Регулировка фар ваз 2110

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2110 своими руками (видео)

Не секрет, что большинство аварий на дороге происходит именно тогда, когда солнце уходит, и наступает темнота. Некоторые автомобилисты просто забывают включить фары, у других они не работают, а третьи и вовсе слепят встречные машины своими неправильно отрегулированными огнями.

Регулировка фар

Чтобы не создавать проблемы себе и другим участникам дорожного движения, необходимо обязательно выполнить регулировку. Такая необходимость возникает при замене фонарей, либо после длительной эксплуатации автомобиля, у которого из-за вибраций и неровностей на дороге нарушается геометрия свечения головной оптики.

Нюансы отечественных авто

Владельцы современных иномарок во многом счастливые люди. Разумеется, их машины «напичканы» электроникой, автоматикой, потому огромная часть настроек выполняется автомобилем автоматически, либо с помощью компьютера.

Регулировочные винты

Отечественные автомобили, в том числе и ВАЗ 2110, этих преимуществ лишены. Корректировку света приходится выполнять вручную. Если этого не сделать, проблем избежать будет сложно.

Откровенно говоря, настройки все же лучше выполнять на специализированных станциях технического обслуживания. Но если у вас нет на это денег, либо услуги автосервиса слишком дорогие для вашего бюджета? В той ситуации можно прибегнуть к помощи собственных рук, а также пары рук товарища. Без помощника вам будет не обойтись.

Подготовка к регулировке

Для начала рекомендуем посмотреть видео по регулировке фар на ВАЗ 2110. Обучающие уроки позволят более детально разобраться в нюансах процедуры, обратить внимание на важные моменты операции.

Все не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для начала подготовьте соответствующим образом автомобиль к регулировке оптики.

Проведите мойку автомобильных фар, чтобы они были максимально чистыми.
Изучите состояние стекла оптики. В некоторых случаях придется отполировать. Процедура не сложная, но требующая тщательного и аккуратного подхода.
Теперь проверьте отражатель на предмет наличия дефектов, повреждений. Если они есть, лучше сразу заменить его на новый.
Если автомобиль эксплуатируется давно, тогда имеющиеся лампы вряд ли современные и высокоэффективные. Специалисты рекомендуют использовать современные галогеновые лампочки, которые отлично справляются с освещением дорожного полотна.
Обратите внимание на нормативные показатели, указанные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Перед регулировкой фар на ВАЗ 2110 необходимо: наполнить топливный бак, подкачать колеса до требуемых показателей, проверить запасное колесо.

Выполнив подготовку по получению необходимых условий, можно приступать непосредственно к настройкам.

Самостоятельная регулировка

Схема регулировки

Перед тем как взяться за настройку, вам придется вспомнить уроки геометрии, а также включить свои навыки чертежника. Ведь для корректировки свечения оптики надо будет кое-что начертить на стене.

Найдите стенку, когда имеет ровную примыкающую к ней площадку. Поверхности должны быть абсолютно ровными. Без этого условия регулировать фары не имеет никакого смысла.
Свет должн быть направлен на стену без каких-либо препятствий. То есть на пути света должна отсутствовать любые посторонние предметы.
Отъедьте от стены на 5 метров.
Посадите за руль товарища, который вам будет помогать. Желательно, чтобы его вес совпадал с вашим. Если он весит меньше, добавьте какой-то вес в салон.
Теперь приступаем к нанесению рисунка согласно предлагаемому нами изображению.
Метки Е — это середины передних фар вашей машины. Через них проводят три вертикальные линии — А, О и В. Они должны быть симметричны оси.
Измерьте расстояние от основания площадки до середины передней оптики. Согласно нормам, она составляет 600 миллиметров.
На стенке начертите горизонтальную линию 1, которая находится в 600 миллиметрах от основания пола.
Начертите параллельно линии 1 линию 2. Она должна быть на 75 миллиметров ниже линии 1. Эта линия будет серединой световых пятен.
Если у вас есть гидрокорректор, помощнику потребуется включить ручку корректора в положение без пассажирской нагрузки.
Теперь включите оптику в режим ближнего света.
По очереди перекройте свет картоном или тканью, которая не пропускает его.
Крутите винты регулировки для достижения нужного результата.
Первой регулируют правую фару, а затем левую.
Согласно инструкции, верхние края пятен света должны проходить по второй линии, а наклонные и горизонтальные участки совпадать в точках Е.

Процедура выглядит достаточно сложно, но на самом деле вам просто придется начертить несколько линий и сделать точные замеры в миллиметрах.

Своими руками грамотно настроить оптику более чем реально. Но на практике лучше поручить эту задачу специализированным СТО. У них имеется необходимое оборудование и, что самое интересное, ровный пол и идеально ровная стена.

Настройка фар ваз 2110

Ни для кого не является секретом, что от того, насколько правильно настроены фары в автомобиле, зависит не только безопасность автовладельца и его пассажиров, но и других участников движения: пешеходов, водителей попутных и встречных транспортных средств. Поэтому очень важно осуществлять регулировку фар своими руками правильно. А что это «правильно» под собой подразумевает, рассмотрим в данной статье – на примере автомобиля ВАЗ 2110.

Необходимые условия.

Для того чтобы настройка фар была проведена правильно, прежде чем ее осуществлять, позаботьтесь об обеспечении выполнения следующих условий:

топливный бак должен быть полностью залит;
фары – тщательно вымыты;
автомобиль — снаряжен всем необходимым: комплектом инструмента, огнетушителем, запаской и др. предметами, которые согласно правил безопасного движения должны всегда присутствовать в автомобиле;
давление в шинах должно быть идентичным, указанному в руководстве по эксплуатации «десятки».

Далее найдите ровную вертикальную поверхность (забор, стену) — такую, чтобы перед ней еще было около 8 метров свободного пространства, а свет от фар падал на нее перпендикулярно. Запаситесь мелом или клейкой лентой. Переходите к разметке.

Разметка стены.

Отгоните авто на 2 метра от выбранной вертикальной плоскости.
С помощью рулетки, нити и линейки или иного приспособления измерьте расстояние от центра стела фары до земли. Перенесите это расстояние на стену (у новых авто оно, как правило, равняется 60 см). Начертите горизонтальную линию. А под ней, на 7,5 см ниже, – еще одну.
Включив фары, отметьте их центры на имеющихся горизонтальных линиях и проведите через них две вертикали, а между ними (на равноудаленном расстоянии) – центральную ось. Расстояние между крайними вертикалями для ВАЗ 2110 должно получиться около 110,8 см.

Импровизированный экран готов, можно приступать к непосредственной настройке.

Пошаговая инструкция по регулировке фар на ВАЗ 2110 своими руками.

Отгоните машину на 5 метров от стены и выставьте ее так, чтобы продольная ось авто проходила через центральную ось на стене.

Включите ближний свет.

Установите ручку гидрокорректора фар, находящуюся на приборной панели, в положение «I» — «водитель и передний пассажир».

И, если расположение центров световых пятен от каждой фары не соответствует точкам пересечения нижней горизонтальной линии и крайних вертикалей или лучи света выходят за границы верхней горизонтальной линии, откройте капот и произведите ручную их подстройку, подкручивая винты регулировки вертикальной и горизонтальной плоскостей.

Главное – не забывайте при настройке каждой из фар вторую обязательно накрывать плотным, непрозрачным материалом.

Регулировка фар ВАЗ 2110

Ближний или дальний свет автомобиля, обеспечивает движение, в темное время суток, не только своему автомобилю, но и другим участникам движения. Если свет не отрегулирован, он может слепить встречный транспорт, а также впереди едущую машину, тем самым создавая аварийную обстановку.

При сбитой регулировке света фар ваз 2110 (особенно), даже стандартные лампы способны ослепить водителя, а если стоят лампочки повышенной мощности, тогда эффект ослепления увеличивается на значительное расстояние. При ослеплении, водитель теряет ориентацию в пространстве, перестает различать разметку и обочину, не в состоянии адекватно реагировать на происходящую ситуацию. Не редки аварии с летальным исходом, все по вине того, что кто-то не выполнил элементарные действия по регулировке фар.

Регулировка света фар ваз 2110

Эту процедуру необходимо выполнять на ровной плоскости, желательно в затемненном месте (вечером на улице или в гараже).

Для правильной установки, требуется схема регулировки света фар 2110. которую можно нанести на ворота гаража или какой нибудь картонный или фанерный щит, подходящего размера (примерно 2 -1 м).

выставив корректор положения света фар в нулевое положение,
выставив автомобиль перпендикулярно к стенду, на расстояние в 5 метров, закрыв одну фару темной материей или картоном;
нагрузив водительскую сторону (посадив, например помощника на водительское сиденье),
проверив и доведя давление в шинах до нормы, усадив подвеску (покачать в вертикальной плоскости автомобиль), приступить к регулировке:
сперва измерять расстояние А-В (оно меряется по отметкам на стеклах, по центру фар);
затем, меряем отрезок h (расстояние от поверхности до центра фар);

включив ближний свет, подводим пучок света к линии D( вращая регулировочный винт 2);
затем совмещаем линию излома с точкой пересечения А (вращая винт 1);
закрываем другую фару и повторяем действие еще раз;

При правильной регулировке, включив ближний свет, обе фары должны полностью совпасть со схемой, и тогда регулировка дальнего света не требуется.

Регулируем свет фар ВАЗ 2110 своими руками правильно и по науке

Осветительные приборы

На Вазах применяются осветительные приборы:

Фары, а если быть более точным блок-фары, которые могут давать ближний, дальний свет;
Противотуманки. Ими комплектуются не все машины, хотя, в принципе, их можно установить своими руками на передних бамперах;
Габариты;
Указатели поворота.

Световые приборы на ВАЗ 2110

Подготовка к регулированию светового потока

Для того, чтобы улучшить видимость на ночной дороге, при этом, не ослепляя водителей встречных машин, необходимо отрегулировать свет фар. Делать это можно в сервисе, или своими руками. Улучшить световой поток на ВАЗе, поможет знание элементарных правил регулировки фар.

Итак, приступим:

Исправность. Убедитесь, что у вас исправен гидрокорректор или электрокорректор фар (в зависимости от комплектации). Учтите, что корректор выполняет важную роль, поэтому, прежде чем пройдет регулировка, нужно быть уверенным, что этот механизм исправен;
Положение. Выбрав абсолютно ровную площадку, установите автомобиль. Площадку нужно проверить уровнем, чтобы исключить перекос, иначе правильно отрегулировать фары не удастся;
Соорудите на расстоянии 5 метров от машины своеобразный вертикальный щит-экран, на котором можно будет рисовать;
Неплохо, если ровная площадка у вас будет перед воротами гаража. Они также вряд ли особо пострадают от мела;
Загрузка. Автомобиль, который регулируется, должен быть «в полном снаряжении» — заправлен, с нормальным давлением в шинах, а на водительском сидении – размещен груз весом водителя (или человек примерно такого же веса);
Вертикальная разметка. На экране, стене или гаражных воротах нарисуйте три вертикальные линии и разметьте их: «О» — будет линия посредине автомобиля (это место обычно обозначено знаком принадлежности автомобиля, в нашем случае это привычный знак ВАЗа); «Л» обозначает центр левой фары, а «П» — правой;
Горизонтальная разметка. Через центры фар проведите горизонтальную линию, обозначив ее N и на 65 мм ниже от нее проведите еще одну линию, которую пометьте «Р». Вот теперь становится возможной регулировка света своими руками.

Алгоритм регулировки

Последовательно выполняем следующие:

Закрываем правую фару картоном или другим материалом, не пропускающим свет;
Поворачиваем гидрокорректор в первое положение (І);
Открываем капот, находим винты, с помощью которых происходит регулировка, поворачиваем их. При этом, если регулируется левая фара, то будет правильно, если ее свет вверху будет достигать линии N, а снизу – Р;
Отрегулировали одну, начинается регулировка другой, закрыв прежнюю.

Помните, если фары светят слишком низко, их нужно поднять, иначе это чревато тем, что вы вовремя не заметите пешехода, особенно если на улице слякоть, а он в черной одежде. Если свет подается высоко, то есть вы соизволили поднять их высоко, встречные водители не скажут вам спасибо, потому что вы будете их слепить. Поэтому регулировка своими руками на ВАЗ должна быть выполнена очень аккуратно.

Модернизация

При небольшой доработке можно значительно улучшить фары Киржач своими руками, сделать их свечение более ярким.

Сначала фару нужно снять, затем разобрать в такой последовательности:

Для снятия стекла с Киржач используйте фен – им нужно разогреть герметик, затем острым ножом отделите стекло;
Удалите отражающую прокладку;
Модернизации коснутся лишь блоки ближнего света, поэтому открутите их;
А далее – на выбор: у Киржач можно или сместить линзу в сторону отражателя миллиметров на 10, или сточить модульное кольцо, сделав его короче. Это поможет улучшить световой поток фар Киржач, поднять его и сделать шире.

Альтернатива механике

Даже если регулировка своими руками у вас прошла по всем правилам, но при изменении нагрузки ВАЗа нужно изменить и угол наклона светового пучка. Для этого придуман гидрокорректор. Причем корректор сконструирован неразборным, он также не регулируется.

Соответственно, при выходе из строя, корректор просто меняют на новый. А наиболее частая причина того, что гидрокорректор выходит из строя – «клин» поршней или утечка жидкости.

При возникшей необходимости есть целесообразность в том, чтобы заменить данный корректор, на более современный и высокотехнологичный электрокорректор. Комплект, предусматривающий, что на машину будет установлен электрический корректор, состоит из регулятора положения фар, самого механизма с кольцами – уплотнителями и проводов.

Снятие и замена

Снимаем минусовой вывод АКБ. Нажав на фиксатор, поворачиваем гидрокорректор к себе, вынимаем. Сняв уплотнительное кольцо в корпусе фары, установив на его место новое, вставляем в него электрокорректор. Точно так же вынимаем гидрокорректор другой фары и заменяем его на электрокорректор.

Уже в салоне отсоединяем переключатель, к которому подключен гидрокорректор, присоединяем с помощью проводов электрокорректор.

Таким образом, новый корректор установлен и сможет выполнять свои обязанности на ВАЗ 2110 более четко. Практически все, кто поменял гидрокорректор на электрокорректор довольны его работой больше, чем предыдущим корректором, который ведет себя более «нежно», часто непредсказуемо.

Регулировка фар ВАЗ 2110

Ремонт фар ВАЗ-2107 (2105), путем замены поврежденных стекол, заключается в следующем:

Снимаем блок фары и снимаем герметик.
Чтобы было легче, откручиваем черную пластиковую ручку в верхней части блока.
Осторожно удалите поврежденное стекло и его осколки.
Удалите с корпуса остатки герметика, будьте осторожны, на нем могут быть небольшие фрагменты.
Очистите и обезжирьте прорези корпуса, в которые будет помещено стекло.
Заполнить обезжиренные места герметиком.
Возьмите новый стакан и заклейте края по периметру. Это нужно для того, чтобы не испачкать стекло герметиком.
Осторожно вставьте новое стекло и закройте его сверху. Убедитесь, что в стакане нет пузырьков воздуха или пустот.
После приклеивания рекомендуется прижать стекло к корпусу тяжелым предметом.
После высыхания снимите липкую ленту и удалите все остатки герметика по периметру корпуса.
Установите блок фары на автомобиль.

Выполнить ремонт фары ВАЗ-2109 с поврежденным стеклом можно прямо на автомобиле. Вам понадобится минимум инструментов и материалов: новое стекло, бесцветный герметик, нож, перчатки и салфетки.

Сначала аккуратно удалите остатки стекла с корпуса фары.
Полностью удалите ножом старый герметик с кузова автомобиля.
Сотрите пыль и грязь с отражателя.
Обезжирьте край корпуса, на который будет наклеиваться стекло.
Возьмите новое стекло и нанесите изнутри в канавки толстый слой герметика, без пустот и зазоров.
Осторожно поднесите стакан к телу и сильно прижмите.
Фара будет готова к использованию примерно через 5 минут.

Как видите, эта процедура довольно проста и не занимает много времени. Поэтому при возникновении такой проблемы в дороге ремонт фар ВАЗ-2108 или 21099 можно произвести на месте, при наличии запасных стекол и герметика.

Ремонт оптики на классике 2106

При выходе из строя лампочек ремонт фар ВАЗ-2106 выполняется в следующей последовательности.

Отключите автомобиль от электросети.
Снимите черную пластиковую фару с помощью отвертки с плоским жалом.
С помощью отвертки Phillips открутите винты, которыми крепится металлический обод отражателя, чтобы его можно было повернуть.
Поверните обод по часовой стрелке в положение отключения и снимите его.
Затем фару можно будет снять.
Осторожно выньте вилку из розетки.
Снимите зажим и выньте неисправную лампочку.
Вставьте новую лампочку и соберите фару в обратном порядке.

Тюнинг фар Киржач

Уникальность фар Киржач в том, что при незначительной доработке их освещение можно значительно улучшить. Опытные автолюбители расширяют луч света и делают его ярче, меняя отдельные элементы. Для ремонта фары Киржач ВАЗ-2110 (2112) ее необходимо сначала снять, а затем разобрать в следующей последовательности:

Ремонт блока фар ВАЗ-2110 (2112) методом перепланировки можно производить разными способами:

Сдвиг линзы Ремонт отражателей 2110 (2112) путем перемещения линзы в сторону отражателя уменьшит кривизну отражающей области. Таким образом, угол падения лучей — отражение изменится в лучшую сторону. Однако учтите, что чрезмерное смещение объектива может вызвать его перегрев. Оптимальное смещение — 10 мм.
- Сначала измерьте и отметьте точку разреза на модуле.
- Выпилить и вырезать выемки для сборки.
- Присоедините линзу к модулю.

Такой ремонт фары ВАЗ 2112 (2110) укоротит модуль. Соответственно, световой поток увеличится в ширину и высоту.

2. Модульное шлифовальное кольцо. В стандартной версии края модульного кольца под линзой блокируют световой луч. Если проводить ремонт фар ВАЗ-2110 (2112) шлифованием кольца на 1 мм, можно увеличить световой поток на 10-15%. Такая процедура никак не повлияет на прочность конструкции модуля.

3. Изменение формы отражателя. Ремонт отражателей 2112 (2110), изменяя форму отражателя, увеличит ширину светового потока. Отражатель имеет круглую форму и изготовлен методом штамповки листового металла. Если прижать рукой к полу, получится овал.

Учтите, что ширина сплющенной части не должна превышать 93,2 мм. В противном случае световой луч будет сильно искажен. Чтобы соответствовать всем креплениям, крепление фары также должно быть овальной формы.

Все эти модификации могут выполняться как индивидуально, так и комплексно. В любом случае после ремонта необходимо будет отремонтировать регулировку фар ВАЗ-2110 (2112).

Помните, что неправильная модификация может привести к плачевным последствиям. Если вы не уверены в своих силах, доверьте вопросы модернизации автомобиля профессионалам.

Регулировка фар на ВАЗ

Фары можно регулировать самостоятельно с помощью специального экрана. Полностью загруженный автомобиль с нормальным давлением в шинах и грузом 70-80 кг на сиденье водителя необходимо припарковать на прямой ровной площадке перпендикулярно стене или специально сделанному укрытию на расстоянии 5 м. Сделайте отметку на стена или ширма в виде трех вертикальных линий:

«О» — ось автомобиля;
«L» — центр левой фары;
«П» — центр правой фары.

Вдали от пола до центра точечных светильников проведите горизонтальную линию. Затем нарисуйте еще одну горизонтальную линию «P» на 65 мм ниже нее.

Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2110 и 2112 своими руками

Регулировка фар ВАЗ 2110 требуется для обеспечения оптимального угла светового потока и улучшения видимости при плохих погодных условиях. Оптика с нарушенными углами снижает яркость освещения обочины и дороги перед автомобилем. Высоко поднятый луч может ослепить встречного автовладельца и привести к серьезному ДТП.

Когда нужна регулировка

Корректировка положения рефлектора требуется в следующих случаях:

луч дальнего и ближнего света направлен слишком низко или высоко;
основное пятно направлено в сторону обочины или встречного транспорта.

Проверка и корректировка фонарей понадобится после замены лампочек, затяжной поездки по разбитому участку дороги или небольшого ДТП.

Подготовительные работы

Правильно выставить рефлектор ВАЗ 2110 можно несколькими способами:

На станции технического обслуживания с помощью специального прибора.
Самостоятельно по схеме, рекомендованной в инструкции по эксплуатации ВАЗ.

Чтобы отрегулировать свет фар в автосервисе, нужно заплатить не менее 1000-2000 рублей за работу. При самостоятельной работе можно добиться хорошего результата и сохранить деньги.

Для начала нужно найти ровную площадку и стену. В качестве поверхности подойдут ворота от гаража, забор, небольшое здание. Схема регулировки фар наносится с помощью мела или маркера. Данные по высоте и расстояние между точками отмеряются рулеткой и являются основными в процессе корректировки фонарей ВАЗ.

Для получения максимальной точности в корректировке угла нужно подготовить машину:

Помыть кузов на мойке.
Накачать колеса в соответствии с указаниями на стойке водителя или двери.
Очистить багажный отсек от лишнего груза и уложить запасное колесо, а также баллонный ключ и домкрат.
Наполнить полный бак топливом.
Взять с собой помощника или дополнительный груз весом в 50-70 килограммов.
Приготовить необходимые инструменты.

При постановке ВАЗа на ровную площадку стоит использовать подкладки под колеса или специальные башмаки. Установка ручного тормоза изменяет угол кузова и негативно сказывается на корректировке оптики.

Процесс регулировки

Чтобы повысить точность, следует дополнительно приготовить инструменты:

строительный уровень;
плотную ткань или картон;
средство для мытья окон;
перчатки;
противооткатные башмаки;
чистые салфетки.

Читайте также Рено сценик замена масла

Уровнем можно определить положение кузова и существенно повысить качество настройки. Перед корректировкой нужно помыть фару средством для окон и насухо протереть салфетками.

Установить машину на площадку. Расстояние от стены должно быть равно 5 метрам.
Уложить груз на место водителя или посадить на него помощника.
Покачать кузов для расслабления сайлентблоков и пружин.
Проверить уклон кузова уровнем.
Установить электрокорректор в нулевое положение.
На стене отметить центр машины вертикальной линией.
Нанести линии А и В на расстоянии 1108 мм.
Начертить отметку высоты в 60 см горизонтальным пунктиром.
Отступить от основного горизонтального обозначения на 75 мм вниз и провести жирную линию.

Четкие отметки на стене увеличат точность фар в процессе работ.

Для корректировки пучка нельзя использовать гидрокорректор: он должен находиться на отметке 0. Все настройки проводятся вручную, специальными винтами, встроенными в корпус фары.

Поднять фары на ВАЗ можно с помощью винта, который находится около радиаторной решетки. Чтобы повернуть рефлектор влево или вправо, крутят пластиковую рукоятку, которая расположена около крыла.

Если винт идет туго, то нужно выкрутить его до упора, нанести каплю масла и закрутить обратно. При повороте ручек нельзя прикладывать силу: это приведет к поломке рефлектора или нарушит угол штока.

заглушить двигатель ВАЗа;
включить свет;
накрыть одну фару картоном;
с помощью ручек выставить пучок фар по схеме;
откорректировать второй фонарь ВАЗа.

При правильной корректировке светотеневая линия должна совпадать с основной горизонтальной отметкой, а места перехода линии в галку – упираться в точки А и В. Регулировка считается оконченной, если фары светят в соответствии графиком и не дают засветок за пределы отметок.

По времени одна фара регулируется 10-15 минут в зависимости от опыта водителя. Процедура не требует особых навыков и сложного инструмента.

Модернизация

С завода на ВАЗ 2112 и ВАЗ 2110 устанавливается 2 типа фонарей:

«Бош»;
«Киржач».

Российский фонарь легко отличить по встроенной линзе в ближнем модуле. На немецкой фаре используется рефлектор.

Автовладельцы ВАЗ часто устанавливают фары от Bosch из-за широкого пучка и лучшей освещенности во время сумерек, дождя, тумана. Собирающая линза в фаре от «Киржач» светит кучно и недостаточно затрагивает обочину.

Модернизировать свет и улучшить обзор в ночное время можно с помощью монтажа оптики от Bosch и правильной ее настройки по схеме.

Своевременная корректировка угла света в ВАЗ поможет хорошо ориентироваться на темных участках трассы, не мешать водителям встречного потока и без проблем пройти ежегодный техосмотр.

Как правильно сделать регулировку фар на ВАЗ-2110

Даже для самого неопытного автолюбителя не секрет, что правильное направление светового пучка от автомобиля к дорожному покрытию не только способствует комфортному передвижению в темное время суток, но и напрямую влияет на безопасность. Сколько ослепленных водителей попадало в различные ДТП с самыми тяжелыми последствиями, сколько «добрых» слов было произнесено в салонах автомобилей в адрес владельцев «слепящих фар». Неправильно отрегулированные фары встречаются и на отечественных автомобилях, и на иномарках, все зависит от качественного и своевременного выполнения технического обслуживания как на СТО, так и собственными силами.

От чего зависит направление света фар ВАЗ-2110

Фара вазовской десятки и ее модификаций представляет собой пластиковый корпус с подвижно закрепленным на нем рефлекторами ближнего и дальнего света и установленными держателями ламп. За счет шарнирного крепления отражатель имеет возможность перемещаться внутри фары вверх-вниз и вправо-влево, обеспечивая правильное направление светового потока. Два держателя расположены в местах выхода из корпуса регулировочных винтов, а третий расположен на месте установки гидравлического корректора, в неисправностях которого и кроется большинство проблем с «плохим» светом фар автомобилей ВАЗ-2110. Как только в процессе эксплуатации в трубках корректора уменьшается количество жидкости, исполнительный цилиндр вдвигается в корпус и тянет за собой отражатель, изменяя тем самым направление светового пучка. Фары начинают светить вниз и не обеспечивают безопасного передвижения по дороге. Теперь самое время приступить к ремонту и регулировке. Неисправный корректор демонтируется или заменяется новым, а регулировки производятся штатными винтами, расположенными в верхней части корпуса фары.

Регулировка фар

Для правильной регулировки света фар автомобиля ВАЗ-2110 инструкция рекомендует обратиться на СТО, оборудованную специальным стендом или передвижным прибором для регулировки направления и качества светового потока. Устройство показывает не только направление света, но и качество светораспределения рефлектора и стеклянного рассеивателя, что позволяет судить о пригодности фары к дальнейшей эксплуатации. Эксперименты показали, что в течение 4-5 лет эксплуатации все элементы фары приходят в негодность и не способны создавать правильное направление и необходимый уровень освещенности и подлежат замене.

Правильно отрегулировать направление света фар можно и самостоятельно при наличии ровной горизонтальной площадки и вертикального экрана или стены. Именно так и регулируют фары большинство владельцев не только ВАЗ-2110, но и других автомобилей.

Нанесение разметки

Для правильной регулировки фар необходимо нанести разметку на горизонтальную площадку и вертикальную часть стены. Сначала наносим на горизонтальную площадку линию, перпендикулярную стене, исполняющей роль экрана. Длина линии – примерно 5-6 м. Далее ставим автомобиль параллельно линии и аккуратно подъезжаем вплотную к стене. Теперь наносим на стену положение центра отражателей ближнего света и центра автомобиля. Аккуратно подаем автомобиль назад на расстояние 5 метров от стены и ставим на стояночный тормоз.

Вернувшись к стене, наносим ровную горизонтальную линию на высоте 600 мм от земли или пола. 600 мм – это высота, на которой находится центр фар десятки и ее модификаций. Отступив вниз от получившейся линии 75 мм, наносим вторую линию, являющуюся базовой для правильной регулировки фар. Через отложенные ранее точки цента фар и центра автомобиля откладываем на экране 3 линии перпендикулярные базовой. Проверяем расстояние между центрами фар, составляющее 1108 мм. Разметка экрана готова можно приступить к регулировке.

Регулировка

Для регулировки выполняем несколько простых операций:

Проверяем давление в шинах, укладываем в багажник 50 кг груза и усаживаем на водительское сидение человека среднего телосложения.
Закрыв одну фару листом непрозрачного материала или сняв питающий разъем, регулировочным винтам по горизонтали совмещаем центр светового пятна с нанесенной линией центра фары.
Регулировочным винтом по вертикали совмещаем горизонтальную часть светового пятна с нижней базовой линией горизонтальной разметки.
Выключаем или затеняем отрегулированную фару и повторяем операции с другой фарой автомобиля.
Включаем все разъемы и проверяем направление светового потока обеих фар автомобиля и совместный световой поток ближнего и дальнего света.

Проверка

Выехав в темное время суток на неосвещенную площадку, на дороге с движущимся транспортом этот тест производить не стоит, проверяем качество освещенности различных участков дороги. Основным критерием в этом тесте будет одинаковая дальность световых пучков от правой и левой фары и равномерная освещенность поверхности дороги перед автомобилем. Если присутствуют темные пятна или участки с неравномерной освещенностью, значит, регулировка выполнена неправильно или фара приходит в негодность.