VESKO-TRANS.RU
Система стояночного тормоза Hyundai Accent отличается высокой надежностью и долговечностью. Несмотря на это, как и все другие компоненты и узлы машины, ручной тормоз требует периодического обслуживания и ремонта. Во время длительной эксплуатации тормозные колодки подвержены износу, плюс кабель тормозной колодки постепенно растягивается, так что после установки рычага ручного тормоза колеса автомобиля не блокируются с достаточной силой даже в самом крайнем положении. В этом случае неисправность быстро устраняет автосервис. Но многие автовладельцы, которые не хотят тратить деньги на обслуживание, думают о том, как своими руками затянуть или заменить ручной тормоз на Hyundai Accent.
Hyundai Accent завоевал популярность не только благодаря надежности, но и благодаря простоте обслуживания
Механизм ручного тормоза автомобиля настолько прост, что даже неопытный любитель автомобиля сможет справиться с его регулированием и мелким ремонтом. Поэтому, если вы раньше не занимались обслуживанием вашего автомобиля, не отчаивайтесь. просто используйте эту статью в качестве руководства о том, как затянуть стояночный тормоз на Accent. Преимуществом этого не должно быть использование какого-либо специального оборудования.
Саморегулирующийся ручной тормоз
Это руководство расскажет вам, как отрегулировать ручной тормоз на Hyundai Accent, не обращаясь за профессиональной помощью. Чтобы выполнить работу, вам понадобится простой набор инструментов, в том числе 12-дюймовый гаечный ключ и две плоские и крестовые отвертки. После выполнения всех необходимых шагов, выполните все шаги ниже:
- В отличие от многих отечественных автомобилей, Hyundai Handbrake Accent регулируется из кабины, то есть вам не нужно поднимать автомобиль и двигаться под ним. Просто используйте отвертку Phillips, чтобы отвинтить два винта, которые крепят пластиковую крышку рычага тормоза. они расположены возле заднего держателя чашки с левой и правой сторон. Кстати, передние сиденья лучше всего сдвинуть как можно дальше вперед для облегчения разборки.
- Выкрутив винты, вы можете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения кабеля.
- Ручной тормоз на Hyundai Accent должен быть затянут рычагом полностью вниз. Чтобы затянуть кабели, используйте гаечный ключ, чтобы повернуть регулировочную гайку так, чтобы она двигалась вперед (в направлении рулевого управления).
- В соответствии с рекомендациями производителя включайте ручной тормоз до тех пор, пока колеса не заблокируются в пределах 2–4 щелчков от рычажного механизма.
Используйте ключ на 12
Видео: Как Натянуть Ручник На Акценте
Это все, что вам нужно знать о том, как тянуть ручник на Hyundai Accent, чтобы получить результат не хуже, чем СТО. При регулировке обязательно проверьте работоспособность ручного тормоза. Для этого ищите участок дороги с уклоном и ставьте автомобиль на ручник. Если колеса заблокированы с достаточной силой, чтобы машина не двигалась, значит, вы все сделали правильно.
Ручная замена тормозного троса
Иногда принятие мер по регулировке ручного тормоза не может решить проблему. Это может быть связано с критическим износом тормозных колодок или чрезмерным растяжением тросов. В этой ситуации вам потребуется заменить трос ручного тормоза Hyundai Accent, и вы сможете выполнять всю работу самостоятельно, не обращаясь за помощью. Процесс удаления старых кабелей и установки новых происходит примерно так:
- Как и при регулировке, чтобы заменить трос, вам нужно снять пластиковую крышку стояночного тормоза, чтобы получить доступ к кронштейну, который крепит кабели привода. Заранее переведите рычаг в самое нижнее положение.
- Зафиксируйте автомобиль в фиксированном положении и поднимите его сзади, чтобы демонтировать колеса, тормозные барабаны и колодки.
- Затем, отсоединив наконечник кабеля от привода блока, снимите зажим кабеля, который крепит его к крышке тормоза.
- Затем с помощью головки «12» открутите два винта, которые крепят кронштейн к подвеске и лонжерону.
- Теперь вы можете удалить кабель из кронштейна ниже.
- Затем полностью открутите регулировочную гайку и снимите кронштейн кабеля через прорезь эквалайзера.
- Затем необходимо снять подушку заднего сиденья и снять коврик, чтобы отвинтить два винта, которые крепят экраны обоих кабелей к полу. После этой операции наконечники снаряда могут быть сняты с кронштейна, и процесс демонтажа завершен.
После установки обязательно отрегулируйте натяжение кабеля
Теперь необходимо переустановить ранее приобретенные кабели в порядке, обратном снятию. После завершения установки отрегулируйте натяжение кабеля, как описано в статье выше.
Подтяжка стояночного тормоза (ручника) Хендай Акцент
Для подтяжки ручника не обязательно обращаться в автосервис, что сохранить владельцу автомобиля не только деньги, но и нервную систему. Чтобы подтянуть трос стояночного тормоза на Хендай Акцент достаточно вооружиться плоской и крестообразной отвёрткой, а также ключами размером 10. Рекомендуется запастись ещё удлинённой головкой на 10, которая поможет добраться в труднодоступное место.
- Снимаем автомобиль со стояночного тормоза и ставим противооткаты под колёса.
- Открываем подлокотник, убираем коврик и находим два болта, которые необходимо открутить. Тут как раз и понадобится удлинённая головка на 10.
- Теперь необходимо удалить центральную облицовку тоннеля. Здесь понадобится плоская отвёртка, чтобы поддеть все заглушки, а крестообразной все раскрутить.
- После этого, находим под ручником регулировочный винт троса. Откручиваем контргайку. Обычную гайку подкручиваем на 3-4 витка.
- После этого закручиваем контргайку и затягиваем механизм. Ручник долен защёлкиваться на 4-6 зубцов. Затягиваем ручной тормоз и пробуем поехать. Если автомобиль стоит, то собираем все, как было. Если транспортное средство двигается, то стоит еще подтянуть регулировочную гайку.
рупным планом. Необходимо знать, что подтягивать нужно на выключенном ручнике и крутить гайку так, чтобы держатель тросиков двигался в сторону передних сидений. На этом все. Натягиваем до нужного количества щелчков. Сборка производится обратном порядке.
Как подтянуть ручник на Hyundai Accent
Многие встречаются с проблемой ручника на Hyundai Accent, сегодня мы расскажем и покажем в этой инструкции как его подтянуть без особых инструментов и знании. Эта инструкция направленна на то, чтобы облегчить поиск информации на форумах посвященным Хендай автомобилям, но при этом, вы должны внимательно следовать всем шагам и советам.
На сколько сильно тянуть трос — решайте сами, мы может лишь посоветовать настроить его на стандартные три щелчка.
Не забывайте проверить также состояние шин, если они сильно стерлись, можете заказать новые.
Какие инструменты понадобятся:
1. Пара отверток(крестовых и плоская)
2. Ключ на 12
Приступаем к работе:
1. Чтобы было легче добраться до механизма ручника советуем подвинуть сами сидения максимально вперед. Если у вас есть время, можете вообще их демонтировать.
2. Возле заднего подстаканника находим два крепежных болта, которые удерживают пластмассовую крышку от ручника. Они с обеих сторон, откручиваем их.
3. Как только болты сняты, есть возможность поднять защитную консоль, это позволит нам достать до гаек, которые отвечают за натяжку самого троса ручника. На фото чуть ниже, вы сможете увидеть эту гайку:
4. Стоит сказать, что работы должны проводиться, когда ручник в положении «вниз», то есть в нерабочем состоянии. Дабы затянуть сам трос, нужно крутить гайку в сторону руля(вперед).
Крутим гайку ключом на 12 на сколько нам надо.
Вот и все, затянув трос, собираем все в обратном направлении и проводим испытания, в случае если все устраивает — крепим консоль с подстаканником на место и отодвигаем обратно сидения водителя и пассажира.
http://rushyundai.com/kak-podtyanut-ruchnik-na-hyundai-accent/ http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2017/03/icon_021.png http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2017/03/icon_021-150×150.png 2018-12-11T17:43:41+03:00 admin Accent Многие встречаются с проблемой ручника на Hyundai Accent, сегодня мы расскажем и покажем в этой инструкции как его подтянуть без особых инструментов и знании. Эта инструкция направленна на то, чтобы облегчить поиск информации на форумах посвященным Хендай автомобилям, но при этом, вы должны внимательно следовать всем шагам и советам. На. admin admin [email protected] Administrator Hyundai по-русски
Регулировка, натяжка и замена ручного тормоза на Hyundai Accent
Система стояночного тормоза автомобиля Hyundai Accent отличается высокой надёжностью и долговечностью. Несмотря на это, как и все остальные узлы и агрегаты машины, ручник нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. В процессе длительной эксплуатации тормозные колодки подвергаются износу, плюс ко всему трос привода колодок постепенно растягивается, из-за чего после установки рычага ручного тормоза даже в самое крайнее положение колёса транспортного средства не блокируются с необходимым усилием. В этом случае неисправность довольно быстро устраняется сотрудниками автосервиса. Но многие автовладельцы, не желающие тратиться на услуги мастера, задумываются о том, как подтянуть или заменить ручник на Хендай Акцент своими руками.
Хендай Акцент снискал свою популярность не только за надежность, но и за простоту в обслуживании
Ручной тормозной механизм легкового автомобиля устроен настолько просто, что с его регулировкой и мелким ремонтом справится даже неопытный автолюбитель. Поэтому если вы ранее не занимались техническим обслуживанием своей машины, не стоит отчаиваться — просто воспользуйтесь этой статьёй как руководством, где рассказывается, как подтянуть ручник на Акценте. Благо для этого вовсе не нужно иметь в распоряжении какого-то специального оборудования.
Самостоятельная регулировка ручника
Эта инструкция расскажет вам, как отрегулировать ручник на Хендай Акцент, не прибегая к квалифицированной помощи. Для работы вам понадобится нехитрый набор инструментов, включая гаечный ключ на «12» и две отвёртки — плоская и крестовая. Подготовив всё необходимое, выполняйте все действия так, как это описано ниже:
- В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона, т. е. для этого не нужно поднимать машину и перемещаться под её днище. Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны. Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд.
- После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения тросов.
- Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге. Для натяжки тросов необходимо при помощи гаечного ключа крутить регулировочную гайку таким образом, чтобы она перемещалась вперёд (в сторону руля).
- Согласно рекомендациям завода-изготовителя, натягивать ручник следует до тех пор, пока колёса не начнут блокироваться в пределах 2–4 щелчков механизма рычага.
Это всё, что нужно знать о том, как натянуть ручник на Хендай Акцент, чтобы получить результат не хуже, чем на СТО. По завершении регулировки обязательно проверьте эффективность ручного тормоза. Для этого подыщите участок дороги с уклоном и установите автомобиль на ручник. Если колёса блокируются с достаточным усилием, для того чтобы машина не двигалась, значит, вы всё сделали правильно.
Замена тросов ручного тормоза
Иногда принятие мер по регулировке ручника не способно решить проблему. Причиной тому может служить критический износ тормозных колодок или слишком большое растяжение тросиков. В сложившейся ситуации потребуется замена троса ручника Хендай Акцент, причём сделать всю работу вы сможете самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи. Сам процесс снятия старых тросов и установки новых выглядит так:
- Как и в случае с регулировкой, для замены троса вам придётся демонтировать пластиковый кожух ручника, чтобы получить доступ к кронштейну, в котором зафиксированы тросы привода. Предварительно переведите рычаг в крайнее нижнее положение.
- Зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении и поднимите его заднюю часть, чтоб демонтировать колёса, тормозные барабаны и колодки.
- Далее, отсоединив наконечник троса от рычага привода колодки, снимите фиксатор защитной оболочки троса, при помощи которого она прикреплена к щиту тормозного механизма.
- Далее, воспользовавшись головкой на «12», открутите два болта крепления кронштейна к рычагу подвески и лонжерону.
- Теперь можно извлечь трос из-под скобы, расположенной на днище.
- После этого полностью открутите регулировочную гайку и выведите кронштейн с тросами через прорезь уравнителя.
- Потом придётся демонтировать подушку заднего кресла и снять коврик, чтобы открутить два болта, при помощи которых защитные оболочки обоих тросов крепятся к полу. После этой операции наконечники оболочек можно вывести из кронштейна, на чём процесс демонтажа завершается.
Теперь необходимо заранее приобретённые тросы установить на своё место в порядке, обратном снятию. После того как закончите монтаж, произведите регулировку натяжения тросов, как это описано выше в статье.
Регулировка ручного тормоза хендай акцент тагаз
Регулировка, натяжка и замена ручного тормоза на Hyundai Accent
Система стояночного тормоза автомобиля Hyundai Accent отличается высокой надёжностью и долговечностью. Несмотря на это, как и все остальные узлы и агрегаты машины, ручник нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. В процессе длительной эксплуатации тормозные колодки подвергаются износу, плюс ко всему трос привода колодок постепенно растягивается, из-за чего после установки рычага ручного тормоза даже в самое крайнее положение колёса транспортного средства не блокируются с необходимым усилием. В этом случае неисправность довольно быстро устраняется сотрудниками автосервиса. Но многие автовладельцы, не желающие тратиться на услуги мастера, задумываются о том, как подтянуть или заменить ручник на Хендай Акцент своими руками.
Хендай Акцент снискал свою популярность не только за надежность, но и за простоту в обслуживании
Ручной тормозной механизм легкового автомобиля устроен настолько просто, что с его регулировкой и мелким ремонтом справится даже неопытный автолюбитель. Поэтому если вы ранее не занимались техническим обслуживанием своей машины, не стоит отчаиваться — просто воспользуйтесь этой статьёй как руководством, где рассказывается, как подтянуть ручник на Акценте. Благо для этого вовсе не нужно иметь в распоряжении какого-то специального оборудования.
Самостоятельная регулировка ручника
Эта инструкция расскажет вам, как отрегулировать ручник на Хендай Акцент, не прибегая к квалифицированной помощи. Для работы вам понадобится нехитрый набор инструментов, включая гаечный ключ на «12» и две отвёртки — плоская и крестовая. Подготовив всё необходимое, выполняйте все действия так, как это описано ниже:
- В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона, т. е. для этого не нужно поднимать машину и перемещаться под её днище. Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны. Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд.
- После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения тросов.
- Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге. Для натяжки тросов необходимо при помощи гаечного ключа крутить регулировочную гайку таким образом, чтобы она перемещалась вперёд (в сторону руля).
- Согласно рекомендациям завода-изготовителя, натягивать ручник следует до тех пор, пока колёса не начнут блокироваться в пределах 2–4 щелчков механизма рычага.
Это всё, что нужно знать о том, как натянуть ручник на Хендай Акцент, чтобы получить результат не хуже, чем на СТО. По завершении регулировки обязательно проверьте эффективность ручного тормоза. Для этого подыщите участок дороги с уклоном и установите автомобиль на ручник. Если колёса блокируются с достаточным усилием, для того чтобы машина не двигалась, значит, вы всё сделали правильно.
Замена тросов ручного тормоза
Иногда принятие мер по регулировке ручника не способно решить проблему. Причиной тому может служить критический износ тормозных колодок или слишком большое растяжение тросиков. В сложившейся ситуации потребуется замена троса ручника Хендай Акцент, причём сделать всю работу вы сможете самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи. Сам процесс снятия старых тросов и установки новых выглядит так:
- Как и в случае с регулировкой, для замены троса вам придётся демонтировать пластиковый кожух ручника, чтобы получить доступ к кронштейну, в котором зафиксированы тросы привода. Предварительно переведите рычаг в крайнее нижнее положение.
- Зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении и поднимите его заднюю часть, чтоб демонтировать колёса, тормозные барабаны и колодки.
- Далее, отсоединив наконечник троса от рычага привода колодки, снимите фиксатор защитной оболочки троса, при помощи которого она прикреплена к щиту тормозного механизма.
- Далее, воспользовавшись головкой на «12», открутите два болта крепления кронштейна к рычагу подвески и лонжерону.
- Теперь можно извлечь трос из-под скобы, расположенной на днище.
- После этого полностью открутите регулировочную гайку и выведите кронштейн с тросами через прорезь уравнителя.
- Потом придётся демонтировать подушку заднего кресла и снять коврик, чтобы открутить два болта, при помощи которых защитные оболочки обоих тросов крепятся к полу. После этой операции наконечники оболочек можно вывести из кронштейна, на чём процесс демонтажа завершается.
Теперь необходимо заранее приобретённые тросы установить на своё место в порядке, обратном снятию. После того как закончите монтаж, произведите регулировку натяжения тросов, как это описано выше в статье.
Hyundai Accent BUNKER › Бортжурнал › Регулировка ручника на Акценте
«Ручник не держит» — с этим встречаются многие акцентоводы, хотел сделать все с картинками, но их почти нет, мерзкая погода и мало времени.
По-этому попробую рассказать на словах ну и в пару картинках. Ослабляем тросик ручника в салоне до нуля.
Снимаем барабан с помощью двух болтов (м8)
И плоской отверткой крутим «шестереночку» в барабане, сверху в низ.
Выставляем нужный зазор отверткой, когда барабан еле крутится руками, все собираем и натягиваем тросик в салоне обратно до 4-6 щелчков.
Спасибо за советы Hamatov-V и за помощь Коляну, которого пока-что нету на драйве 
И прилагаются фото с пацанами)))
Hyundai Accent 2004, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Hyundai Accent, 2005
Hyundai Accent, 2007
Hyundai Accent, 2008
Hyundai Accent, 2006
Комментарии 24
«Чтобы ослабить крутим по часовой» — как раз наоборот, если смотреть с ракурса на фото.
Процедуру проводим на одном барабане или на 2-х?
Привет одноклубники. Такая проблема, ручник держит хорошо, но когда опускаю ручник он просто болтается, стоит проехать метров сто болтаться перестает. Итак каждый раз. Подскажите решение.
Привет. Нашел на ютубе видео, где мужик просто подтянул ручник за минуту.
Сзади по тунелю, где подстаканник, снял крышку, ключом на 12 подкрутил и все. Так вариант ? Или нет?
Не получится, если только причина не в барабане
Скажите пожалуйста так получилось что на старых колодках и целиком вышла вся тормозуха, колодки заменил прокачать не успел перед регулировкой ручника нужно ли прокачивать и когда в салоне тросик кручу такое ощущение что его гайку срывает и на сколько оборотов крутить солдатик настроечный под ступицей? (при замене колодок скрутил его на 0)
хотел спросить у меня планка где ручник подтягиваешь куда тросики крепятся, стоит криво у тебя на первой фотке тоже видно, но у меня сильнее кривит что за фигня?
Hyundai Accent «ХельгА» › Logbook › Подтяжка стояночного тормоза ИЛИ операция *РУЧНИК* на Hyundai Accent
После зимы у меня растянулся ручник (стояночный тормоз).
Почему акцент сделал на зиму? Да потому что, кто может пропустить поворотик да по свежему снежку?! а-а?
Правильно! Мало кто и я не исключение! Обязательно надо дернуть ручник, дрифтануть!))) Вот и результат…
Начинаем работу по подтяжке РУЧНИКа:
Подтяжка ручника в Hyundai Accent осуществляется в салоне автомобиля.
В задней части, со стороны пассажирских сидений.
ВсЁ! Собираем в обратном порядке!
Hyundai Accent 2008, engine Gasoline 1.5 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 24
Был совсем вялый ручник подтяжка не помогла. Скинул барабаны еле еле тк образовался бортик и колодки развелись под бортик ) скинул барабаны сточил бортик по кромке который набежал около 4мм из за этого развести колодки по макс не выходило а саморазводящийся механизм задних колодок выполнял функцию просто наличия как надо не доводил. В слетствии бортика вручную разводишь колодки по макс они не лезут из за бортика разводишь по бортику, а внутри барабана остается куча места до колодок от рабочей поверхности барабана ) после снятия бортика получилось развести колодки под самое самое не балуйся прям до рабочей плоскости диска при этом перед снятием барабанов пооолностью отпустил ручник чтоб снять барабаны, после того как сточил бортик, развел колодки, собрал все обратно отпущенный до нельзя ручник который совсем не цеплял с наличием бортика без подтяжки стал цеплять и не плохо. Подтянул его совсем яууть чуть. Представим так отпускал для снятия барабанов 10 витков ручника, после разведения колодок подтянул 3 витка оучника и ручник отлично держит! ))) ИТОГ: хочешь нормальный ручник? Разводи колодки сам не доверяй механизму, а что бы это сделать стачивай бортик на барабане)))) уфф всё сказал устал тыкать по буквам))))
Молодца! Выговорился )))) Когда тянуть уже не будет смысла, воспользуюсь твоим советом 
будут вопросы пиши подробней расскажу а так где то даже было на драйве вроде подобное с фотками ))
Был совсем вялый ручник подтяжка не помогла. Скинул барабаны еле еле тк образовался бортик и колодки развелись под бортик ) скинул барабаны сточил бортик по кромке который набежал около 4мм из за этого развести колодки по макс не выходило а саморазводящийся механизм задних колодок выполнял функцию просто наличия как надо не доводил. В слетствии бортика вручную разводишь колодки по макс они не лезут из за бортика разводишь по бортику, а внутри барабана остается куча места до колодок от рабочей поверхности барабана ) после снятия бортика получилось развести колодки под самое самое не балуйся прям до рабочей плоскости диска при этом перед снятием барабанов пооолностью отпустил ручник чтоб снять барабаны, после того как сточил бортик, развел колодки, собрал все обратно отпущенный до нельзя ручник который совсем не цеплял с наличием бортика без подтяжки стал цеплять и не плохо. Подтянул его совсем яууть чуть. Представим так отпускал для снятия барабанов 10 витков ручника, после разведения колодок подтянул 3 витка оучника и ручник отлично держит! ))) ИТОГ: хочешь нормальный ручник? Разводи колодки сам не доверяй механизму, а что бы это сделать стачивай бортик на барабане)))) уфф всё сказал устал тыкать по буквам))))
Как в ручную развести колодки?
Не всем это может помочь. А сначала скидывание задних барабанов, разведение колодок и только потом натяжка ручника из салона.
Hyundai Accent Valit › Бортжурнал › Регулировка ручника Акцент «Видео»
Будет интересно владельцам Акцентов, у которых плохо держит ручник. Некоторые Акцентоводы жалуются на плохие тормоза в автомобиле Хенде Акцент, особенно говорят что плохо держит ручник или вообще не держит. Часто даже вижу запись что все поменял а ручник все равно не держит. Поэтому решил записать подробное видео по регулировке ручного тормоза.После видео ниже представлены основные причины почему плохо держит ручник. Кстати пересел после автоваза-Тормоза у Акцента отличные.
Основные причины почему плохо держит ручник:
1. Износ тормозных механизмов-колодок, барабанов (более 182 мм) еще на Акцент ставятся барабаны большего диаметра от Элантры 200 мм и там также допуск износа 2 мм мах. При износе заменяем на новые если оставляете барабан то необходимо просточить буртик внутренней части барабана.
2. Закисли тросы ручника (проверить легко-снимаем барабан и помощник дергает рычаг ручного тормоза и смотрим ходят ли троса ручника или еле еле шевелятся что значит тросы закисли и поможет их замена, либо у некоторых получалось снимать их и замачивать восстанавливая подвижность)
3. Не разведена планка Планка может и вовсе закиснуть, для этого надо снять колодки, планку и смазать внутри резьбу планки чтобы легко вращалось все. Если не удается открутить то можно обстучать аккуратно молотком планку
4. Рычаг троса ручника упирается в тормозной щит и не позволяет разжать колодки-необхоимо сточить лишний слой металла
Подтяжка стояночного тормоза ИЛИ операция *РУЧНИК* на Hyundai Accent
После зимы у меня растянулся ручник (стояночный тормоз).
Почему акцент сделал на зиму? Да потому что, кто может пропустить поворотик да по свежему снежку?! а-а?
Правильно! Мало кто и я не исключение! Обязательно надо дернуть ручник, дрифтануть!))) Вот и результат…
Начинаем работу по подтяжке РУЧНИКа:
Подтяжка ручника в Hyundai Accent осуществляется в салоне автомобиля.
В задней части, со стороны пассажирских сидений.
ВсЁ! Собираем в обратном порядке!
Hyundai Accent 2008, двигатель бензиновый 1.5 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Hyundai Accent, 2004
Hyundai Accent, 2003
Hyundai Accent, 2004
Hyundai Accent, 2007
Комментарии 24
Был совсем вялый ручник подтяжка не помогла. Скинул барабаны еле еле тк образовался бортик и колодки развелись под бортик ) скинул барабаны сточил бортик по кромке который набежал около 4мм из за этого развести колодки по макс не выходило а саморазводящийся механизм задних колодок выполнял функцию просто наличия как надо не доводил. В слетствии бортика вручную разводишь колодки по макс они не лезут из за бортика разводишь по бортику, а внутри барабана остается куча места до колодок от рабочей поверхности барабана ) после снятия бортика получилось развести колодки под самое самое не балуйся прям до рабочей плоскости диска при этом перед снятием барабанов пооолностью отпустил ручник чтоб снять барабаны, после того как сточил бортик, развел колодки, собрал все обратно отпущенный до нельзя ручник который совсем не цеплял с наличием бортика без подтяжки стал цеплять и не плохо. Подтянул его совсем яууть чуть. Представим так отпускал для снятия барабанов 10 витков ручника, после разведения колодок подтянул 3 витка оучника и ручник отлично держит! ))) ИТОГ: хочешь нормальный ручник? Разводи колодки сам не доверяй механизму, а что бы это сделать стачивай бортик на барабане)))) уфф всё сказал устал тыкать по буквам))))
Молодца! Выговорился )))) Когда тянуть уже не будет смысла, воспользуюсь твоим советом
будут вопросы пиши подробней расскажу а так где то даже было на драйве вроде подобное с фотками ))
Был совсем вялый ручник подтяжка не помогла. Скинул барабаны еле еле тк образовался бортик и колодки развелись под бортик ) скинул барабаны сточил бортик по кромке который набежал около 4мм из за этого развести колодки по макс не выходило а саморазводящийся механизм задних колодок выполнял функцию просто наличия как надо не доводил. В слетствии бортика вручную разводишь колодки по макс они не лезут из за бортика разводишь по бортику, а внутри барабана остается куча места до колодок от рабочей поверхности барабана ) после снятия бортика получилось развести колодки под самое самое не балуйся прям до рабочей плоскости диска при этом перед снятием барабанов пооолностью отпустил ручник чтоб снять барабаны, после того как сточил бортик, развел колодки, собрал все обратно отпущенный до нельзя ручник который совсем не цеплял с наличием бортика без подтяжки стал цеплять и не плохо. Подтянул его совсем яууть чуть. Представим так отпускал для снятия барабанов 10 витков ручника, после разведения колодок подтянул 3 витка оучника и ручник отлично держит! ))) ИТОГ: хочешь нормальный ручник? Разводи колодки сам не доверяй механизму, а что бы это сделать стачивай бортик на барабане)))) уфф всё сказал устал тыкать по буквам))))
Как в ручную развести колодки?
Не всем это может помочь. А сначала скидывание задних барабанов, разведение колодок и только потом натяжка ручника из салона.
