Как поменять радиатор печки на нексии

Как снять радиатор печки на нексии

Снять радиатор печки на нексии непросто – для этого необходимо разобрать всю центральную консоль.

Поддеваем пальцами декоративную рамку, идущую вокруг блока управления печкой, магнитолы, кармашка. Снимаем ее.

Откручиваем два самореза крепления декоративной рамки, идущей вокруг рычага КПП

Для снятия радиатора печки разъединяем патрубки, идущие к нему (под капотом, в районе перегородки моторного отсека).

Естественно, охлаждающую жидкость лучше слить заранее

Метки: как снять радиатор печки на нексии, где находится радиатор печки на нексии

Комментарии

Заклеить эпоксидкой через марлю.

#52
G-MaXx
22.09.2016 18:51
Цитирую oxak:

сломал кожух радиатора печки.
подскажите как найти его можно?

03047021

#51
oxak
21.09.2016 22:52
сломал кожух радиатора печки.
подскажите как найти его можно?
гугл и яндекс выдают ересь, когда я вбиваю артикул, который выбит на этом кожухе…
написано на нем: cover core 611556-4
dac hea-4

#50
mini666
24.10.2015 14:32
Цитирую lanrusik:

так же пришлось поступить)))

#49
Ganel007
19.10.2015 09:57
Доброго времени суток всем!
На днях менял радиатор отопителя… В связи с течью, из-за чего постоянно приходилось доливать антифриз и просто ужасно потели стёкла… Хотел бы описать возникшие проблемы при замене, вроде как и мелочи они, но, знай я о них заранее- сделал бы всё гораздо быстрее)
Первое: пластиковые боковые накладки центральной консоли не обязательно снимать с металлического каркаса центральной консоли, они совместно прекрасно вынимаются…
Второе: Очень долго провозился с демонтажем пластикового кожуха радиатора из-за дальнего самореза крепления кожуха, так как он находится в очень неудобном месте прямо над тягой рычага переключения передач…
Третье: демонтировал патрубки с радиатора довольно быстро, но да, не удобно там ужас как… снимал сверху, пасатижами отжал хомуты и снял их (переместил с труб радиатора), прикипание патрубков к трубкам вылечил проворачиванием патрубков (сдёрнуть сразу- не реально…)
Четвёртое: после установки нового радиатора пластиковый кожух почему-то с одной стороны категорически отказался вставать в паз… упирался в трубки… (радиатор покупался на рынке… немного отличались изгибы трубок от штатного радиатора… загинать сам не рискнул…).
На всю работу по замене ушло 4-ре часа (в сервисе предлогали сделать за два), работа, в принципе, не сложная, если с руками хоть иногда дружишь) но не удобная, так как практически всё время находишься в положении буквы “зю”)
С новым радиатором печка греет на отлично! Стёкла не потеют!
В итоге: радиатор- 1600 руб, канистра антифриза- 400 руб., и того 2000 рублей + 4-ре часа времени. В сервисе за работу просили 2000 руб…

#48
Arizo
16.08.2015 09:01
Доброго времени суток всем, народ подскажите Нексия на новом кузове тоже так же снимается радиатор печки?
Печку на тепло включаю под водителем в полике лужа от антифриза,в сервисы обратился аж 7000 зарядили и сказали что или проблема в патрубке или сама печка подтекает.
Что посоветуете?

#47
alex3121
10.01.2015 17:24
Не могу скрутить 4 самореза на металлическом каркасе,и ВДшкой,и молотком обстукивал,так и не смог.

#46
nexia176
15.09.2014 10:20
Вчера менял радиатор. Главной проблемой было отсоединить отопительные шланги со стороны моторного отсека. Место очень мало, да и со временем они прикипают так, что снять практически невозможно (по крайней мере у меня не получилось). Пришлось разломать старую печку (выломать патрубки из неё) и вытянуть их в отсек двигателя. Там я их и снял. Далее хочу посоветовать-правый шланг (если сидя в авто) можно удобно подсоединить лёжа под авто(только защиту пришлось снять). А вот с остальным пришлось повазиться, с трудом но хомут накинул. Всё время заняло у меня около 6 часов (1 час на попытки снять шланги). Разбирал как здесь написано.
Большое спасибо

#45
kzslavakz
15.01.2014 08:24
Цитирую Shmik:

Люди,помогите! снимал радиатор печки, при сборке обнаружилось,что забыта схема подключения вакуумных трубочек направлений обдува((( кто может помочь,пожалуйста.
N150 2008г.в., 8клап.

На 150 так же снимается?

#44
Pilotfcsm
10.06.2013 16:10
Цитирую JohnGalt:

Не смог снять последний кожух… Там есть шуруп один, самый дальний, он углублен и между кожухом и полом мало места – не нашел ключа, чтоб подлезть. Прям по середине этот шуруп. Не подскажете, как его окрутить?

Была такая же проблема. Снял при помощи пассатижей и крестовой насадки для отвертки, при этом потратил кучу времени и сил. Когда собирал не стал его закручивать вообще, без него и так хорошо все держится.

#43
lanrusik
29.01.2013 17:44
Цитирую JohnGalt:

Не смог снять последний кожух… Там есть шуруп один, самый дальний, он углублен и между кожухом и полом мало места – не нашел ключа, чтоб подлезть. Прям по середине этот шуруп. Не подскажете, как его окрутить?

мужики подскажите как снять боковые панели на 150 8кл ,левая не снимается может сильнее давить. боюсь сломать срочно подскажите собираюсь ещё раз попробовать,надоело мёрзнуть, морозы под сорок.

Решил тоже разобрать, так я уже на пепельнице застрял (машина такая же). Там два самореза с низу закручены, как ты их снял и вообще как до кожухов дошел. Напиши очередность что за чем снимал, пожалуйста. И помоему на новых выпусках все подругому.

#41
ignatev85
15.01.2013 07:53
Цитирую Skamall:

С осени,(с покупки) смотрю на эту систему обогрева.Мысли такие:1 вариант-.шланг с дросселя врезать в подачу печки.Уже будет теплей.2й вариант-доп.радиатор на место испарителя-от дросселя через 2х ходовой кран(сантех).Будет или в печь,или на слив>опять же в тройник,уже за краном.Т.е.доп.радиатор будет байпасом.Надо какой -то привод на кран(электро,пневмо,механ.)

я себе поставил дополнительный радиатор от ваз-2109 на место кондера , в 25градусов по трассе жара выключаю печку )))

Снятие радиатора отопителя на Daewoo Nexia 2008

Работу выполняем на эстакаде или смотровой канаве.
Сливаем охлаждающую жидкость из двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Снимаем верхнюю и нижнюю консоли панели приборов (см. «Снятие панели приборов»).

Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления каркаса консоли панели приборов к кронштейну.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна…

…и снимаем кронштейн.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта верхнего…

…и два винта нижнего крепления каркаса консоли панели приборов.

Снимаем каркас.

Снимаем защитный кожух.

Освободив две пружинные защелки…

…вынимаем нижнюю крышку кожуха отопителя.
Головкой «на 7» отворачиваем девять саморезов крепления кожуха радиатора отопителя.

Стрелками показаны места крепления кожуха радиатора отопителя.

Снимаем кожух.
Снизу моторного отсека сжимаем пассатижами пружинные хомуты и сдвигаем их по шлангам патрубков радиатора отопителя, выходящих из щитка передка.

Отсоединяем шланги подвода…

…и отвода охлаждающей жидкости от патрубков.

В салоне, под корпусом отопителя, головкой «на 7» с удлинителем отворачиваем саморез крепления левого держателя радиатора…

…и снимаем держатель.
Аналогично отворачиваем саморез нижнего крепления правого держателя радиатора отопителя.

Отогнув держатель…

…снимаем радиатор отопителя, выводя его патрубки из отверстий в щитке передка.
Установку радиатора отопителя проводим в обратной последовательности. Заправляем систему охлаждения жидкостью.

VESKO-TRANS.RU

Простая система отопления Daewoo Nexia хороша тем, что она обычна в обслуживании и ремонте, долговечна и периодически устраивает сюрпризы. Однако, если система охлаждения плохо обслуживается или используется плохой антифриз, радиатор отопителя может просто коксоваться, тогда в кабине начинается ледяной период. Как снять радиатор печки daewoo nexia Инструкция по снятию радиатора печки daewoo nexia (deu nexia) авто, авто, авто, спецтехника, обзор, daewoo. Выход один замена радиатор отопителя.

Причины замены радиатор радиатор печки

И все же, первая причина, по которой вам приходится иметь дело с заменой. это утечка радиатора.

Это не лучшее качество деталей, поступающих в сборочный поток (в зависимости от производителя), а также неправильная эксплуатация и неправильная установка. Устройство духовки Daewoo Nexia. Неисправности печного радиатора, порядок его замены, типы радиаторов и установка второй печи на машину. Снимите радиатор на плите, чтобы снять радиатор на плите, люди говорят мне, что Нексия включена. Сразу видна протечка печи в радиаторе, так как она всегда оставляет следы антифриза в салоне. Не нужно тянуть с заменой, так как сама трещина не будет расти, а только будет расти. В статье говорится, что это самостоятельная замена радиаторной печи ваз-2115. К сожалению, большинство современных печных радиаторов изготовлены из алюминия и практически не подлежат ремонту.

Где находится радиатор Daewoo Nexia?

Как и в большинстве автомобилей, радиатор отопителя Daewoo Nexia устанавливается под передней панелью в зоне для перчаток, ближе к центральной консоли.

Но в отличие от многих моделей, заменить радиатор не нужно разбирать половину кабины и снимать панель. Ответ на вопрос пользователя о стоимости новой радиаторной печи на ВАЗ-2114. Замена печного радиатора без снятия панели на ВАЗ-2114. Цена за замену печного радиатора в специализированном автосервисе. Работа не очень приятная и трудоемкая, но идти некуда. Для обслуживания только взамен они требуют от 2500 до 3000 рублей и два-три часа времени. Замена печного вентилятора на ВАЗ-2114 поэтапно. Может быть, замена радиатора печки на Daewoo Nexia сделай это сам, это займет больше времени, но сэкономить три тысячи будет хорошей компенсацией за наши мучения.

Замена печки радиатора Дэу Нексия n100

Замена радиатора Daewoo Nexia n100 Нет никакого желаемого эффекта в одной из машин после модернизации печи.

Как снять радиаторную печь на Daewoo Nexia

Как убрать радиатор печи на Дэу Нексия Удаление аннотации радиатор печки на Дэу Нексия (Дэу Нексия) легковые автомобили.

Подготовка к замене и подбор инструмента

Радиаторы Nexia N100 и N150 различаются по объему и толщине, но при желании они взаимозаменяемы. Размеры следующие:

• N100. 182x141x51 ;
• N150. 180 × 138,5 × 26

Радиаторы различаются по толщине и способу монтажа, но каждый может быть установлен вместо другого.

Технология замены в обеих версиях одинакова, поэтому мы не будем на этом останавливаться. Особо сложного инструмента не требуется. набор отверток и головка на 7, желательно с трещоткой, удлинителем и карданом.

Прежде всего, мы определим место работы, удобнее, если есть доступ к машине снизу. Это либо лифт, либо смотровая яма. Сделайте замену печного радиатора. Они предоставили информацию о том, как заменить печной радиатор. Просушите радиатор, так как замена печи на ВАЗ-2107/2106. это то, как вытащить плиту из кастрюли. Замена печки радиатора на ВАЗ 2114. ютуб. Сначала снимите защиту двигателя и слейте антифриз в чистый контейнер. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, так как нам придется отключить и начать работу.

Алгоритм удаления радиатора

Теоретически сложно снять радиатор. Но каждая мелочь способна крутить руки часами. Замена радиатора отопителя на ваз-2115. Чтобы заменить радиатор отопителя на ВАЗ-2115 на евро-торпеду, его необходимо снять. Замена печки радиатора на картинках. отопление и др. Вы должны быть готовы к этому. Мы берем кулаки и начинаем работать:

1. Мы начнем работу с салона, сняв центральную консоль. Замена печки радиатора Volkswagen. YouTube. Мы снимаем декоративную рамку радио своими руками, приводим в действие плиту и полку.

Начинаем разбирать центральную консоль с декоративными рамками.

Снимаем магнитолу, отсоединяем провода.

Снимите металлическую раму.

Здесь вам придется мучить себя и бить пальцами. шланги, скорее всего, застряли, и вы не будете ползти к прижимам с помощью плоскогубцев.

Мы устанавливаем новый радиатор и собираем центральную консоль назад.

выводы

Сборка обратная. (Самое подробное видео о печке ВАЗ 2114.2115 без замены печного радиатора. Терпения и успехов всем!

Печка на Дэу Нексия: неисправности и ремонт

Автомобильная печка Дэу Нексия (Daewoo Nexia) предназначена для создания и поддержания тепла в салоне автомобиля в холодное время года, обеспечивая тем самым водителю и его пассажирам комфортный микроклимат. Также устройство выполняет функцию обогрева стекол (для оттайки или против запотевания).

Само собой, если печка не обеспечивает в салоне автомобиля необходимую температуру, эксплуатировать машину становится не комфортно и небезопасно. Далее мы рассмотрим, как работает печка на Nexia, какие неисправности могут возникать и как их устранить.

Модель Дэу Нексия: печка и особенности отопительной системы

Итак, печка в Нексии относительно проста, однако требует к себе отдельного внимания при возникновении неисправностей или в случае снижения производительности. Другими словами, важно знать, как найти поломку и устранить ее в рамках диагностики и ремонта.

Основные составляющие отопительной системы автомобиля на Nexia:

• радиатор печки Нексия (теплообменник), выполняет функцию прогрева воздуха и обдува стекла со стороны салона автомобиля (температура воздуха увеличивается за счет обмена тепла между поступающим от ДВС нагретым антифризом и стенками радиатора);
• вентилятор или нагнетатель, устройство в виде электрического мотора с вращающимися лопастями (меняющаяся скорость вращения дает возможность изменять поток воздуха, поступающего от печки, делая его более или менее интенсивным);
• исполнительный элемент – рычажок, управляющий потоком воздуха путем открытия или закрытия тепловой магистрали радиатора (направление воздушного потока в разные зоны салона автомобиля, такие как: зона ног, обдув стекла и др.);
• заслонка терморегулятора — регулировка работы вентилятора и контроль воздушных потоков, проходящих на Нексия через радиатор печки, что позволяет в салоне автомобиля менять температурный режим;
• магистрали и шланги, по которым циркулирует нагретая ДВС охлаждающая жидкость (является основным источником тепла для нагревателя).

Данное решение с номинальным напряжением 12В и силой тока до 20А имеет крыльчатку с рабочей скоростью 3600 и диаметром 140 мм. При этом высота лопастей составляет 68 мм. Устройство имеет центробежный тип вентилятора.

Устройство, управляющее заслонками (вакуумный переключатель печки) позволяет водителю установить комфортный для себя рабочий режим печки непосредственно из салона.

Режим рекомендуют использовать только в случае пересечения автомобилем местности с сильно неприятным запахом или загрязненным воздухом. Кстати, в зимнее время года включать режим рециркуляции не рекомендуется, поскольку это может привести к быстрому скапливанию и замерзанию конденсата на стеклах.

Частые неисправности печки ДЭУ Нексия: причины

Прежде всего, если печка на ДЭУ Нексия не работает или работает со сбоями, следует отметить, что отопительная система Дэу Нексия имеет такую же схему, как и другие автомобили этого класса. В свою очередь, для выявления и подтверждения поломки необходимо провести стандартную диагностику.

Поломка может быть связана как с механической, так и с электрической частью отопительной системы автомобиля. Неисправен может быть радиатор (течь), патрубок (засор) или же поломка может проявиться в электрической части отопителя (электродвигатель, проводка и др.)

Перечень возможных неисправных узлов отопительной системы:

• блок печки;
• моторчик;
• радиатор;
• предохранители.

Некоторые неисправности обусловлены конструктивными особенностями печки ДЭУ и местом расположения заслонки (перед радиатором). Основные неисправности:

• печка ДЭУ Нексия плохо нагревает воздух в салоне — появление на приводе заслонки люфта (работа печки происходит в штатном режиме, однако заслонка прогибается под собственным весом и образует щель, через которую поступающий в салон холодный воздух снижает температуру нагрева в салоне). Проблему решают методом герметизации образовавшейся щели в работе заслонки;
• отсутствие направления воздушного потока в ноги. Проблема в заслонке, поскольку привод препятствует рычажку и не дает открываться в положение «в ноги». Неисправность устраняют путем снятия центральной панели автомобиля и настройки тросового механизма;

Ремонт печки Nexia: что нужно знать

Как показывает практика, на ДЭУ Нексия радиатор печки выходит из строя достаточно часто. Основным в списке признаков неисправностей является возникновение течи радиатора. Чтобы решить эту проблему, проводят демонтаж устройства, после чего выполняется замена радиатора печки Нексия.

По заводской технологии замена радиатора проводится только после снятия торпеды, но есть и другой способ. Последовательность действий:

• требуется из системы слить охлаждающую жидкость для предотвращения попадания антифриза в салон автомобиля;
• отсоединить подводящий и отводящий патрубки со стороны моторного отсека;
• снять бардачок и вынуть радиатор печи с посадочного места;
• проводим подбор нужного радиатора, ссылаясь на оригинальный каталожный номер радиатора печки ДЭУ Нексия (03059812) и учитывая его размеры.

Если радиатор или патрубки засорились, необходимо попробовать их почистить, используя промывочные средства для системы охлаждения.

Предохранители на ДЭУ Нексия расположены в салоне автомобиля (в монтажном блоке под панелью приборов). Последовательность замены предохранителей:

• находим слева от руля блок предохранителей и снимаем его крышку;
• на основании информации, указанной на внутренней стороне крышки (назначение каждого из элементов), потребуется обнаружить предохранитель красного цвета с номиналом 10А;
• вытаскиваем данный элемент щипцами для осмотра, при необходимости меняем сгоревший предохранитель на новый.

Еще одной причиной, по которой печка не греет, может быть неисправность самого блока управления. Фактически, это панель с рычагами и переключателями, расположенная на центральной консоли.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется ремонт печки ВАЗ 2107. Из этой статьи вы узнаете, как устроена и работает печка ВАЗ 2107, а также какие неисправности отопителя возникают чаще всего и как выполнить ремонт печки 2107.

Демонтаж БУ осуществляется следующим образом:

• отогнув на центральной консоли фиксаторы крепления облицовки, снять ее;
• отсоединив со стороны пассажирского сидения тросик привода под торпедой, крестовой отверткой выкрутить винт крепления;
• сняв стопорное кольцо, снять приводной тросик заслонки;
• поддев отверткой БУ с каждой стороны, осторожно выдвинуть его на себя для отщелкивания фиксаторов;
• сняв с БУ печки вакуумные магистрали, вытянуть и отсоединить трос крана печки;
• разъединив клемму питания, вытянуть БУ на себя;
• снять БУ печки, предварительно убедившись в том, что все другие соединения и разъемы отключены;
• процесс монтажа проводится в обратном порядке.

Кстати, если заслонка не может перекрыть подачу холодного воздуха полностью (температура в салоне снижается), требуется регулировка заслонки.

Подведем итоги

С учетом того, что Daewoo Nexia является бюджетным автомобилем, некоторые узлы не отличаются высоким качеством и большим сроком службы. К сожалению, печка ДЭУ Нексия может доставить автовладельцу немало проблем, особенно если она активно эксплуатируется. Похожая ситуация наблюдается и с многими моделями ВАЗ.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как поменять радиатор печки и кран отопителя ВАЗ 2114. Из этой статьи вы узнаете об особенностях замены радиатора печки и краника печки ВАЗ, а также на что обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Напоследок отметим, что своевременная замена антифриза и использование ОЖ высокого качества позволяет продлить срок службы многих деталей системы охлаждения и радиатора печки.

Если же дополнительно использовать промывку системы охлаждения, тогда можно избежать засоров, замедлить коррозию и заметно повысить производительность отопителя.

Отопитель ВАЗ 2107: устройство отопителя, доработка печки 2107, основные неисправности печки. Ремонт печки ВАЗ 2107, советы и рекомендации.

Как заменить радиатор печки ВАЗ 2114, тонкости и нюансы. Замена краника отопителя ВАЗ 2114. Советы и рекомендации, на что обратить внимание.

Признаки неисправности крана печки, основные поломки и ремонт отопителя. Как самому заменить краник печки ВАЗ 2114. Выбор краника печки для замены, советы.

Дополнительный насос на печку автомобиля: как работает и что дает, как выбрать дополнительную помпу, установка доп насоса печки своими руками. Рекомендации.

Не работает отопитель ВАЗ 2110: основные причины, по которым печка ВАЗ 2110 плохо греет. Диагностика, замена радиатора печки ВАЗ 2110, доработка.

Как поменять радиатор отопителя печки на Калине: рекомендованный способ, а также замена без снятия приборной панели. Выбор радиатора печки Калина на замену.

Как поменять радиатор печки на нексии

Сообщение Гетто » 19 дек 2010, 14:22

igor21 , +1. а то в ней кошмар когда на улице -25. (((. а в 10 градусов фроде бы и тепло. ).

mk69 , расскажите по подробнее. если заинтересует. обратимся.

Благодарил (а): 98 раз Поблагодарили: 110 раз

Сообщение Ренаульт » 19 дек 2010, 14:28

Мне автослесари с Дэу рассказывали,что каким-то образом испаритель кондиционера подключают к системе охлаждения и в кабине образуется Ташкент.

Но лично бы я лучше бы имел исправный кондидионер летом,чем жару зимой.

Сообщения: 272 Зарегистрирован: 27 мар 2010, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 2008 Авто: шевроле ТТ :
Награды: 1

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Гетто » 19 дек 2010, 15:47

Сообщения: 1181 Зарегистрирован: 27 апр 2009, 00:00 Стаж: 2000 Авто: lancer 9 :
Награды: 1

Сообщение vill72 » 19 дек 2010, 16:19

Сообщения: 42 Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 00:00

Сообщение ALEKS454 » 19 дек 2010, 16:45

Сообщения: 87 Зарегистрирован: 11 май 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2003 :
Награды: 1

Сообщение mk69 » 19 дек 2010, 17:32

Сообщения: 4194 Зарегистрирован: 11 окт 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2005 Авто: АЗЛК 2141 :
Награды: 1

Благодарил (а): 315 раз Поблагодарили: 275 раз

Сообщение ЕКХ » 19 дек 2010, 17:48

я могу сказать от чего ставят доп радиатор и куда его ставят за 500 рублей ставил сам. пару метров шланга потребуется и две трубки угловые
да и еще. доп радиатор только на оборотах хорошо будет греть.
но на холостых будет так себе.

поэтому к доп радиатору ставят э/помпу. могу за 499 рупий сказать где крепить помпу
ну типо коммерческая тайна