Шкода октавия а5 замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на Skoda Octavia а5

— Замена топливного фильтра Octavia A5 FL

И так:1K0 201 051 KФильтр топливный с регулятором давления — 1000 рИ пол часа свободного времени, т.к. менял 1-ый раз, и необходимо чуток больше времени, чтоб со всем разобраться.

Как верно это делать в инете много инфы, так что я еще прочитал азбуку.

Непременно условие замены это понизить давление в системе!

я просто оставил машину на ночь, а днем сделал свое грязное дело, пока она спала =)))

Более резвый метод: для понижения давления в системе на заведённой машине вытаскиваем предохранитель топливного насоса и ждём пока заглохнет…

Сначала подготовьте место куда вы денете старый фильтр, тряпочку, крестовую отвертку, говорят нужна еще шлицевая, но по сути она не нужна и лучше все это делать в защитных очках!

Поставил машину на ровненький огород, под домкратил, взял 2-ой домкрат и рядом с первым под домкратил снова( не доверяю я этому гибкому шлангу домкрату от VAG), залег под авто и …

Откручиваем шуруп крестовой отверткойНажимаем на клипсе фиксатор(обведено зеленоватым) и снимаем шланг, с примыкающим делаем тоже самое.Дальше вытаскиваем фильтр со собственного места, пока не снимая шланг т.к. фиксатор у него с оборотной стороны и его не так просто надавить, ну и не комфортно. А вот когда фильтр уже вытащен клипса отжимается без заморочек.

При снятии будет выливаться немного топлива из магистралей и фильтра, чтобы избежать слива хотя бы из фильтра, можно затыкать их сразу же заглушками с нового фильтра.

Собираем в оборотном порядке, но порядок подключения топливопроводов не важен.Заводим авто, смотрим, что не течет и … та дааам все отлично!

А сейчас вашему вниманию представляется то, ради чего все это думало.ПРОБЕГ 45000 км, заправки на местности РФ в главном ТНК (не франшиза), одна заправка в РБ не знамо где, и в Украине на Лукойле.

ВЫВОД:Поменять нужно почаще! (15-20 т.км)А вот свечки, в свою очередь, оказались в превосходном состоянии!

Производим замену

Конструкция расположения топливных фильтров на Skoda Octavia Tour tsi и mpi подразумевает размещение данного элемента на днище автомобиля, в районе заднего правого колеса. Такое размещение типично для всех моделей Skoda Octavia Tour A4, А5 и А7. По сути это место является очень комфортным и удобным, исходя из убеждений обслуживания и ремонта, а обладатели этих автомобилей сумеют без помощи других поменять фильтрующий элемент, не прибегая к помощи авто мастера.

Когда вы будете поменять топливный фильтр, на вас польется бензин, находящийся в трубках топливной системы. Чтоб этого не вышло, нужно стравить давление из шлангов, только после чего можно приниматься за замену.

Поменять данный элемент нужно в последующей последовательности.

• Сперва нужно открыть щиток предохранителей с внешней стороны панели управления и вытащить предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса.
• Запустите движок и дайте ему поработать на холостом ходу, до того времени, пока он не остановится. Этими действиями вы стравите давление в магистрали.
• Сейчас мы можем приниматься за работу, и последующим шагом будет освобождение фильтра из зажима. Для этого нужно открутить фиксирующий болт пластмассового кожуха, удерживающий фильтрующий элемент на днище автомобиля.

Внимание! На большинстве автомобилей Skoda Octavia A7 этот болт деформируется и его нужно поменять.

Данную операцию нужно провести с обратной стороны фильтрующего элемента.

Замена топливного фильтра Skoda Octavia А5 и А7

Ни для кого не тайна, что горючее, поступающее в движок, должно проходить через фильтр тонкой очистки. На автомобилях Skoda Octavia Tour А4, А5 и А7 по регламенту завода производить замену фильтрующего элемента необходимо каждые 20 тысяч километров пробега. Чтобы произвести правильную замену топливного фильтра на автомобилях Skoda Octavia с моторами 1.4 и 1.6 mpi, а также 1.8 tsi, необходимо руководствоваться следующими регламентами и инструкциями по ремонту данного автомобиля.

Выбор фильтрующего элемента

Чтобы произвести покупку качественного фильтра для Skoda Octavia Tour, необходимо производить сверку номеров деталей для точности совпадения и совместимости запчасти. После приобретения новой детали многие владельцы Skoda Octavia Tour обращаются в автосервис для осуществления ее замены. Мы же в этой статье поговорим о том, как менять топливный фильтр на автомобиле Skoda Octavia Tour 1.4 и 1.6 mpi своими руками.

Обычно, когда приходит время для обслуживания и замены системы подачи топлива, владельцы Skoda Octavia Tour 1.4 и 1.6 mpi даже не догадываются о предстоящем ремонте и продолжают эксплуатировать свой автомобиль, тем самым нанося ему значительный урон.

Конструкторы автомобиля Skoda Octavia A7 прекрасно спроектировали эту машину и предоставили возможность легко менять фильтрующий элемент. Как мы смогли показать, произвести подобную работу на автомобилях модели А5 и A7 можно своими руками. Перед тем, как менять данный фильтр необходимо придерживаться правил техники безопасности, так как работа ведется с легко воспламеняемым топливом. Чтобы правильно поменять топливный элемент, вы можете использовать нашу статью, как мануал и инструкцию.

Замена топливного фильтра на Шкода Октавия А5, 1.6, 102л.с.

Где Находится Топливный Фильтр Skoda Octavia А7

Подмена топливного фильтра Skoda Octavia А5 и А7

Все знают, что горючее, поступающее в движок, должно проходить через фильтр узкой чистки.

На автомобилях Skoda Octavia Tour А4, А5 и А7 по регламенту завода создавать подмену фильтрующего элемента нужно каждые 20 тыщ км пробега.

Чтоб произвести правильную подмену топливного фильтра на автомобилях Skoda Octavia с моторами 1.4 и 1.6 mpi, в добавок 1.8 tsi, нужно управляться последующими регламентами и инструкциями на ремонте данного автомобиля.

Skoda Octavia замена топливного фильтра —

Автомобили Skoda Combi (1Z5,) 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0L TSI бензин, снабжены фильтрами: 1K0201051K, 6Q0201051С и их аналогами:

На схеме из руководства по ремонту и ТО автомобиля Skoda Octavia обозначены основные сборочные узлы при снятии и установки топливного фильтра.

Skoda Octavia замена топливного фильтра

• Топливный фильтр, код – 1K0201051K(6,8 бар), 6Q0201051С (4,0 бар)
• Топливопровод подводящий от бака
• Топливопровод (обратно в бак)
• Топливопровод подводящий к двигателю
• Винт стяжки хомута кронштейна
• Кронштейн-держатель.

Топливный фильтр выпускается с обратным регулируемым клапаном, рассчитанным на открытие при давлении, указанном на корпусе фильтра. Давление указано в (бар), например, 0,6-0,68 Мпа соответствуют6-6,8 бар.

Важно! Оригинальный топливный насос, установленный в баке,имеет определенное рабочее давление. Фильтр надо покупать под это рабочее давление.

Не перепутайте топливные шланги: на патрубок 3 фильтра должен подходить шланг с быстросъемным соединением синего цвета, а на 4 и 5 – черного. На кронштейне крепления фильтра есть прорезь 1, в которую должен попасть штифт фильтра 2.

Будьте осторожны при работе с быстросъемными соединениями. Прочистите фиксаторы. Они должны при надавливании иметь ход 2-3 мм, если этого не сделать – быстросъемное соединение сломается. Заменить его можно будет только в комплекте со шлангом.

Вот оригинальный фильтр 1. Стрелка показывает нахождение фиксатора быстросъемного соединения (на него надо нажать и одновременно стянуть шланг).

Важно! Перед снятием шлангов надо вытащить предохранитель топливного насоса. Блок предохранителей находится слева ниже руля. Если не найдете схемы нахождения этого предохранителя – можно менять фильтр под давлением: полностью шланг не сдергивайте, а делайте это постепенно, остаточное давление в фильтре после остановки двигателя будет незначительным. Подставьте емкость, не проливайте бензин.

Процесс замены топливного фильтра

Для самостоятельной замены нам понадобится набор стандартных ключей, который есть у каждого автомобилиста и новый фильтр топливной системы. Регулярно эту процедуру нужно проходить каждые 30 тысяч километров по рекомендации производителя, но на практике эта цифра немного меньше – около 25 тысяч.

Выбор фильтрующего элемента

Чтобы произвести покупку качественного фильтра для Skoda Octavia Tour, необходимо производить сверку номеров деталей для точности совпадения и совместимости запчасти.

После приобретения новой детали многие владельцы Skoda Octavia Tour обращаются в автосервис для осуществления ее замены. Подробное описание замены ступичного подшипника на автомобиле Skoda Octavia а5.

Мы же в этой статье поговорим о том, как менять топливный фильтр на автомобиле Skoda Octavia Tour 1.4 и 1.6 mpi своими руками.

Замена бензинового фильтра Шкода Октавия А5

Обычно, когда приходит время для обслуживания и замены системы подачи топлива, владельцы Skoda Octavia Tour 1.4 и 1.6 mpi даже не догадываются о предстоящем ремонте и продолжают эксплуатировать свой автомобиль, тем самым нанося ему значительный урон.

КАК ПОМЕНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

у меня дружище собственный субарь схожим образом чуть ли не сжег, причина было в том факте что ориг шланг у него потрескался он поменял его на тазовский, а он не армированый, ездил пару месяцев пока в очередной раз прохожий его не выручил, машина была на автозапуске, а бенз херачил на коллектор …

Привет. И что ж молодец, ты отважился этому :), а мы встречаться читать твои наблюдения. Фортуны

• а ты нечего не спутал? Там идет отсос картерных газов:)
• какой отсос бро)) оттуда бенз льется))) ниже шланг на адсорбер
• придется нередко поменять фильтр, незнаю как топливная система Skoda отреагирует на все это, однако карбюратор тупит в край

Класс. Огнь. Молодец. Сам издавна задумывался поставить фильтр, однако не разбирался как. Пиши последующие воспоминания.

смысла в этом деле фильтре вообщем никакого, по теории устройства топливной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) у нас.

объясню : вся грязюка безразлично остается на первых 2-ух фильтрах в бензонасосе и по причине отвратительного свойства горючего бензонасос начинает плохо работать — фильтры забиваются, бензина мало для прокачки и смазки самого насоса (а насос смазывается конкретно прокачиваемым топливом!), это приводит к усилению трения и клину бензнасоса — вот это Настоящая Неувязка!Дальше : под капотом у нас стоит распределитель — конкретно по завершении ты поставил собственный фильтр — после которого бенз попадает в насос высочайшего давления (он на моторе стоит справа если глядеть под капот). пока не имел понятия массовых жалоб на Этот расхожий слух насос.Форсунки — они засираются отложениями серы, железа и парафина — конкретно по причине высочайшего содержания этих частей русская нефть котируется дешевле арабской, к примеру — здесь уже слабо какой доп фильтр поможет.

Итак, начнем замену фильтра топлива на Octavia А5

• Для начала загоняем машину на эстакаду или поднимаем на подъемнике. После этого желательно дать ей полчаса постоять с неработающим двигателем, чтобы не нагнеталось давление в топливную систему.
• Потом подставляем тару для бензина, который вытечет из шлангов, как только Вы их отсоедините.

Для этого же желательно иметь под рукой тряпку, чтобы промокнуть руки, так как по ним в любом случае потечет бензин.

Конструкторы автомобиля Skoda Octavia A7 прекрасно спроектировали эту машину и предоставили возможность легко менять фильтрующий элемент. Как мы смогли показать, произвести подобную работу на автомобилях модели А5 и A7 можно своими руками.

Перед тем, к ак менять данный фильтр необходимо придерживаться правил техники безопасности, так как работа ведется с легко воспламеняемым топливом.

Чтобы правильно поменять топливный элемент, вы можете использовать нашу статью, как мануал и инструкцию.

Замена топливного фильтра на шкода октавия

Автомобиль Шкода Октавия стал спасательным кругом для древнего чешского бренда. Компания не перенесла бы шоковой терапии резкого перехода из социализма в капитализм и, скорее всего, загнулась бы, как и многие другие заводы соцлагеря ввиду полной конкурентной несостоятельности. Но компанию взяла под крыло корпорация VolkswagenGroup, и благодаря этому Шкода выжила.

Когда менять топливный фильтр

Октавия – первая модель в новейшей истории Шкоды. Модель надежная, но учитывая качество наших дорог и топлива, требует особенного ухода за системой питания. В частности, регулярной замены топливного фильтра. О необходимости замены фильтра говорят, в первую очередь, нестабильные холостые обороты и перепады при резкой смене оборотов. Смесь стает беднее и двигатель вынужден повышать расход топлива, что тоже говорит о том, что фильтр пора менять.

Процесс замены топливного фильтра

Для работы нам нужен будет набор ключей, новый фильтр (1J0127401A), эстакада или подъемник, емкость для слива топлива и хотя бы немного ровные руки. Производитель намекает, что фильтр надо менять через каждых 30 000 пробега, но желательно чаще, потому что никогда не знаешь, что зальют тебе в бак на незнакомой заправке.

Сам процесс замены несложен, достаточно просто придерживаться некоторых советов. А этапы замены фильтра на Шкода Октавия с бензиновым мотором следующие.

1. В случае если ваша Шкода оборудована пакетом для сложных дорожных условий, то сначала придется снять защиту, расположенную в задней части днища. Для этого нужно открутить 6 гаек ключиком на 10 и снять специальные фиксаторы. Тогда откроется полный доступ к фильтру. Он расположен в районе правого колеса и выглядит таким образом.
2. Снимаем трос ручника с держателей и освобождаем фильтр от хомута. Теперь он должен просто висеть на шлангах бензопровода.
3. Теперь, или перед тем как опускаться по машину, вынимаем предохранитель № 28, тем самым отключив топливный насос. Заводим автомобиль и ждем, пока из системы выгорит все топливо. Когда двигатель сам заглохнет, можно снимать фильтр.
4. Отщелкиваем фиксатор на шланге бензопровода и спокойно снимаем шланги с фильтра. Для этого не нужен инструмент, но если вы практикующий нейрохирург, то можно использовать тонкие круглогубцы.
5. Вставляем новый фильтр в хомут крепления и затягиваем стягивающую ленту.
6. Одеваем шланги на место, защелкиваем хомуты крепления.
7. Ставим на место трос ручника и защиту, заводим автомобиль и контролируем соединения на предмет наличия утечки топлива.
8. Вся процедура должна занять не более получаса времени. Зато у вас теперь есть гарантия в том, что топливный фильтр на Шкоде Октавия не вызовет сбои в работе двигателя.

Замена топливного и воздушного фильтров на Skoda Octavia A5

Какой бы надежной не была машина, она требует от владельца своевременного ухода и замены расходных материалов. Но начинающие автолюбители часто теряются в вопросах ремонта. Они не всегда могут принять правильное решение о необходимости замены основных фильтров автомобиля — топливного и воздушного. Давайте рассмотрим эти вопросы более подробно, и особое внимание уделим вопросу замены расходников.

Топливный фильтр (назначение, признаки неисправности, особенности замены)

Основное назначение узла – очистка от различного «мусора», который может оказаться в топливной системе автомобиля (пыли, незначительных фрагментов ржавчины, грязи и мусора). Топливный фильтр берет на себя всю нагрузку, что часто и приводит к его преждевременному выходу из строя.

Замена фильтрующего элемента должна производиться каждые 50-60 тысяч километров (это в идеале). На практике же ситуация складывается по-другому, и фильтр загрязняется намного быстрее. При появлении первых признаков затягивать с решением проблемы нельзя – необходимо срочно производить замену. Но в каких случаях это делать? Опытные автолюбители выделяют несколько симптомов неисправности:

— двигатель начинает троить и глохнуть;

— автомобиль не заводится (при существенном загрязнении);

— появляются сбои в работе АКПП, которая неадекватно реагирует на команды или срабатывает с определенной задержкой;

— имеют место рывки во время движения (особенно это заметно при резком нажатии педали газа).

Конечно, причиной вышеупомянутых проблем может быть не только топливный фильтр. В дальнейшем можно провести проверку основных узлов, убедиться в неисправности фильтрующего элемента и произвести его замену. Делается это в следующей последовательности:

1. Подготовьте инструмент для работы. Вам понадобится головка на «7» и на «10», новый топливный фильтр и пассатижи (можно небольшого размера).
2. Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Работать на яме, конечно, удобнее, но не обязательно.
3. Снимайте защиту (для этого окручивайте шесть гаек). В некоторых автомобилях этой защиты может не быть.
4. Осмотрите днище и найдите топливный фильтр. В Шкоде Октавия А5 он находится возле заднего колеса с правой стороны (если смотреть от водителя), и где-то на 40-45 см в сторону передней части кузова.
5. Снимайте тросик с ручника (так будет намного удобнее работать) и прицепите его крючками где-нибудь в центральной части автомобиля.
6. Послабляйте крепежный хомут, установленный на топливном фильтре. Узел продолжает висеть на топливных шлангах.

1. Снимайте топливные шланги. Для этого открывайте капот и сверху надавливайте на фиксатор белого цвета. После этого штуцер с легкостью поддается (чаще всего именно с ним у автолюбителей возникают проблемы).
2. Снимайте фиксатор с топливного шланга, который направляется к двигателю. Здесь очень важно действовать оперативно – быстро демонтировать старый фильтрующий элемент и поставить новый.
3. Натягивайте штуцер до появления характерного щелчка. Убедитесь, что фиксатор занял исходную позицию.
4. Снимайте топливный шланг, который идет со стороны бака, и надевайте его на новый фильтр. Снова-таки, действуйте как можно быстрее, чтобы исключить потерю топлива. Также натягивайте штуцер до характерного щелчка.
5. Плотно обожмите и зафиксируйте новый фильтр.
6. Возвращайте защиту на место и ставьте крючки тросика на исходные позиции.
7. Учтите, что в фильтре есть определенное количество топлива. Сливайте его в бутылку и можете использовать для мытья рук (заливать обратно в бак не нужно).

Вот и все. Замена топливного фильтра на Шкода Октавия А5 займет у вас 40-50 минут, не более.

Воздушный фильтр (назначение, признаки неисправности, особенности замены)

Воздушный фильтр предназначен для очистки воздуха от различного мусора перед его попаданием в цилиндры двигателя. От чистоты этого элемента напрямую зависит качество топливовоздушной смеси, а, следовательно, и мощность двигателя. Изделие имеет вид своеобразной «гармошки» и выполнено из специальной бумаги. Тончайшие волокна фильтрующего элемента пропускают только лишь молекулы воздуха, оставляя на поверхности все лишнее (пыль и грязь).

К симптомам загрязнения фильтрующего элемента можно отнести снижение мощности двигателя, повышение расхода топлива и проблемы с заводом двигателя. Если вами замечена одна из перечисленных выше проблем, то в первую очередь желательно проверить именно воздушный фильтр.

Кроме вышеперечисленных случаев, замена фильтрующего элемента должна производиться каждые 10-15 тысяч километров, а также при смене моторного масла. Делается это следующим образом:

1. Подготовьте необходимый инструмент. Здесь ничего сверхъестественного не нужно – достаточно небольшого куска мягкой тряпки, нового фильтра и отвертки.
2. Открывайте капот. Выкручивайте фиксирующие болты, которые крепят крышку воздушного фильтра. Сняв крышку, вы получаете доступ к самому узлу.
3. Выкручивайте саморез, который крепит фиксирующую скобу очистного барьера.
4. Вытягивайте скобу.
5. Снимайте старый воздушный фильтр.

1. Вычищайте старый короб от большого количества скопившейся пыли (чтобы ускорить работу, можно воспользоваться возможностями пылесоса).
2. Устанавливайте новый фильтр и фиксируйте его. Перед монтажом убедитесь, что изделия имеют идентичные размеры.
3. Надевайте крышку и закручивайте болты.

Вот и все. Замена воздушного фильтра на Шкода Октавия А5 – это простейшая операция, которая займет у вас 10-15 минут.

Вывод

Будьте внимательны к своему автомобилю, прислушивайтесь к его работе и обращайте внимание на нехарактерное поведение (звуки). Время от времени посматривайте на одометр своего автомобиля и устанавливайте расходные материалы, которые требует замены по километражу (не дожидайтесь их полного засорения). Если следить за своей машиной и обеспечить своевременную замену неисправных узлов, то проблем с эксплуатацией можно избежать. Удачи.

Топливный фильтр Skoda Octavia

От качества расходных комплектующих зависит ресурс эксплуатации транспортного средства в целом и топливный фильтр здесь играет едва ли не ключевую роль.

Несвоевременная замена топливного фильтра на Октавии снижает динамику мотора, а также увеличивает среднестатистический расход топлива. К счастью, заменить ТФ на данном автомобиле можно и своими руками.

Подбор топливного фильтра для Шкода Октавия: стоимость и артикулы деталей

Топливные фильтра на Октавию различаются по габаритам, форм-фактору и очищающей мощности в зависимости от емкости силового агрегата. Выбирать фильтра необходимо строго под объем своего двигателя – в противном случае фильтр может работать неэффективно.

На российском рынке наиболее популярными фильтрами для Шкода Октавия считаются следующие модели:

Перед покупкой деталей для своего автомобиля в обязательном порядке необходимо проверить их совместимость. Сделать это можно путем сверки ВИН-номера транспортного средства с товарным артикулом детали на официальном сайте производителя. Если в базе данных нет информации о желаемом комплекте запчастей, то от приобретения следует отказаться.

Не пытайтесь сэкономить на своем автомобиле приобретая аналоги оригинальных расходников по существенно низкой стоимости – как правило такие детали имеют низкий ресурс эксплуатации и могут выйти из строя в любой момент. Оптимальным вариантом для автомобиля станет покупка оригинальных расходников или таких популярных заменителей как BOSCH или UFI.

Важно знать! Данный автомобиль тяжело переносит тюнинг – установка прямоточного фильтра скажется для владельца только в негативную сторону.

Замена ТФ на Шкода Октавия: пошаговая инструкция для новичков

Процедура установки топливного фильтра на Шкода Октавия не предоставит особых трудностей даже начинающим водителям – весь фронт работ происходит по интуитивно понятному сценарию и потребует минимум опыта.

Единственным важным условием является наличие доступа к смотровой яме или специальному подъемнику. Сама процедура замены ТФ на машине потребует стандартный набор инструментов, а также тару для слива остатков топлива из магистральной системы.

Чтобы заменить топливный фильтр на Шкода Октавия необходимо:

• В первую очередь важно позаботиться о безопасности процедуры обслуживания автомобиля. Поднимаем крышку капота и откидываем все клеммы от аккумуляторной батареи – помните, при работе с топливной системой важно соблюдать повышенную безопасность;
• Далее опускаемся под днище автомобиля. Топливный фильтр на Октавии располагается с правой стороны кузова, чуть ближе к центру. Ориентиром для поиска местоположения фильтра является зона ног заднего правого пассажира – в том районе ТФ будет закреплен снаружи кузова фиксирующим хомутом;
• После нахождения фильтра требуется аккуратно отсоединить ведущие к нему топливные патрубки. Обратите внимание, что после отсоединения из шлангов польются остатки топлива, которые были перекачаны в систему из бака после прошлого запуска двигателя – важно перед демонтажем поставить тару для слива;
• После слива всех остатков топлива с помощью крестовой отвертки требуется открутить фиксирующий хомут и извлечь старый фильтр. Перед демонтажем ТФ важно найти на корпусе указывающую стрелку и запомнить ее направление;
• В завершение процедуры устанавливаем новый фильтр, направляющая стрелка должна быть повернута по аналогии с предыдущей деталью. Затем подключаем топливные патрубки и закручиваем крепление хомута на самом фильтре;
• После подключения аккумуляторной батареи необходимо произвести диагностический запуск двигателя. Если мотор спокойно завелся и без проблем вышел на рабочую температуру, то процедуру по обслуживанию можно признать успешной.

В случае проблемного запуска силового агрегата важно проверить направление стрелки на корпусе фильтра, а также плотность фиксации топливных патрубков. Возможно в результате ремонта произошло завоздушивание топливной системы или фильтр был установлен задом наперед.

Важно помнить! По регламенту автопроизводителя топливный фильтр на Шкода Октавия должен меняться каждые 30 000 км пробега. На практике ресурса оригинальной детали достаточно до 40-50 000 км пробега, однако для благоприятного функционирования автомобиля рекомендуется менять фильтра даже раньше сервисного регламента.

Дело в том, что низкое качество российского топлива, а также высокая запыленность дорог существенно укорачивает ресурс выработки топливного фильтра.

Топливный фильтр Шкоды-Октавии

Среди автовладельцев Шкода Октавия по праву считается надежным и выносливым автомобилем. Однако в российских условиях ломаются даже танки, поэтому не стоит пренебрегать профилактическим обслуживанием основных систем и механизмов автомобиля.

Общеизвестно, что качество бензина на отечественных заправках крайне нестабильно. Поэтому, чтобы автомобиль не подвел своего хозяина в самый неподходящий момент, следует своевременно проводить замену топливного фильтра Шкода Октавия.

Техобслуживание по регламенту: сроки и детали

Нормативный интервал замены составляет 30 000 км пройденного пути, но по факту бензиновый фильтр Skoda Octavia А5 следует менять минимум в два раза чаще. Показаниями к срочной замене фильтрующего элемента могут быть:

• проблемы с запуском двигателя;
• слабое давление в топливной рампе;
• нестабильная работа силового агрегата на холостом ходу;
• провалы при сильном нажатии на акселератор;
• ухудшение динамики при разгоне.

В зависимости от года выпуска Шкода Октавия комплектуется различными моделями бензиновых фильтров:

• Skoda Octavia (1996–2010): 6Q0201051С (4,0 Бар) или 1K0201051K (6,8 бар) в зависимости от объема двигателя;
• Skoda Octavia A5 II поколение (2004–2013): 6Q0201051C (4,0 Бар) или 1K0201051C (6,4 Бар);
• Skoda Octavia A7 III поколение (c 2012): фильтр интегрирован в корпус топливного насоса, периодической замене не подлежит.

Процедура замены фильтра

Топливный фильтр на Октавии А5 расположен на днище в задней части автомобиля с правой стороны. Поэтому для удобного доступа к детали рекомендуется использовать яму, эстакаду или подъемник. Хотя стоит отметить, что клиренс автомобиля позволяет провести замену бензинового фильтра и без подъема машины.

Если в комплектации автомобиля имеется дополнительная защита задней части днища, ее необходимо демонтировать перед началом сервисной процедуры.

Перед разгерметизацией системы питания нужно снизить давление бензина. Для этого из монтажного блока удаляется предохранитель бензонасоса (№28, номинал 15А) и запускается двигатель. После выработки бензина в системе мотор должен заглохнуть.

Некоторые владельцы Шкоды Октавии отмечают, что на их автомобилях запуск мотора с вынутым предохранителем бензонасоса невозможен. Поэтому приходится менять фильтр топлива без стравливания давления в системе. В подобной ситуации следует быть крайне осторожным, чтобы не допустить возгорания бензина, вытекающего из топливопроводов. Следует установить под фильтрующий элемент широкую емкость, а также оберегать глаза и органы дыхания от попадания бензина. Из-под машины нужно удалить возможные источники огня и электроприборы (например, переносной светильник).

Желательно очистить корпус фильтра и топливные магистрали от пыли и грязи с помощью ветоши, мягкой щетки или обдуть сжатым воздухом.

Чтобы демонтировать фильтр, требуется открутить винт хомута, которым фильтрующий элемент прикреплен к топливному баку. Затем необходимо отсоединить шланги топливной системы. Для этого нужно вдавить плоской отверткой фиксатор защелки и аккуратно сдернуть шлаг со штуцера.

Новый бензиновый фильтр Шкоды Октавии устанавливается в посадочное место и притягивается хомутом. Для правильной ориентации фильтра на его корпус нанесена стрелка, которая показывает направление движения бензина.

Затем топливные магистрали подключаются к соответствующим штуцерам фильтра, предохранитель бензонасоса устанавливается на свое место в монтажном блоке

Стравливание воздуха из топливной системы и запуск двигателя

Заводской регламент техобслуживания Шкоды Октавии настоятельно рекомендует проводить указанную процедуру в следующих случаях:

• отсоединение топливных магистралей;
• завоздушивание бензонасоса;
• замена фильтра очистки топлива.

Чтобы удалить воздух из системы подачи топлива нужно включить зажигание и дождаться, пока бензонасос создаст рабочее давление. После этого следует отвернуть защитный колпачок в торце топливной рампы и нажать на шток золотника.

Следует обязательно проконтролировать герметичность соединений на заведенной машине и убедится в отсутствии подтеканий топлив . Если в местах соединений сочится бензин, потребуется замена уплотнительных колец топливных шлангов.

При обращении на станцию технического обслуживания работа по замене фильтрующего элемента Октавии обойдется в среднем в 1000 рублей. В то же время при наличии минимальных навыков по самостоятельному обслуживанию автомобиля вся процедура займет не более 30 минут времени и не вызовет особых сложностей.

Получить наглядное представление о том, как поменять топливный фильтр Шкоды Октавия, можно из следующего видеоролика: