Сколько масла в акпп шевроле круз

Сколько масла в АКПП (коробка автомат) Шевроле Круз

Chevrolet Cruze – доступный автомобиль С-класса, один из ближайших конкурентов Toyota Corolla. На сегодняшний день машина не продается, но благодаря хорошей ремонтопригодности востребована на вторичном рынке. Возможность самостоятельного обслуживания положительно сказывается на стоимости эксплуатации Chevrolet Cruze, и в этой дисциплине данная модель считается одной из лучших в своем сегменте. Так, при обслуживании своими силами наиболее распространенные процедуры – замена расходных материалов согласно регламенту. Например, в этой статье рассмотрим, на что надо обратить внимание при выборе и замены трансмиссионного масла на примере Chevrolet Cruze с автоматической КПП. Также обратим внимание, сколько всего требуется масла в коробку передач Cruze.

Регламент

Компания Chevrolet установила для рассматриваемой модели регламент, согласно которому масло в коробке Cruze нужно менять через каждые 75 тысяч километров. Но с другой стороны, российские автомобилисты вряд ли предпочтут такой период замены, поскольку хорошо знакомы с местными условиями эксплуатации. Ведь в нашей стране приходиться нередко сталкиваться с повышенными перегрузками, переменным климатом, некачественными дорогами и т. д. Есть множество и других негативных факторов, в том числе и тех, которые возникают по вине самого водителя. К тому же, всему виной еще и человеческий фактор. Частая езда на высоких скоростях, ошибки при переключении передач, неправильная работа со сцеплением, резкие маневры – все это негативно сказывается на сроке годности масла. В данной ситуации свойства масла утрачивают свое полезное действие с довольно быстрой скоростью. В конце концов, расходный материал не способен качественно охлаждать компоненты КПП и защищать их от перегрева. К тому же, возникает так называемый эффект сухого трения, или масляное голодание. Деталям не хватает смазки, возникают перегрев и частые поломки. Дело может дойти до выхода из строя КПП, и чтобы избежать этого, придется сократить регламент замены масла – например, до 40 тысяч километров. Этот показатель считается самым оптимальным, при котором жидкость еще не успеет утратить все свои полезные свойства. Помимо более частой замены, еще настоятельно рекомендуется проверять уровень масла, и регулярно следить за его состоянием.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Проверяем объем и состояние масла

Для проверки уровня оставшейся жидкости в коробке Chevrolet Cruze предусмотрен мерный щуп, на котором изображены две метки. По ним определяют, сколько масла осталось в трансмиссии. Например, если уровень жидкости не доходит до отметки Min, тогда потребуется долив. Масло следует доливать до метки Max на мерном щупе. В случае перелива может потребоваться слив лишнего масла, но для этого придется лезть под машину.

Также обратим внимание на состояние масла. Дело в том, что если жидкость испорчена, тогда одного доливания жидкости будет недостаточно. Негодность масла определяют по следующим признакам – специфическому запаху, наличии плавающей металлической стружки, а также изменения цвета масла, с прозрачного на темно-коричневый. К тому же, старое масло может помутнеть из-за большого количества осадка. В таком случае вывод очевиден – однозначная замена масла вместе с промывкой коробки передач. Суть данной процедуры – в полном очищении трансмиссии от остатков старого масла, а также грязевых отложений, в том числе и стружки. Можно сказать, что таким образом идет подготовка к заливке нового масла.

Сколько заливать

Автоматическая КПП Chevrolet Cruze при полной замене масла потребляет всего 5 литров нового расходного материала. При частичной замене войдет гораздо меньше масла. И все же, при большом пробеге рекомендуется полная замена.

Выбираем масло для АКПП Chevrolet Cruze

Напоследок рассмотрим, как правильно подбирать трансмиссионное масло для «Круза». Так, для автоматической коробки желательно использовать только оригинальный продукт производства концерна General Motors. Это самое качественное, но довольно дорогое масло, которое могут позволить не все владельцы Cruze. Поэтому можно предпочесть не менее качественный аналог по более доступной цене. Среди масел-аналогов лучшими для Cruze являются такие:

Масло в АКПП Шевроле Круз. Замена масла АКПП Шевроле Круз своими руками Оставить комментарий

Всем доброго времени суток! Сегодня мы поговорим о масле в АКПП Шевроле Круз. А по ходу написания статьи разберем еще и все аспекты замены масла АКПП Шевроле Круз своими руками. Не будем тянуть кота за хвост и сразу приступим к делу.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Каждый автовладелец должен понимать, что АКПП любого автомобиля – это достаточно сложная и дорогостоящая деталь, которая постоянно находится под нагрузкой. Поэтому максимально продлить ресурс автоматической коробки – это чуть ли не первоочередная задача каждого автовладельца. Максимальный ресурс обеспечивает не только своевременная замена масла в АКПП Шевроле Круз, но и правильный выбор самого масла АКПП Круз. На Шевроле Круз устанавливаются «автомат» типов 6T30/40/45/50. Это очень похожие в конструктивном плане коробки, поэтому для всех АКПП Шевроле Круз рекомендовано применять однотипную жидкость.

Оригинальные масла в АКПП Шевроле Круз

Итак, масло в АКПП Шевроле Круз должно удовлетворять стандарту DEXRON VI. Не важно, подбирается ли масло в АКПП Шевроле Круз 1.8 или в АКПП Шевроле круз 1.6. Во всех случая должно быть масло с допуском Dexron 6. Заводское масло в АКПП Шевроле Круз производится компанией GM и имеет артикул 93744589.

Оригинальное масло в АКПП Шевроле Круз – General Motors ATF Dexron VI 93744589

Существует несколько мнений о замене масла в АКПП Шевроле Круз. Многие верят, что АКПП Шевроле Круз является необслуживаемой, т.е. не требует замены масла. Остальные понимают, что чудес не бывает и любая жидкость рано или поздно теряет свои свойства.
Но из-за того, что все таки большинство склоняются к первому варианту, либо менют масло в АКПП Шевроле круз с очень большими интервалами, то оригинальное масло GM не очень то и распространено в обычных автомагазинах. Сами понимаете, если нет спроса, то нет и предложения. Но оригинальное масло в АКПП Шевроле Круз можно заказать в интернет-магазинах, например у нас.
Существует также ближайший аналог масла GM для АКПП. Это масло трансмиссионное Opel ATF DEXRON VI (артикул 1940184). По своим характеристикам очень близко к GM Dexron VI, но стоит немного дешевле.

Масло в АКПП Шевроле Круз Opel Dexron VI – арт. 1940184

Аналоги оригинальных масел в АКПП Шевроле Круз

Кроме оригинальных масел АКПП Шевроле Круз существуют также и аналоги. Они стоят значительно дешевле, но по своим свойствам не уступают оригинальным. Одним из самых бюджетных аналогов является трансмиссионное масло в АКПП Шевроле Круз Petro-Canada Dexron VI. Это масло можно купить в нашем интернет-магазине. Продается Петро-Канада у нас в объеме 1л и 4л. Масло производится в Канаде. На сегодняшний день продукт завоевал популярность и доверие среди десятков тысяч автовладельцев. На самом деле, это очень качественный продукт по адекватной цене. Да и купить его можно в любом нормальном автомагазине.

Масло в АКПП Шевроле Круз – Petro-Canada Dexron VI

Следующим аналогом оригинального масла в АКПП Шевроле Круз является Liqui Moly ATF Top Tec 1200 (артикул 7502, 1л). Ликви Моли – это немецкая фирма, которая надежно «подсадила» на свою продукцию наших автомобилистов. Это немецкое качество и надежность, но цена на этот продукт может «немного укусить». Впрочем, решайте сами. Если желаете получить настоящее качество и не жалее денег, то тогда продукт Liqui Moly ATF Top Tec 1200 именно для Вас!

Liqui Moly ATF Top Tec 1200 для АКПП Шевроле Круз

Последним в нашей статье, но далеко не единственным, вариантом масла в АКПП Шевроле Круз является трансмиссионная жидкость Mobil ATF Dexron VI. Это один из самых качественных аналогов, но распространенный достаточно широко и стоящий не очень дорого. Артикул – 071924252233.

Mobil ATF Dexron VI 071924252233 – масло для АКПП Шевроле Круз

Объем масла в АКПП Шевроле Круз

Для полной замены масла в АКПП Шевроле Круз потребуется 7,6 – 8,5 л трансмиссионного масла. Необходимый объем масла зависит от типа установленной АКПП. Например, в АКПП 6T30 требуется 7,6л, а в АКПП 6T40 (45, 50) будет необходимо от 8 до 8,5 литров масла. Поэтому прежде чем покупать масло, узнайте какая АКПП установлена на Вашем автомобиле. Сделать это достаточно просто. Достаточно внимательно изучить мануал к автомобилю. Если такового не оказалось под рукой, то можно посмотреть информацию в оригинальном каталоге, указав VIN-номер или номер кузова автомобиля. Если с этим возникают трудности, то лучше проконсультироваться у специалиста.

Через сколько менять масло в АКПП Шевроле Круз?

Производитель рекомендует менять масло в АКПП Шевроле Круз через каждые 75 тыс.км. А если автомобиль используется в тяжелых условиях, то интервал замены следует сократить до 50 000 км.

Замена масла в АКПП Шевроле Круз

Существуют два способа замены масла в АКПП Шевроле Круз. Это полная замена и частичная замена. Первый способ выполняется в условиях сервиса с помощью специальной установки. В данном случае требуется примерно на 1-2 литра масла больше полного объема. Суть метода заключается в прогоне масла через специальную установку под давлением до полной смены старой жидкости на новую. Данный способ замены масла в АКПП Шевроле Круз мы подробно рассматривать не будем, так как процедура выполняется только на сервисе и только людьми, которые знают свое дело. А вот частичную замену масла вполне возможно выполнить в условиях сервиса.

Частичная замена масла АКПП Шевроле Круз своими руками

Частичную замену трансмиссионной жидкости рекомендуется выполнять на яме, но если такой нет, то вполне можно обойтись и без нее.

Что потребуется для замены масла в АКПП Шевроле Круз?

1. Для частичной замены нам потребуется около 5 литров новой трансмиссионной жидкости
2. Емкость для старой трансмиссионной жидкости
3. Набор инструментов
4. Очиститель карбюратора
5. Салфетка
6. Воронка со шлангом
7. Герметик

Заливать новую трансмиссионную жидкость необходимо через отверстие щупа. Учтите, что некоторые АКПП Шевроле Круз не оснащены щупом, поэтому могут возникнуть некоторые трудности. Рассмотрим оба варианта.

Частичная замена масла АКПП Шевроле Круз, оснащенной щупом.

1. Первое, что необходимо сделать, это добраться до сливной пробки. В некоторых случаях для этого потребуется снять дополнительную защиту двигателя.
2. После этого отворачиваем сливную пробку и в подготовленную емкость сливаем старую жидкость.
3. От руки закручиваем сливное отверстие.
4. И ослабляем болты поддона. Выкручиваем болты и аккуратно сливаем остатки жидкости.
5. Промываем поддон очистителем карбюратора.
6. Снимаем фильтр АКПП. Если фильтр не сильно загрязнен, то его можно промыть. Если есть возможность поставить новый, то лучше сделать это.
7. Устанавливаем фильтр на место. Устанавливаем новую прокладку поддона, предварительно промазав стыки герметиком.
8. Собираем все в обратной последовательности и затягиваем сливную пробку.
9. Заливаем через отверстие щупа новую трансмиссионную жидкость.
10. Заводим двигатель и прогоняем селектором АКПП каждую скорость с небольшой задержкой. После этого ставим коробку в положение «P» и даем жидкости прогреться до рабочей температуры. Для этого может потребоваться 5-15 минут.
11. Глушим двигатель и проверяем уровень масла в АКПП. При необходимости доливаем до нужного объема или сливаем излишки через сливную пробку.

Самостоятельна замена масла в АКПП Шевроле Круз, не оснащенной щупом

Работы по замене масла в АКПП Шевроле Круз следует выполнять в той же последовательности, только заливать масло придется не через отверстие щупа, а через контрольное отверстие. Для этого может потребоваться не воронка, а большой шприц. Заливать масло нужно до тех пор, пока оно не польется через контрольное отверстие.

Шевроле Круз замена масла в АКПП видео

Для большей наглядности и информативности в конце поста добавим еще и видео, в котором подробно рассказано и показано о самостоятельной замене масла в АКПП Шевроле Круз:

Итак, в данной статье мы разобрались, какое подходит масло в АКПП Шевроле Круз, рассмотрели несколько вариантов трансмиссионных жидкостей, включая оригинальные и их аналоги. После чего подробно рассмотрели пошаговую инструкцию по замене масла АКПП Шевроле Круз своими руками и разобрались с интервалом замены масла в коробке Круз и его необходимым объем. На этом все, спасибо за внимание.

Александр

Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!

Замена масла в АКПП Шевроле Круз своими руками

Первое поколение Chevrolet Cruze появилось на рынке России в конце 2008 года. Оснащался этот автомобиль как механической, так и автоматической трансмиссией. Механика оказалась довольно надежной и долговечной. Автоматическая же коробка часто после 80-100 тысяч километров пробега начинала давать сбои.

Причиной нарушения работы АКПП во многих случаях выступало несвоевременное обновление масла. Зачастую, после слива отработки и заправки новой смазки, все проблемы исчезали. Рассмотрим процедуру замены масла в АКПП автомобиля Шевроле Круз по шагам.

Особенности АКПП Шевроле Круз

Автоматическая коробка передач на Шевроле Круз имеет некоторые конструктивные особенности. Например, на большинстве других автомобилей гидроблок вместе с управляющими соленоидами представляет собой цельный агрегат, который демонтируется одним блоком.

В Шевроле Круз компоненты гидравлического управления разделены на несколько частей. Отдельно демонтируется блок с управляющими катушками. Под ним расположен агрегат с магистральными сетями, по которым циркулирует жидкость.

Далее следует корпус АКПП с каналами, через которые потоки масла попадают непосредственно в свои рабочие полости и осуществляют замыкание пакетов фрикционов.

Фильтр находится в глубине коробки, и единственный способ получить к нему доступу – частично разобрать АКПП. Поэтому замена масла в коробке-автомат Шевроле Круз, при самостоятельном производстве работ, подразумевает лишь частичное обновление без установки нового фильтра.

Как показала практика, фильтр здесь довольно долговечный. Он способен прослужить от двух до четырех циклов между очередными заменами масла. Менять его следует при появлении сбоев в работе автомата.

Еще одной особенностью автоматической коробки на рассматриваемом автомобиле является то, что здесь отсутствует мерный щуп. И при самостоятельной заправке масла в коробку приходится лить в том количестве, которое было до этого слито, а не с параллельной ориентацией по щупу, как это предусмотрено на некоторых других авто.

После наполнения АКПП основной массой смазки, в большинстве случаев приходится производить манипуляции с доведением уровня смазки до оптимального (сливать излишки или восполнять нехватку).

Масло для АКПП Шевроле Круз

Производитель рекомендует лить в АКПП Шевроле Круз масло класса Dexron VI. Причем здесь нет четких ограничений по производителю. Поэтому неважно, какое масло для АКПП в плане производителя использовать.

Обязательным критерием выбора смазки является соответствие как по типу (Dexron), так и по поколению (VI). Отличия между поколениями смазок типа Dexron не самые критичные.

Трансмиссионная смазка Dexron VI, по сравнению с предыдущими вариантами, обладает меньшей вязкостью, большей стабильностью и способно без разложения переносить небольшое кратковременное превышение рабочей температуры.

Сколько масла потребуется для самостоятельной замены в АКПП Шевроле Круз?

Здесь стоит исходить из того, что замена будет частичной. Так же стоит определиться, будет ли выполняться повторное обновление смазки после 1-2 тысяч километров пробега.

Частичная замена позволяет обновить смазку в АКПП примерно на 60%. Полный объем масла в коробке составляет около 8 литров. А сливается из поддона не более 5 литров.

Поэтому многие водители повторяют процедуру замены через несколько тысяч километров пробега после обслуживания: сливают еще раз масло и заливают новое. Это позволяет обновить смазку на 80-85%.

Подведем итог. Для замены потребуется следующее количество смазки:

частичная однократная — около 5 литров;
частичная двойная — от 9 до 10 литров.

Полная замена самостоятельно практически никогда не выполняется, так как для этого необходимо обладать специфическими знаниями и иметь весь необходимый для профессионального ремонта АКПП инструмент.

Когда нужно менять смазку АКПП

Обслуживать автоматическую коробку передач на рассматриваемом автомобиле необходимо как минимум 1 раз в 5 лет или 75 тысяч километров пробега в зависимости от того, кокой параметр наступает первым.

Поменять масло в АКПП Шевроле Круз стоит до наступления регламентного пробега в следующих случаях:

езда с частыми пробуксовками (по песчаной или заснеженной местности);
буксировка прицепа или другое использование авто в качестве тяговой единицы;
работа коробки в условиях экстремально низких или высоких температур;
частые поездки на короткие расстояния.

В случае воздействия хотя бы одного из вышеперечисленных факторов поменять масло в АКПП рекомендуется до наступления регламентного срока.

Что касается полной замены, то здесь необходимо оценивать работоспособность коробки. Если после второй замены АКПП работает с перебоями, то следует обратиться к специалисту для установки нового фильтра. Так как замена фильтра подразумевает частичную разборку коробки, то одновременно можно провести диагностику внутренних узлов.

Инструменты и материалы

Для самостоятельной замены нам потребуется:

гаечный ключ на 11;
пустая емкость под отработку;
чистый обтирочный материал;
воронка для заливки нового масла с горловиной небольшого диаметра;
5 литров смазки Dexron VI.

Так же рекомендуется запастись динамометрическим ключом для правильной затяжки гаек сливного и заливного отверстия. Усилие зажима составляет 12 Нм.

Замена масла

Замена масла своими руками в АКПП Chevrolet Cruze производится по следующему алгоритму:

Автомобиль ставится на смотровую яму или поднимается на подъемнике.
Демонтируется нижняя защита двигателя (при наличии) и поднимается капот.
Подставляется порожняя емкость под сливное отверстие АКПП.
Отвинчивается сливная пробка и сливается отработка.
Пробка заворачивается обратно.
Снимается крышка сапуна.
Через отверстие сапуна заливается 4,5 литров трансмиссионного масла (при однократной частичной замене).
Запускается двигатель, и масло прогревается в течение 10-15 минут (при этом рычаг селектора попеременно переводится во все положения).
Откручивается контрольная пробка, и выставляется необходимый уровень масла путем дополнительной заправки или слива через контрольное отверстие.
Контрольная пробка и крышка сапуна устанавливается на свое место, прикручивается защита двигателя.

На этом самостоятельная замена масла в АКПП автомобиля Chevrolet Cruze закончена.

Пошаговая видео инструкция по замене масла в АКПП Шевроле Круз

Подводя итого, можно добавить лишь одно: необходимость замены масла в АКПП не просто прихоть производителя, а действующая процедура, которая является необходимым условием длительной и бесперебойной работы трансмиссии.

Сколько Литров Масла В Акпп Шевроле Круз

Учитывая, что автоматическая коробка передач является одной из самых дорогих моделей автомобилей, увеличение срока службы считается важной задачей для каждого автовладельца. Наиболее эффективным способом поддержания автоматической коробки передач и поддержания ее в идеальном состоянии является систематическая замена ATF (автоматическая смазка коробки передач).

Автоматическая коробка передач считается одной из самых сложных и тяжеловесных частей автомобиля. Относительно небольшой размер, ограниченное пространство, высокие температуры. все это создает среду, в которой образуются различные отложения. В результате преждевременный износ деталей вызывает любые неисправности. Коробка передач в автоматической коробке передач Chevrolet Cruise должна меняться каждые 60 000–75 000 километров.

Какое масло и Как много нужно?

Для начала нужно решить, сколько масла залить в автоматическую коробку передач и сколько. В соответствии с инструкциями CRUZE CLUB CHEVROLET, лучшие масла для Chevrolet Cruz. это Mobil DEXRON-VI ATF и ZIC DEXRON-VI.

Если вам нужно полностью заменить масло, оно вам нужно. 7,6 литров жидкости, а с частичной 5,5 л.

инструменты

способность объединять старые ATF;
набор ключей;
ветошь.

Инструкция по замене

Замена масла в коробке передач на Chevrolet Cruz может иметь некоторые нюансы. Прежде всего в сочетании с тем, что коробки некоторых моделей предусматривают конструкцию зонда (Chevrolet Cruz 2009-2012 года), а также другие без. Рассмотрим оба варианта.

В случае с автоматической коробкой передач с зондом работа выполняется по схеме:

Прежде всего откручиваем сливную пробку на коробке.
Слить старое масло.
Затягиваем дренажную крышку.
Налейте необходимое количество свежей жидкости, как описано выше, то есть около пяти литров.
Включите двигатель.
Мы работаем для каждой передачи с задержкой в 3 секунды, после чего устанавливаем ее в положение «P».
Двигатель должен поработать на холостом ходу 3-5 минут.
Проверьте температуру смазочной смеси.
С помощью стилуса проверьте уровень масла и, при необходимости, отрегулируйте его до установленной скорости.

В случае автоматической коробки передач без зонда мы выполняем следующую схему:

Открутите контрольную заглушку.
Слейте использованную жидкость.
Добавьте достаточно масла, чтобы вытечь из смотрового отверстия.
Затянуть пробирку.
Важно! После замены масла с помощью специального устройства сбросьте индикатор (если он есть).

Для полной замены масла при очистке всех коробчатых блоков лучше всего обратиться к специалисту сервисной службы.

Коробка передач Chevrolet Cruz и Malibu с автоматической коробкой передач

Трансмиссионная жидкость для Chevrolet Cruze 1.8 Автоматическая коробка передач

замена масло в Автомат Шевроле Круз 1,8.

Замена масла для шевроле круз. GM Motor 1.6 109 л.с.

Гей. Это замена видео масло в моторе GM. Так много для того, где это стоит на корейских американцах.

Оптика Chevrolet Cruz посвящена: примечание для владельцев
Замените ремень ГРМ на своем Chevrolet Cruise самостоятельно
Датчики контроля двигателя Chevrolet Cruz

и отзывы

Помогло, когда друг перешел на круиз, процедура конечно не простая, но есть много действий, потом они поняли, что было бы лучше, если бы владелец предпринял. Друг затянул сливную пробку на коробке передач и не заметил, короче говоря. Вечером мы выпили пива, он хотел забрать машину в гараже и посмотреть на лужу под машиной. Итак, оценка, все это произошло. Мы долго ругались, и на следующий день я вытащил его на СТО.

Мобильный. не очень сливочное масло, я поливал «Хелили» последние два раза (за 200 лет прошло более 200 тысяч).

Для чего ты идешь? Mobile. это нормальное масло, даже производитель советует его. Что такое Шел? Это нечеткое масло. не используйте это, ребята!

Чтобы вы все отдыхали на этом мобильном телефоне. Фабрика рекомендует GM, но в целом вы должны смотреть на допуски масла, рекомендованные заводом. И чтобы поменять масло, как и следовало ожидать, не запустить 200 000 тысяч, а затем придется купить коробку.

Я не могу не согласиться с предыдущим комментарием о приемлемости масла и рекомендованными инструкциями производителя для пробега и периода замена масла. Следуйте этим стандартам, и ваш автомобиль будет в порядке. Есть только одно, но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, в условиях сильного загрязнения дымом, все рекомендации заводов-производителей делятся на две части.

Скажи мне, пожалуйста. В круизе на экране отображаются английские слова «Remanning Oil life». Как я понимаю, «жизнь». это 23% сливочного масла. Итак, вот вопрос: что это за датчик. Для двигателя или для автоматической коробки передач? Помощь Закрыть!

Пару дней назад я поменял масло в коробке, посоветовал мастеру, пробег машины составил 92 тысячи километров. Она купила оригинальное масло GM! Вчера на скорости 160 км обороты начали резко увеличиваться, стрелка показала 5-6 оборотов на закрылке, двигатель начал гудеть, перешел на тронный тип, чтобы посмотреть, как быстро показывает питание 5, я хотел переключиться на 6 и вообще ничего. Я понял, что коробка начала скользить, решил остановиться, при полном торможении скорость стрелы показала 80 км, видимо электроника повреждена, когда я поставил ксенон, выключил машину, заглянул под капот под спрей с масло антифриза я понял это из коробки! Машина была отбуксирована владельцу, который поменял масло в коробке. Я боялся идти сам, потому что я впервые столкнулся с этим и не сломал коробку! Мастер только посмеялся надо мной, заставил меня дурака перед всеми, говоря, что машина разогревалась на скорости, и этот антифриз вытекал из бочки, хотя антифриз даже не закипал, я открыл бак, даже пара не было, двигатель не грелся. но вращение не так велико. Но автомобиль оценивается в 220 км, а уличная температура составляла всего 28 градусов, плюс я не ездил на этой скорости долго, 10 минут и более! После машины я поехал самостоятельно, пошел в другой сервис, попросил забрать машину и снять щит. И, как я уже говорил, я увидел, что из коробки пролились настоящие капли масла: масло на сальнике, на диске, на щите, масло текло. Я заменил сальник в прошлом году, манжета не протекала! Насколько я понимаю, они залили много масла, я хочу пойти на пару дней и посмотреть, протекает ли сальник или нет, и вообще, как будет выглядеть коробка, тогда я подаю претензию в мастер!

Добрый день. Каков результат с вашей машиной? На дороге и продолжает сбрасывать 5-го? У меня точно такая же проблема!

Здравствуйте, расскажите мне о Chevrolet Cruz в автоматическом фильтре, нужно ли менять?

Нужно менять, без этого замена жидкости не будет считаться полной, большая часть грязи из отработанного масла останется в системе, что впоследствии вызовет новые проблемы.

Умно, фильтр на Круизе меняется только тогда, когда машина полностью разобрана, вы не знаете, лучше было бы промолчать.

Фильтр автоматической коробки передач не может быть заменен ТОЛЬКО с ПЕРВЫМ запланированным обслуживанием; в следующих случаях его замена ОБЯЗАТЕЛЬНА. Как это сделано. никто не заинтересован, поэтому, пожалуйста, не показывайте свою некомпетентность, если вы не много понимаете!

Юра, тебе нужен совет по частичной или полной замене масла в 1,8 литровом 1,8 литровом Cruze.

Чтобы сменить фильтр на Шеву, нужно снять коробку и разрезать ее пополам.

Масло АКПП на Chevrolet Cruze

Автоматическая КПП является одним из главных узлов передачи энергии между силовой установкой и колесами. Она весьма чувствительна к качеству смазки и соблюдению интервалов замены.

В процессе эксплуатации требуется периодически контролировать уровень масла и при необходимости доливать его. В случаи нарушения данных правил, возможен выход АКПП из строя, после чего последует дорогостоящий ремонт.

Выбор масла для АКПП на Шевроле Круз

На автомобиль Шевроле Круз серийно устанавливается три вида автоматических коробок переменных передач:

6T30;
6T40;

Независимо от того какой автомат идет в комплектации Chevrolet Cruze, General Motors заливает во все АКПП масло GM DEXRON VI. Артикул оригинальной смазки — 93744589. Официальные дилеры рекомендуют использовать только оригинальное как моторное, так и трансмиссионное масло.

Существует также аналог оригинального масла от компании General Motors. Этой смазкой является Opel ATF DEXRON VI. Данная жидкость максимально схожа по своим эксплуатационным характеристикам и пакету присадок с родным маслом Шевроле Круз. Артикульный номер трансмиссионной жидкости Opel — 1940184. Цена на него немного ниже стоимости оригинала и составляет 450 — 500 рублей за литр.

Согласно мануалу в коробку Шевроле Круз с двигателем на 1.4, 1.6, и 1.8 литра можно заливать трансмиссионное масло, которое соответствует стандарту Dexron VI. Смазка сторонних производителей имеет стоимость меньшую чем у оригинала, при этом качество у многих марок находятся на достаточно высоком уровне.

Хорошим бюджетным маслом является Petro-Canada Dexron VI. Оно сохраняет свои первоначальные свойства от замены до замены. Фасуется трансмиссионная жидкость в канистры, объем которых составляет 1 либо 4 литра.

Согласно отзывам опытных автовладельцев одним из наилучших аналогов оригинального масла является Liqui Moly ATF Top Tec 1200, артикул которого 7502. После его заливки автомат работает ровнее, а поверхности трения надежно защищены от износа и появления задиров. Масло также обладает хорошими антикоррозионными свойствами.

Неплохими характеристиками обладает Mobil ATF Dexron VI. Его артикульный номер 071924252233. В масле содержатся мощные моющие присадки.

Проверка уровня масла в коробке передач на Шевроле Круз

Контроль количества трансмиссионного масла в коробке передач Шевроле Круз имеет одну важную особенность. Связана она с тем, что АКПП, которыми комплектуется автомобиль, имеют отличительные конструктивные решения. Chevrolet Cruze 2009 — 2012 годов выпуска имеют измерительный щуп. В остальных автомобилях присутствует только контрольное отверстие.

Для того, чтобы произвести контроль смазки в АКПП, необходимо придерживаться инструкции приведенной ниже.

Прогреть силовой агрегат и трансмиссию. Для этого необходимо проехать несколько километров.
Закрыть сапун в коробке передач.
Нажать педаль тормоза и завести двигатель.
Перевести селектор АКПП в положение D.
Подождать 10 секунд.
С таким же интервалом несколько раз попереключать все режимы селектора АКПП.
Остановить рычаг в положение паркинга или нейтрали.
Открутить контрольную пробку. Если уровень масла доходит кромки и немного смазки выбежало через отверстие, то количество трансмиссионной жидкости в норме. В случае АКПП с измерительным щупом количество масла должно достигать его максимальной отметки.

Заправочные объемы и интервал замены

Сколько потребуется свежей трансмиссионной жидкости зависит от варианта ее смены, который выберет автовладелец. Возможна как полная, так и частичная ее замена. Более детально требуемый объем масла рассмотрен в таблице ниже.

Согласно рекомендациям официальных дилеров замену трансмиссионной жидкости необходимо проводить каждые 75 тыс. км. Так как АКПП чувствительно к состоянию смазки, желательно сократить интервал замены до 40-60 тыс. км. Особо это актуально для машин, эксплуатируемых в городских пробках, либо при спортивном стиле вождения водителя.