцами во избежание повреждений);

Важно не забыть о предыдущем этапе. Так как это может стать причиной проворачивания манжеты – это приведет к её разрыву. Направляющие необходимо вытащить, смазать. Аналогичным образом следует поступить с колодками.

Сборка осуществляется в строго обратном порядке. Важно уделить внимание манжетам на направляющих. Их залипание может привести к их повреждению.

Замена задних колодок

Процесс включает следующие этапы:

• автомобиль поднимается на домкрате, снимается колесо;
• далее подготавливается перечень необходимого инструмента: ключи на 17 и на 14, а также пассатижи, круглогубцы;
• отверткой поднимается, снимается пружина ручника;
• головкой на 17 нужно открутить болт, далее сдергивается тросик с ручника;
• болт суппорта откручивается, необходимо «раскрыть» удерживающий механизм;
• колодка вынимается, посадочное место необходимо покрыть специальным антискрипным гелем.

Установка проводится в обратном порядке. Важно после выполнения данной процедуры не забыть прокачать тормоза, долить тормозной жидкости в расширительный бачок. Необходимо удалить весь воздух из тормозной системы. Только так можно свести вероятность отказа тормозов к минимуму.

Колодки задние Mazda 6 (2012-2016) (механический ручник)

Оригинальные задние тормозные колодки Мазда 6 (2012-2016) (механический ручник). Подходят для всех автомобилей третьего поколения. Комплект состоит из 4-х накладок на 2 задних колеса.

Краткое описание:
Производитель: Mazda
Артикул: GHY92648ZC (Взаимозаменяемые с номерами GHY92648Z или GHY92648ZA или GHY92648ZB)
Модель автомобиля: Mazda 6 (2012-2019)
Двигатель: 2.0/2.5/2.2D
Место установки: Задняя ось (комплект на два задних колеса)

В нашем интернет-магазине LikeParts.ru заказ можно получить удобным для Вас способом.

• Самостоятельное получение заказа из нашего офиса:

Вы можете получить заказ самостоятельно у нас в офисе/пункте выдачи по адресу г.Москва ул.Миклухо-Маклая владение 8 строение 3 офис 101C с понедельника по пятницу с 10 до 19, в субботу и воскресенье с 10 до 17. При оформлении заказа необходимо выбрать — «Самовывоз из пункт выдачи в основном офисе г.Москва». Если Вы не оформляете заказ на сайте, то перед приездом в офис обязательно уточните наличие необходимых Вам запчастей.

• Самостоятельное получение заказа из мобильных пунктов выдачи:

Вы можете получить заказ самостоятельно по одному из адресов у нашего водителя:

-забрать у водителя в Солнцево(ЗАО ул.Главмосстроя д.14)
-забрать у водителя в Коптево(САО ул.Михалковская д.15)
-забрать у водителя в Апрелевке(г.Апрелевка ул.Жасминовая д.8)
Заказ из этих пунктов можно забрать только по предварительному согласованию и в определенное время. Подробности уточняйте у наших менеджеров.

• Доставка заказов по Москве и Московской области:

Доставка заказов осуществляется по Москве и Московской области с понедельника по пятницу с 10:00 до 18:00(доставка в другие дни и вне установленных временных интервалов согласовывается индивидуально с клиентом). Доставка осуществляется в основном на следующий день после заказа. Доставка возможна в день заказа, но все зависит от загруженности курьеров. Каждый заказ рассматривается индивидуально и мы постараемся сделать все, чтобы заказ оказался в удобном для Вас месте и времени.
Стоимость услуги доставки по Москве и Московской области:
-доставка малогабаритного заказа (масла, фильтры, диски, колодки и пр.) по Москве в пределах МКАД — от 350 руб(при заказе на сумму более 5000 руб доставка бесплатная)
-доставка крупногабаритного заказа (кузовные запчасти, шины и пр.) по Москве в пределах МКАД — 500 руб
-доставка малогабаритного заказа по Москве и Московской области за пределами МКАД — от 350 руб + каждый 1 км 30 руб(при заказе на сумму более 5000 руб доставка оплачивается исходя из каждый 1 км 30 руб)
-доставка заказа до транспортной компании,с которыми мы сотрудничаем(ТК СДЭК, ТК Boxberry, ТК Деловые Линии, ТК ПЭК, ТК КИТ(GTD), ТК ЖДЭ), осуществляется бесплатно.

• Доставка заказов транспортными компаниями в любые города России:

Доставка осуществляется транспортными компаниями, расположенными в г.Москва. Мы осуществляем бесплатную доставку до транспортной компании из нашего офиса.
Работаем со всеми ведущими транспортными компаниями. Стоимость услуг доставки груза до Вас оплачивается самостоятельно при получении заказа. Рассчитывается стоимость доставки сотрудниками транспортной компанией в зависимости от габаритов и веса заказа по тарифам транспортной компании.
Основные транспортные компании,которыми мы отправляем: ТК СДЭК, ТК Boxberry, ТК Деловые Линии, ТК ПЭК, ТК Байкал-Сервис, ТК КИТ (по умолчанию отправка осуществляется транспортной компанией «КИТ»). Если Вас интересует доставка другой транспортной компанией, то это будет рассматриваться индивидуально — мы всегда открыты для диалога.
Отправка заказов осуществляется только после полной оплаты стоимости заказа в течении 2-3 рабочих дней с даты оплаты заказа.

При отправке масел и жидкостей сумма доставки может увеличится на стоимость дополнительной жесткой упаковки, на усмотрение сотрудников транспортной компании.

• Доставка заказов в любые города России EMS Почтой России и ФГУП Почта России:

Доставка заказов осуществляется в любые города России. Отправка заказов осуществляется только после полной оплаты стоимости заказа в течении 2-3 рабочих дней с даты оплаты заказа. Стоимость услуг доставки груза до Вас оплачивается самостоятельно при получении заказа. Рассчитывается стоимость доставки сотрудниками EMS Почты России в зависимости от габаритов и веса заказа по тарифам EMS Почты России.

В нашем интернет-магазине Likeparts.ru Вы можете выбрать наиболее удобный для Вас вариант оплаты заказа. Таких вариантов существует несколько. Вот самые распространенные из них:

• Оплата наличными. Такой способ предполагает оплату Ваших запчастей курьеру при получении заказа или при самостоятельном получении заказа в нашем офисе по адресу ул.Миклухо-Маклая вл.8 стр.3 оф.101C. Данный способ оплаты актуален для проживающих в Москве и Московской области.
• Оплата банковской картой. Такой способ предполагает оплату Ваших запчастей при самостоятельном получении заказа в нашем офисе по адресу ул.Миклухо-Маклая вл.8 стр.3 оф.101C. Данный способ оплаты актуален для проживающих в Москве и Московской области.
• Оплата квитанции в любом банке Вашего города. При выборе данного варианта оплаты, формируя покупку, Вы можете распечатать самостоятельно квитанцию и произвести оплату. Обязательно дождитесь подтверждения Вашего заказа нашими менеджерами. Если у Вас нет возможности или не получилось распечатать квитанцию, то Вы можете повторно запросить получение квитанции, отправив запрос на нашу электронную почту — [email protected]. После оплаты сообщите об этом заказе для ускорения формирования и отправки заказа. Данный способ оплаты актуален для покупателей,проживающих за пределами Московской области.
• Перевод на сбербанковскую карту. При выборе данного варианта оплаты после подтверждения Вашего заказа будут отправлены на Вашу электронную почту реквизиты для перевода на сбербанковскую карту. После оплаты сообщите об этом,для ускорения формирования и отправки заказа. Данный способ оплаты актуален для любых покупателей. В скором времени будет возможность оплаты заказа картами в офисе продаж.
• Безналичный расчет для юридических лиц и организаций. При выборе данного варианта оплаты, формируя покупку, Вы можете распечатать самостоятельно счет и произвести оплату. Обязательно дождитесь подтверждения Вашего заказа нашими менеджерами. Если у Вас нет возможности или не получилось распечатать счет, то Вы можете повторно запросить получение данного документа, отправив запрос на нашу электронную почту — [email protected]. После оплаты сообщите об этом,для ускорения формирования и отправки заказа. Данный способ оплаты актуален для любых юридических лиц и организаций.
• Оплата электронными деньгами. Такой способ оплаты подразумевает оплату при помощи электронных платежных систем: YandexMoney, WebMoney, Qiwi. При выборе данного варианта оплаты после подтверждения Вашего заказа, будут отправлены на Вашу электронную почту реквизиты для проведения платежа по одной из платежных систем. После оплаты сообщите об этом для ускорения формирования и отправки заказа. Данный способ оплаты актуален для любых покупателей.

Адрес нашей электронной почты для подтверждения оплаты заказа или запроса необходимых реквизитов для оплаты: [email protected]

При проведении некоторых платежей возможна комиссия за проведение операции.